Пікірлер
@ikonosekline3973
@ikonosekline3973 Күн бұрын
大型には乗りたいけど技量と駐輪場の制約から、ミドルクラスに乗っています。リッター越えバイクはまた全然違うんだろうなぁと思います。50→150→250→650という感じできましたが、大きくなるにつれて快適さは増しますが、入っていける道は段々限られてくる感じです。あと、停めるところ(の傾斜)にもいっそう気を遣うようになりました。点検などの時に代車で125ccスクーターに乗ることがありますが、これもすごく楽しいので2台持ちできたら最高だなぁと思います。
@user-xr3rg3cp6z
@user-xr3rg3cp6z 2 күн бұрын
隼が好きで新型ダサいって言ってる人は値段から来る買えない僻みでしょ?隼好きならあのルックダサいとは思わないはずだけど。
@user-ut8hx5fd5l
@user-ut8hx5fd5l 5 күн бұрын
5月にジクサー250で、東京から十和田湖一泊二日ツーリングを敢行しました。東北自動車道走りましたから120k巡航は勿論、追い越しに必要で140k出すもしばしば。三陸自動車道では海からの横風浴びまくり。高回転域でも非常にタフなエンジンを持つバイクだと実感したところでした。車重の割には横風にも強いです。舗装林道で往生することもありませんから相当に万能性の高いバイクですね。もしも乗り換えるとなると確実にジクサー250で出来ることを一つは捨てなければならない、そんな悩みを持たせてくれるバイクです。
@user-hd9vv9hv4m
@user-hd9vv9hv4m 7 күн бұрын
私のツーリングは現実逃避が目的ですから雨で流れると月曜日から地獄のような一週間の始まりです💔😭
@user-uu6fl2rd8u
@user-uu6fl2rd8u 8 күн бұрын
大型二輪の免許一応取ったけど、普段使いの利便性と実用性を考えて結局CB250R乗ってます💦 車はペーパーで怖くて乗れないのでバイクに頼りっきりですがいずれは大型所有してみたいです!
@user-fq2qd4dg9j
@user-fq2qd4dg9j 8 күн бұрын
動画拝見しました。 同じく隼22モデルに乗ってます。 お恥ずかしながら立ちゴケ2度やりました。 1度目、雨の中自宅前にて取り回し中、側溝の蓋(鉄)で足を滑らせて転かしました… 2度目はスタンドもしっかり確認したつもりでしたが、甘かったのか降車時にそのままバタン… お互い気をつけましょうね!
@croquet77
@croquet77 10 күн бұрын
はじめまして XV1900は初めて見ました!と思って観てましたら このマシンの乗り納め!? サウンドノートと車体が纏う余裕の格調に惹かれるんですよね~ 私もバイク免許は憧れのアメリカンに乗るためだったのを思い出しました。 またXVが再登場する日を楽しみにしております😊
@oichi819
@oichi819 8 күн бұрын
コメントありがとうございます この車体はXV1900Aの方なんですが、希少車なのでなかなか目にしないですよね💦 楽しいバイクではあります💡 憧れのバイクの為に免許頑張って取るあの感覚は貴重ですよね✨ いつの日かドラスタイレブンと共に再登場させます💪
@GSX1300Redblack
@GSX1300Redblack 14 күн бұрын
隼は最高のバイクです。
@oichi819
@oichi819 10 күн бұрын
コメントありがとうございます 私もそう思います💡 乗って楽しい見て楽しい弄って楽しい!です笑 個人的に見た目は2型が1番好きです✨
@GSX1300Redblack
@GSX1300Redblack 15 күн бұрын
全部ある🤭
@oichi819
@oichi819 10 күн бұрын
コメントありがとうございます 共感して頂き嬉しく思います✨バイク乗りあるあるって結構あって面白いですよね😄
@channel-om7qo
@channel-om7qo 16 күн бұрын
スズキだから買わない
@oichi819
@oichi819 16 күн бұрын
コメントありがとうございます スズキが好きでは無いのですね💡 人それぞれメーカーの好みもありますよね😊 スズキ以外で魅力的なバイク出してる二輪メーカー多くあるのでバイクは楽しいですよね✨
@user-wp8bq5of2e
@user-wp8bq5of2e 17 күн бұрын
自分もxv1900aこの間納車されました! ミッドナイトスターではなくロードライナーsですがこのバイクめちゃくちゃ楽しいですね!
@oichi819
@oichi819 16 күн бұрын
コメントありがとうございます ご納車おめでとうございます✨ 空冷なので真夏の渋滞は地獄ですが旅バイクとしては最高に楽しいバイクですよね😄
@user-rc1gg2bj2o
@user-rc1gg2bj2o 17 күн бұрын
ロードであれ、モトクロス・トライアルであれ、競技経験者でまして国際ライセンス持ちには、素人は、何乗ってても勝てないよ。
@oichi819
@oichi819 16 күн бұрын
コメントありがとうございます おっしゃる通りですね💡素人では相手にすらならないと思います✨ それで勝てたら国際ライセンスとは何ぞやな話になってしまいますよね❗️
@user-di2sd1tu6n
@user-di2sd1tu6n 18 күн бұрын
250は峠が快適! 軽さは正義だからね。奥多摩ぐらいだったら、最速カテゴリかも。。。
@oichi819
@oichi819 16 күн бұрын
コメントありがとうございます 軽さは正義ですね💡 ライダーの技量にもよるかも知れませんが確かに峠道では早そうです😄
@izumon0121
@izumon0121 18 күн бұрын
むしろでかいバイクで市街地渋滞走行のしんどさが辛い。ツーリングのトータルの判断は各ライダーで違うでしょうね。
@oichi819
@oichi819 18 күн бұрын
コメントありがとうございます 本当その通りですね!今の時期ですと排熱も凄いですし、大排気量での渋滞は地獄ですよね😅 確かにそうですよね💡 トータル的に何を優先するかで各々ベストなバイクは代わりますね😃 人によって良し悪しが変わるのもバイクの面白さですよね✨
@zero-MT25
@zero-MT25 19 күн бұрын
こんにちわ ジクサー250だと26馬力だったと思いますが、100㎞/h巡行は問題無いですよね。そう言えば、ジクサーの150で東京から北海道の実家まで帰ったモトブロガーがいましたね(汗) 同じ単気筒のレブル250で「メーター読みで140㎞/hまで出たと言っていた」と知り合いの知り合いから聞きました(真偽不明)
@oichi819
@oichi819 18 күн бұрын
コメントありがとうございます 100キロ巡行は問題なく楽しめると感じました💡 150ccで東京〜北海道ですか😳根性ありますよね✨私には真似できそうにありません💦凄いです‼︎ 単気筒のレブル250は140出るんですね💡 それもまた驚きです😳
@user-wy4ez6st7y
@user-wy4ez6st7y 20 күн бұрын
結構共感出来ましたw 私も準備時間かかるのでツーリング行く前日に準備するようにしましたw ツーリング時、食べる事を忘れて走ってる事が多いですねw
@oichi819
@oichi819 18 күн бұрын
コメントありがとうございます 前日に準備しておいた方が安牌ですよね🤣 私も同じです笑 釣りとツーリングは食事忘れて一日中やってしまいます✨
@user-iz8nz8hf6i
@user-iz8nz8hf6i 20 күн бұрын
カワサキのVN2000(バルカン 2000)も 有りますよ☝️😒
@oichi819
@oichi819 18 күн бұрын
コメントありがとうございます 私もアメリカンバイクは好きなので一度は乗ってみたい一台の一つです☺️
@user-iz8nz8hf6i
@user-iz8nz8hf6i 18 күн бұрын
@@oichi819 この カワサキ VN2000 バルカン は、フライ ホィールが車体の左側に配置して在る為、走行中に両手離し を すると❗問答無用で左側に倒れます☝️😳 なので両手離し走行は出来ません🙅 俺のは、2004年型の初期型です。 タンクは内プレスです。 エンジンはセミ ドライサンプです。 小物入れは車体左側のサイドカバー内のみ❗なのでETCを此処に入れると標準の車載工具は入りません。 デグナー辺りの工具バック等を購入する必要が有ります。 因みに、後席用のバックルレスト(背もたれ)が オプションの中で一番 高価です。(確か…77000円…だったか🤔⁉️)サイドバック等が標準の…ツアラー⁉️を購入するのが良いかと☝️🙄
@suzukinrider8868
@suzukinrider8868 21 күн бұрын
同じ隼乗ってます! 大型バイクに乗ってて良いな、と思ったのは『車から煽られにくい』ですかね。 やっぱり存在感、排気音がそれなりにあるからだと思いますが、250ccとかと比べ車間距離が全然違います。 そのような経験ある方多いんじゃないでしょうか。
@oichi819
@oichi819 18 күн бұрын
コメントありがとうございます 確かに車間距離や急な割り込み等バイクの大きさによって結構違いますよね💡 早いバイクは煽るに煽れない場合が殆どかと思いますし😃
@YOU_PLAYER_2nd
@YOU_PLAYER_2nd 22 күн бұрын
インカムで話しながらトロトロ走ってるライダーとかもクッソ邪魔だった😂
@oichi819
@oichi819 21 күн бұрын
コメントありがとうございます トロトロ走るバイク車は流れに乗ってくれと思いますよね💡 インカムで通話しながらのツーリングは楽しいのは分かりますけどね😅
@user-gv5ql7tk3i
@user-gv5ql7tk3i 23 күн бұрын
ニンジャの方が楽だよ。事故率低くなるだろうねニンジャの方が。ニンジャZX4RRが大型並の馬力で自由に曲がれるし、バランスが良く倒れにくい。ホンダスズキは立ちゴケしやすいのでは?転倒動画は大抵それら。Kawasakiは立ちゴケしてない。
@oichi819
@oichi819 21 күн бұрын
コメントありがとうございます 転倒動画は殆ど見た事ありませんがホンダスズキが立ちゴケしやすいのですね💡 ニンジャは総じて楽なんですね😃参考になります‼︎ ありがとうございます✨
@user-iz8nz8hf6i
@user-iz8nz8hf6i 23 күн бұрын
5位:排気量マウント…カワサキ バルカン 2000 持ってます。 4位:カスタム強要…或る程度迄自分が納得行く迄、やったら良い。 人夫々(ひとそれぞれ)🤷 3位:バイクをディスる。…そのオーナーが身銭を切って買ったモノだから別に…興味無し❗ 2位:絶対に会話したい…喋りたく無いし☝️😮‍💨⤵️ 信号を指差して 無視する。 1位:マスツーですり抜け…自分じしんの腕(テクニック)を見極め無理な運転はしない。 『怪我と弁当は自分持ち‼️』 バイクに『乗り始め』は『憶える事』『慣れる事』 俺は、一人で走った。
@oichi819
@oichi819 21 күн бұрын
コメントありがとうございます VN2000ですか⁈😳凄いです✨ 色々な対処法をお持ちなんですね💡 安全に楽しむ事が1番ですよね☺️
@user-iz8nz8hf6i
@user-iz8nz8hf6i 21 күн бұрын
@@oichi819 今日は🙇 コメントを有難う御座います🙇 他にハーレーのウルトラ(CVO)やビモータのHB-3S等…盆栽化してます☝️😁💦
@user-dn4jt6eb5c
@user-dn4jt6eb5c 23 күн бұрын
休もうとコンビニ探し走っていると、次で良いかと通り過ぎ 次右側だからいいや左にあったら止まろうと 言ってるうちに止まれないまま疲れ切って停まる。
@oichi819
@oichi819 23 күн бұрын
コメントありがとうございます めちゃめちゃあるあるですよね‼︎ コンビニ見つけたらすぐ入らないと当分入れない事よくあります笑 思い当たる節がいくつもあるので共感致しました🤣
@user-qc7xe8cz8o
@user-qc7xe8cz8o 24 күн бұрын
私はSA、PAではバイクパーキングには停めません、はっきり言ってろくなのいない
@oichi819
@oichi819 23 күн бұрын
コメントありがとうございます ライダーが多くいる時間帯や曜日によってはその様な印象持たれるかも知れませんね💡 私は人が多い所が苦手なので平日や早朝に主要箇所外してソロツーリングや休憩をしてバイクを楽しむ事が多いです☺️色々なバイクやカスタムが見れないのは難点な気もします🌀
@2024-qs1kl
@2024-qs1kl 24 күн бұрын
車体重量の恩恵は橋の上を渡る時に実感します。真横から突風吹かれて3車線、左から中央分離帯まで流されるのを踏みとどまれますよ。 ZZR400(197kg)・gsx-s1000F(214kg)との比較ですが。
@oichi819
@oichi819 23 күн бұрын
コメントありがとうございます おっしゃる通りですね✨ 左から中央分離帯まで流される程の横風は経験無く最もな感想言えませんが、懸念されがちな重量も捉え方変えると重要さが窺えますね💡 2車種と比べるとやはり隼は重たいですね😀
@ando4068
@ando4068 24 күн бұрын
ハーレーはノーマルマフラーの音が一番だと思います。 市販マフラーは音に品が無いです。
@oichi819
@oichi819 23 күн бұрын
コメントありがとうございます ノーマルマフラーの音紳士的で格好良いですよね💡 排気音に関しては結構好みが分かれる所だと思いますね😊私個人的にはバリバリ音よりの太く重低音が好みだったりします✨
@user-lr3ev1ok7j
@user-lr3ev1ok7j 27 күн бұрын
私はつい最近購入してから動画を見てるので手遅れですね
@oichi819
@oichi819 27 күн бұрын
コメントありがとうございます 購入されたのがハヤブサでしたら、隼は他に選択肢無く一択なので後悔なければ手遅れでもめちゃめちゃ楽しめますよね✨ 足つきや重さは否めませんが良き相棒になってくれると嬉しいですね☺️
@masarukitahara141
@masarukitahara141 Ай бұрын
あーは、175キロ笑
@oichi819
@oichi819 28 күн бұрын
コメントありがとうございます 言い間違いで400SRと同じ重さになってしまいました笑
@MT-zu4gc
@MT-zu4gc Ай бұрын
リッター以上に乗りたいとは思いません。400+αに乗りたいバイクがあり、仕方なく大型免許取りました。 自制心+厚底ブーツが自分には必要ですが・・・
@oichi819
@oichi819 28 күн бұрын
コメントありがとうございます 乗りたいバイクの為に大型取得素敵です✨ 大型免許取得の理由は色々あると思いますが、とりあえず大きいの乗りたいと言う理由より明確でかっこいいです‼︎
@masalu2491
@masalu2491 Ай бұрын
迷惑ライダーを倒すために日々、筋トレしてます
@oichi819
@oichi819 28 күн бұрын
コメントありがとうございます 迷惑ライダーを物理的に倒してしまうと悪者になってしまう可能性があるので筋トレは...しましょう笑 私も弛んできたので頑張ります✨
@user-ib6ot5os6l
@user-ib6ot5os6l Ай бұрын
追伸 車線変更で 隼にぶつかりそうに なった場面です。
@oichi819
@oichi819 28 күн бұрын
コメントありがとうございます 交通量も少なかったのでボーっとしてたのでしょうか🤔 このご時世自分の身は自分で守らなきゃですね💦 私も今後気をつけようと思います❗️
@user-ib6ot5os6l
@user-ib6ot5os6l Ай бұрын
冒頭 3分ぐらいのところでトヨタの 下衆車、ノアか? ボクシーか? ちょっと焦ったん違う? 投稿者さん! 普通車しか運転出来ないヤツ バカで下手クソ多いから 素晴らしい隼で事故だけには 気を付けて下さい! 運転か下手クソなのに その自覚が無い、女性ドライバー クソ高齢ドライバー! 事故されたら 隼がもったいないです!!
@user-lg2gm3oj1l
@user-lg2gm3oj1l Ай бұрын
街乗り時、死角に入って追走してくるバイク乗りはキライです。 特に原付2種のそこそこ速度の出るスクーター。 信号待ちで追い付いて来たのを、ミラーで確認してるんですが、『あれ!?』って思って、目視で確認したら、すぐ後ろにいるとかマジうざいです。
@oichi819
@oichi819 28 күн бұрын
コメントありがとうございます 私車も乗るんですがめちゃめちゃ分かります💡 真後ろに居るので急に止まった時に止まれる反射神経と性能あるのかな?とヒヤヒヤします🌀 よく左側開けてどうぞ先に行って下さいをやってます笑
@user-noriko
@user-noriko Ай бұрын
いとまめ😉 お元気そうで何よりです^_^😀 イッチーと長〜く かガンバ🥴
@oichi819
@oichi819 28 күн бұрын
コメントありがとうございます 元気ですよー😀 頑張ります💪 ありがとうございます😊
@abk-base
@abk-base Ай бұрын
手放さない決断してくれて良かったよ! また走りに行こうね😊
@oichi819
@oichi819 28 күн бұрын
このバイクは手放さないよー‼︎ また走りに行こうね🏍️ ヒロの次のバイクも早く早く🤣
@kkitai1746
@kkitai1746 Ай бұрын
ロケット3乗ってます。街中はアイドリング程度で流すだけで郊外や高速に行かないと楽しめないのが辛い所ですけど、所有欲と全域トルクあって回す楽しさがあるのが魅力です。😂
@oichi819
@oichi819 28 күн бұрын
コメントありがとうございます ロケットⅢですか😳凄いバイク乗られてますね✨ 2リッター越えで街中はつまらなさそうですね笑 高速行ってなんぼですよね💡 私も乗ってみたいです‼︎
@user-rd7bj2dw9s
@user-rd7bj2dw9s Ай бұрын
私は2型です 買い替えるつもりはありませんが… ハンドルアップスペーサーを使っても、以前は長距離(下道や峠)の後半はしんどく感じていましたが、高速ずっと乗ったら1日600キロ超えてもほとんど疲れませんでした 最近はすれ違う隼も、新型が増えてきたように思います なんだかんだ総合的に良いバイクなんですね〜
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます 2型ハヤブサは本当に完成された唯一無二のカッコ良さありますよね✨ やはりメガスポーツツアラーは高速道路を走ってナンボですよね! 確かに新型見かける機会も増えてきました💡 ハヤブサは良いバイクです☺️2型欲しいです‼︎
@user-bp4pb3ry2f
@user-bp4pb3ry2f Ай бұрын
このチャンネルきっかけで免許を取りドラッグスター400に乗ってます。 これからも応援します。
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます 当チャンネルがキッカケになり嬉しく思います✨ いつも見て頂いてありがとうございます☺️ ドラッグスターも今となっては貴重になりましたよね💡YAMAHAにはまた作って欲しいと思いますが排ガス規制とか厳しいんですかね😓
@shozx-6r751
@shozx-6r751 Ай бұрын
いとまめさんと、タンデムなんてお久しぶりですね❤ 仲良しで何よりです😊
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます タンデムではありますが彼女はかなり久々にバイクに乗りました💡 小さな子どもがいると前みたくツーリングはなかなか時間が作れないので少し寂しいですが仕方ないですね笑 家族3人めちゃめちゃ仲良く過ごしております☺️
@user-vr1xz5zf2p
@user-vr1xz5zf2p Ай бұрын
いとまめ😊おひさ😊
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます お久しぶりです😊 元気です😊
@zero-MT25
@zero-MT25 Ай бұрын
こんばんわ ラストランと言っても、売却するわけではないのですね。何年か後には、こまめちゃんをおんぶ紐で背負ってのツーリングを見られるのかも(笑) 因みに超長期保管のコツをお伺いしてもよろしいでしょうか? ビッグボーイは、1年前にアプリまで入れたのに未だに行っていません(汗) お勧めのメニューはありますか?
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます こまめちゃんがもう少し大きくなったらイレブンと共に復活させて3人でツーリングしたく思います✨ 長期保管に於いて私がしてる事は月一回30分程エンジンをかけて地面とタイヤの設置面を変える。2〜3ヶ月に一回バッテリー満充電させる事です💡 お世話になっているバイク屋さんにその様にアドバイスして頂きました‼︎ オススメメニューはやはりメインの大俵ハンバーグでしょうか😋
@user-xs3lf5
@user-xs3lf5 Ай бұрын
私はまだ16歳になってないので、バイクの排気量マウント等をされた事は無いのですが、時々コメントで見る 真のライダーとしての意見とか、他のレッドバロンさんや他のバイクを下げては自身の好きなバイクを勧めたり、バイクを下げては外国の車をお勧めする人は不愉快に思います。
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます たまにいらっしゃいますよね💡他と比較して否定するよりリスペクトした方がお互い気持ち良くバイク楽しめますよね‼︎ おっしゃる通り皆さんが見てて不愉快に感じそうなコメントは非表示設定にしております😃
@user-sd4fi5fp7i
@user-sd4fi5fp7i Ай бұрын
突然すみません。大型二輪の免許はまだ持ってないのですが、最近ハヤブサに興味がある者です。 ハヤブサは乗車姿勢とかキツくはないのでしょうか(腰等に)?
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます 個人差あるとは思いますが私は比較的大丈夫です💡 慣れもあるとは思いますが、初めてハヤブサに乗った時は前傾姿勢に慣れてなく腰よりも腕や手がキツかったです🤔 是非大型取得しハヤブサに乗ってみて頂きたいです✨
@user-kn5oz4el6b
@user-kn5oz4el6b Ай бұрын
2024年6月4日(火曜日☀13時33分)凄い御朱印の数ですね。バイクで神社やお寺に向かうのですか。参考に成りました。ありがとう御座いました🙏⛩😊
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます 学生時代からです‼︎ 見て頂いてありがとうございます😊
@user-kn5oz4el6b
@user-kn5oz4el6b Ай бұрын
@@oichi819 ハーイ🤗神社の御朱印は宝ですね。ありがとうございます🙇‍♂🙏
@thaimuchi56
@thaimuchi56 Ай бұрын
ガス薄くなっていますね。
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます 今現状マフラーを変えただけで燃調も何もしていない状態です💡
@RYO-ONION
@RYO-ONION Ай бұрын
大型バイクは自制心がホントに試される乗り物ですよね…w
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます 自制心試されますよね💡 ソロツーなんか己との戦いです笑
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q Ай бұрын
大型も原付も皆同じ😂🤚🏍️好きなバイクを乗ればいいのです😂✌️🏍️✨✨✨
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます その通りですね✨好きなバイクを選べば楽しくバイクライフを送れます😆
@xc-pmaf7538
@xc-pmaf7538 Ай бұрын
こんにちは! たまたま惚れたバイクがVMAX1700だったので体格とか気にせず乗り始めちゃいましたね でも自制心は必要だと思います
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます VMAXめちゃめちゃカッコいいですよね✨デカくて重たいですが好きなら乗れちゃいますね☺️ 1700ccの加速は凄そうです‼︎
@lovejii
@lovejii Ай бұрын
05隼を15年ほど所有して訳あって少し前に手放したんですが、ホントいいバイクでした 他メーカー含め、ある程度似たようなバイクありますが、やはり隼は隼なんですよね ほとぼり冷めたらまたバイク買おうと思ってますが、また隼買うか乗った事ない外車にするか悩んでます
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます 本当その通りで隼は隼ですよね💡いいバイクですよね😊 おそらくですが乗った事ない外車を購入しても楽しんだ後に隼に戻りそうな気がします✨ 隼も1型2型3型でそれぞれ違った発見ありそうです💡
@user-vm8tf7nn4v
@user-vm8tf7nn4v Ай бұрын
県道59号は大型よりも250cc以下の軽量バイクで走った方が楽しいな。 5:52の分岐で「なぜそっちへ行く?」って思っちゃいました。
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます 機会があれば250ccでも走ってみますね💡 あまり慣れた道ではなく下調べもしてなかったものでgoogle先生の通り走ってました😅勿体ない事してますよね笑 いつかリベンジです✨走るきっかけが出来ました😊
@user-di2sd1tu6n
@user-di2sd1tu6n Ай бұрын
大型?高速かっ飛びでしょう😂 GWに九州往復してきましたけど、 空いている高速道路は存分に楽しめましたね😅 ガラガラの中国道なんてサイコーですよ🎉 ハヤブサならその能力を存分に堪能できますね😊
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます 大型の本領発揮ですね✨高速快適ですし楽しいです😆かっ飛び過ぎて捕まらないようにしなくては笑 九州は行った事無いので羨ましく思います💡