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快適!?つまらない!?新型隼で高速道路乗ってみた(3型ハヤブサ,GSX1300R Hayabusa)

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市の気ままなバイクライフ

市の気ままなバイクライフ

Күн бұрын

Пікірлер: 44
@hitoshitomoya212
@hitoshitomoya212 Жыл бұрын
私はCBR1100XXに乗っていましたが、メガスポーツは高速道路では最高ですよね。「ちょっとそこまで」では出す気になりませんが。
@oichi819
@oichi819 Жыл бұрын
コメントありがとうございます ブラックバードですか‼︎確か世界初300越えでしたよね! 高速最高ですよね! 確かにちょい乗りは億劫です笑
@user-dy7sj5hh9o
@user-dy7sj5hh9o Күн бұрын
間違いなく世界最高のバイクの一台ですね。 2013年式の黄色を新型で出してくれないかなー…
@oichi819
@oichi819 Күн бұрын
コメントありがとうございます おっしゃる通りですね✨ 新型はカラーパターンで楽しめますが、どうなんでしょう🤔 限定車でオレンジが出たので、黄色も出してくれたら嬉しいですよね✨ 待つより作っちゃった方が早いかも知れません💡
@zero-MT25
@zero-MT25 Жыл бұрын
こんばんわ メガスポーツツアラーの代名詞である隼であれば、高速道路を5時間や6時間走ったくらいでは、疲れないのでしょうね。それでいて、SS程ではないにしろ“峠道も楽しく走れるバイク”でもあるので、ツーリングに行くたびにあちこちで見かけるのも頷けます。
@oichi819
@oichi819 Жыл бұрын
コメントありがとうございます その通りですね!5時間程走りましたが物足りないくらいでしたのでよく出来たいいバイクだと思います✨ 人気な理由が分かります! ツーリング行けば必ず見かける車種の一つですね
@tadanobu3362
@tadanobu3362 7 ай бұрын
元初期乗りです。 175馬力でも余裕でしたよ。 デカ尻ポルシェなんか余裕でブッチぎりたいが高速で見た事がありません。 100km/hは3500回転丁度でした。 200km/hも7000回転で走れましたよ、一瞬だけ。400で余裕ブッコイている人、250や400で走るより安全な感じがしましたよ、振動がないし音も静か…飛ばさなきゃね...安全運転だよな。
@oichi819
@oichi819 7 ай бұрын
コメントありがとうございます 確かにそうですね💡自制心さえ有ればパワーもブレーキも250ccより効くので逆に安全かも知れません! 飛ばさなきゃ...ですね笑
@zero142fat9
@zero142fat9 Жыл бұрын
はじめまして。初期型乗りです。 新型は電子制御満載で快適そうで興味はあるのですが、初期型は『自制心制御』なのでアクセルをちょっと捻れば死が見えてくる=スリリングで楽しい中毒に感染中ですので、初期型から浮気出来ずにいます! 新型は新型で良いところはたくさんあるんですけどね!
@oichi819
@oichi819 Жыл бұрын
コメントありがとうございます 初期型に乗られてる方は手放さずずっと乗られてるイメージあったのですが、そういう事なんですね✨2型と新型乗り比べても新型は優しいなーと感じます。 機能的には新型もフルパワーに出来るのですが、電子制御が無い方が気持ち的にスリリングですね笑
@tadanobu3362
@tadanobu3362 7 ай бұрын
ギア抜けありませんか?5速から6速に入る時に。追い越しかけた時に抜けて死にかけましたよ。5速で200まで引っ張ったからね😅8000回転だったか……抜けた時はレッド近くまで回りました、もしそうなら気を付けて下さい。
@user-uu6fl2rd8u
@user-uu6fl2rd8u Ай бұрын
大型二輪の免許一応取ったけど、普段使いの利便性と実用性を考えて結局CB250R乗ってます💦 車はペーパーで怖くて乗れないのでバイクに頼りっきりですがいずれは大型所有してみたいです!
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます 250ccはツーリングから普段使いと便利ですよね💡慣れてる乗り物が1番気兼ねなく乗れますね✨ とは言え、大型も是非乗られてみて下さい😊 そうすると250ccの良さがより分かるかも知れませんし、良くないところもより分かってバイクがもっと楽しくなるかもですね💡 そうして複数台所有する沼にハマって行くんですね笑
@user-kz2wd8hs9y
@user-kz2wd8hs9y 10 ай бұрын
3代目隼を所有できる人が羨まし過ぎます🥹当方、維持費が払えない自信しかありません😅
@oichi819
@oichi819 10 ай бұрын
コメントありがとうございます 大型バイクはそれなりに維持費かかりますよね😭その為に働いてる節あります💡 でもそれ以上に楽しい日々が待ってるはずです✨と信じたいです...笑
@user-cz1ov4rf6f
@user-cz1ov4rf6f Жыл бұрын
コメント失礼します。グリップやステップに対しての振動はありますか??
@oichi819
@oichi819 Жыл бұрын
コメントありがとうございます 振動は有ります‼︎ ですが2型と比較すると劇的に少ないです! 動画では触れませんでしたがかなり感動しました☺️ 二型も新型も同じ社外メーカーの同じモデルに変えてまして ステップはベビーフェイスのバックステップでポジションは同じ。 バーエンドはスピードラと言うメーカーのヘビーウェイトバーエンドだったと思います。 参考になさって下さい!
@user-zh6rv6ki6i
@user-zh6rv6ki6i Жыл бұрын
快適、快適、快適✨ 眠たくなりますよね。 最近のツアラーは特に。😂
@oichi819
@oichi819 Жыл бұрын
コメントありがとうございます 眠くなります笑 最新モデルが出る度にどんどん快適性増してるという事ですね💡
@user-zh6rv6ki6i
@user-zh6rv6ki6i Жыл бұрын
@@oichi819 きっと車も昔は居眠り運転とか無かったんじゃないかなと思いました。 寝れるほど快適じゃないし、真っ直ぐ走らないし😅 昔の方が機械物って緊張感ありましたから。 正常進化で喜ばしいことですが悩ましいですね!
@mudamudamuda
@mudamudamuda 11 ай бұрын
左右のメーターの間で点滅している黄色or緑のランプはなんですか?
@oichi819
@oichi819 11 ай бұрын
コメントありがとうございます 回転数に応じて黄色緑色白と光る様に設定できます💡 パッと見ただけで今の回転数が分かりますよ😄
@user-hl8tm7gc3c
@user-hl8tm7gc3c 11 ай бұрын
隼のクルーズコントロールって、速度設定だけで、全車に追従していく機能はついてないのかな?
@oichi819
@oichi819 11 ай бұрын
コメントありがとうございます 私の記憶だと国内メーカーですとカワサキのみACC搭載車種があったかと思います SUZUKIはもう少し後出しですかね
@user-gn2hy6dl2c
@user-gn2hy6dl2c 5 ай бұрын
GSX250R 100km7000回転 ジスペケ自体は加速しますが私が耐えられない誰が250でも高速行けるだキツいわ大型免許は持ってますので次は大型に
@oichi819
@oichi819 5 ай бұрын
コメントありがとうございます 大型バイクに比べると250ccはキツイですよね💡 GSX250Rの中低速は高速より下道の方が楽しめますよね✨ 大型にいっても是非GSXを😊!
@itarou3268
@itarou3268 Жыл бұрын
隼で余裕が、なかったらレクサスでも厳しい思います。
@oichi819
@oichi819 Жыл бұрын
コメントありがとうございます その通りですね💡 レクサスは全車種所有した事ないので分かりませんがどちらも余裕ある走りはできるでしょうね✨
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ Жыл бұрын
1300って、僕のの倍ですね。650でさえ高速わりと余裕です。ホント、眠くなるでしょうネ(笑)😊。
@oichi819
@oichi819 Жыл бұрын
コメントありがとうございます 排気量大きいだけあって快適です!8時間くらい運転したら多分寝ます😪 ミドルクラスが総合的に一番使い勝手良いですよね✨
@useragmpmpgmgmpmp
@useragmpmpgmgmpmp 28 күн бұрын
自分の10倍ですね。 今日大型バイク見て、免許もないのに即決してしまいました。 繁忙期で教習所通えないみたいでバイクはあるけどしばらく乗せそうになくてうずうずします笑
@GSX1300Redblack
@GSX1300Redblack Ай бұрын
隼は最高のバイクです。
@oichi819
@oichi819 Ай бұрын
コメントありがとうございます 私もそう思います💡 乗って楽しい見て楽しい弄って楽しい!です笑 個人的に見た目は2型が1番好きです✨
@jamess6235
@jamess6235 Жыл бұрын
私の3倍、、裏山😢
@oichi819
@oichi819 Жыл бұрын
コメントありがとうございます 排気量でしょうか? 1300ccあれば高速も余裕あって楽ですが 楽しさの面では違う気がしました💡 好みですよね☺️
@user-lv6hi6qk8m
@user-lv6hi6qk8m Жыл бұрын
スクリーンの中入ったら、風も当たらなくて完全寝落ちコースが見える
@oichi819
@oichi819 Жыл бұрын
コメントありがとうございます 寝落ちコースですね笑 その後三途の川直通 天国行き片道切符です
@NEXT_RIDE0219
@NEXT_RIDE0219 Жыл бұрын
あぁもうCVTでいいですね!隼は!(゚Д゚)
@oichi819
@oichi819 Жыл бұрын
コメントありがとうございます ハヤブサは隠れCVTかもしれません笑 下道なら尚更です🤣
@masarukitahara141
@masarukitahara141 8 ай бұрын
ほしい」」」」ーーわーーーー
@oichi819
@oichi819 7 ай бұрын
コメントありがとうございます 良いバイクですので是非購入を💡✨ 絶対楽しいと思います😆
@user-ib6ot5os6l
@user-ib6ot5os6l 2 ай бұрын
追伸 車線変更で 隼にぶつかりそうに なった場面です。
@oichi819
@oichi819 2 ай бұрын
コメントありがとうございます 交通量も少なかったのでボーっとしてたのでしょうか🤔 このご時世自分の身は自分で守らなきゃですね💦 私も今後気をつけようと思います❗️
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