4 ай бұрын
Пікірлер
@AntohaYaroslavl Күн бұрын
Братец, у меня Санта 2,2 дизель...через масляный фильтр вытекло масло..немного проехал и тачка встала....мотор не поворачивается в ручную. Из опыта что скажешь, на что попал? С чего лучше начать? Заранее спасибо за ответ.
@user-qk5gn8wt3y 3 күн бұрын
По какому адресу вы находитесь?Подскажите?
@trkv6029 4 күн бұрын
Приветствую, такой вопрос, хочу поставить в хендай терракан двигатель 4d56 от митсубиси делика, он же должен встать без проблем, правильно?
@ruslanov26 5 күн бұрын
Александр здравствуйте, а как лечиться то что с "P" парковки селектор тяжело снимать даже на ровном месте? Grand starex 2011
@nikkras6947 7 күн бұрын
Здравствуйте, Шевроле Круз 2.0 комон рейл делфи при утренним запуске белый дым с пол минуты, дальнейшие запуски без дыма все хорошо,но когда глушу подачу топлива на одну из фосунок утренний запуск без дыма,все хорошо.Ошибок нет,форсунки с ремонта, свечи работают
@user-vh9nj8nj8s 7 күн бұрын
Очень хороший ролик, спасибо буду собирать завтра по шпоргалке
@user-ww4ol9kn2d 7 күн бұрын
А можно как нить подробнее про маслонасос с балансирами, по возможности с разбором, очень интересно про один из важнейших узлов
@user-we6tm8pl3q 8 күн бұрын
Здравствуйте! А клапанную крышку каким моментом затягивать?!
@jerk1021 8 күн бұрын
Алексей красава , завод есть завод , инженеры не дебилы , есть допуски , по всем запчастям . Хороший контент всегда смотрю , скоро к Вам приеду 🤝😎 .
@user-hv2sx7cj9w 8 күн бұрын
Здравствуйте хотел бы узнать если жигёт глаза и пахнет пахнет масла работает Тататата на балшое обороты хорошо тиянит на холостой ход недимит как как поедиш тататата как разгом на балшое оброд хорошо если ошибк🎉 извени мне
@Belij_Filin 8 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z5m7XoiDeKyff6ssi=VTiLtJcsz7Az3wQ6 Тоже полезное видео от буржуев
@user-ki7rr5iu2c 9 күн бұрын
Никого не слушайте, делайте всё по заводу! Респект Вам!
@axmedaxmedov3247 9 күн бұрын
Тигр дружище
@user-ww4ol9kn2d 9 күн бұрын
По поводу подбора вкладышей по таблице, я конечно не знаю какие допуски на износ по мануалу на этом моторе (а они есть), но по мотору БМВ n42 могу сказать такой парадокс подбора, допуск на износ максимальный 2.5 сотки, а диапазон подбора вкладышей от минимума до максимума в пределах сотки, как вы это прокомментируете?
@imperator_888 9 күн бұрын
Приветствую, подскажи заклинил моторD4CB прикипел шатун, 4й колено точнул шатун менять обязательно или можно оставить?
@user-io2jp4vl6p 9 күн бұрын
Здравствуйте , если хотите мое мнение то нужно менять и колено и шатун , и точно так же как на этом видео подбирать вкладыши по цвету!
@user-io2jp4vl6p 9 күн бұрын
Задать вопрос или проконсультироваться по телефону можете здесь t.me/dizelist_bot
@edwardwot.27ru31 9 күн бұрын
прокладку надо было ставить железную это хана будет
@murtazabudhurov991 10 күн бұрын
Добрый день. Двигатель D4HE на первом цилиндре появились задиры. Сможете взять в работу?
@user-io2jp4vl6p 9 күн бұрын
Добрый ,сможем , но не быстро)
@user-uq6zu6bt4m 10 күн бұрын
Здравствуйте немогу найти видео у вас как голоку гбц протягиваете
@Klimenok_Vladimir 10 күн бұрын
На этих двигателях с завода производитель увеличил зазоры в кольцах чтоб исключить задиры, и у них завышенные картерные газы с рождения. Если делать всё что клиенты просят, то с кого тогда спрос?
@user-io2jp4vl6p 9 күн бұрын
Ну есть мануал где указаны зазоры в кольцах , что бы не просил клиент ,все равно зазор будет как в мануале , на данный момент после ремонта картеных газов стало гораздо меньше
@Klimenok_Vladimir 9 күн бұрын
@@user-io2jp4vl6p Интересно то что у клиента не было никаких проблем, и не имея опыта он решил что у него увеличенные картерные газы. Вы же просто решили выполнить работы. И также Вы приёдёте к доктору, и ему нужно будет выполнить работы, так чтоб с автомехаником рассчитаться.. и так замкнутый круг.
@Klimenok_Vladimir 10 күн бұрын
Ребята здравствуйте. Все неисправности необходимо оцифровывать приборами. Пальцем понять невозможно.
@user-io2jp4vl6p 9 күн бұрын
Иногда хватает и пальца что бы понять что измерительный инструмент и доставать не нужно , в остальном он всегда присутствует
@Klimenok_Vladimir 9 күн бұрын
@@user-io2jp4vl6p Профессионал пользуется всегда оборудованием, особенно когда снимает видео о своей работе.
@axmedaxmedov3247 10 күн бұрын
Дружище тигр
@user-sf3jw7bj4r 10 күн бұрын
на сколько жесткая пружинка клапана в форсунке D4EB второй слева от вас?
@user-io2jp4vl6p 9 күн бұрын
Сложный вопрос , его жесткость определяется порогом давления при котором он открывается , этот порог нужно искать в мануалах , как правило я их меняю при ремонте всегда ) поэтому этим вопросом особо не озадачивался
@user-sf3jw7bj4r 9 күн бұрын
@@user-io2jp4vl6p Новая есть сейчас в наличии, попробуйте спичкой надавить новую и б\e, по возможности конечно, просто найти инфу давлению открытия этих форсунок.
@kostyakonovalov6629 12 күн бұрын
Спасибо
@user-gj8fj7lp3d 13 күн бұрын
Пробег наверно приличный🤨
@user-cl5ct1sl3k 13 күн бұрын
Пятно масляного контакта ни на корнях ни на шатунах не проверили...... Опасненько. Болты шатунов и корней новые или допускается бу тоже не сказали. А это важно.
@user-io2jp4vl6p 13 күн бұрын
Геометрия коренных постелей проверяется при разборке , что бы было понимание как планировать ремонт , болты шатунные новые , коренные старые ,но в целом можно измерить их длинну на предмет растяжения )
@user-gj8fj7lp3d 15 күн бұрын
Алексей привет.Подскажи пжлста болты гбц менять обязательно или можно использовать повторно,просто разные мнения.Благодарю.Удачи
@user-io2jp4vl6p 13 күн бұрын
Один" мануал" говорит обязательная замена! Другой требует измерение болта с предоставлением его точной длинны , а вообще если есть возможность, то нужно менять !
@maximshcherbina86 15 күн бұрын
Здравствуйте нужна капиталка доя двигателя 4d56 как с вами связаться?
@nurtemiy 16 күн бұрын
Спасибо! Очень полезное видео
@user-fh5fs8wh8y 17 күн бұрын
Все понятно и доходчиво👍🏻
@user-ed5qm1mf5o 17 күн бұрын
НУ СКИНЬТЕ ССЫЛКУ НА ТАБЛИЦУ В ИНТЕРНЕТЕ ПО ПОДБОРУ ВКЛАДЫШЕЙ НА D4HB, А ТО Я ВЕСЬ ИНЕТ ПЕРЕРЫЛ
@axmedaxmedov3247 18 күн бұрын
Дружище тигр
@user-rt9ix9ns7n 18 күн бұрын
Без подделок количество ремонтов снизится 😊.
@axmedaxmedov3247 18 күн бұрын
Дружище можно просто на диагностику к тебе попасть?? D4HB 2.2 KIA
@axmedaxmedov3247 18 күн бұрын
Тигр дружище
@user-ny8xl4pn9i 19 күн бұрын
возможно мотор каким то образом перегрели и упругость колец и села
@user-gj8fj7lp3d 20 күн бұрын
У меня свистела тысячь пять,потом вал турбины на попалам😢
@user-fm3ko2tq3x 20 күн бұрын
У меня d4ha 95 т.км. пробега, не представляю как можно ушатать так этот двс. Нахрена вырезали сажевик))) чтоб ослиную мочу заливать и экономить 3 копейки? Все таки вмешательство в экологию уже звоночек при покупке бу авто...
@user-sg5zb9eb6l 20 күн бұрын
Причина в том что удалили сажеаый и скорее всего егр.
@eyraha5383 20 күн бұрын
Сколько будет денег за такую работу?
@user-io2jp4vl6p 20 күн бұрын
Задать вопрос или проконсультироваться по телефону можете здесь t.me/dizelist_bot
@atomru9770 20 күн бұрын
В смысле можно проверить картерные газы поднимая этот грибок на крышке ???
@user-io2jp4vl6p 20 күн бұрын
В смысле поднять грибок? под грибком выход сапуна , там и посмотреть газы !
@atomru9770 20 күн бұрын
@@user-io2jp4vl6p я просто на своей не замечал что бы через грибок пшикала так !
@Leprikon714 20 күн бұрын
Леш спасибо вам большое за проделанную работу.И за с экономленые мне деньги.Ребят человек порядочный, очень грамотно подходит к решению вопроса, лишнего не навязывает и на деньги не разводит.Проехал после капремонта 600км всё в огнях.
@user-ki7rr5iu2c 20 күн бұрын
Вся в огнях?!?! Капремонт не удался?
@Leprikon714 20 күн бұрын
@@user-ki7rr5iu2c На оборот.Все отлично.
@Leprikon714 20 күн бұрын
@@user-ki7rr5iu2cНа оборот все отлично
@user-mp3ck3nf4n 20 күн бұрын
меняем хорошее на новое, что тут скажешь)
@user-io2jp4vl6p 20 күн бұрын
Да можно было и масло старое процедить еще хорошее было )
@maksimmaksim5418 20 күн бұрын
А где закреплённый комментарий
@user-dk1un5nu6g 20 күн бұрын
Сразу видно , что говорит сведущий человек , и знает об этом двигателе то , что нужно знать о его работе . Уважаемый дизелист , живу в Майкопе , напишите как попасть к Вам на диагностику и консультацию . Санта 2010 г. 2.2 диз. 197лс. пробег 175000 . Заранее спасибо .
@user-lh6gd7bc1x 20 күн бұрын
Там 550, а то и больше
@Aleksandr2. 20 күн бұрын
А вот и диванные эксперты подтянулись.
@user-lh6gd7bc1x 20 күн бұрын
Владею уже второй сантой! Ну как так можно этот двигатель то ушатать.
@Leprikon714 20 күн бұрын
Легко.Когда при пробеге 62тысч сделать две замены масла.
@makar4ee 20 күн бұрын
Опытные владельцы этого дизеля уже давно в курсе, как оригинальные цепи выглядят. Но все равно, спасибо за просвещение масс. Плюсом, цепи идут фирмы ИВИС, а не ДЖИВИС. Это просто, чтоб понимать. Без негатива. У вас очень полезные видео, особенно по ремонту D4HB
@user-io2jp4vl6p 9 күн бұрын
Опытные может и знают , но практика показывает что опытных очень мало , и все что привозят в большенстве случаев подделка , по произношению не суть кто назывет "ивис " кто "джвис " кто "жвис " суть от этого не меняется все понимают о чем речь)
@makar4ee 9 күн бұрын
@@user-io2jp4vl6p согласен. Прошлой осенью менял себе цепи комплектом. На автодоке из 5 попыток заказа обеих цепей ни разу не пришла оригинальная. Нашел через друга в Питере у какого-то левого товарища, который в чернуху возит это все это из Кореи. По натяжителям, кстати, можно тоже видео выпустить. Их тоже часто подделывают.
@user-zq5tt5mm7d 20 күн бұрын
Алексей добрый день пожскажите пожалуйста можно ли брать автомобиль Санта Фе с двигателем 2.0 год 2016.Зарание благодарю.
@user-io2jp4vl6p 20 күн бұрын
Добрый день , можно если состояние хорошее и не большой пробег , хотя бы до 150 т.км ,но найти машину с таким пробегом в годах будет сложно , в остальном она может потребовать вложений