Обзор на 90% беспонтовый: болтовня, покатушки на асфальте, проезд по одной луже, неемного грунтовки.
@user-yo3ii4vm7b2 сағат бұрын
Что скажет Андрей Лапочкин ?😊
@firdavsab82082 сағат бұрын
Херня
@user-jv6xg2hy1q3 сағат бұрын
Машина Лада самое настоящее ГОВНО!
@MrRuslanEx3 сағат бұрын
Как шоу кар может быть, но из практичности тут только колеса, и то хз
@user-vd8qh4tk2e3 сағат бұрын
В версии актив есть? Благодарю за обзор- ты первый показал эту дивность приятную и удобную.
@user-ji7pg5jt3y5 сағат бұрын
На мой взгляд очень длинная база, соответственно очень большие нагрузки, переломится
@donenekaugummi32755 сағат бұрын
Обзоршик сам не нивавод 🙄. Под Капот посмотри там будет зопаска.
@artemspec57 минут бұрын
не на ниве спорт...
@user-rl4sz3hi2q6 сағат бұрын
Делал китайские шины, заводские точки есть красные и желтые, если ставишь на желтую дисбаланс др 180 гр. с одной стороны. На красной 60-80 гр.
@AlexBely817 сағат бұрын
Бошка не дотянется до руля,разлетится об раму на первой кочке.
@bmw530dizel8 сағат бұрын
Очень красиво, но для легковушек эта дорога = Привет подвеске😊
@artemspec57 минут бұрын
ну, пежо тоже легковушка и без проблем пережил
@312_azamat9 сағат бұрын
Под голову не судьба было место оставить, и руль нормальный поставить.
@NEL729ARCHERY9 сағат бұрын
Ремни безопасности для слабаков 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@user-pj6yz6wd6n10 сағат бұрын
Вертикальный ход ходовки сколько? Что за стоики ? Длинна рычагов продольных?
@Nikolai-N-D-RND10 сағат бұрын
Один в один как у американцев
@user-sv9ey7ep2z12 сағат бұрын
И с чего надо совмещать с нипилем , кто сказал, что там будет тяжелое место диска? Ради интереса проверял , да фиолетово абсолютно , и если так случайно совпало , не надо это в массы нести ,
@user-sv9ey7ep2z13 сағат бұрын
А их кто на производстве взвешивает и каким образом?
@user-ij6pg7vh2c13 сағат бұрын
Аналов в мире нет😢😢😢
@Alex-Gesh14 сағат бұрын
У американцев скопировал 😅
@Chernomor080915 сағат бұрын
Классно,первая ямка хорошая и хлебало разлетится об руль😂😂😂😂
@user-gn9cd1xf6r19 сағат бұрын
Благодарю дружище помог с выбором экрана😂
@user-gm1me6qt4y20 сағат бұрын
Под кого она сварена, под шпэнда метр шестьдесят? На ямах быстрее шею об этот каркас сломаешь. Вы там майкопской шмали передули😂
@koko_jambo6419Күн бұрын
Без зубов сто пудова
@user-hl6rm7wq8gКүн бұрын
Ода машина для уро.. 😂
@maksimusmiloserdnui5515Күн бұрын
Я на такой на права сдавал))
@user-mp6xs5sg3gКүн бұрын
Это гумно никогда и ни с чем не соперничало.
@artemspecКүн бұрын
Плохому танцору...
@user-mp6xs5sg3gКүн бұрын
@@artemspec т.е. вы хотите сказать что это хорошая машина была??? Мне вас жаль. Слава Богу я ездил на нормальных машинах а не на вот этом вот....
@user-yx3lj3dt5g21 сағат бұрын
@@user-mp6xs5sg3g, прошу пояснить. У меня как раз такая машина, 2003 г.в., брал отчасти из-за цены, т.к. не вижу смысла влезать в кредит для покупки машины. Моя машина с оцинкованным кузовом, сохранилась лучше любой 8-ки или 9-ки того времени. Движок "москвичёвский", КПП омская, из-за этого машина не скоростная, но тяговитая, что только на ней не возили. Недавно, кстати, менял в КПП сальники и масло, смотрел состояние шестерён, так все шестерни как будто только вчера сделаны. Офигенно тёплая печка, салон быстро прогревается зимой. Из минусов могу назвать только отсутствие и качество новых запчастей, что-то приходится заказывать по интернету, что-то искать на разборках, ну и не очень высокий уровень комфорта, но для меня это не критично. Кстати, у ижевского завода были образцы "Оды" с АКПП, кожаными креслами и кондиционером, жаль, что так и не пошли в серию, т.к. тогдашнее руководство не захотело вкладываться в производство.
@lu4ik_v_ozere_govna948Күн бұрын
Ода уходящего года 😂
@BrichkafreshКүн бұрын
Ночная девятка)))
@user-pz6xp3nb8fКүн бұрын
Запаска под капотом должна быть
@AndreiConceicao-ts2hnКүн бұрын
O barato é que, se o cara que estiver dirigindo essa merda, e bater numa parede, o cara fica tudo espetado, leva o caralho nessa porra aí.
@vitalyradenkov7273Күн бұрын
Идея багги - малый вес, двигатель над задними колёсами для лучшего сцепления (Фольксваген жук). Здесь труб наварили ... V8 спереди.... Угарная что-то
@user-sc7xp8vk8zКүн бұрын
Жаль музей рано закрывается
@islamveliev4059Күн бұрын
Дорога к водопаду тоже очень красива
@UbivanKenobeКүн бұрын
Руль это показатель интелекта конструктора
@user-gk6bp1ro1wКүн бұрын
Ладно руль. На любой кочке он отключится и пассажир.
@user-do4db7yd5iКүн бұрын
Да уж. Как продали итальянцы морально устаревшую модель ФИАТа, так и до сих пор это выпускают, только обвертаку иногда у кого сдирают. А еще на весь мир кричат вот мол мы заводы, фабрики и города построили в Средней Азии и Африке, а то что вся промышленность в явшей отсталой аграрной царской России после гражданской и второй мировой войн построили клятые капиталисты из Америки. Так об этом мы молчим. Не зря Сикорский сбежал в Америку, а так сгнил бы на Колыме или Чукотке. Не ценим мы свои самородки изобретателей, привыкли что бы нами руководили не руссаие.
@Ms2ksКүн бұрын
5-точеные ремни безопасности, я так понимаю, для лохов?!😂😂😂
@user-pz8uz2gd5kКүн бұрын
Это мясорубка а не баги
@user-qf7dj5pi8wКүн бұрын
Какая её цена интересно
@user-do9kw6gw4oКүн бұрын
Веста св кросс 1.6 на механике. На трассе при 140 км расход 7.5 . Вариатор полное китайское говно!
@user-ro1oy3fm6tКүн бұрын
Как на газ 66 ваще назад поставили бы ручку кпп.
@Zenith27RUSКүн бұрын
Рок-Краулер👍🏻
@user-qg6fe9xf5wКүн бұрын
Свисните когда рулëм пальцы вырвет
@user-eh6lu6pp1nКүн бұрын
30 минут смотреть на ваши рожи не есть шорошо..
@cume1986Күн бұрын
вас на буксире тащат, штоле?😅 где звук двигателя? если такая тишина в салоне при 140 кмч, то моё почтение
@alexsbn33Күн бұрын
реклама весты и не знание ттх ракеты
@user-zg6vq8ne3vКүн бұрын
Зачем лебёдка и шноркель главное кондеционер есть,просто очень нужная вещь в ниве.
@user-st1ox3oh1uКүн бұрын
Здравствуйте, сколько стоит такая машинка?
@user-hc5fu1vh8sКүн бұрын
Супреме V 4600 выйдет , с учётом трейд ин, это самая топ комплектация
@artemberdnikov4166Күн бұрын
Пришлось перемотать до сути дела а не хвалёной телеги, что за тупая реклама 🤦 выключил после очередной "подвеска 20см" тухляк