9:37 зачем ты обманывал там же видно что мощность 2 кВт подскочила, это явно не ядерный взрыв на солнце, и ты сразу же убрал камеру! Дизлайк и отписка за обман.

думал найти робочий андроид щоб поставити на електровелосипед на подоби ранели тесла.

Интересная работа! Софт самописный или готовый/под заказ ?

Арабияда тез жылдамырақ жүретін шығар ия. Ол жақта күн көбірек қо

Бптарейки на 3 км. Замечательная техника )))

Может дело в другом, на вид панели у СИЛА Вольта монокристалические, а в пасмурную погоду они работают хуже поликристалических.Может поэтому зарядка слабая?У меня в солнечную погоду тяговая заряжал ась за 1 день, а в пасмурную за 3 дня. У меня поликристалл.

Рад видеть автора в здравии , давно не было роликов . Интересная машинка получилась.

Зимой надо с собой бензиновый генератор возить как цыган!)))

У меня как то свинец от 200вт,паспортных, поликристал,зарядился за 3 пасмурных дня полностью с 0%до 100%.Это летом.3, 6 кВт.ч тяговая.

Может облачность виновата

Очень важная и актуальная информация, ради нее и подписался.

Спасибо за информацию!)

Кибитка, кибитчанина😂😂

Смотри, не взлети😂😂

Круто! Как бы по дисплею с вами связаться?

На какой передаче трогаетесь с места и на какой передаче двигаетесь со скоростью 40 км/ч?

С прокруткой 1,5 становиться нормальная речь.

Супер. А можно поподробнее про прошивку схему . С меня подписка

Сколько км он проедет с одного солнечного дня зарядки в вашей местности летом?

Как дела

Как я вижу вы первый в России кто поставил электрические подниматели солнечных панелей. Поздравляю!!! По разговорам лучший угол подьема солнечных панелей: летом - 20 градусов, зимой 60 градусов

Мощность малинкая😊

Ещё лучше сделать кпп на вариаторе - меньше потерь мощности. Мои панети в облачность вырабатывают 30% мощности, поэтому спасают аккумуляторы

сейчас есть панели 600 ватт размером 2х1,6 надо просто искать современные с повышенным кпд и не монокристалл, потому что на моно больше влияет угол

Все получаеетс! Хороший тест на тягу!!! Здорово что такой движок тяговитый!!!

Непонятно зачем свинец, если использовать 30%, то дешевле будет взять литий на те же 30% емкости, так еще и вес меньше раз в 10 выйдет... Забавный проект, но я бы взял дешевый мини микроавтобус японский для такой переделки. Во первых больше вместимость и все закрыто, во вторых прямая крыша с верху без капота, значит больше панелей и проще их разместить и проще им менять угол всем вместе.

У пацанов которые учавствуют в гонке сонцемобилей по Казахстану, машина весит 200кг, панели выдают в полдень киловат или близко, при таких условиях можно ехать 30-40 км/ч только от батарей. А тут 200 и машина небось тонну весит...

Вобше машина бомба получилась

Здраствуйте какой двигатель стоит на машине

Какой мотор стрит на машине

До конкурса тебе как до луны, норм конечно.

А вы установили дорогие мощные солнечные панели или простые?

150 Ампер, 80, 120, при таких токах можно сварку делать! Как мотор выдерживает такие токи??

Зачем в упор снимаешь, ни чё не понятно.

Что за авто, ока?

Какой ты молодец! Спасибо тебе и успеххов!!

200 ватт честно говоря и мало и неплохо.давайте честно человек крутит с силой 250 ватт на постоянку. только ярые спортсмены которые ноги как у коней могут выжать 600-700 ватт, так что все зависит от массы технологии и аэро. если на легком карбон мобиле собрать 200 ватт то можно поехать 30кмч вообще это абсолютная мечта человечества чтобы можно было поехать хотя бы 80кмч без зарядки. надо поднимать кпд до 60% и кпд каждого элемента

Просто и охуенно! Не хотел себе машину лишь потому что она на бензине , двс , много расходов , а теперь появилось прямо таки желание что-то подобное изобрести))

Дети золотые просто. Не смейся.

Энергоэфекитиность ноль

Первый дождь и всему двп хана😂

Встречайте эпоху паруса , то нам ветер попутный был, теперь солнечные панели)Лайк, сам бы покатался на свободной энергии. Я думаю суда нужно допилить багажник с панельками для рывка

Амперами неинформативно,надо вт квт.

При всём уважении...Ну, хорошо...предположим, что схема с ОДНИМ двигателем и трансмиссией выбрана под донора...хотя для самоделок мотор-колесо гораздо оптимальней. Но зачем Вам солнечные панели, да ещё при такой ТЯЖЁЛОЙ машине и СВИНЦОВЫХ аккумах ? Солары ставят на рекордные, демонстрационный демонстраторы технологий...В Вашем случае ни рекуперация ни солнечные не имеют смысла...У меня самодельный полноприводный электровел : 48В и 25Ач, короб вместе с батареями весит ПЯТЬ килограмм. Так же катаюсь по полям...По шоссе 40 км/ч, колёса 250Вт....всего, сам электровелик 29кг, мой вес в трусах 106, рюкзак с прибором, лопатой, едой...10кг Черчу машинку с мотор-колёсами редукторными и прямого...

Нужно катер на солнечных панелях + двигатель Стирлинга вдобавок и в кругосветку!

Это мотор qs138 v3 или v2? Сейчас вышел мотор qs138 v3 90h 4000w Тебе вольт бы поднять до 27s и было бы неплохо под 100км.ч ехать

Круто получилось респект👍 Я сам об этом думал собрать электро мобиль на оке, но прям так с таким программой я не смогу 👍🤝

Нефть, это тоже энергия солнца ,появилась она в результате перегнивания биомассы ,биомасса без солнца не появится , и вообще, планеты и все что в ней находится это благодаря солнцу ,все что мы видим вокруг и сами мы , это энергия солнца.

ну выглядит хотя бы не как у половины участников гонки)) но хэтч бэк для меня все ранво дно))))