Vidéo trop longue => abrégez, allez droit au but, on n'a pas le temps d'y passer le réveillon. J'arrête.

Pauvre de vous....les oiseaux chante toujours et vous vous pleurnicher sur KZbin pour vous rassurer entre vous 😊

Pas grand chose, tout à refaire :p

J'ai rien contre les voitures électrique avec auto pilot , j'ai un 5008 essence , je ne me sert même plus du régulateur de vitesse. Nous sommes possédé par ce que l'on possédé . Bonne Journée

Désolé pour votre mésaventure. Avez vous analyser pourquoi la voiture est parti de l arrière aussi facilement sans vitesse forcément execive. Merci bon courage.

Ce qui explique le prix des ux300e sur le boncoin. A peine plus cher qu'une zoe. Peut être un bon plan d'okkaz

"comment est-il possible de mettre plus de 5 mois pour réparer une Tesla?" question pertinente... Déjà votre voiture n'avait presque aucun dommage, à part le déclenchement intempestif des airbags, c'est débile : ces véhicules ne sont pas vraiment prévus pour être réparés, il semblerait? En France aucun garage de la marque? Il fallait l'emmener dans un garage de la marque, on dirait que c'est les seuls qui sont éventuellement capables... Et avec des pièces hors de prix, avec des délais de fou? avec une hot-line en anglais, avec la propulsion? c'est encore une jolie blague? Voici 90 ans que la traction avant est là, mais non, il faut encore bouffer de la propulsion, encore une blague avec la nervosité des électriques et leur poids pachydermique... 17 janvier 2025 : toujours pas réparée? Oups j'allais écrire : toujours pas réparée, la bouse? conseil : rajouter des rires enregistrés aux bons moments^^ les voitures électriques devraient être moins chères que les thermiques. les batteries sont trop lourdes, c'est débile que la technologie n'avance pas là-dessus!!! Par contre, ça a bien avancé sur l'électronique : ce n'est plus une voiture, c'est un ordinateur roulant, ça n'a plus de sens. ce doit être parce qu'il n'y a plus d'entretien après-vente (ou sinon c'est encore un bel enfumage) que les prix sont aussi élevés... mais bon : tant qu'il y a qqun pour acheter...

Le problème c'est qu'on ne peut pas le transférer sur une autre voiture quand on change de véhicule...

Quand tu conduit tu n attrape rien sous la console ,tu conduit!!

Bonjour, je viens juste de passer commande d’un Marvel R en sachant qu’ils vont sortir la nouvelle version, la concession m’a fait une remise de 11 500. C’est un véhicule très confortable agréable à conduire. Les suspensions sont très filtrantes. J’ai hâte de voir ce que ça donne réellement pour moi sur autoroute. Merci pour ta vidéo ça m’a conforté dans mon choix.

J'ai une tesla et la première chose a faire est changer les pneu c 'est vrai qu'il sont éco mais par temp de pluie ils accroche pas du tout c'est hyper dangereux

Des voitures pour des gens qui n’aiment pas conduire, …des véhicules d’assistés, tout ça devrait être interdit !

Au début de la vidéo, on voit le vehicule et je me dis qu’effectivement 5 mois c’est vraiment abusé. Puis tu détailles les dégâts visibles en disant que ce n’est pas si grave pour finir par dire que le vehicule est VGE. Juste au dessus de VGE il y a « économiquement non réparable » en bref, épave. Là je me suis demandé si tu étais sérieux ou si c’était une vidéo du premier Avril. Alors certes, 5 mois c’est long, on enlève un mois de vacances, ça fait 4 mois pour une voiture proche de l’épave, bha c’est honnête. C’est sur que c’est pénible d’attendre sa voiture 5 mois surtout ci c’est la seule du foyer, mais ce délais vu l’état de la voiture n’est en rien choquant. Je ne suis pas professionnel de l’auto mais faire de la carrosserie avant la « mécanique » ce n’est pas fonctionner à l’envers? C’est un peu comme poser le plaquo avant de tirer l’ensemble des gaines 😅 Car un mécano aurait vu le berceau HS et que c’est la roue avant gauche qui a subit le plus gros.. les trains roulants sont donc à vérifier. Enfin bref, 5 mois avec un mois de vacances, je ne trouve pas ça scandaleux surtout vu l’état du vehicule 😊. On est dans une société de consommation et l’on veut tout tout de suite… Je me demande quels étaient les délais de réparation il y a 40 ans… 😅

avec les trés jolies voitures electriques il faut avoir en reserve une deuxiéme voiture de remplacement au cas où je vous laisse reflechir

Rachète-toi une voiture thermique et t’as plus ce problème

Met un scotch sur ta caméra.

80 km.h par temps de pluie non 90, vidéo très intéressante, impressionnant

Après le déploiement des airbags, les normes de sécurité imposent souvent de remplacer tout composant potentiellement affecté pour s'assurer que le véhicule peut répondre aux exigences de sécurité d'origine. Cela inclut les sièges si des airbags ou capteurs y sont intégrés, même si cela peut sembler excessif ou coûteux. Cela garantit la conformité avec les spécifications d'origine.

Encore une très bonne video merci.Est ce que l' EAP peut aussi fonctioner sans utiliser le navigateur, planificateur ?

Le monde merveilleux de la voiture électrique pour ouvrir le coffre de ta voiture il te faut un booster😂😂😂😂

Acheté une vieille 4 L ça sera plus simple.

Vous cherchez la mort où quoi?

J'espère que vous avez reacher la même merde.

Je te donne un conseil rachète une voiture thermique 😀😀😀😀

A savoir que les voitures électriques prennent feu sans prévenir. Information passée sous silence mais courante !

Va acheter des piles à Lidl😂😂😂

Top

Alors ça y est pour 2025 la tesla est la 🤣😂🤣

kzbin.info/www/bejne/gpbEeXqjndR4e8k A noté test en 2021

Mon perso véhicule accidenté je répare pas je change y’a toujours des problèmes après même si le boulot a était très très Bien fait (c’est mon ressenti)

Toutes les autos ne sont pas toutes "faites du même bois"!.. Ma fille a fait un demi tonneau avec son ibiza (couchée sur le flanc) dans un champ après avoir sauté un fossé... Résultat? Un rétro à changer.... Heureusement d'ailleurs vu son âge, c'était casse direct si on avait dû simplement remplacer une vitre...😉

Fallait conduire au lieu de dormir en attendant que la voiture roule toute seule.

Le PB avec les accidents en électriques, c’est de pas rester coincé dedans et de finir cramé .... parce que ces bestioles ,ça prend souvent feu dans ces cas là ...😂

ce problème devient une dictature et ce système veut faire de l'être humain un mouton . méthode a la chinoise tu es un bon élève ok tu as ta récompense cela devient la même méthode sur les sites chinois de vente en ligne . le monde des représentants des peuples devient n'importe quoi et ils en prennent a leur aise de plus en plus. la soumission leur plait

Elle vous le dis des millions de fois que sa vau vaut rien les voiture électrique. Maintenant Maintenant si ta pas compris achète un cerveaux

Les problèmes d’oui sont surtout a cause de la pression provoquée par les airbags

c'est malheureusement pareil pour toutes les marques , ma Toyota suite épisode grêle en gironde en 2021 4 mois chez le carrossier .Heureusement ma concession Toyota a été top prêt d'un véhicule gratos

Bonjour j’habite en Belgique et je suis le gerant d’une société de transport rémunéré de personnes et je vous explique notre expérience avec Tesla : nous avons acheté une modèle S en 2016 cette voiture a parcouru plus de 750 000 km en 6 ans sans problèmes sauf que ce véhicule s’arrête sur une distance très courte malgré son poids de plus de 2 Tonnes. (Équipé d’un freinage d’urgence très efficace) . Et voilà tout le problème un piéton sur le bord de la route s’avance un peu trop loin sur le bord du trottoir et Ping ! Le frein d’urgence bloque la voiture pratiquement sur place ( l’analyse du système de traçage qui équipe tout les véhicules de la société nous confirme que la voiture roule à ce moment à 42 km/ h ) . La voiture qui suis la notre est incapable de s’arrêter sur une distance aussi courte et embouti notre S . L’expertise s’en suis et les procédures de mises en chantier se déroule en une quinzaine de jours et la commence la galère : seule trois carrosseries en Belgique sont homologuées pour des travaux de soudure sur châssis Tesla et les délais de réparation annoncés sont au minimum de 10 à 12 mois ! Trop long pour une société qui a basé son avenir sur des véhicules électriques et pour lesquels certains de nos contrats sont réservés uniquement a ce type de véhicules. Nous décidons de procéder à son remplacement et de le mettre en vente, nous passons donc une commande chez Tesla et surprise le véhicule qui nous intéresse se trouve en stock et est disponible en une semaine, je vous passe la livraison du véhicule 😢pas d’explication, pas de présentation du véhicule « et si vous ne comprenez pas comment sa marche allez voir sur le site Tesla via votre iPhone ! « Ce véhicule va rouler 3 mois chez nous et sera embouti a une station de payage sur une autoroute à la sortie de l’aéroport de Paris ou de nouveau nous voilà reparti pour un délai de réparation pharaonique étant donné les délais et dans ce cas s’ajoute le manque de pièces disponibles ! Si nous sommes restés sur les véhicules électriques mais nous sommes maintenant chez une autre marque - p-e un peu plus cher mais avec un autre degré de finition et largement supérieur au niveau autonomie et où au moins on vous accueille et on a un sav correct .

Ça ne vaut pas une bonne 2 cv qui est toujours réparable...

Il faut que tu jettes ta Tesla. Si tu veux une voiture réparable, achète toi une bonne 2 CV fabriquée à partir des années 60, les pièces détachées sont toujours disponibles.😊 Les voitures électriques ne sont pas conçues pour être réparées… C’est plus écolo 😊😊😊😊😊😊😊

Mince, il était là... le fameux panneau losange qui sert à rien...😄 Les trois ou quatre quart des conducteurs n' y prêtant absolument aucune attention, et qui plus est beaucoup d' entre eux, n' ont aucune idée de ce qu' il signifie.

J'ai une Lexus UX250h Executive achetée d'occasion à 22k et c'est un bonheur. L'intérieur, le système audio Mark Levinson, les finitions sont de haut niveau. Le régulateur adaptatif et la conduire semi-autonome fonctionne très bien, elles sont peut-être désactivées dans votre voiture (ça se règle dans les paramètres du menu de gauche, on peut tout ajuster finement). Il y a aussi un GPS ainsi qu'Android Auto et Apple Carplay. J'avais hésité à prendre la version électrique que vous avez, mais l'autonomie et la norme de charge atypique m'ont dissuadé.

Bon courage pour la suite, mais là c'est sur que ça dissuade d'acheter ce genre de voiture 😁😁

Bon courage et bonne chance pour la suite, ça semble vraiment compliqué, j'espère qu'il n'y aura pas de mauvaise surprise, l'expert va prendre un coup de chaud 🥵🥵

Après 1 an et 31000 km avec mon Marvel R Luxury je vous communique mes consos. J'ai une batterie NMC de 70kwh brut. En moyenne sur route nationale et départementales je suis à 16.6 kmh avec une température d'environ 15 dg en trajet quotidien. Sur autoroute 24kwh et sur RN à 110 je suis à 20kwh. Hiers trajet le Havre Nancy avec une température de 0 et -1 avec 4 adultes chargé comme un mulet, j'ai consommé sur autoroute 25 kmh et sur la RN4 21kwh . A noter que le véhicule est équipé d'une pompe à chaleur qui ne fait pas chuter l'autonomie. On perd environ 15 km d'autonomie et on consomme 1kwh de plus au 100. L'ID 3 de mon frère n'a pas de pompe à chaleur et là c'est la cata pas question de mettre le chauffage où alors vous divisez l'autonomie par 2. Seul vrai point noir du Marvel c'est sa vitesse de recharge qui en crête atteint 92kw et chutte rapidement à 60. Pour le reste c'est une superbe auto

Je reviens des Ménuires, on s’arrête toujours à l’hôtel La Maison Rouge à Chambéry le vendredi soir : chargeurs Tesla+hôtel très sympa+bon restau… la totale ! Au retour il y avait un bouchon sur l’autoroute pile au niveau de l’hôtel, du coup on est sortis pour faire un arrêt buffet !

c'est une poubelle chinoise pas plus , arretez de faire un lavage de cerveau

A quoi ça sert d'avoir une voiture de plus de 200 CV. J'ai une BMW X4 et c'est vrai qu'en conduite sportive, elles font la différence. Toutefois sur 50000 Km j'ai du rouler à 200 sur seulement 150 Km et au risque de me faire perdre mon permis définitivement ou même de mettre la vie d'automobilistes en danger. Pour rappel, les routes sont souvent limitées à 30 ou 50 ou 80 et rouler à plus de 140 Kh avec un œil sur la route et un autre sur waze et à scruter les éventuels radars. Quel plaisir !

Bon, alors, finalement elle est comment cette 308 ?

Salut, Vaut mieux de pas avoir d'accident avec ce véhicule lol