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Пікірлер
@Hiro-jisan 3 сағат бұрын
私見の偏見です。 時代に逆行した燃費が悪いだけの車！こんな坂ごときで感動したり自慢したり訳がわからない🤷♂️ FFなら軽でも行けるって。 STIだろうがGTRだろうが無用の長物。エンジン出力が過ぎるからドライバーが過信して事故るケースが多発する。エンジン出力が過ぎるから規制速度や法定速度、高速道路を走っててもアクセルを踏み込めずドライバーにストレスを感じさせてしまう。 高性能車だから緊急回避させてくれた経験なんて40年以上乗ってるけど制動装置、足回り以外に感じたこたぁない。 単車だって電チャリだって同じ事だと思う。
@Imcatman0321 3 сағат бұрын
迷惑なんだよ邪魔
@setsuokatsuta6885 6 сағат бұрын
純正でこんなストローク無いものなの？
@Taiga_FELT 17 сағат бұрын
こんな事なるか？って思ったらバチバチにやっちゃってるのか
@neo3208 19 сағат бұрын
アクティのノンデフ4WDでも余裕
@user-jp1xm8px5m Күн бұрын
こんにちは。 最近触媒を変えたのでこちらを見させていただきました。 交換の際遮熱板をつけ忘れましたが、不具合などやはり出てきますでしょうか？ ５速のフル加速でタービン付近からシュルル異音があります。 やはり遮熱板がついてないからでしょうか？ VABを知り尽くしたゆたさんの意見をお願いします🙇
@Y-Racing 22 сағат бұрын
こんにちは。 僕も確か付けてなかった気がします笑 ただ周りの部品は熱くなりやすいので自己責任でって 感じです笑 吸排気など変えると ブーストが上がったりで タービンがサージングしてるんじゃないですかね？！ ブーコンとか付いていれば ブースト調整で抑えられるかもしれません
@user-jp1xm8px5m 17 сағат бұрын
@@Y-Racing 勉強不足ですみません（汗） エアフロも社外のついてましたのでブーコンつけてみます！ アドバイスありがとうございます😊 これからも動画楽しみにしています😀
@Y-Racing 15 сағат бұрын
いえいえ！ 頑張ってください！
@user-rs8ni5cs6q Күн бұрын
純水だったらやる
@user-pq2cd3yi8w Күн бұрын
下手すぎない？
@moba2979 Күн бұрын
サスに問題ありますね。この程度でなぜ浮くのよ
@moritube342 Күн бұрын
最強って書くと妬む輩が多くて草
@user-lb2ms9tc7t Күн бұрын
オーナーが悪いなHONDAもs2000も泣くわこりゃ
@mjis1350 Күн бұрын
車高調のスプリングレート高過ぎｗ カートかよ？ｗｗｗ
@sigunamu 2 күн бұрын
純正デブって見えた人居ないかな？
@sinsins3528 2 күн бұрын
進入角度
@user-rz2ie2wt9e 2 күн бұрын
LSDならもっと余裕
@taka-sp Күн бұрын
なんかさ。LSDの効果を知らない人達が多すぎる。何よりも、まず最初にお金使う所なのに。 とりあえず、デフ３つ購入して。 見た目には何も変わらないから、やらない。そんな人が多数。
@user-fm9ez4pw8w 2 күн бұрын
機械式入れなよ。
@NDJ-uh9bc 2 күн бұрын
エア抜きはオイル入れた穴は締めて……後ろ側？の－ネジ二つの間に有る＋ネジを 緩めてやるんじゃネ～のかな？ アタシは似た様なラーメン製1,5ｔをオーバ－ホールしたけどエア抜き何回しても元の様に上がらない メインシリンダーのオーバ－ホールも考え中だが元々の使い勝手が悪すぎるんで捨てようと思ってます
@kei56k1 2 күн бұрын
元々FFベースの四駆です。後ろ2輪が空転しても、前2輪が引っ張ってくれているのでしょう。
@user-ih4je2it8z 2 күн бұрын
普通の洗車機に入れないデカいウイングのスポーツカーや泥落としたいだけの軽トラならイイかもね！
@user-qz1nc9dr8u 2 күн бұрын
優先順位よね デフ替えてGTウイング
@user-zy7vl2pm8q 2 күн бұрын
デブって何？
@user-qm2ix3cr5l 2 күн бұрын
ローダウンしてるのが悪い
@Hatihatisabaibar 3 күн бұрын
危うく織戸るとこでしたね
@Gainer0311 3 күн бұрын
ちょっとバックすりゃいいのにこの状況で踏み続けるってなに
@user-mb9gw6go9h 3 күн бұрын
自分で手洗いしても環境下や下手くそな人だったら傷付きますよ。
@taici120407 3 күн бұрын
何も知らないスバオタ これがスバオタクオリティ
@administrator_123 3 күн бұрын
緑色のブレーキキャリパーはかっこいい...!
@Pon..Pon.. 3 күн бұрын
俺ならまずエンストするけどな
@rossi046ify 3 күн бұрын
減速のタイミングとラインが😅
@44key53 3 күн бұрын
だっさ😂
@oregon91vs 3 күн бұрын
余裕あるように見えない
@user-lz8wo1nx1b 3 күн бұрын
クワトロが最強だと思う…
@MasanoriIshiguro 3 күн бұрын
運転へた
@user-it6ni4mi2s 3 күн бұрын
下の穴が好き👌🏻
@kilomike3523 4 күн бұрын
昔のWRX-RAだと、こんな感じでハンドル切りながらセンターデフロックすると、空転しないまま車が動かなくなった。
@JJduke3 4 күн бұрын
cz4A エボXならどう？
@user-fk6wu5kt5u 4 күн бұрын
この道路作った工事車両、凄い性能？
@ty-wm9bn 4 күн бұрын
もったいない😢
@user-et8tm8vg9o 4 күн бұрын
こいつのせいでスバル嫌いになりそう
@tettan-ht2sp 4 күн бұрын
やっぱWRX、格好良いよね！！！
@61025r 4 күн бұрын
そもそも足短すぎwwwこれで浮くなら四駆じゃ無い車屋大量にホイホイされてるよね
@wwvck 4 күн бұрын
フルノーマルで試験重ねてメーカーの今までの5年10年、知識や経験を最大に活かしたものに仕上がってるのを安易に変えて文句をつける。 スーパーの唐揚げ買ってきて、七味大量にぶっかけて辛いって文句つけてるのと変わらない
@uraraita.0911 5 күн бұрын
運転技術の問題。何を車のせいにしとる
@user-sb2hy9hd3g 5 күн бұрын
うちの軽でものぼれるよ
@JrTHE 5 күн бұрын
お化けでてきそうで おっかないですね。 北海道のトンネルの心霊スポットではクラクション三回で 心霊現象が多発します
@user-hl1uf3rk1b 5 күн бұрын
リヤ、機械式デフだっけ？
@wakasaseitai 5 күн бұрын
スバル車は電動ブースターになって以降、空転する車輪に軽度にブレーキを掛けてデフの空回りを抑える機構があるからこれが出来るんですよね。
@user-ks7ty5rp9k 5 күн бұрын
知識０のカスタムが原因。 車のせいではない。 知識がない、勉強する気もないならノーマルで乗ってればいいのに
@tomoya3435gtr 5 күн бұрын
ちょっと下がればいいだけやん… 車かっこいい👍
@user-bo6xd1vw3x 6 күн бұрын
サスがカチカチだからだろ😅 こんなん中古の軽でもフツーに登るわ🤣