Zaujimave že to nemalo tuhé nápravy, no škoda že sa to nevyrábalo mohlo to byť v každom ôsmom dvore dneska.
@vitkoutny9134Ай бұрын
Ještě pře tímto filmem se tomu autu říkalo bojový Tudor, jezdil jsem s ním dokonce na svatbě - ostuda. Ale velmi silné dezény pneumatik byly prakticky neprorazitelné! Jízda byla tzv. sportovní!
@jiriskorpik51582 ай бұрын
Když se řekne Škoda Babeta tak nikdo neví co to je. Ptal jsem se lidí na ulici. Odpovědi byly Babeta moped.
@jankaleta16153 жыл бұрын
Praga v3s
@fanda7893 жыл бұрын
Sice dobré auto,leč nikdy bychom nebyli schopni vyrobit potřebný počet vozidel,které potřebovaly armády Varšavské smlouvy.A to by pak dopadlo jak dnes,že armády mají velké množství typů, ještě větší množství dodavatelů dílů a to je velice špatně.Armáda potřebuje jednotnou výzbroj a techniku.
@jonaspragis2 ай бұрын
To byl obvtyklej důvod "zašlapání" těch projektů, se kterejma si cintaji pentli a vydávaji to za zlou vůli bolševika. Nikdo to nebyl schopen nebo nechtěl vyrábět.
@astrokratorszatmaridu3 ай бұрын
Jasně Babeta je mistrovský kus ale v rámci unifikace Waršavské smlouvy by Škoda nebouchala jiné modely než Babeta ....
@jarekfisnarАй бұрын
fakt super auto, všichni to zkopírovali, třeba toyota hilux z tohohle vychází
@jindramikan2 ай бұрын
to bylo fakt super.mam nivu,ale to bych nevyjel
@jiriullsperger12304 ай бұрын
Jenom na okraj k barvitému názvu seriálu "Zašlapané projekty". Kolik projektů bylo "zašlapáno" od roku 1990? Není jich málo. Berme to jako námět pro další díly tohoto seriálu ČT s ideologickým podtextem.
@jiriskorpik51582 ай бұрын
Přesně. Všechno našlo vyrábět.
@MrSkutchan2 ай бұрын
Jaké projekty byly zašlapané státem po roce 90. by mě teda zajímalo 🤔
@mirre83ify2 ай бұрын
nebuď laskavě idiot..
@TomášPohodný2 ай бұрын
@@MrSkutchanTo se samozřejmě nedozvíte, úkolem těchto trollů je vlézt do diskuse, nasmradit v ní, a zase se přesunout na další místo, kde můžou otravovat. Je to jako když dáte opici do rukou buben, bude do něj mlátit, dokud ji ho zase neseberete.
@jonaspragis2 ай бұрын
@@MrSkutchan Třeba L610 .. ale zřejmě to po 30 letech začnou ve své modifikaci a pod jiným názvem vyrábět Rusové :-D
@labakanurzidil24642 ай бұрын
a kdyby se to nedělo (i) teď, tak se tím nezabýváme, že ... možná se svět nechtěl nechat okupovat a ovládat ... někým jiným ...
@jozefmalik84432 ай бұрын
Aj dnes politici vygumovaní, nevyrábame nič ani tie špendliky, len montovňa pre západné firmy.
@jarobary2 ай бұрын
príďte s nejakým nápadom, zožeňte si naň peniaze, začnite a rozširujte výrobu, nájdite si odberateľov a môže z vás byť druhý Baťa...sme predsa šikovný a múdry národ...
@romanstepcay37932 ай бұрын
Dajme si otazku kde je teraz Ceskoslovensko ma vlastne nejaky svoj priemysel a hlavne komu to prospelo.
Po ROCE 1989 bylo zašlapané 1000 × více projektu a totálně znicen špičkový světový průmysl Československa.
@Rasam32 ай бұрын
Všechno co se dalo rozkrást "zprivatizovat" bylo rozkradeno a nemáme nic. Jaké projekty máme dnes? Česká republika je krmelec pro celou Evropu, nadnárodní korporace nás vykrádájí v miliardách a to s plným nasazení. Nejdražší energie, potraviny atd., jeden velký děs a běs, to je zašlapaná realita made in EU 2024.
@rudolfbejkovec2 ай бұрын
@@Rasam3 A co hůř, co noví "národohodpodáři" po roce 1989 nerozkradli, to nenávratně zničili. Cíl je zřejmý, přeměnit nás z konkurenta na kolonii, odběratele a zdroj levné pracovní síly.
@miloslavfusko97522 ай бұрын
Presne tak 👍 stopercentný súhlas 👌
@jarobary2 ай бұрын
,,totálne špičkový průmysl" bol to vlastne prevažne totálne zastaralý a nekonkurencieschopný priemysel...
@clovek72 ай бұрын
@@jarobary Tak "totálne zastaralý a nekonkurencieschopný", že 40 let v této zemi financoval a realizoval dnes nepředstavitelné projekty infrastruktury, na které už nemáme ani finance, ani schopnosti. Vedle toho zaostalé agrární Slovensko, s obyvatelstvem zvyklým jen bačovat a sloužit pod Maďarovým bičem, udělal rovněž průmyslovou zemi s gramotným obyvatelstvem. A to vše bez dluhů. Tak "totálne zastaralý a nekonkurencieschopný", že bylo pro západní firmy nutné a výhodné jej skoupit, vyvézt z něj technologie a zavřít. Kde je dnes Slovensko, kde jsme dnes my...
@GeurinPavish4 ай бұрын
Wow
@Rasam32 ай бұрын
Po roce 1990 na co chytla americká pazoura to skončilo zlodějinou a tunelem viz Tatra Kopřivnice.
@r.michaelklimes673110 күн бұрын
Jseš veliký tupec !!!! Promiň ze ti tykám, ake jseš vedle jako VEDLE
@peterhorniak87666 күн бұрын
Takze mali 1500 ku motor vyvinuty a1203 zacala z 1200 - kou No katastrofa, vsetko zle😭😭😭
@petrhavlicek35947 жыл бұрын
Jsem příliš mladý na to, abych hodnotil stav našeho autoparku, ale osobně si myslím, že takových aut jako byla Babeta, byla spousta.
@mekkimesser30082 ай бұрын
Bohužel nebyla,ne naše vlastní. Zašlapali to tradičně Rusáci,jinak by sem nemohli poslat ty svoje křápy,který až když prošly přestavbou v Povážských strojírnách a zbrojovce Tatra,začaly tak nějak fungovat.
@jonaspragis2 ай бұрын
@@mekkimesser3008 Zas by Škoda nestihla vyrábět embéčka.
@mekkimesser30082 ай бұрын
@@jonaspragis Škoda 1000 MB nebyla vojenským vozidlem,kdežto "Babeta" jo
@rudolfbejkovec2 ай бұрын
@@mekkimesser3008 Jakou "přestavbou v Povážských strojírnách a zbrojovce Tatra" prošly UAZy a GAZy a co na nich "tak nějak" nefungovalo? Jaký by byl přínos souběžné existence různých typů jedné kategorie vozidel v jednom vojenském bloku, kromě problémů jaké zažívá Ukrajina s tím, že jsou tam cpaná kvanta nesourodých typů zbraní a techniky, což komplikuje jejich provoz a údržbu?
@jonaspragis2 ай бұрын
@@mekkimesser3008 No právě. Obyvatelstvo by bylo odkázané na maloseriovou výrobu zastaralých Octavií, nebo dovoz, kterej nikdy nestačil poptávce.
@karelvokroj13752 ай бұрын
Jj opaj co.vali jeep
@vladimirblazek54655 жыл бұрын
Žvástavý seriál ČT. Ona ta realita při rozhodování je poněkud složitější.Ale o to zřemě v tomto pořadu nešlo.
@clovek72 ай бұрын
Jak jinak než hloupá propaganda. Jak neefektivně pro zamýšlený účel by znělo "nerealizované projekty." Pozoruhodné, že ten řev o "zašlapaných projektech" zní často od stejných lidí, kteří jinde vyřvávají, že se toho u nás vyrábělo zbytečně moc a měli jsme se soustředit jen na určitou oblast průmyslu, abysme, podle nich, mohli být světovou špičkou. Dnes už zdaleka nejsme tak rozkročení, naopak, "náš" průmysl je velmi ořezán, hodně se zúžil. V čem jsme se tedy za těch 35 let stali světovou špičkou? Znají nás ještě ve světě aspoň tak, jako znali "Made in Czechoslovakia"? Když se občas potkám s cizinci, tak už znají jen "české" japonské pivo.
@danielb.7292Ай бұрын
Prusa 3D tiskárny, firma známá po celém světě.
@clovek7Ай бұрын
@@danielb.7292 Neznám a pochybuji, že by tato firma byla ve světě tak známá, jako třeba Tatra, Zetor, Jawa, nebo pivo. Už vzhledem k segmentu produkce. Jaký je její roční obrat? Moc významné to asi nebude, protože kdyby bylo, tak už by byla koupená zahraničním subjektem.
@videnskysluk31212 ай бұрын
Bože ty kecy že na to jeep neměl, velký prd už na tom propagačním videu je vidět jak jeepa šolíchají protože moc dobře věděli že by to vyjel, srovnávat se mohla to jo ale určitě nebyla lepší