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Пікірлер
@user-dh5ol1is6h Күн бұрын
私は純正カプラーを使ってセロー用のPIAAイエローフォグを取り付けました 純正スイッチでON/OFFできるので便利です
@specialthanks5 Күн бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ Fnスイッチで点灯出来るヤツですよね？情報としては知ってるんですが探しても中々詳しいやり方が見付からないんですよねぇ。 白/黄の切替えが出来るのも気になるので、そうするとメーター内での操作が出来なくなるので…悩みますがもう少し吟味します。
@user-dh5ol1is6h 2 күн бұрын
初めまして 広島市で4月納車24モデルASMTに乗ってます 私も最近フルパニアしました トップ58、左48、右37 サイドパニア、私はユーロネットで購入しましたがそれより安く購入されてますね どこかでお会いするかもしれませんが宜しくお願いします
@specialthanks5 2 күн бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ サイド48Lは大きいですよね、海外の動画でしか見た事無いです（笑 前モデルは見掛けるけど2024モデルに会った事は無いです…広島だったら会う事もあるかもしれないですね(^q^)
@gb-qv5we 2 күн бұрын
最近１番気になるバイク カッコ良いですよね
@specialthanks5 2 күн бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ フルパニアでフル積載したらメッチャ格好良いと思いますね！あとフォグランプ付ければほぼ完成な気がします。
@shigellayama7217 2 күн бұрын
安定のトークでうれしいです。声がいいんですよ。それと語り口。いいなあ😂 新車導入して、自分なりのカスタムしている時が一番楽しいですよね。アフリカツイン、いいですねえ。でもキャンプツーリングの節約動画を出しているチャンネルに、バイクは節約しないんですねってコメントあって、僕もハッとしました。何なんでしょう。バイクは妥協したくないんですよねえ😅 でも高価で重量級なバイクは気を使うなあ。来年あたらしいバイクに変えようと思ってますが、イロイロ悩ましい。
@specialthanks5 2 күн бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 途切れ途切れに喋っているのを結構細かく編集してごまかしてますが（笑）お褒め戴き恐縮です… バイクはずっと使うのでカスタムはしっかりした物を…と思いつつ財布が軽くなってきたので中華製多めになってきました…次のロンツーは貧乏旅になるかもです。。 バイク買い替えですか～Eクラッチのバイクとか最近気になります…
@speedmatsumoto3687 2 күн бұрын
なかなか涼しくなりませんね。いま無職なんですね。慣らしでロンツーしないんですか〜🏍️ 私はグロムも持ってますが、全く乗る気にならんです。暑さに弱いので😅
@specialthanks5 2 күн бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 早朝からちょくちょく走って今800km位ですが、昼間走り続けるのはまだ厳しいですね～ シートが気になるので何時間位で尻が爆発するか、一度ロンツーで確認したいですけど…
@speedmatsumoto3687 10 күн бұрын
シルバーパニア～カッコいいです。アフツイの完成形態、カブトムシに角が生えた感じですね。 私見ですがパニアフレームをクイック締結？しているせいで剛性不足になりパニアロックが掛かりにくいってことはないですか??
@specialthanks5 10 күн бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ アフリカツインといえばこれ！という感じで満足しています。 パニアホルダーを外して家の中で試行錯誤したので…切り欠き部のパイプの曲げの精度かな～と思います…。まあ致命的なトラブルじゃなかったのでヨシとします笑
@e11e 10 күн бұрын
やっぱりシルバーのアルミフルパニアだとアドベンチャー感すごいですねー！👍
@specialthanks5 10 күн бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ これでタンデムシートに大きなバッグでも積めば完全に旅人ですね～
@e11e 13 күн бұрын
納車おめでとうございます。 なかなかバイクで出かけるのも躊躇するような気温ですがお店まで歩きとは...💦
@specialthanks5 13 күн бұрын
コメントありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ 一応電車は利用しました笑 電車内で汗だくなのは私だけでしたが…(^_^;) 夏休み中の小中学生は余裕で遊びまわってるので驚きますね…私はもう歩きません！笑
@gokilove3 13 күн бұрын
購入は公式サイトからでしょうか？ 楽天などのサイトからでしょうか？
@specialthanks5 13 күн бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 楽天市場でイベントに合わせて購入しました。大きいので取り付けする場所に直接発送するのが良いかと思います。
@speedmatsumoto3687 14 күн бұрын
アカウント、乗っ取られたのか！！と疑う位に配信頻度が多くてびっくりです😊 DCTのペダル、足置きに必要じゃないですかね。 終のバイク感があるアフツイ、歳取っても大丈夫じゃないでしょうか。
@specialthanks5 14 күн бұрын
毎度ありがとうございます(｀･ω･´)ゞ この動画を先に作っていたのですが、納車動画の最後に入れた余計な予告の条件を満たさなかったので、前回の動画を後に作った…というカラクリで連続投稿した次第です（笑 その道に応じてSモードを切り替えていけば自分でシフト操作しなくても気持ち良く走れそうな気がします、MTモードで左手でのシフトも試してみてオプションのペダルを付けるか決めようかと。優先度は低いですが。 立ち転けピンチで踏ん張る時以外は重量は関係ない気もしますね。
@speedmatsumoto3687 15 күн бұрын
満持無さん。のんびりも楽しく走れる感じですか? DCT自動変速だと速度が知らん間に出ちゃいそうです。トレーサーはエンジン特性のせいで速度高まりましたけど。 ドラレコははよ付けんとイカンですよ😅体験談 私は配線取回しで面倒くさい所はコードレールを使って簡単に処置しました。参考になれば。
@specialthanks5 15 күн бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 走行モードとライディングモードの組み合わせで気持ち良い速度域が変わりそうですが、基本的にぶっ飛ばすバイクじゃないので交通の流れに合わせて走ってもストレスの無い感じですね。トレーサーよりも快適に走れる速度域のゾーンが広い感じがします。 まずはDユニットを取り付けてからドラレコ、USB電源、フォグとか色々考えてます。 ホンダのHPにあるパーツカタログを見ればバラし方とか大体わかるので何とかなりそうな気がします（願望含）
@user-pm3kw1ji5h 16 күн бұрын
納車おめでとうございます。僕も６月に同じアフリカツインを納車していろいろ動画を探していら出てきましてさっそく登録させてもらいました。パッと見乗れるかなと思いましたが実に乗りやすいバイクですね。これからも動画楽しみにしてます。
@specialthanks5 15 күн бұрын
コメント＆登録もありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 実物を見て大きさで諦める人も多そうですが…足つきも良く走行も安定感があって、リッターオーバーのアドベンチャーバイクの中ではダントツでフレンドリーじゃないかな、と思いますね。 少しづつカスタムしていく予定なので、その都度動画で共有したいと思いますので引き続き宜しくお願いします。
@user-vo4bi2hc3q 20 күн бұрын
アフリカツインとトレーサー9gtどちらも欲しいバイクです。 2車種の比較動画をお願いします。
@specialthanks5 20 күн бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 乗り換えた感想とかと併せて比較してみるのも良いかもしれませんね。 ただアフリカツインは機能が多彩なので、把握するのにある程度時間が必要かな～…と思います。 初回点検が終わる頃には慣れるかな、と思うのでもう少し乗ってから作成しようかと思いますので少々お待ちいただければm(_ _)m
@speedmatsumoto3687 21 күн бұрын
新車、早かったですね。この時期にバイクに乗ると私は汗疹ができそうです🔥BIG2気筒ドカドカ気持ち良さそうです。が熱暴走しないように工夫して楽しんでね🥵
@specialthanks5 20 күн бұрын
コメントありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ 予想的中おめでとうございます笑 どこまでも行けそうなバイクですが、どこにも行けなそうな気候ですね(^_^;) 猛暑が落ち着くまでは朝練で頑張ります！カスタムは暑すぎて厳しいですけどね～
@tetsu.68 Ай бұрын
あ、茂岩山自然公園のバンガロー私も去年の夏利用しました。結構綺麗で照明とコンセントにデッキと水道まであるので凄い便利なんですよね～
@specialthanks5 Ай бұрын
コメントありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ 自分もこの日まで知らなかった＆客が少なかったのでマイナーなキャンプ場だと思うのですが、雨天時や荷物を整頓したい時などにも便利だし皆さんに知っておいて欲しい宿泊地ですね(^q^) 次に近くに寄った際にはリピートするかと思いますね（周辺が観光的には弱い場所ですが）
@tetsu.68 Ай бұрын
おんねゆ温泉の周辺はダートが沢山あるので、つつじ公園とか八方台森林公園をベースに林道めぐりしてみたいですねぇ
@specialthanks5 Ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ この動画のエリア（遠軽、北見辺り）は観光的には地味なのでバイクの旅人は少なめでしたが、オフ車乗りにとっては素晴らしい場所のように感じましたね。ちょっと林道が多過ぎてエリア制覇は難しそうですが汗 八方台森林公園キャンプ場…サラッと有益な情報助かります(^^)/
@SOUJIN-KOUKI Ай бұрын
ツアラーバイク選びで足付きの悪さに真っ先に候補から外したバイクです😅 やはり高性能なのですね、身長もう少し高ければ乗りたかった😢
@specialthanks5 Ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 確かに足つきは数字以上に悪い気がしますが…乗ってみれば以外といけました。とはいえつま先立ちのテネレとかは自分も候補外にしてしまいますが(^_^;) ツアラーとしての性能には全く文句無いですね…しかし新しい機能が搭載されたバイクがどんどん出てくるので、今となっては最先端って感じはしなくなってますね…
@tetsu.68 Ай бұрын
セロー乗りオフ車エンジョイ勢です。エサヌカダートそのまま進むと砂道になるので積載してると少しスリル味わえるかもしれません 6:33 口コミによるとここをそのまま突っ込むと通称裏エサヌカダートに出るらしいのですが、自分は行った事ありません^^;
@specialthanks5 Ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 砂の道はリスクしかないのでスタックボードとスコップを持参しないと行けないですね(^_^;) 衛星写真を見た感じだと裏エサヌカというのは海岸沿いの砂浜の事なのでしょうか？ どうあれこの辺りはキャンプ場に荷物を置いて来ないと探索するのは厳しそうですね～
@hironakajimaable Ай бұрын
Tracer 9GTを検索していたら、こちらの動画にたどり着きました。＃６まで楽しく視聴させていただきました。これからも楽しみにしています。どうぞ事故にはお気をつけて。
@specialthanks5 Ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ トレーサー９GTは先日売却してしまいました…が、北海道一周や九州一周を初めて達成した相棒なので思い入れの深いバイクになりました。 私の動画は途中で飽きそうな気がしますが笑、是非見ていって下さいm(_ _)m
@07YAMAHA-WR250R-LIFE Ай бұрын
興味深い。
@specialthanks5 Ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 改めて見直してみましたがトークが成長してないですね(^_^;)
@07YAMAHA-WR250R-LIFE Ай бұрын
楽しい動画をありがとうございました。
@10cm9 2 ай бұрын
コメント失礼します。 来月北海道に向かいますので参考にさせてもらっています。 最後にセローにハーフカバーを着けてらっしゃるのが見えたのですが、デイトナのでしょうか？ サイズは何でしょうか？
@specialthanks5 2 ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ デイトナのハーフカバーです、トレーサー用に買ったものの流用なのでラージサイズだったと思います。 セローには大きいですが、ケースやバッグ類を積載したまま被せられるよう大きめのモノがおすすめです。 しっかり準備して楽しんできて下さいね(^^)/
@10cm9 2 ай бұрын
@@specialthanks5 ありがとうございます！ラージ買います。 ちなみに、日付を確認したら去年、主様がそのキャンプ場に行かれた2週間前に自分もそこに行っており、しかも同じような場所でテントを張りました。 映像にも映っていますが、ブルーシートでタープを張っている、キャンプ場の主みたいな女の人いましたよね笑
@specialthanks5 2 ай бұрын
あのブルーシートの住人、女性だったのですね…会ってないですが無害（静か）だった気がするのでヨシ！ 少なくとも2週間以上は滞在…一ヶ月でも12000円なのでアリかも…？
@user-wq4vl9xn7f 2 ай бұрын
バイクキレイにされてますね～ 通りすがりでのコメント、失礼します。 ほぼ同年式のセローで同じエキパイを付けている者です。 １８年以降の最終型のセローで人気のエキパイ、忠男・パワートレック共にノーマルと出力の変化はありません。 １８～２０年式の最終型ではインジェクション制御とノーマルエキパイの調和が完成されているらしく、同社ともノーマルと同等の出力特性までにするのに大変苦労した、ノーマルよりトルクアップや高出力化はできないと忠男さんご本人・ビームス社開発経過ブログと開発中のダイナモテストデータの表示で明確にされていましたよ。 なので音や五感への感覚・見た目に拘ったとのことでした。 （同社とも正直で、交換したらパワーが上がるとか言わないところが私は好感が持てました） ですが～ やはり、エキパイは替えたいですよね！ 男のロマンです！ 私はツーリング先での小休憩の際には、バイクの右側（エキパイが見える方）から眺め、やっぱワシのバイクかっこいい～ｗ とほくそ笑んでしまいます（笑） 追伸 他コメントでご返信されている件。 エンスト病が対策対応されているかの確認は、ヤマハHPリコール情報-セローからご自身の車体番号を入力されると対策されているか否か、分かりますよ。 もし対策されている車両でのエンストでしたら、サブチャンバー分のエキパイ容積が増えてますので、念のためECUリセット（バッテリーを端子を外してECUリセット）されて様子を見られては如何でしょうか。 交換直後は私も同じ感じでした。 ECUリセットで調子でましたよ～ 長文失礼しました。 では。
@specialthanks5 2 ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 各メーカー取り回しやパイプ径、サブチャンバーの容積など違うのにノーマルと出力が全く同じとは信じられない話ですが… 動画には出来ませんが、今まで出せなかった最高速をアッサリ超えたので…それが自分の中での答えですね。まあ見た目が良くてカスタムした感が出たのもあって大満足な結果でした(^^) エンストに関してはYSPがリコール対応を忘れていた、という結果でした(^_^;) 一日でセローとトレーサー９GTの定期点検を頼んでバタバタしてたので忘れたようです…改めてやってもらって以来エンストは一度もありません、あまり長時間乗ってないですが。
@zeroredbutterfly 2 ай бұрын
円安で海外に振ってるのを知りながら納車待ちの方々を愚弄する動画を垂れ流して満足か？ 舐めるのも大概にしろや！！！！
@ridertomos6661 2 ай бұрын
そんなに高く売れるんだな～🤔・・参考になります
@specialthanks5 2 ай бұрын
コメントありがとうございますう(｀･ω･´)ゞ 購入時に払った金額を考えるともう一つ…と思えるんですが、カチエックスの査定とグーバイクの販売価格で納得する事にしました。 参考にして頂けたのなら嬉しいです(^^)
@speedmatsumoto3687 2 ай бұрын
突然でびっくらポンでございます。箱を先に買ったという事ですが、サイレンサーとの干渉回避しない箱形状を選んでるでしょうから、車種は既に決まってるのでは？ アフツイと予想しときます😂
@specialthanks5 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！(｀･ω･´)ゞ 右がカットされたサイドケースを買ったのです…候補の数台は全て対応しているっぽいし、右だけ追加購入しても5万程度なので海外通販恐るべし…ですね。 アフリカツインは候補上位なんですが行ったドリーム店がう～ん…な感じなんですよね…。
@shigellayama7217 2 ай бұрын
BMW かな～。😁
@specialthanks5 2 ай бұрын
コメントありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ GSも候補にはあるんですが、ディーラーが近くに無いのと1300GSが高過ぎるので…1200GSは100万ちょいでバロンで見つけたけど古すぎる気がするし…どうしましょう…？もう少し熟考します。
@jzx161 2 ай бұрын
😊
@specialthanks5 2 ай бұрын
(｀･ω･´)ゞ 場所は分かりますよね、多分(^^)/
@jzx161 2 ай бұрын
最近、クマが出没した辺りですね😊走ったことありますよ😊
@specialthanks5 2 ай бұрын
熊が出た事を今知りました😅 GWに山野峡のキャンプ場に行ったけどやばかったのかも…🤔
@user-ih5lv8my2z 2 ай бұрын
TRACERで初北海道に行くので参考にさせていただきます！！
@specialthanks5 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！(｀･ω･´)ゞ 行く時に荷物をパンパンに入れないように（何故か途中で増えるので）北海道を楽しんで来て下さいね！
@sama-ns6fw 2 ай бұрын
こんばんは。清里の江鳶林道の江南入口側は去年林道付近の木の伐採があったので工事車両の出入りが多く路面が荒れていたかもしれませんね。摩周阿寒への道で大きな機械とすれ違ったと思いますが、あれは小麦等を収穫する大型のコンバインです。北海道の7月中旬位からお盆あたりまで小麦畑のあちこちで目にする機会が多いと思いますよ。
@specialthanks5 2 ай бұрын
とても有益なコメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ あの林道は手入れされている感じではなかったですが普段はもう少し走りやすいんですかね…滝があるとの事で再挑戦したい気持ちもありますが、最近ヒグマの情報が多いのであの辺を歩くのは…とも思います。。 この前年にも6～7月に一周しているのですがコンバインを見た記憶がないです… 畑の大きさ的に普通サイズの機械じゃ追いつかないんでしょうね～北海道は何もかもが大きいですね。
@speedmatsumoto3687 3 ай бұрын
シミー対策をはようせにゃ
@specialthanks5 3 ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 決定的な対策が無いので、気が向いたらパフォーマンスダンパーとか取り付けてみたりしようかと思います…飛ばし過ぎないのが一番の対策ですが。
@tabasavanilla 2 ай бұрын
@@specialthanks5 スタビライザー試してみたら
@specialthanks5 2 ай бұрын
@@tabasavanilla スタビライザー効果ありそうですね！しかし取付けに加工が必要？面倒臭そうなのが何とも…🤔
@tabasavanilla 2 ай бұрын
@@specialthanks5 工房きたむらのスタビライザーですが、ほとんどツーリングメインなので泥除けの切断もしないで4箇所の穴あけ加工しただけで簡単に取り付けしましたよ。泥除けの切断は泥詰まりした時にでも考えていいかなー と。今のところタイヤとの干渉もないみたいなので・・。なんだろー 今のところシミーも発生してないのでメンタル的に疲れなくていいですよ。強風の時も前輪が安定していると言うか不安感がないんですよ。ちょっと値段しますけどねー
@specialthanks5 2 ай бұрын
@@tabasavanilla 良さげですね～今回のマフラーより高いのはアレですが(^_^;) ちょっと先になりますが導入の検討してみます！情報thxでした(｀･ω･´)ゞ
@19number28 3 ай бұрын
タイヤ情報ありがとうございます😊後の話はどうでも良いかなー笑😆
@specialthanks5 3 ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ お役に立てたようで何よりです^^
@yeti3508 3 ай бұрын
トレーサーは良いバイクなので 乗り換えないで これからも動画拝見したいです トレーサー3気筒いいですよね ずっと観てましたよ 北海道ツーリングがとても良かったです。 これからもう宜しくお願いします
@specialthanks5 3 ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ トレーサー結構乗ってるんですが最近動画に登場してないですね(^_^;) 去年九州を一周したのですがツーリングロードを走るのには最高のバイクだと思っています。オフロードとか積載とか欲張るから悩むんですが、結構お金が掛かるので買替えはもうしばらく考える事にします…
@speedmatsumoto3687 3 ай бұрын
足して割ったAfricaTwinがマッチしそうですね。 AfricaTwinの試乗車は無かったのかな。(別の動画用に確保済😂？) 私はSUZUKIのVスト800無印が気になってますけど、クルコン付いて無いのが残念です。
@specialthanks5 3 ай бұрын
コメントありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ アフリカツインの試乗とレンタルはネットで探した限りでは関東にしか無いようです…。 店内には新旧アフリカツインのASが2台展示されていたのですが、デカ過ぎてこれでダート走れるか？と考えてしまいました(^_^;) ちなみにフロントサイドパイプとエンジンガードのみでの見積もりが250万位でビビリ散らかしたので…アフリカツインは一歩後退かも… Vスト800無印だったらトレ９GTの方が良いような…各社ミドルクラスにクルコンが付いて無いのは残念ですね
@speedmatsumoto3687 3 ай бұрын
Vスト無印が気になってるのは、Tracer9の緊急射出装置が作動してしまい😵💫、次どうしよって事態になってるからなんです。AfricaTwinは重くて大きいの対象外かな。 電子スロットルになってるならトラコンは簡単に装備できそうな気がしますが、大型と差をつけるためですかねぇ。
@specialthanks5 3 ай бұрын
@@speedmatsumoto3687 その緊急射出装置って私のにも装備されているのでしょうか？私が発射されてしまうのでしょうか…超怖いんですけど(-_-;) 大きいといえばVスト1050DEは更に大きくて252kg、シート高も880mm…アフリカツイン以上に無理がありそうですよね。 それを考えると800にはクルコン無いから1050にしよう、とはならないのでスズキは800にもクルコン付けるべきと思うんですけど…まぁ欧州基準だろうから日本人の声は届かないかもしれませんね…(=_=)
@speedmatsumoto3687 3 ай бұрын
左から車が出てきて止まりきれずリヤドア垂直に突っ込むと射出されますよ☺️ハンドルポスト辺りのフレームも破断して衝撃を吸収してくれました。安全性は高いと評価しました。 緊急時には秘めたる機能を発揮されるはずですが、味わってみたいですか？😇 Vストは1050DEと800DEの数値上の差って意外と少ないんですよね。クルコン有無が差。そもそもビッグOFFって広大なサバンナを走るイメージです。 国内林道には重大過ぎて大変そう。ロマンは味わえそうですが。
@specialthanks5 3 ай бұрын
@@speedmatsumoto3687 成仏してください（トレ９GTに向けて） 生きてて良かったです…(;^ω^) 自分はセロー追突されてまたセローを買いましたが…トレーサーだったらGT+にするかも？…いや、全く違う車種に買い替えるかもしれないですね。選ぶ楽しみが出来たと思えば…やっぱり事故は嫌です… オフ性能、ツアラーとしての性能、積載性とか欲張ってたら予算が…しばらく迷走するかもしれません。。
@TomatoXl 3 ай бұрын
パワーボックスのが性能はいい気がします( ・ω・)ただ見た目がいいのでわたしもこれにしました
@specialthanks5 3 ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ おそらく性能の差異は自分には感じ取れないと思うので、外見が良いこちらを選んでよかったと思います。フルチタンだけに高いですけどね(^_^;)
@user-pp9cv2wl2k 3 ай бұрын
自分のセローも信号待ちでよくエンストしてたけどリコール出てたみたいでYSPで直してもらいましたよ
@specialthanks5 3 ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 3月に定期点検に出した時にリコールの件も一緒にお願いしといたんですが…よく考えたらリコール後に貰える「対処した内容」の紙きれを貰わなかったのでYSPがやるのを忘れているのかもしれません… ちゃんと対処したのか確認してみます…(=_=)
@jzx161 3 ай бұрын
同じ福山市民として応援しています😊
@specialthanks5 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 出張の仕事で福山に居る事が少ないですがボチボチやっていきます(｀･ω･´)ゞ
@user-eg8ll4ot4s 3 ай бұрын
2024モデルのtenere700乗っています。 標準仕様のシートよりラリーシート(ハイシート)の方が足つきはいいですよ。
@specialthanks5 3 ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ ラリーシート（＋20㎜）で足付きが良くなるってのは不思議ですね… それとは別に、乗り込んでいってサスが馴染めば足付きが良くなってくるらしいですね！以外と乗れるかな？という気はしています。
@s_inom 3 ай бұрын
クラッチが遠いのはヤマハにありがちな温まってくるとクラッチが切れにくくなるからではないでしょうか？ 最近のは改善されてるんですかね XTZ750は極悪クラッチだったので(^_^; それでも18年乗ってたけど。
@specialthanks5 3 ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 現在ヤマハ車を2台所有していますが、特有の症状みたいなのは感じたことないので単純に調整の問題かな、と思います。 XTZ750って何かと思って調べてみたらすげーレトロな感じのが出てきました笑 1200のテネレしか知らなかったので勉強になりました…昔からテネレはシート高が高いのですね（汗
@speedmatsumoto3687 3 ай бұрын
Tracerからテネレに乗り換えた人を知ってるけど、立ちや林道で転かすことが多いと言ってました。 でもアンマシ気にならん、乗りこなす楽しみが有る。カッコが気にいってる、と楽しそうです。 でもTracerも良かったと私のバイクを眺めてました😊
@specialthanks5 3 ай бұрын
コメントありがとうございますー(｀･ω･´)ゞ まぁテネレはオフに全振りみたいな感じなので、ツアラーとしての快適装備などが欲しい自分としては対象外かな～と思いました。 毎回の信号停止時や脇からの車の飛び出しに常に気を遣うのは精神的に疲れそうです…また足着きの話になりましたが(^_^;) 機会を見つけて試乗やレンタルをしてみようと思いますが、色々乗った結果トレーサー継続になるような気もしています…
@Pd-vp3hs 4 ай бұрын
セロー、私も乗ってました♪ 😊懐かしぃ～ おまけに、日高‼ 父の実家有りましたので ダブルで懐かしぃ～ 10:31 😂
@specialthanks5 4 ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ 日高産の血統を受け継いでるんですね～穏やかな性格そう（勝手なイメージですが） 偶然見た動画に住んでた場所とかよく知っている場所が出るとオッ？となりますね、自分もまれによくあります汗
@user-do3sy8ec8m 4 ай бұрын
アイホンバイクに取り付けたら壊れると皆さん言ってましたよね！
@user-do3sy8ec8m 4 ай бұрын
良い音してる！盗難防止のチェーン必要外に置くなら！
@specialthanks5 4 ай бұрын
チェーンロック持ってますがトレーサーに一度も装着した事無いです（汗 目立たない場所でシートカバーしているのでウチの環境では大丈夫みたいです…
@user-do3sy8ec8m 4 ай бұрын
先にアイホン買って下さい！ でも良いバイクだね！ 僕も欲しいお金なし💰２号です！
@specialthanks5 4 ай бұрын
今はiphone14pro使ってて、機種変更した時にスマホホルダーに衝撃吸収ダンパーを付けてマウントしています。 振動でのカメラ故障など今の所無いのでダンパーの効果アリという感じです(｀･ω･´)ゞ
@user-do3sy8ec8m 4 ай бұрын
パニア付けたら200万近くいくのでは？ 電子制御満載バイク荷物積んでも大丈夫ですね！羨ましいです！ 欲しい〜買えないけど！
@specialthanks5 4 ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ コメント見て気になったのでオプション装備の値段を計算してみたら30万ちょいでした。 2024/10/31までに新車を買えばサイドケースが無料で付いてくるらしいので是非！笑 長距離旅に使うバイクは電子制御モリモリのが良いな～、とこのバイクを所有してから思うようになりましたね。
@speedmatsumoto3687 5 ай бұрын
消去法で残るのがトレーサーなんですね😢シートヒーターのインプレがないまま消えるのか、、、 モトグッチいいですね。私も気になってます。バイク知らない人には絶大なネームバリュー😊丸目２眼もかわいい。故障とV型エンジンの膝熱害が心配。 ハクスバーナ901もデザインいいけどディーラーがないのと値段が高いヨネ?軽のトランポが買えちゃう。グロム積んでお出かけしてみたい。 ◯欲の中で、物欲が飛び抜けて強いと思います。
@specialthanks5 5 ай бұрын
コメント毎度ありがとうございます(｀･ω･´)ゞ シートヒーターは「温かい」しか言ってない動画を一応公開していますが、暖房機能は無くても（ｒｙ プラス3万はコスパ悪いですし。 V85TTと1100LDCTは試乗かレンタルしてみたいですね、気に入ったら買い替えてしまいそうですが…金使い過ぎな気がするので車検通してトレーサー継続を基本線で考えてはいますよ(^^)/ 買い取り査定の金額とかでまた気が変わるかもしれませんが。。 動画内のサイトにHPリンクが無かったのでハスクは盲点でした…ノーデン901外観良いですね！デザートXも似た感じですが、やはり近くに見てもらえる店が無いのが辛いですね…
@JPobiwankenobi 6 ай бұрын
私もGR86乗りです。 オートライトが敏感なのは気になりますかね？私は、鈍感よりも敏感でいいと思っています。 晴れの日の木陰では、むしろ積極的にonにして走ります。対向車に気付いて頂くため、安全第一です。 対向車の方を気遣っての事ですか？私は逆の立場の時に眩しいと感じた事はないですけれども。 ・・・今日も、用もないのに隣町まで往復してきました。乗るのが楽しいですね。お疲れ様です。
@user-qb5ro7oc7p 8 ай бұрын
なにげに駐車場にゆるたびチャンネルさんのカブトレーラーが停まってますね。 私も去年このキャンプ場でバンガローに泊まりました。 サイトが混んでいて斜面の端のほうしか空いていなかったので。 しかし運が悪いことに犬連れの隣のバンガローの家族が3時間くらいバーベキューをしながら大音量でワイワイやってました。 そのゴールデンレトリバーが大はしゃぎでずっとワンワン鳴いて結構な騒音でした。 私もセローだったんですが、バンガローで隣がたまたまうるさいところなど結構なシンクロ率で思い出してしまいました。
@specialthanks5 7 ай бұрын
コメントありがとうございます(｀･ω･´)ゞ このキャンプ場もそうでしたが、2023年の北海道は騒音が気になる事が多かった気がしますね。 良いキャンプ場でも良くない思い出だけが残るので、周囲の迷惑にならない様には気を付けていますが…こちら側だけ気を付けてもどうにもならないですしね～ ※ゆるたびチャンネルさん…存じ上げませんでした(^_^;) 何かすげーカブがあるな～とは思いましたが…世の中いろんな人が居ますね～
@yuppy1221 8 ай бұрын
いいですね！自分も使ってみます。 雨ミエどうですか？自分は貼るときどうしても気泡が入ってしまってうまく貼れなかったのと、あまり効果を感じませんでした。あと後ろから見たときに浮いて見えるので、見た目悪いですね・・・