Фура. HD
1:45
2 жыл бұрын
ДТП с ДПС 20 05
5:16
7 жыл бұрын
ДТП 02 04 17
2:29
7 жыл бұрын
Одиночный пикет
11:11
7 жыл бұрын
Ежик
1:04
7 жыл бұрын
Музыкант
3:22
9 жыл бұрын
Bacila17
2:00
9 жыл бұрын
ППС - нарушители ПДД
4:11
Осторожно, дети
1:47
11 жыл бұрын
ДПС  Брак в работе
1:26
11 жыл бұрын
ДПС   3 27
1:00
11 жыл бұрын
Пікірлер
@directx711
@directx711 7 күн бұрын
сделайц это сам, особено если ниху не знаешь
@msn8423
@msn8423 7 күн бұрын
Ерунда полная
@user-xn5zm1zc4u
@user-xn5zm1zc4u 9 күн бұрын
Оптом алған соң әр штугін неше теңгеден сатуға болады
@andreyti64
@andreyti64 8 күн бұрын
Если я правильно понял, то вас интересует сколько стоит комплект приспособления? Я это не делаю. Такое приспособление нужно делать по диску. На ВАЗовские диски оно не подходит.
@user-np6xj5hj5y
@user-np6xj5hj5y 11 күн бұрын
Обратите внимание, износ шины произойдет с менее нагруженной стороны, шина сопротивляется своим углом направлению и вынуждена проскальзывать по дороге, в то время как более нагруженная шина имеет лучшее сцепление с дорогой.
@misealmiseal7233
@misealmiseal7233 12 күн бұрын
Станок для бытовых нужд избыточен. Для проф. работ есть промышленные станки. А автор - нарцисс ярко выраженный.
@andreyti64
@andreyti64 11 күн бұрын
Дай ссылочку на промышленный станок. И что такое проф.работы? А для бытовых нужд болгарка в помощь, товарищ умник.
@krevedko8945
@krevedko8945 13 күн бұрын
Практически 10 минут надрачивания на свой станок и обсирания других. Процесса изготовления нет, подробностей устройства- тоже нет. Не, автор, безусловно, молодец, но ничего, по сути, показано не было.
@andreyti64
@andreyti64 12 күн бұрын
А как на счет идеи? Этого мало? Сделать-то не каждый сможет, а вот придумать - единицы. Я же писал в пояснениях к видео - новое видение... Хоть один ютубер выложил что - то подобное раньше меня? На данный момент мне известно о двух роликах, может быть сейчас их больше, где люди сумели повторить мой станок. Безо всяких чертежей и подробностей процесса. Кто захотел, тот смог. Лично мне важна сама идея, а как ее воплотить, уж, я то придумаю.
@user-qb3gi7th1l
@user-qb3gi7th1l 14 күн бұрын
Мужики, надо вот таких людей в автоваз главными конструкторами и советчиками
@andreyti64
@andreyti64 14 күн бұрын
Так идея не моя. Просто я все тщательно разжевал.
@user-pr1wn6oc4e
@user-pr1wn6oc4e 14 күн бұрын
У тебя зарядка не идёт....
@andreyti64
@andreyti64 14 күн бұрын
Все там идет. Лампа горит в полнакала. А это значит, что она целая. Когда зарядка не идет, а это в зависимости от температуры двигателя, от 1 до 5 сек, то лампа горит в пять раз ярче.
@uakom6625
@uakom6625 15 күн бұрын
Отличный идея. Как крепит приспосебленые к диску?
@andreyti64
@andreyti64 15 күн бұрын
Да, это идея. Но тут есть ошибка. Все-таки регулировку нужно делать на загруженном автомобиле. Крепится так: на вертикальных трубках снизу есть лапки, которые цепляются за диск. А сверху одна лапка посередине. Гайкой прижимается к диску
@user-rf3cw8xv2x
@user-rf3cw8xv2x 16 күн бұрын
Вы в самом Саратове живёте? Или в области? Я из Сызрани
@andreyti64
@andreyti64 15 күн бұрын
В области возле границы с Воронежской. А зачем вам это?
@user-rf3cw8xv2x
@user-rf3cw8xv2x 14 күн бұрын
@@andreyti64 думал если не далеко пообщаться хотел
@user-rf3cw8xv2x
@user-rf3cw8xv2x 16 күн бұрын
Добрый день Андрей направляющие для протяжки вы брали амортизатор от какой машины?
@andreyti64
@andreyti64 15 күн бұрын
Передние стойки переднеприводных ВАЗов. БУ на разборке или в гаражах.
@saratovich7581
@saratovich7581 16 күн бұрын
Главный минус штатных дворников, что в первом положении они еле ходят.
@user-dk5hm5uq7i
@user-dk5hm5uq7i 16 күн бұрын
Брат. Сколько стоит этот комплект реле вместе с работой? Сделай мне его пожалуйста.
@andreyti64
@andreyti64 15 күн бұрын
Извини, но сделать я не могу.
@user-bg3yz4sj4p
@user-bg3yz4sj4p 17 күн бұрын
а потом заезжаешь но норм стенд и охуееваешь что все в красной зоне ))
@andreyti64
@andreyti64 15 күн бұрын
Кому как.
@trambler3485
@trambler3485 17 күн бұрын
капец , ты скромный
@pasha_48754
@pasha_48754 18 күн бұрын
10 минут без полезной информации
@user-ig3hb9mw3r
@user-ig3hb9mw3r 20 күн бұрын
Давай размеры умник или не выкладывай свои видео ты на канале самодельщиков фраер
@andreyti64
@andreyti64 20 күн бұрын
Знаешь что, Радик, своей жене будешь указывать как щи варить. А для таких фраеров как ты, и самой идеи до хрена будет. Не уверен, что ты в размерах разберешься и чертежи прочтешь. А настоящим мастерам и видео достаточно, чтобы такой станок повторить. Такие ролики уже есть.
@Spiders-_-10
@Spiders-_-10 21 күн бұрын
Схождение колес необходимо для преднатяга резины при движении по дороге Автор обнулил в своем понимании значение этого эффекта И само схождение заодно На неподтянутых друг к другу покрышках в движении имеет место эффект свободного болтания вправо-влево, такой же как когда вы толкаете машину стоящую на месте
@user-td3rn5ci8b
@user-td3rn5ci8b 25 күн бұрын
Можно подробное описание и размеры станка.есть такая же Кировская болгарка
@user-mz7mx1zb7n
@user-mz7mx1zb7n 26 күн бұрын
Вот же ука балабол😂😂😂 сначала: пол градуса, в конце: износ круга минимальная погрешность. А первая же деталь в конце ролика с покраской, с такими насраными сварочными блямбали, первокурсник в гпту лучше прихватит😂😂😂😂
@BrendMaer
@BrendMaer 26 күн бұрын
Автор от части прав. Станок хороший. Често я ожидал что он пойдёт в серию на продажу. Или размеры даст для самостоятельного изготовления.а так лайк
@andreyti64
@andreyti64 24 күн бұрын
Идея)))
@63Ruslan
@63Ruslan Ай бұрын
Вся суть видео, автор пытается, самому себе доказать что он молодец, а по сути так себе, очередное трепло, ни устройства ни какой либо вменяемой информации, только я молодец а они нет, уровень детсадовского зазнайки))) ЗРЯ ПОТРАЧЕННЫЕ 8 мин, дальше даже досматривать не стал
@andreyti64
@andreyti64 27 күн бұрын
Не для тебя этот ролик, а для тех, кто хочет и умеет. Проходящий? Проходи. Не задерживайся.
@user-kg6th2xu1j
@user-kg6th2xu1j Ай бұрын
Я тоже сделал сам, потом поехал на развал-схождение. Я ошибся всего лиш на 2°. Так что в полне возможно самому делат.
@user-uq8gg5hs9h
@user-uq8gg5hs9h Ай бұрын
Шикарная работа... А вот конструкция трубогиба подкачала... Нечита торцовке...
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
Продан ))))
@user-xj8hs3xo6b
@user-xj8hs3xo6b Ай бұрын
Я могу только я это сделал,и больше не хрена
@qwcvghum
@qwcvghum Ай бұрын
СР в домашних условиях... отец дяди Фёдора оценил бы.
@essetil5739
@essetil5739 Ай бұрын
Купите трапецию новую, и будет счастье
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
Да, хоть десять трапеций купи - не поможет. Новая трапеция не влияет на силу тока в цепи питания электродвигателя.
@essetil5739
@essetil5739 Ай бұрын
@@andreyti64 купит нормальную трапецию в сборе и будет счастье, и за машиной следить надо.
@user-zk2lk3tv5e
@user-zk2lk3tv5e Ай бұрын
На железо сколь денег ушло.
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
Гораздо меньше, чем стоят четыре новых клумбы у тещи.
@niknik573
@niknik573 Ай бұрын
ахахахаха. колхоз для копейки из ссср
@user-zu6rv4uc1k
@user-zu6rv4uc1k Ай бұрын
500 рублей стоит сделать сходразвал. Лучше я отдам мастеру чем буду мудохаться
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
Вот, если бы вы внимательно смотрели видео, то узнали бы причину этого "мудоханья". Эта услуга уж давно стоит не 500 рублей. Но дело не в этом. Дело в горе мастерах, которым ты платишь хоть 500, хоть 1000, а через пару лет твоя теща станет счастливой обладательницей четырех новых клумб стоимостью 3 тыс. каждая.
@user-bc1xz1qk1t
@user-bc1xz1qk1t Ай бұрын
Не, а чё норм! Хорошо, что не стал расказават про сувльфацирование, разрушение пластин, как зарядить! 👍
@sergs9374
@sergs9374 Ай бұрын
Господи, стоит ли оно этого?!😮 А так - респект за грамотное техническое решение!
@user-oc2mc6nr4f
@user-oc2mc6nr4f Ай бұрын
Чертежи бы , был бы рад профинансировать автору его старания
@RinatMurasov-dp5vk
@RinatMurasov-dp5vk Ай бұрын
Как сделать что бы не шол ручеек брат помоги
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
Что бы не было ручейка, нужно увеличить ход дворников. Это делается увеличением длины Z-образного шатуна на моторчике путем разгибания. Предварительно нужно замерить длину шатуна штангелем и увеличивать ее постепенно по 1 мм. или даже по 0.5 мм. и каждый раз примерять. Достаточно отрегулировать водительский дворник, что бы по мокрому стеклу не доходил до резинок по 1 см. На сухую ход будет чуть меньше, но на это не обращаем внимания. Если водительский дворник будет отрегулирован правильно, то и пассажирский будет ходить правильно. И ручейка не будет.
@RinatMurasov-dp5vk
@RinatMurasov-dp5vk Ай бұрын
А у дворников размер одинаковый у меня стоит один 60 второй 50 ваз 2110
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
Дворники 20 дюймов (51 см.) оба.
@RinatMurasov-dp5vk
@RinatMurasov-dp5vk Ай бұрын
Все бомба брат спасибо тебе споял соединил все работает тазы рулят
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
Молодец. Поздравляю))))
@White_off_sky
@White_off_sky Ай бұрын
Работал на сервисе, у нас на развале мужик не заморачивался, просто виснул на тяге и жал кнопку зафиксировать, эти замеры он отдавал мастеру цеха, а тот приемщику а тот уже клиенту
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
М-да((
@user-ef8he5ze2m
@user-ef8he5ze2m Ай бұрын
Все так но есть одно но которое перечеркнуло все доводы и рассуждения замеры и прочие Основа для измерений сдесь колесный диск то есть он диск должен быть идеальным , а даже новые диски с магазина в 80% случаев страдают кривизной поэтому даный стенд не куда не годится если только перед регулировкой катать диски Колесный стенд должен устанавливаться относительно ось ступицы
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
По этому поводу я тут уже неоднократно писал. Мои диски имеют биение Правое - 0,5 (+/- 0,25) мм. Левое 0,7 (+/- 0,35)мм по наружной кромке диска.
@user-px9sj7bi8d
@user-px9sj7bi8d Ай бұрын
А как же кривизна дисков ! Нужно учитывать "восьмёрку" колёс !
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
По этому поводу я тут уже неоднократно писал. Мои диски имеют биение Правое - 0,5 (+/- 0,25) мм. Левое 0,7 (+/- 0,35)мм по наружной кромке диска.
@user-px9sj7bi8d
@user-px9sj7bi8d Ай бұрын
@@andreyti64 Вы не упомянули об этом. Если люди начнут так делать сход-развал у многих не получится ! Плюс угол кастера.
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
@@user-px9sj7bi8d Да, я прошлым летом Повторил регулировку, но уже с кастером. И сделал сход не равный нулю. Я все записываю, но лень искать
@konstantinpopikov6702
@konstantinpopikov6702 Ай бұрын
Схождение регулировать не особо сложно, а вот как развал сделать, если в гараже пол кривой?
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
В этом то вся загвоздка(((
@OttovonStierlitz-rz1pp
@OttovonStierlitz-rz1pp Ай бұрын
В закладки видео. Однозначно автору респект.
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
Спасибо.
@alexmaz8928
@alexmaz8928 Ай бұрын
у нас у каждого в гараже есть оборудование и эстокада
@CTAPLIK
@CTAPLIK Ай бұрын
🤦‍♂️
@kuzy1991
@kuzy1991 Ай бұрын
Каждый кулик, своё болото хвалит
@user-ec5yk7hx6t
@user-ec5yk7hx6t Ай бұрын
Было интересно, и очень полезно!!! С большим уважением отношусь к людям которые делают свою работу до точно, ответсвенно🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💯🏅 просто супер!
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
Спасибо большое.
@user-hd8wg2lo7t
@user-hd8wg2lo7t Ай бұрын
Существуют пластины для этих целей, продаются с двумя рулетками и резинками для фиксации на колесе, рукастым достаточно посмотреть фото и сделать самому
@user-yu5fw9ms6u
@user-yu5fw9ms6u 2 ай бұрын
Не.надо.употреблять.в.мастерсих.делах..низменный.жаргон...в.русском.словаре..достаточно.нормальных.слов....а.приблуда.обозначает...воткнутый..нож....а.не.приспособление.или.кронштейн.!!!!!
@andreyti64
@andreyti64 Ай бұрын
Не знал. Да и все знать не возможно. И если озираться на то как ты сказал так или не так, то говорить-то ничего нельзя.
@user-it4gu1jh9h
@user-it4gu1jh9h 2 ай бұрын
Столько текста, одни понты.
@user-sl1gt8ey7u
@user-sl1gt8ey7u 2 ай бұрын
Комента так и не увидел, хотя сам автор признался в конце, что проблема была в конченой резине, неравномерность износа видна на видео. Вот бы один из таких "гуманитариев" Смог нрассказать, как авто может двигаться когда одно колесо прямо стоит, а другое повернуто) Опыт показыаает не как супер точно были выставленны углы, а то что супер мега точность то не так сильно и нужна, как исправная подвеска и хорошая резина.
@user-rg5xf7my4w
@user-rg5xf7my4w 2 ай бұрын
и еще., прежде чем выполнять данные процедуры необходимо убрать все люфты в подвеске и выставить колеса по одной линии, а то бывало даже на новых вазах разница в 1,5 - 2,0 см. допуск 0,5 см.