Second Ride

Пікірлер

@borisbackup1334 4 күн бұрын

Traum👍❤

@LukasK-rt8mv 4 күн бұрын

So geil!!!! Weiter so!

@Herr_Sf4nson 4 күн бұрын

Find die Idee und Umsetzung ja klasse, aber für 3500€ kann man auch Benzin für die nächsten 10Jahre kaufen... Wird der Umbausatz noch günstiger?

@secondride2872 2 күн бұрын

Wir verbauen hochwertige Komponenten und die Bausätze werden in Handarbeit bei uns in Berlin gefertigt, das hat seinen Preis.. natürlich kannst du eine Menge Benzin dafür kaufen, dafür verbrennst du dann aber auch weiterhin entsprechend fossile Energieträger. Wenn du Interesse hast mal Probe zu fahren, bist du gerne nach Berlin eingeladen oder du schaust bei unseren Partnerwerkstätten bei dir in der Nähe vorbei!

@hansusedom2491 4 күн бұрын

3000Euro der Satz, das ist was für Grünwähler die gut verdienen!

@secondride2872 2 күн бұрын

Rechtschreibung ist was für Kommentierende, die nochmal nachdenken bevor sie die Nachricht absenden! Wenn dir das Konzept nicht gefällt, haben wir damit kein Problem. Mit deinen ganzen unsachlichen Kommentaren machst du dich aber einfach nur lächerlich.

@hansusedom2491 Күн бұрын

@@secondride2872 Lächerlich??? Das macht ihr selbst!!!

@hansusedom2491 4 күн бұрын

2 Takter verschandeln, nehmt doch gleich reine E-Roller die wie Simson ausschauen aber nicht so!!!!

@siebendorfer-siebenkirchen5852 3 күн бұрын

Ich würde hier noch 25 weitere Kommentare schreiben, dann wird deine Meinung bestimmt noch bedeutender. Am besten immer allen Leuten vorschreiben, was sie tun und lassen sollen. Schöne Verbotskultur. Wirst du von den Grünen bezahlt?

@hansusedom2491 4 күн бұрын

Gabs Unterstützung von der Bundesregierung????

@tomp.3853 5 күн бұрын

Ohne Emotionen, jedenfalls für mich. Unfassbar das einem da das Herz aufgehen soll

@hansusedom2491 4 күн бұрын

Braucht man sich nur die Leute auf dem treffen schauen . Uh nachher gibts noch Autogramkarten von Habeck aber vorher noch ein Veganes- Glutenfreies-Fairtrade Alkoholfreies Bier und ne leckere Vegane Bratwurst

@tomp.3853 4 күн бұрын

@@hansusedom2491 da gebe ich dir recht, komm zwar aus dem Westen, aber ne Schwalbe oder was anderes aus der Vogelserie hat was.

@hansusedom2491 5 күн бұрын

Zum Glück nur eine kleine Randerscheinung die auch bald wieder verschwindet, nur eine Modeerscheinung.

@hansusedom2491 5 күн бұрын

Alles Langweiler, hat mit Simson nicht mehr viel zu tun.

@stefanl8492 5 күн бұрын

Langweiler sind die hater auf KZbin wie du

@hansusedom2491 4 күн бұрын

@@stefanl8492 Ach Quatsch das seid ihr doch , mit eurem Veganen Fleisch und Alkoholfreien Bier!!!!

@borisbackup1334 4 күн бұрын

@@hansusedom2491Mamma die sind doof!😂 Naja wenigstens fütterst du den Algorithmus, wenn schon sonst nichts sachliches dabei raus kommt.

@LennoxHerzog-zz9tj 5 күн бұрын

Schwul wie scheiße wer sowas fährt

@renehartleib1866 5 күн бұрын

Schöner Zusammenschnitt und es ist auch schön zu sehen das sich hier eine Fangemeinde gefunden hat.

@secondride2872 2 күн бұрын

Danke Dir! Und das ist erst der Anfang.. :)

@turbo1034 5 күн бұрын

Bin nicht unbedingt Fan von E-Simmen, aber war bestimmt nett sich in nem relativ kleinen Kreis zu treffen, wo sich jeder auch für Elektro interessiert 👍🏻🔥

@secondride2872 5 күн бұрын

War super, nächstes Mal gerne vorbeikommen und das Konzept näher kennen lernen :)

@SIMONSGARAGE2013 6 күн бұрын

Mega, schade das ich nicht dabei war. Nächstes Jahr dann 😌

@secondride2872 5 күн бұрын

Wir zählen drauf!

@hansusedom2491 4 күн бұрын

@@secondride2872 Da ist der das ganze schon wieder vorbei !

@larsrieck2832 6 күн бұрын

⚡️Woohoo, es war super, vielen Dank! Die Anfahrt aus HH hat sich definitiv gelohnt!⚡️

@secondride2872 5 күн бұрын

Danke, dass du mit deine Schwalbe da warst, Lars!

6 күн бұрын

Danke, für den super Tag 👍

@secondride2872 6 күн бұрын

Danke dass du den weiten Weg auf dich genommen hast 😊

@sondelanton6204 10 күн бұрын

Kultur schändung mehr nicht.

@horstmaurer4126 16 күн бұрын

Kann man eine Simson mit 60km/h einfach so fahren oder muss man dafür eine TÜV Abnahme machen?

@secondride2872 15 күн бұрын

Man muss nach erfolgtem Umbau eine Einzelabnahme machen lassen von einem technischen Sachverständigen. Mit diesem Gutachten muss man dann bei der Zulassungsstelle seine Betriebserlaubnis aktualisieren. Damit das alles funktioniert liegt dem Umbausatz ein Mustergutachten bei, welches du für die Abnahme brauchst! Das gesamte Prozedere wird auch in der Bedienungsanleitung erläutert.

@enricosanchez838 18 күн бұрын

Es gibt Leute die bekommen alles kaputt. Gib es nicht genug Elektroschrott? Muss man dafür ein Kultobjekt verschandeln!

@jonathan5354 23 күн бұрын

Toll, gibt es Zusatzakkus in Form einer schicken Satteltasche oder um im Tank auch noch Akkus unterzubringen?

@karinmueller6774 24 күн бұрын

Und Licht und Blinklicht funktionieren weiter? Würde ja Sinn machen, irgendwie auf LED umzurüsten. Alles Fragen, die mir adhoc so einfallen.

@secondride2872 21 күн бұрын

Im Zuge der Umrüstung wird die Bordelektronik auf 12V umgestellt, das heißt die Birnen werden getauscht. LED macht Sinn!

@Romiman1 5 күн бұрын

Der reine Austausch der Glühlampen gegen LEDs ist leider nahezu* komplett unzulässig. Da müsste man die ganzen Leuchteinheiten (also inkl. Glas) mit neu entwickeln. * Es gibt zwar inzw. für Scheinwerfer zulässige LED-Leuchtmittel, diese Zulassungen gelten aber nur für bestimmte Fahrzeugtypen, und nach meinem Wissen ist Simson bisher nicht dabei. Seit vielen Jahren gibt es jedoch runde Scheinwerfereinsätze (also Reflektor, Scheibe, Lampe in einer Einheit) mit allgem. Zulassung. Die sind mit etwas Geschick gewiss auch hier anbaubar.

@karinmueller6774 24 күн бұрын

Die Kette hält das aus?

@secondride2872 21 күн бұрын

Im Lieferumfang ist eine neue Kette dabei, da eine neuwertige Kette besser das höhere Drehmoment aushält!

@karinmueller6774 24 күн бұрын

Ich würde es nicht verteufeln. Man kann ihn ja zurückbauen. Ich finde es nicht schlecht. Gerade die alten Motore mit dem Unterbrecher sind doch wartungsintensiv. Ich habe mein altes Fahrrad auf Strom umgerüstet. Funktioniert prima!

@evrenki1 25 күн бұрын

Der Tank ist sinnlos

@Dominik-fp4vc 28 күн бұрын

Ich habe selbst ein Elektroauto und sehe in den darin verwandten Technologien die absolute Zukunft der Massenmobilität. Doch bevor ich aus meiner Simson oder MZ den Zweitakter entferne, um sie dann als seelenloses Blechkleid ohne Gangschaltung über die Straße zu schicken, würde ich sie lieber unter Tränen zur Schrottpresse bringen.

@borisbackup1334 27 күн бұрын

Verschrotten wäre dann ja wirklich "Kulturgutzerstörung" und ziemlich sinnfrei zugleich

@ericwired2413 29 күн бұрын

Oooh, da flattert der Dutt im Wind, wenn du mit deinem EBike fährst.

@frabamu7528 Ай бұрын

Mza soll mal lieber ölpumpen für die150er und 250er Export etz produzieren. Bzw. Viele Teile die rar sind..... Aber bitte original!!!

@Solarfan1978GER Ай бұрын

Wenn das die Runde macht kannste einen defekten Roller auch nicht mehr günstig schießen. 😮

@secondride2872 Ай бұрын

ups sorry 😄

@Solarfan1978GER Ай бұрын

Absolut cool. Das könnte aus den alten Simson eine Geldanlage werden lassen. Die erlauben 60 km/h bleiben erhalten?

@secondride2872 Ай бұрын

So ist es! 🤗

@Solarfan1978GER Ай бұрын

Hab ich das richtig verstanden? S51 und Schwalbe behalten trotz Umbau auf elektrischen Antrieb ihre Historische Zulassung und dürfen somit weiterhin 60!!! Km/h fahren.... TAKE MY MONEY😊

@Solarfan1978GER Ай бұрын

Also 60 kmh legal mit Moped AM oder Autoführerschein B - nie wieder Tüv und trotzdem kein absolutes Hindernis auf Landstraße beim täglichen Pendeln.

@secondride2872 Ай бұрын

@@Solarfan1978GER Haha so ist es!!

@Solarfan1978GER Ай бұрын

TU Berlin? Das ist ja der Hammer. Respekt. Suche gerade nach SR50 mit eurem Motor. Das wäre mal ein Grund für mich wieder Arbeiten zu gehen. Wegen Diebstahl wäre der mondernere SR50 Roller wesentlich unauffälliger. Probefahrt im Raum Hanau möglich?

@secondride2872 Ай бұрын

Hi! Danke Dir! Ja guck dir mal die Karte mit unseren Partnerwerkstätten an: www.second-ride.de/service . Von den drei Partnerwerkstätten um Hanau herum bietet bisher leider nur die Werkstatt E-Bike Schahl in Stuttgart Probefahrten an. Bei denen kannst du aber auch den Umbau einer SR50 in Auftrag geben. Meld dich einfach mal bei denen.

@AudioGuyde Ай бұрын

Mega interessant, diese Entwicklung zu beobachten, einerseits, dass die Vision von Second Ride immer ernster genommen wird, investiert und kooperiert wird und das Potential gesehen wird und was für ein Mega Erfolg da einfach MZA mit ins Boot holen zu können, das ist quasi die größte Auszeichnung, die man auf dem Simson Ersatzteil Vertrieb bekommen kann. Auch AKF ist ja schon dabei. Und zudem cool zu sehen, dass auch MZA sich nicht verschließt, sondern sich auch solche Trends anschaut und kooperiert. Man kann nicht oft genug betonen: Niemand muss das an seiner Simson verbauen und es ist rückbaubar, kein einziges Stück Simson Blech wird dafür verschandelt oder was auch immer, jeder Hobbyschrauber richtet da mehr "Schaden" an, in dem er unsachgemäß an seiner Simme schraubt und sägt. Aber das hier ist ein vollständig rückbaubarer professioneller Umbau. Und letztlich darf jeder ja hoffentlich mit seiner Simson machen was er/sie will, ohne dass irgendwelche Möchte Gern Simson Päpste mit dem Bier in der Hand antrotten und verkünden, welche Schande dies wäre und wie man Buße zu tun habe. So gesehen ist das ein weiterer Pfad (kein ausschließlicher!) das Bestehen der Simsons über weitere Jahrzehnte zu sichern, egal, was uns ökologisch, politisch oder ökonomisch auch bevorstehen möge in den nächsten Jahren und Jahrzehnten. Am Ende sind wir vielleicht in 20 Jahren mal alle froh, dass jemand diesen Pioniergeist hatte und die Simson auch durch ein vollständiges Verbrennerende nicht zu stoppen wären.

@secondride2872 Ай бұрын

Vielen Dank für diesen motivierenden Kommentar! Ich unterschreibe alles was du sagst! 💯

@torsten7368 Ай бұрын

Gibt es nicht schon eine E-Schwalbe? Der Erfolg ist ja schon recht überschaubar.

@secondride2872 Ай бұрын

Die kostet 8k€, fährt nur 45km/h, ist aus Kunststoff und ähnelt der Orginalen nur entfernt. Ich denke die Unterschiede liegen auf der Hand 😄

@bennygro8131 Ай бұрын

Kann man auch den Elektromotor in der Schwalbe kr51 Strich 1 einbauen

@borisbackup1334 Ай бұрын

Jau das ist seit diesem Jahr ebenso möglich👍

@andred.1291 Ай бұрын

Es tut mir leid für jedes Simsonmoped das auf E Antrieb umgerüstet wird.,,,,,,Meine perönliche Meinung dazu,,,,,,,es ist Zerstörung von Kulturgut.Ich bin seid kleinauf mit Simson und MZ von AWO über SR 1&2 Schwalbe Star und S50&51,ES und TS sowie ETS aufgewachsen und meiner Meinung nach gehört in diese Fahrzeuge nur der 2 Takter rein.Es soll nichts gegen E Mobilität sein aber dann bitte ein eigenständiges Design .

@stevenn.73 Ай бұрын

Hat keiner nach gefragt. Heul leise.

@larsrieck2832 Ай бұрын

Da wird nix zerstört. Alles ist rückrüstbar.

@AudioGuyde Ай бұрын

Es ist ja nur ein Angebot, niemand muss seine Simson so aufbauen, aber vielleicht rettet es auch das ein oder andere +++***"Kulturgut"***+++ vor dem Verstauben, Ausmustern oder gar Verschrotten. Am Ende finde ich sollte man nicht vergessen, dass es ein Fahrzeug, eine Maschine ist, die dem Menschen dienen soll und nicht umgekehrt. Daraus so eine Art Schrein mit beinahe Gottesverehrung zu machen, wo der Mensch dem Fahrzeug dient und Gotteslästerung verboten ist und was nicht alles, find ich nicht gerade gesund.

@benrichards751 19 күн бұрын

Das Moped wird seiner Seele beraubt 😢

@die2taktgaststube Ай бұрын

Einfach geil ❤❤❤❤ läuft bei euch

@secondride2872 Ай бұрын

Danke Dir 😄

@die2taktgaststube Ай бұрын

@@secondride2872 👍👍👍👍

@bennygro8131 Ай бұрын

Da gehört kein Elektroschrott rein da gehörten Simson Motor und nichts anderes

@Vjy11 Ай бұрын

All the best Carlo!

@secondride2872 Ай бұрын

Thanks @Vjy11!

@Peter0hneWolf Ай бұрын

Hey das ist ja ein Grund euch zu gratulieren! Schönes Ding meine Gratulation! 👍

@secondride2872 Ай бұрын

Vielen lieben Dank

@user-lh4hs3pr4n Ай бұрын

mza sind schweine

@sinnamtb7992 Ай бұрын

Cool das ihr das auf die Beine gestellt habt, aber an ein altes Ostfahrzeug gehört einfach ein Verbrenner Motor

@secondride2872 Ай бұрын

Das ist absolut ok wenn das nichts für Dich ist. Ich kann dich aber trösten, dass die Leute die es doch umbauen wollen, mit unserem Umbausatz nichts kaputt machen. Der Umbau ist komplett reversibel.

@--Micha-- Ай бұрын

Als alter Ossi im Osten mit alter Simme kann ich nur sagen - der E-Antrieb in der Simme ist genial. Früher wusste ich nie - wird sie anspringen, werde ich ankommen? Und ich fuhr immer seltener und die Zuverlässigkeit nahm damit weiter ab. Und jetzt? So zuverlässig und agil war meine S51 noch nie. Für mich die schönste Art der Fortbewegung. Ich bin froh, den Umbau gemacht zu haben und das klassische Design ist geblieben.

@futuregadget_v2.1 Ай бұрын

@@--Micha-- Wenn man sein Fahrzeug pflegt, ist es auch mit Verbrenner zuverlässig. Ich fahre seit ca. 7 Jahren 13000km p.a. und hab außer dem üblichen Verschleiß keine Probleme. Motor springt immer beim ersten Tritt an. Nichtdestotrotz ist dieser Umbausatz gerade für Leute wie mich ein Segen, da man sich einfach ne Menge Wartungs- und Reparaturarbeit einspart und am Ende auch Kosten. Hoffe es gibt demnächst einen Akku mit 100km Reichweite, dann kann ich mir den Umbau auch gönnen. Ansonsten bringt mir das noch nichts, wenn ich nicht wieder nach Hause komme :D

@futuregadget_v2.1 Ай бұрын

Dir ist schon bewusst, dass Simson auch an einem Moped mit Elektromotor gearbeitet hat? Wenn die nicht pleite gegangen wären, wäre der auch in Serie übergegangen.

@andreaspfandy8409 Ай бұрын

DDR Zündung, Wartungsfrei und zuverlässig.

@borisbackup1334 Ай бұрын

Es ist einfach super der Firma bei der Entwicklung zusehen zu können, ich wünsche euch alles Beste.🙂 Ihr seid spitze❤

@secondride2872 Ай бұрын

Danke Dir das freut mich sehr zu hören! Es wäre alle nicht möglich gewesen ohne das frühe Vertrauen aller Unterstützer!

@borisbackup1334 Ай бұрын

Super ❤

@christians.4253 Ай бұрын

Sehr gut!!!!

@--Micha-- Ай бұрын

Großer Schritt, alles Gute! Ich fände es ja schön, wenn MZA spezielles Zubehör für die Stromer anbieten würde, wie z.B. Tanks wie diesen der zum Staufach umgebaut ist, in diesem Fall besonders gut gelungen: "Kult Moped in elektrischem Glanz - Flying Classics Elektro Simson S51" in 5:30 kzbin.info/www/bejne/baXQaXWFq9CVqskfeature=shared&t=334

@secondride2872 Ай бұрын

Da wird bald was kommen was dir gefallen könnte 😊

@--Micha-- Ай бұрын

@@secondride2872 Da bin ich aber gespannt. Vom Stauraum hängt meine Entscheidung für ein solides Panzer-Kettenschloss ab. Bisher weiß ich nicht so recht wohin es gepackt werden könnte. Einige winden es beim Verbrenner um den Gepäckträger, aber da würde es den Akkuwechsel behindern.

@futuregadget_v2.1 Ай бұрын

Glückwunsch, ich hoffe das ganze lohnt sich für euch und wird nicht dazu führen, dass MZA euer Produkt verramscht. Das ist ja leider so eine Sache mit denen...

@--Micha-- Ай бұрын

Ja, bleibt zu hoffen, dass MZA sich allein schon an den Kauf der vielen Ersatzteile erfreut die beim Umbau in den Fokus rücken. Denn im Zuge des Umbaus hab' ich z.B. so viel erneuert und durch wertigere Teile ersetzt, dass MZA schon dadurch viel gewonnen hat.

@andreaspfandy8409 Ай бұрын

Macht preislich also keinen Sinn. Der Umbau ? Rein aus finanzieller Sicht.

@futuregadget_v2.1 Ай бұрын

@@andreaspfandy8409 Wer behauptet das? Bei meinen km p.a. würde sich das locker lohnen. Ich brauch aber wenigstens 100km Reichweite, sonst komm ich nicht wieder nach Hause.

@--Micha-- Ай бұрын

@@andreaspfandy8409 Wenn man den Akku-Verbrauch mit einrechnet, dann wohl nicht. Dann sieht es so aus, als wäre Benzin zu verbrauchen etwa genau so teuer wie Strom. Ist die Frage, was noch an Kosten für Wartung und Instandhaltung für beide Varianten über z.B. 30.000km so anfällt. Könnte mir vorstellen, dass der E-Antrieb da günstiger ist. Ich denke, es sind andere Dinge, die für einen Umbau sprechen, wenn das Fahrprofil passt - also eher Kurzstreckenbetrieb im Radius von 25km, für Seltenfahrer ist der E-Motor viel zuverlässiger und der Fahrspaß ist mit dem Durchzug des E-Motors höher. Kleiner Nachteil noch: die stabile Höchstgeschwindigkeit liegt bei gerade mal knapp 60km/h, nicht wie bei vielen Simsons bei 65. Wer umbauen will sollte unbedingt den großen 2.5kW Akku nehmen - der hält im Winterhalbjahr für etwa 50km bei zügiger Fahrt über Land. Im Stadtverkehr und im Sommer sollen bis 70km möglich sein. Wobei noch zu schauen ist, ob man im Sommer eine komplette Ladung ohne Pause fahren kann ohne dass die Drosselung angeht. Ansonsten sollten aber z.B. 25km hin zur Arbeit und abends wieder zurück zu machen sein. Der große Akku ist auch wichtig, damit man möglichst im Akku schonenden Bereich von 20%..80% Ladung bleibt, wenn man ihn nicht stressen will. Mit dem kleinen Akku hätte man damit schon wenig Spielraum.

Ай бұрын

Super, Glückwunsch 😊

@BBHeisenberg Ай бұрын

Wer von euch hat den Müll wieder nicht rausgebracht😂🤡🤡

@juliusulrich 2 ай бұрын

Sowas sollte verboten werden

@--Micha-- 2 ай бұрын

Der Tank mit der Klappe ist echt toll geworden - würdet Ihr den auch einzeln anbieten? Gibt bestimmt so manchen Second Rider der den kaufen würde. ;)

@Bigbennek2 2 ай бұрын

Einfach megamäßig....Einmal Elektro immer Elektro. Die lieben Verbrennerliebhaber werden das nie erleben,weil sich sich vor ihren Kollegen schämen ...Elektro zu fahren. Wie ärmlich 😢

Ең жақсы KZbin

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