Opravoval som lod pre hlbkovych potapacov,tie tlakove komory atd som videl nazivo,ale ze nasi ludia mali na to vplyv to som nikdy nevedel😭😭😭

Co rusáci nedokázali radši zakázaly....

Agent cizí mocnosti... nějak mi to připomíná současné nápady Pětikolky!

Proč němé bože.😢

Kurňa, další video s vysoce zajímavým tématem ale se zmršeným zvukem, opět zvukové prostřihy zpátky na začátek při pokračujícím obrazu. To si na to fakt nemůžete dát pozor!? Mimoni...

Tento klbovy autobus určite jezdil v dopravnom podniku v Nitre. roku 1976 až 78

Tá hudba je geniálna...a v tomto podaní s orchestrom...neskutočná nádhera...Pavlíček je pán

Úžasné 👋👋👋

Nádhera Střihavka, Pavlíček, orchestr

Super píseň ❤

Շատ``լավն,են-2֊րկու-հանրապետություների-🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲Ավտօ;ինդրուստրյալ՞Չեխիյայի🇨🇿,և-Սլովակիյայի🇸🇰"հանրապետություների;Атлычйаяа🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺..Чехо-🇨🇿Словенско..🇸🇰Veri-Gut...Cehsko-🇨🇿🇨🇿🇨🇿Slovensko🇸🇰🇸🇰🇸🇰❤❤🎉😊😊Veri..gut"cehsko-Slovensko..Avto-vido...↖️⬅️🟥🟧🟨🟢🟡🟠🔴🟪🟩🔻🔺️🔹️🔸️🔷️🔶️⛔️↩️↪️➡️↗️⬆️↖️⬅️⤵️↙️⬇️⤴️💼💼🎈🎉✨️🧨🎇🎆♦️♥️🚐🚎🚍🚌🚋🚓🚝🚊🚑🚒🚓🚔🚕🚖🚗🚘🏍🏎🚜🚛🚚🛻🚙🛑🚏🚦🚥🚨⛽️🛢🛤🛣🚧🔥☄️🍻🍺🍹🍸🍷🍾🍶🍵🥂🥃🥤💕💞💓💗💖💘💝💘💌💟❣️💔❤️‍🔥❤️‍🩹❤🧡💛💢💯🤍🤎💜💙💚💫💥👋🤚🖐✋️🤘🤟🤞🖕🤏🤌👈🖖🤙👈👉🤛☝️👍👏🤝🤝🤝🤳🤳💪💪🦾🦾🙋🙆‍♂️🙆Ահօյ`Չեխիյա-Агоя..Чехыя..Ahoi🗓🎉Cexla...✒️🖋🖊 4:12

Tak aký to bol projekt keď musel Italdizanj dať tomu autu finálnu podobu. Veď celý svet by to vedel, západniari by sa chvastali do nebies, tak ako teraz sa na západe škodovka veľmi dobre predáva napríklad v Taliansku, ale nikto nepřipisuje podíl českým inžinierom a umu tých ktorí ťažko makajú v škodovke v Mladej Boleslave. Škodovka sa stále dobre predávala a hlavne kôli cene a spoľahlivosti. Naivita národa nemá konca.

Velka skoda ze sa neuviedol do premavky😢😢😢

A najsmutnejšie je,že sme podnes umoznili komunistom spravovat veci verejné

Pekné auto so silnym motorom , pripomina mi zazerajuceho buldoga a krásne smerovky, nezabudnem. 👍🇸🇰🤝🇨🇿✊️

Stadion,měl dvě nedomyšlené chyby,za prvé,magneto bylo přinýtované ke středu a tak se odstředivou silou nýty ,uvolnily,za druhé, při prudším našlápnutím,praskl,blok ,motoru.Jinak dost dobrý a úsporný ,stroj.

Podobalo sa to auto na simcu.

A jak to nakonec dopadlo........ OK-KOo..... :(

Ako logiku to nemalo a kopec veci odvtedy nemá. Ako keby sme to myslenie stále dedili?!.

TVL...Mám je ráda,ale tohle je něco šílenýho...

V tom dokumentu to jasné vysvětlují. První projekt byl kloubový Škoda 706RTO, ale při testech prototypu se ukázal nedostatečný výkon motoru. Ale vznikl až v roce 1961, přičemž o rok později byl představen nový autobus Karosa SM11 a od něj odvozený kloubový Karosa SM11 16.5. Bylo vyrobeno 16 ks ověřovací série SM 16.5, ale mezi dopravními podniky o ně NEBYL ZÁJEM!!! Nakonec v podniku Karosa byli rádi, že těch 16 ks prodali do Pardubic, a pro nezájem přestali vyrábět. A když si dopravní podniky NAJEDNOU po 15 letech vzpomněli na "kloubaky", už bylo pozdě. Museli shánět, kde se dalo, a v socialismu byl k dispozici jen Ikarus. Karosa vyvíjela znova kloubaky odvozené z B731, tedy s motorem úplně vzadu..

I po Sametovce byla spousta podniků konkurenceschopná na trhu, ale ODS s Klausem dali fanaticky úplně vše do privatizace a ted už nevyrábíme v podstatě nic, ač jsme si podobně jako Norsko dodnes mohli užívat bohatých dividend ze státních a polostátních podniků.

dokument zajímavý,než se do toho začal srát pavel svoboda,který to ůplně posral😡

No jo, rusaci vzdycky a vsem skodili... verbez.

Very nice, like.

jeden odporuje druhemu

Dnes je zajímavé, že právě ten první typ - kozí dech je nejžádanější.....

Bravo

Děláme pitomce celému světu 😂

Inu zapoměli si pojistit doporučení nějakého ruského soudruha politika. To tehdy rozhodovalo...

Jo to jsme ještě byli strojírenskou velmocí. Dnes můžeme tak maximálně koupit něco ojetého z Německa.....

Dokonalé ❤, stále .

fakt super auto, všichni to zkopírovali, třeba toyota hilux z tohohle vychází

Smutne, velmi smutné

V době, kdy jezdil Kiklop na Ostravanu jsem byl na praxi jako učedník na ONJ v Praze. Několikrát ho tam přitáhli neschopného, s plnou strojovnou oleje a my s kolegou učňasem ten olej vytírali. Praskal tam plášť nějakého olejového filtru, prasklina cca 15 cm délky. Odborníci prasklinu zavařili a mašina byla za nějaký čas opět přitažena se strojovnou plnou oleje a prasklinou o 5 cm vedle té staré, zavařené. Takže ji opět zavařili a i mně, nezkušenému učedníkovi bylo jasné, že budu za nějaký čas opět vytírat olej. Pak se nelze divit, že s takovýmto přístupem( zřejmě ke všem problémům) projekt dopadl, jak dopadl.

pořád dobrý 🙂

Zašlapaný projekt z ČSA bohužel udělala spíše až současná politická garnitura

Ještě pře tímto filmem se tomu autu říkalo bojový Tudor, jezdil jsem s ním dokonce na svatbě - ostuda. Ale velmi silné dezény pneumatik byly prakticky neprorazitelné! Jízda byla tzv. sportovní!

ČKD robila špičkové stroje. Len škoda že firmu potopili.

pořád SUPER !!! :-)

A že jste, milé dámy, přestaly menstruovat, to berete v pořádku?? Moskva, nebo USA, stejný odpad. Tečka.

Príjemné miesto s výbornou kuchyňou! Táto reštaurácia ponúka všetko, čo si môžete priať - chutné jedlá, priateľskú obsluhu a pohodovú atmosféru. Porcie sú veľkorysé a jedlo vždy čerstvé. Určite sa sem budem vracať!

Krásne to vyzerá.

Tatry mam v srdci dodnes hlavne 815 zatiaľ som mal dve

Účelové natárane kokotiny. Samé keby, keby. To by som natočil dokumentov z dnešnej doby oproti ktorým by bola doba komančov prechádzka ružovým sadom.

Moped S22 byl vzhledově velice pěkný. Podle mě měl dva největší problémy: tím nejzásadnějším byly jen dvě rychlosti, mezi kterými byla velká mezera , takže při jízdě do nevelkého stoupání na dvojku nestíhal a bylo nutno namáhavě přišlapávat, protože při přeřazení na jedničku na ni bylo náhlé moc velké zpomalení i při vysokých otáčkách motoru. Možná by pomohla i kola menšího průměru. Další (nevím jak u jiných, ale u našeho mopedu) konstrukční chybou bylo patrné nevyvážení motoru, protože při rychlostech (na tachometru) 37 až 39 km/h. se moped příčně rozkmital, pak až do maximálních asi 50 až 55 km/h. kmitání nebylo. Za další nedostatek považuji velký hluk, který se týkal i malých motocyklů JAWA. Nevím, jak byly udělané německé Simsony 50, ale ty jen ševelily. V sousedním městě byl jeden mladý kutil, který do mopedu S22 dal motor ze Simsona a moped jezdil přes 90 km/h úplně tiše.

Mohli by to zas virabat taku ako vizeraju tu len vilepsit

Ale hadrák velorex Rusko povolilo. Jistě je to dnes bizarní, ale tehdy se jezdilo motorkou služebně nejen u policie. Mne např poslal STS Okřínek pro prádlo do chaty ve Špindlu na pionýru čekali mne na noc a tak jsem si střihl i Sněžku i s tím prádlem, odměna bloky na benzín

Ja teda nevim jestlli motor v zadu je upne spatna konstrukce kdyz vetsina super-aut jako Ferrari Lamborghini a F1 aut ma motor vzadu nebo ve stredu. Definitevne v tom mela roli RVHP a Rusko ,kteri to nepovolili nebo utlumili. Tatrovaci meli motor vzadu v 30letech, kdy F1 nevedela o vyhodach motoru vzadu. Jestli se nepletu tak to byl Jack Brabham kdo zacal ve F1 v 1955 s Cooper Bristol T40 mit motor vzadu. Jinak skoda pro Skodu a nas.

To byli skuteční zpěváci!!! Ne jako dnes, třeba Ztracený.