[ENG SUB] JDM Legends are Back!!!

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Күн бұрын

Пікірлер: 293

@nashpvka 5 ай бұрын

초중고등학교를 뉴질랜드에서 다녔는데 딱 그당시 있던 차종들이 여기다 있네요..성인이되면 얼마나 타고 싶었는지... 이젠 성인이지만 한국에서는 찾기 쉽지 않은 차종들이고 너무 그리웠던 차종들 여기서 구경하네요...JDM의 Prime 시대일때 빠질수 없는 Subaru wrx/sti , nissan skyline r32/silvia s13 ~15시리즈/180SX , toyota supra/ae86, honda integra/civic 이차종들도 나란히 90년도 JDM 레전드 차종 이죠. 최근에 뉴질랜드 한번 여행 갔는데 아직도 길거리에 흔히 이런차종들 많이 돌아 다니더라구요..심지어 SUPRA도 컨디션 A+급 도 많이 봤습니다.rx7 가슴 웅장해지는 로터리 엔진 소리를 들을수 있다니...저도 JDM 관련하여 직업으로 삼고 싶었는데 한국에서는 당시 관련업종이 없어서 집입장벽이 너무 높아서 일을 구해보질 못했네요 ㅠㅠ 지금이라도 JDM이나 미국 머슬카 관련 업종에서 일 해보고 싶네요... 쭈니형 이런 영상 너무 감사드립니다,

@jaypark9909 5 ай бұрын

지금도 뉴질랜드 똑같아요.. 이삼십년된 jdm 널렸어요 gtr 같은 명차들은 가격 엄청 비싸고요. 북섬은 겨울이 안추워서 그런지 차들이 롱런하는듯요

@nashpvka 5 ай бұрын

@@jaypark9909 두달전에 오클랜드랑 타우랑가 다녀왔습니다. 예전 JDM보고 고등학교 학창시절 생각 나더리구요. 키위 절친이 당시 r32 타고나니고 그랬는데

@chokj96 5 ай бұрын

저도 뉴질랜드 워홀가서 중고차 샵에서 일 했었는데, MR-S랑 유노스 많이 보고 그 뽕으로 한국서 MX-5 ND RF 타고 다닙니다,, 다만 그 아름다운 뷰가 없어서 매우 아쉬운,,,

@Minerva_13 5 ай бұрын

저도 분노의 질주 새대라 흰색 r34가 진짜 드림카였는데 ㅜ ㄹㅇ 너무 비싸서 2만불짜리 350gt로 갈음 했었죠…

@nashpvka 5 ай бұрын

@@chokj96 전 고등학교때 누질랜드에서 첫 차가 92년식 혼다 accord 였는데 그당시 일본 특유 각진 세단 디자인에 취해서 지금도 그리운 차입니다..

@DspecKorea 5 ай бұрын

안녕하세요! 디스펙 조선구 입니다! 재미있는 영상 감사합니다😁 수고 많으셨습니다! 다음에는 더 멋진거 함께 하시죠😎

@jaeyoungheo7597 5 ай бұрын

대표님 좋은차량잘보았습니다^^

@바나나-i4w 5 ай бұрын

안녕하세요 대표님 근처에 거주중인 대학생입니다 다름이 아니라 매번 지나갈때마다 캄탄하면서 지나가는데 볼 때마다 들었던 생각은 본사인가 했거든요 여기가 본사맞는거죠??? 그냥 차 구경하러 가도되나요??? 신사용님 채널에서 다른 곳 2500평인가 있는건 아는데 거기는 드리프트카있고 수업하시는 걸로 알고있거든용....제가 첨 봤을때부터 현재까지 G바디M3,4 RX7 아이오닉5N 아N GTR만 거의 봤거든요...아 너무 부럽고 멋지십니다

@JaehongsPark 5 ай бұрын

귀한차량들 구경시켜주셔서 감사합니다.

@raphykim0605 5 ай бұрын

으아니 왜 CTS 왜건은 ㅠㅠㅠ

@CO_S_MOS 4 ай бұрын

예전에 알테자 지타는 이제 사라진건가요?? 울산으로갔다가 다시 양주로넘어갔던거같은데 소식이없네요

@gray_3 5 ай бұрын

쭈니형 저 존권이링 사람이랑 멀리 지내세요 불법돈놀이 하는 사람이라 (시계방은 거의 위장) 곧 조사들어가면 괜히 골치 아파집니다.....ㅎㄹ 밴더 닭모이 정도로 힌트 드려요

@의사양반-o5v 5 ай бұрын

??궁금하네여

@Orion0403 5 ай бұрын

존권이 누구예요? 한번씩나와서 차샀다고 보여주는 흰색바지입은 사람요??

@김병주-z4l 5 ай бұрын

흰색바지 말하는건가요? 쭉봐도 관상이 쎄한사람은 흰바지로 보이는데

@____xxx____ 5 ай бұрын

같이하겠지

@sonmr-yx4qo 5 ай бұрын

확실한겨?

@QT0926 5 ай бұрын

쭈니형 자동차 지식 매 회마다 진짜 감탄한다

@motor_spirit 5 ай бұрын

역시 준형이형의 자동차 컨텐츠는 다큐멘터리 보는것 같아서 너무 좋습니다! 설명 만땅! 낭만 만땅!

@20min-f9t 5 ай бұрын

날씨 더워지는데 항상 수고하십니다 !!

@nwjns_bunny_kr 5 ай бұрын

이런 영상 볼때마다 전기차는 차가 아니라는 생각이 너무 듦!

@EEKK00 5 ай бұрын

차의 정의를 어떻게 내리느냐..에 따라 다르겠죠? 패션이냐 머신이냐 운송수단이냐..(참고로 저도 전기차 많이 싫어합니다. 아직까진)

@lenci-s5q 5 ай бұрын

전기차는 rc카죠 ㅋㅋㅋ

@nerveve44 5 ай бұрын

전기차는 차가 아니라기보단, 달리는데 있어서만큼은 전기차는 내연기관의 그 짜릿함을 줄 수는 없죠

@kipea-r1w 5 ай бұрын

시계도 카시오보다는 롤렉스죠ㅎㅎ

@ej10731 5 ай бұрын

@@kipea-r1w 카시오는 논외로 쳐야할 듯

@SarrangJJANG 5 ай бұрын

단 1분도 넘기지않았네요 진짜 열정 부럽습니다

@StarH112 5 ай бұрын

와..랜서왜건 현기증날정도네요.. 너무멋지네요

@Won808 5 ай бұрын

저랑같은 취향 🎉

@37Stinger 5 ай бұрын

11분전 영상이라니 똬끈똬끈하네. 뺌형 아큐라 기대하고있다구~

@presidentbottle 5 ай бұрын

쭈니형 차볼때마다 진짜 신나서 얘기하는거 보기 너무 좋음~!

@goliathus09 5 ай бұрын

헐 스테이지아 GT-R 컨버젼이 국내에 있네요 구경하러 가고 싶네요!!

@elvis8468 5 ай бұрын

정말 귀한차 눈호강합니다. 오래오래 잘 유지관리하셔서 즐거운 카 라이프들 하시기 바랍니다. 뻬엠~~~🎉🎉🎉

@ydj2691 5 ай бұрын

와....이번 편 레전드👍👍👍👍

@크크큭-r9q 5 ай бұрын

쭈니형 자동차 지식은 진짜 끝장나는듯👍🏻👍🏻👍🏻

@설탕맛 5 ай бұрын

디스펙 jdm성지죠ㅋㅋ 예전에 사고처리 정비 검사 등등 도움 많이 받았었습니다 소식기다리고있었는데 너무 반가운 영상이네요ㅋㅋ 멋진차들도 그대로있고 다음에 수동스왑하려고 총알모으고있는데 금방찾아뵙겠습니다ㅋㅋ -s660오우너🤣-

@Double_D_Motors 5 ай бұрын

Dspec Cho! 불러주셔서 감사합니다! 34만 나오는 거였는데 인터뷰에 썸네일까지.. Sorry to steal ur thunder!😂 I’ll make it up to u somehow🤣 귀한 영상 만들어주신 CartureMan에게도 진심으로 감사드립니다🙇‍♂️ Shout to 쭈니형 for calling me out! God4ever!! 그리고 R35 차주분들께 정중히 사과 드립니다.. 저 35도 너무 좋아 합니다!! 다만 JTC 폴투원 전승 역사는 Rb26 이잖아요😄 갑작스런 쭈니형의 마이크 패스에 말이 그리 튀어 나왔습니다 미안합니다 My bad ya all🙇‍♂️

@제이제로 5 ай бұрын

진짜 역대급 영상이라 할수있을거 같아요 너무 좋았습니다!!

@nnntst 5 ай бұрын

인트로에 뷔에잇맨 형님 나오시길래 또 차 바꾸신줄. 첨엔 뭐 이렇게 자주 차를 바꾸냐며 놀라워 했었는데 이제 그냥 또 뭘로 바꾸셨으려나 은근 기대하게 됨.

@가라고-y3s 5 ай бұрын

쭈니형 덕분에 방구석에서 멋진차들 많이 봅니다^^

@HatJJae 5 ай бұрын

11:30 쭈니형 진심모드

@moto838 5 ай бұрын

네바퀴 한창 좋아할때의 로망들이 다 여기있네 형 오랫만에 좋은구경 했슴다!!

@good2pac 4 ай бұрын

JDM만 한다는건 일본 내수용 자동차만 정비 하는건가요 모든 일본차들 정비해주는건가요? 정확히 이런곳은 어떤작업해주는지 궁금하네요

@가미다-x4o 5 ай бұрын

귀한차 첨보는차도 있네요 완전 멋지네요

@궁예의꿈 5 ай бұрын

쭈니형 진심으로보이는 표정 오랜안에봅니다ㅎㅎ

@정근이-r7r 5 ай бұрын

설명해주시는분 설명 너무 좋았습니다!!감사합니다!!~~

@tachi5923 5 ай бұрын

와 드림카들이 한가득!

@lofi_ori 5 ай бұрын

진짜 영상보면서 이렇게 행복할수가..

@extreme_life 5 ай бұрын

디스펙 화이팅!!

@echung391 5 ай бұрын

Awesome to see car culture in Korea especially seeing some legendary JDM spec cars. Great Vid! Much Respect as I did not know you knew so much about cars. How can someone import JDM cars over to Korea and have them registered and insured? I heard there are limitations and difficulties. Any detailed information on this procedure would be much appreciated as I would like to import one in the near future. Thanks in advance.

@fire_punchboy 5 ай бұрын

뺌 쭈니형! 늘 재밌고 알찬 영상 올려주셔서 감사합니다. 늘 건강하세용

@shawnb6922 4 ай бұрын

진짜 이편은 레전드임

@똘이29호 5 ай бұрын

미국형 반갑고~

@TheSpurtman 5 ай бұрын

이번에 증말 진짜중의 진짜가 나오셧다…🔥🔥🔥

@jbstyle30 5 ай бұрын

눈요기 제대로 했네요 너무멋집니다

@user-cy6iv3sg1s 5 ай бұрын

쭌형! jdm편도 재미있게 잘 봤습니다! 혹시 태풍이형의 챌린져 SRT!!!!도 함께 리뷰해 보시면 어떨까요? 차를 좋아하시는 두 분의 입담을 상상만 해도 즐겁네요. :D 그리고 소원이셨던 '나자레'에 다녀오시고, 그 문구가 적힌 티셔츠 입고 계신 모습 너무 보기 좋아요! 행복하게 건강하게 오랫동안 활동해주세요!

@llk5508 5 ай бұрын

올해 본 칼쳐맨 영상중에 젤 재밌어요 ㅋㅋ대박이네 진짜

@madoka4837 5 ай бұрын

도요타 야리스 나올때 야리스 따리라~ 할줄 아랐는데 장난끼없이 진심으로 리뷰하는 쭌님 정말 찐으로 차를 좋아하시는게 보고있는 구독자들 흐뭇하게 해주네요 오늘 영상 👍👍👍👍👍

@flossy717 5 ай бұрын

눈 호강, 귀 호강 너무 잘 했습니다. 하나하나 다 보물같은 차량들이네요. 빨리감기 안하고 스킵없이 본 유튜브는 진짜 오랫만입니다!

@vvagain9228 5 ай бұрын

아 조선구 선생님의 RX7은 정말 혼이 깃든 명물이죠 매번 드리프트 행사할 때마다 가서 보는데, 2로터와 다른 3로터만의 고알피엠에서 나오는 충분한 사운드와 출력, 시퀀셜 미션의 조합으로 일어나는 직결력은 정말 이로 말로 표현할 수 없습니다. 채널로 인해서 다시 볼 수 있게 해주셔서 감사합니다.

@Hyuk_in_22 5 ай бұрын

2:15 이야아ㅏ아 이거즤 역시 JDM 크 이차를 R-34로 바꿔놓은 게 국내에도 있을줄이야.. 😮 11:39 이 차 주인분이 한국분이셨구나.. 차도 유명하고 빌드가 빡세게 되어있었던 사진봤던 기억이 있는데 한국분 차주셨군용..! 리스펙 ㄹㅇ..😮 정말 귀한거 보고갑니당 😊❤

@kkook2 5 ай бұрын

와 진짜 재밌는차들 많네요 처음부터 끝까지 진짜 가슴 쿵쾅거리면서 봤습니다 ㅎㅎ 역시 쭈니형은 jdm이 나오면 텐션이 달라요 ㅋㅋ

@NEXENSUR4G 5 ай бұрын

디스펙 화이팅!!!!!!!

@Koy-vl8nu 5 ай бұрын

와 두분이서 만나셨다니 ㅎㅎ 너무 재밌어요

@박영길-k9q 5 ай бұрын

올해 최고의 영상이네요

@jalsaljha 5 ай бұрын

성공한 형들이네요.. 멋집니다

@임동환-j8q 5 ай бұрын

언젠가..쭈니형님이 일본가서 거기서 카앤커피 열어서 리뷰해주심 좋겠다 진짜 클래식카들의 천국이던데 ㅋㅋㅋㅋ

@강곰돌-z6v 5 ай бұрын

와 이번편은 찐이네요ㄷㄷ

@wtfwth1 5 ай бұрын

진짜 귀한영상입니다.

@정지태-u5r 5 ай бұрын

태풍이형이랑 한번해주세요~~! 닷지 챌린져👍

@ddaaaooo 5 ай бұрын

*대한민국 최고의 자동차 채널*

@marilynkang 5 ай бұрын

진짜 찐이네요. 개멋있다.

@userareaaa 5 ай бұрын

브이에잇맨~

@wi11iampark 5 ай бұрын

좋아하는 걸 끝판왕으로 즐기시는 분들이네요 와... 🔥

@tayk.6534 5 ай бұрын

나오는 자동차들 디자인도 배기음도 너무 멋있네요 쇼츠로 많이 만들어주세요~!!

@colt19nine88 5 ай бұрын

차쟁이 셋이 얘기하니 개잼 진짜 ㅋㅋㅋ 맛있더엉

@stoner-c1h 5 ай бұрын

와우 항상 좋은 구경하고갑니다 ㅎㅎ

@하하하-n4o7e 5 ай бұрын

잘 보고갑니다~~~😊

@lil-i1i-l1l 5 ай бұрын

란에보 웨건 내눈엔 완전 이뿐데? 뒤에 후미등 세로로 있는것도 그렇고.. 오~ 까리한데?

@xicoman8385 5 ай бұрын

선댓 후감사~ 믿고보는 칼쳐맨브로~!!

@bohemianjang4411 5 ай бұрын

와... 내공이 찐이다.

@Rhsjfishqvqgebsox 5 ай бұрын

사장님 정말 멋져요~~

@kyh4415 5 ай бұрын

디스펙 포텐샤 픽업을 네이버 카페에서 보고 감명받았던 것이 엊그제같네요.

@변준석-t4i 5 ай бұрын

멋지십니다 사장님!ㅎㅎ

@썬더-g1o 5 ай бұрын

자동차들고 운동을 할거같은 느낌이라 쎄끈빠끈하네

@윤민섭-s8b 5 ай бұрын

지금은 덩치크고 각지고 대배기량 미국차들이 취향인데 어릴적에는 진짜 GTR이랑 임프레자 WRX를 그렇게 좋아했었죠. 진짜 감성 제대로 느껴보는 영상이었습니다

@Minerva_13 5 ай бұрын

GTR, 란에보, RX7, 야리스, 알테자 ㄷㄷ 낭만 지리네. 2000-2010년대 유학생들은 추억 돋겠다.

@Pochita_luv 5 ай бұрын

형님 본문과 다른 내용이지만 소형 SUV 3대장 컨텐츠도 찍어주세요 ~~ 경차, 준중형 시리즈 편 넘 재밌게 봤어요

@Pistonsounds 5 ай бұрын

최고최고👍🏻👍🏻👍🏻신이 난 쭈니형 보기 너무 좋아요 ㅎㅎ

@jaewanstrb7384 5 ай бұрын

2006년에 넥센경기할때 선구씨 롤케이지를 그렇게 달고 싶었는데! 난 선구씨 잘될줄알았어요!

@꾸이잌 5 ай бұрын

GTR인줄 알았는데 아니였네요ㅋㅋ 야리스는 이거 완전 찐이군요!!

@ref_rain 5 ай бұрын

와... 다 너무 귀한 차들이네요 ㄷㄷ 3로터 FD라니..

@아니시에이팅 5 ай бұрын

디스펙 리스펙!!!

@김노스트 5 ай бұрын

쭌형이 신형 프리우스로 달리는것도 보고싶네요

@으어-m5q 5 ай бұрын

저기 예전 경기도 파주자리 그대로인가요? 배경도 건물도 많이 다르네요 포텐샤 잘랐을때쯤 갔었는데 지방에서 왔다고 샵에서 재워도 주시구 닭도리탕도 대접해주시구 그때 분노의질주2 같이보고 잤었는데ㅋ 잘 되서 괜히 기분이 좋네요 디스펙 화이팅

@chocsnow7659 5 ай бұрын

지난번 K-카밋 영상 봤다가 이거 보니 안구정화에 심신안정이 되네요.

@최민규-b6c 5 ай бұрын

아 일주일에 진짜3~4번 영상 올려 주셨으면!

@kipea-r1w 5 ай бұрын

이 형 부품까지 다 맞히는거 보면 천재 아닌가 싶음

@Ready2Outdoor 5 ай бұрын

와 이번편 너무 재밌었슴다 그나저나 엔진스왑 법규 바뀐건 정말.. 튜닝문화가 어째 후퇴만 하는 나라ㅠ

@elantran 5 ай бұрын

몇년전에 GR야리스 영상 찾다가 인제주행 영상을 처음으로 디스펙 채널을 알게 되서 그때부터 구독중인데 칼쳐맨에 나왔군요! 아쉽게 미국에는 GR야리스를 판매를 안해서 GR코롤라를 대신 구매했지만 3기통 1.6리터 엔진 정말 재밌는 엔진이죠. JDM 차들을 좋아해서 다른 차들 구경하는 재미도 좋았네요. 칼쳐맨 영상 감사합니다!

@정상재-h7e 5 ай бұрын

로터리 씨바 졸라 멋있다 1400들고 가라하던 카센터 사장님 지금나 졸라 후회중 ㅜㅜ 22년전에 ㅠ 이구이 엠3라도 소장하자 후회 안할려면 ^^

@박짱구-v1b 5 ай бұрын

와.. 진짜 지렸다!!

@user-is_ammaupto 3 ай бұрын

4:35 제일 이쁘다

@dohwanlee-e6u 5 ай бұрын

와아 짱 재밌다❤

@MrLeewonkyo 5 ай бұрын

보면서 슬슬 웃고있네요

@showdownhill8218 5 ай бұрын

튜닝카 역사에 JDM이 빠질 수 없지요

@x7ew8s 5 ай бұрын

40초전 못참지~

@망이-z1b 5 ай бұрын

이니셜D보고 일본차좋아합니다. 스바루임프레자 닛산 난죽을때까지 GTR 이다.(R34)미쯔비시랜서에볼루션 마쯔다 rx-7 도요타스푸라 💕 분노의질주는 딱 됴코드리프트까지가 재미있었는데 차튜닝 드래그 👍🏻

@Auto_K 5 ай бұрын

쭈니형 갠적으로 닛산 스카이라인GTR 혼다 S2000,NSX 마쯔다RX-7 도요타 수프라RZ가 JDM끝판왕으로 많이 묘사되는데 그에반해 미쯔비시 란에보나 GTO 스바루의 임프레자가 그 리스트에 안올라가는 느낌입니다 무슨 차이점이 있는걸까요? 갠적인 쭈니형의 생각이 궁금합니다 유노스로드스터나 MRS 실비아 란에보 임프레자 같은 차량은 보통 지티알이나 NSX보다 한참 아랫급으로 인식되는것 같아서요

@기혀니-x5u 5 ай бұрын

Gtr r34 오너분 32도 있다는게 제일 부럽네요 ㅠ 개인적으로 32최애라서 다음에 기회되면 영상에서 한번 볼수있으면 좋겠네여

@ajtmxodgt 5 ай бұрын

이 영상의 중요 포인트 22:24

@김동욱-s6c9o 5 ай бұрын

5:48 야리스라비다~

@hok1049 5 ай бұрын

미쳤어❤

@apstjohn 5 ай бұрын

CT9A의 경우 Mk.7은 각진 그릴, Mk.8은 후지산 그릴, Mk.9은 밥그릇 그릴로 구분할 수 있습니다. 4기통 알루미늄 블록 엔진의 경우 K시리즈 (K20, K24)가 오픈데크임에도 불구하고 1000ps 버티는 블록으로 유명합니다.

@factfact-d8e 5 ай бұрын

와우! JDM!!! 이젠 그랜저 타고다니는 한집안의 가장이 되었지만 분노의질주와 이니셜D 보고 허파에 바람 들어간 1세대로써 당시 20대중반, 첫차로 샀던 옵티마 5개월만에 팔고 토요타 MR-S 로 시작해서 실비아 s23 수프라.. 30대초반 결혼하기전까지 쥐꼬리같던 월급 한푼도 못모으고 차에 다 때려박았죠 어리석었지만 물론 후회는 없습니다 ^^ 처음 MR-S 중고로 인도받고 비가 억수같이 오던날 첫 우핸들에 적응 안되어 중앙선 물고 왔던 기억이 아직도 새록새록 하네요 ㅎㅎㅎ