Кроссовер Citroen C5 Aircross теперь производят в России

Рет қаралды 11,850

Ай бұрын

В России в 2024 году запущено серийное производство кроссовера Citroen C5 Aircross, и это не первоапрельская шутка. На заводе ПСМА РУС в Калуге, где раньше выпускали модели Peugeot, Citroen и Mitsubishi, стартовало производство среднеразмерного кроссовера Citroen C5 Aircross. Это было бы интересной новостью несколько лет назад, но сейчас это звучит по меньшей мере удивительно. Чтобы выяснить, как такое стало возможным и как конкретно сейчас производят автомобили на ПСМА РУС, я отправился в Росву Калужской области, где и располагается завод.
Подробнее в моем блоге на Drive2:
www.drive2.ru/b/6718332166041...

Пікірлер: 122

@beidgcokolov1374 Ай бұрын

Куда лучше чем китайцы без истории. Давайте цену приятную и будут разбирать.

@user-bf5fy9mf1b Ай бұрын

Французы ни когда не были автомобилями, а теперь нет это не надёжные партнёры, нет смысла вкладывать в их деньги.

@user-jl7tq1sj5d Ай бұрын

Чем лучше? И смотря с какими китайцами сравниваете, что были 5-10 лет назад да, что сейчас далеко нет! И притом эти авто производятся если не понял с комплектов, что сделаны в Китае😂

@denispavlov9437 Ай бұрын

Это тот же самый китаец, на нем нет ничего французского.

@damianwind1342 27 күн бұрын

Пежо-Ситроен это один из лучших европейских брендов который к тому же не пошёл по пути маркетинга а остался верен качеству. Во первых качество материалов не сравнить с китайскими брендами. Во вторых классная подвеска, линейка дизельных двигателей и японская классическая автоматическая коробкой айсин это бомба. Там нечему ломаться. Надёжность, управляемость и безопасность вот что даёт Ситроен а это главное в машине. Такого не даст ни один китайский бренд. Когда к 10 годам ваша чери, джили или чанган уже сгниют и рассыпятся Ситроен будет ездить и выглядеть как с конвейера. В наше время бешеных цен и санкций мало кто позволить менять машину каждые 3-5лет. Ситроен Пежо это не одноразовые машины и служат долго.По мне так лучше надёжный Ситроен чем тот же Танк за ту же цену трижды по уши напичканый электроникой с полным приводом который посыпится года через три.

@alexhap9924 22 күн бұрын

Я фанат этих брендов. Потому что ездил на них много лет. И они реально лучше конкурентов по многим параметрам, включая надежность. Не надо покупать вёдра с истощенным ресурсом, и не придется кричать, что машины эти г...

@user-lk9yt7lk8b 20 күн бұрын

Лол, ПСА в нулевых выпускали машины для тех кому пофиг на чем ездить, имидж упал ниже плинтуса. Сами машины убивались владельцами, выглядели как побитая собака и очень сильно обесценивались. Это высмеяли даже в топ гире.

@alexhap9924 16 күн бұрын

@@user-lk9yt7lk8b ну если Вы хорошо смотрели Топ Гир, то должны были заметить, что они обсирали всех не британских производителей, в любых классах, где бриты производят конкурентную продукцию. А уж обосрать лягушатников для бритов любимое дело. Смотрел я выпуски, где они высмеивали буквально всё, даже такие решения, которые в жизни оказывались лучшими. Я ездил на французах разных брендов, и на ВАГах, про которые говорят, что они лучшие по эргономике. Чушь. У французов некоторые решения лучше. И это даже мой друг подтверждал, который также с бюджетного француза на вполне серьрезный ВАГ пересел.

@mick7743 Ай бұрын

Отличный авто! Считаю, что это лучшая альтернатива китайцам! Цена считаю нормальная, потому как не нужно с китайцами в цене сравнивать, сравнивайте с европейцами!!! И тогда будет ясно, что ситроен как всегда дает максимум комфорта за минимальную цену!

@THE_MESSAGE_01 Ай бұрын

Не смеши мои тапки чувак

@user-sf3fg5jq4z 29 күн бұрын

Сразу видно Москвич😂 Нормальная цена бл….😂😂

@etvoumat2998 29 күн бұрын

Ты с этого завода старичок

@alexhap9924 22 күн бұрын

Именно. Цена в соответствии с курсом валюты. Пора привыкнуть, что прошлых цен никогда уже не будет. А сейчас дешевле 4 млн ничего нет толкового

@velkilmer4622 Ай бұрын

По тихому все возвращаются

@user-xr8fl7if7z 29 күн бұрын

Чтобы купить подобный автомобиль зарплата должна быть от 200.000 руб в месяц как минимум.

@mrcypok-zb9gv 27 күн бұрын

У меня 230К , хуй я такую куплю. У меня ипотека, семью накорми, одень. Так что я даже ладу боюсь купить

@smilesfabric Ай бұрын

Как так?

@user-ch5sj7mh8z Ай бұрын

От 4.3 миллиона рублей. Поздравляю, очередной памятник в продажах😂

@user-sd9jr3po2k Ай бұрын

За эти деньги черри тиго 8 про макс , а это уже другой уровень

@Kirill_Savenkov Ай бұрын

Дорого хотябы 3 ляма !

@Inquirro Ай бұрын

скажи это жили монжаро

@alexanderkepochka5464 29 күн бұрын

Очень дорого. Нет смысла. Цена для ДС7 еще поейдет

@kozmawenikow6006 28 күн бұрын

Во второй половине года инфляция увеличится и цена "от 4,3 миллиона" за такой авто покажется, фигурально выражаясь, почти дармовой 😁

@user-qn4gc2oc6y 20 күн бұрын

Хорошая машина. Цена высоковата, но на 100% лучше и надежнее китайцев. Брать будут, есть гарантия и обслуживание фирменное. Молодцы.

@victorsimakov 15 күн бұрын

Отличны автомобиль, жаль только, что неадекватно дорогой :(

@badigold-bn3kc Ай бұрын

Если честно для меня самый доступный кроссовер это нива). Даже ниву только в кредит)

@HRAMLES 21 күн бұрын

11:56 после ЕР6 можно не смотреть

@user-nu6uv2ut3f Ай бұрын

Из видео понятно, что надо Брать потому что хорошие сиденья.... этого нет... этого тоже нет и этого нет, но есть очень хорошие сидения.... и цена отличная за очень хорошие сидения!

@user-yd3ws7zm8t Ай бұрын

4300000 + сеточка 20000+ коврики 20000+ керамика 150000+ сигналка 60000

@mrcypok-zb9gv 27 күн бұрын

Без европейского контроля качества это будет развалюха😂

@kozmawenikow6006 Ай бұрын

В потенциале машина хорошая. Если будет поддерживаться соответствующая культура производства и будут СТРОГО соблюдаться все производственные технологии - будет и надлежащее качество автомобиля. При этом необходимо уделить особое внимание качеству ФИРМЕННОЙ антикоррозийной обработки кузова, дополнительной шумоизоляции и металлической защите узлов и агрегатов снизу (любой вменяемый покупатель всегда готов за всё это заплатить адекватную цену). С таким подходом к делу автомобиль получится добротным и, соответственно, обязательно будет пользоваться спросом.

@user-km5qh1jo7p Ай бұрын

ну какие 4,2 млн??

@user-kb7ey4ru1x Ай бұрын

Отлично спасибо большое за информацию

@romazadov7457 Ай бұрын

Надо движок от лады ставить

@dmitry7269 Ай бұрын

Спасибо! Крутая новость!

@ares12265 Ай бұрын

При более сложном развитии автомобиля более остро возникают вопросы безопасности. Что ещё интересно увидеть покупателю, то что автомобиль может гибко меняться, возможно в мелочах, возможно в крупных узлах. Пользователь получает ответ от производителя, получает от него реакцию, и ведёт с ним некий внутренний диалог, это очень круто, это делает автомобиль живым, для пользователя. Это даёт исторические ворота, вход в историю, ворота между поколениями.

@rinatzaripov5697 Ай бұрын

Хороший искусственный интеллект :)

@user-jq7ez9eg7i Ай бұрын

Здравствуйте! Это китайский француз?

@AmineFilali-wo7rh 4 күн бұрын

это французкий китаец

@pavlovalexandr9737 Ай бұрын

Нахуй он нужен,сам на нем ездий за 4.3 ляма😅

@rouifsophie 5 күн бұрын

That is sure, between going to war and making cars, the previous operators have done their choice.

@user-pm1cy2ot9l Ай бұрын

Всё чаще попадаются в интернете купленые комментарии

@user-mj8nd4nx5q 4 күн бұрын

Минусы китайско-российской сборки: 1. Отсутствие двойных стёкол. 2. Полка в багажнике хлипкая из картона-пластика. 3. Двигатель 175 л.с. можно было бы задушить до 150 л.с. как это было раньше. 4. Нет дизеля. 5. Задний ряд сидений не сдвигается вперёд, материалы отделки сидений на китайский вкус и цвет.

@vitaliy5g959 Ай бұрын

Моя мечта😊

@isenbull2242 Ай бұрын

Акция от производителя!!! Покупая машину с тремя колесами четвертое вы получаете бесплатно! А также рулевую колонку 😝👍

@user-cm3up5pg2m Ай бұрын

Ключевое слово '''куда я их продам '''

@user-md1xq9hd6k Ай бұрын

Она же маленькая, куда такая цена

@tdokshb 20 күн бұрын

Такая же как Хонда сра, Тигуан итд

@user-dw3fn3lb5b 17 күн бұрын

Это хоть что то из новых тачек! А то уже больше 2 лет как жопа и выбрать нечего!! Хотя Ситроен образца 2017 года, не совсем новье но кредит самое оно до последнего рубля..

@user-jt6mi5zw3e 7 күн бұрын

Только производят со старым салоном. В Европе эти автомобили прошли рестайлинг. А это еще старые модели и видимо с выходом в Европе новой, здесь по прежнему будут выпускать старую модель.

@2203valera Ай бұрын

хорошо то хорошо только вот цена почти в два раза дороже чем тот же авто купить просто на каких либо площадках по продажам авто

@user-lo3dp5xq7o Ай бұрын

Ну, Вы что, это же наши делать будут... Здесь надо содрать с народа, да побольше... Как всегда ... Здесь хоть делают, а москвич вообще, шильдик поменяли лям прибавили... Экономика..... Нажива😂

@user-sw2kk9qs6s Ай бұрын

А куда я теперь свой китаец дену, недавно купил, он же теперь нахер ни кому не нужен

@user-mo2fi6gd9i 29 күн бұрын

Среди китайского дерьма это прям глоток свежего воздуха 👍. Раньше не считал Ситроен хорошей машиной, а сейчас смотрю и прям кайф 😂

@user-sf3fg5jq4z 29 күн бұрын

Ну, аминь😂😂Пусть стоит себе, может кто купит

@viktorkopychko2483 25 күн бұрын

а кто это думает на недружественных машинах ездить? попахивает дискредитацией

@user-yu9xi3dq9l Ай бұрын

Шушлайка с моноприводом за 4+🍋мдаа, спрос обеспечен.

@user-sd9jr3po2k Ай бұрын

Это рывок , как и обещал Солнцеликий

@paysonkrays Ай бұрын

Я так и не понял, а кто все ети запчасти делает, Китай? И почему название ситроен оставили, а вдруг санкции дополнительные введут? 😊

@user-zi3en4kc9l Ай бұрын

180000 авто в год будут выпускать? Это по 1 авто каждые 175 секунд? Ну-ну. Дай бог чтоб тыщ 18 выпустили всего, пока не накроются медным тазом.

@artemspec Ай бұрын

кто сказал про 180 000?

@user-zi3en4kc9l Ай бұрын

@@artemspec Ошибся. Не 180 000 а 125000. "ПСМА РУС - современное предприятие, основанное автогигантами. Расположенный на 145 гектарах завод площадью 125 000 квадратных метров может выпускать до 125 000 автомобилей в год. " Может это конечно относится к былым масштабам, а сейчас дай бог в 10 раз меньше собрать.

@silverFox860 Ай бұрын

Ситро из китайских запчастей наверно большинство отдадут предпочтение хавалам за 2,5 млн

@rinatzaripov5697 Ай бұрын

А хавалы из каких запчастей?

@silverFox860 Ай бұрын

@@rinatzaripov5697 из китайских, но хавал 2,5 млн, а Ситроен этот 4300 есть разница?

@user-xo7mx4oq8m Ай бұрын

Ему цена 2.2-3 млн это край, и мотор с которым выходит гавно то ещё, лучше бюджетные модели запустить, за счёт них только и брали эту марку и рено, а тут по такой цене проще взять китайца за 2,4-8, а не это 4млн недоразумение

@user-ck3bv1ws1s 26 күн бұрын

На сайте донгфенга ррц в пересчёте на рубли цена около 2 млн. Если самостоятельно купить и расположить будет 3,5 млн. Вы что покупаете машинокомплекты по цене собранного авто и не имеете скидок за локализацию? Вы не бизнесмены а шарлатаны

@user-gj1ic4kf6n Ай бұрын

Какая маленькая цена!!

@2004f Ай бұрын

Я плачу

@vitalichernyshov6057 28 күн бұрын

я на новый год свою собачку наряжаю зайчиком. а эти д... ситроен импортозаместили. ну типа, а че такова..

@alkuz4490 11 күн бұрын

Пипец... шаражкина контора из запчастей хрен-пойми каких собирают машины, применяя расходники, о которых разработчик модели вообще понятия не имеет. Техдокументация откуда?

@user-wp2kz3ze3n Ай бұрын

Что ты заладил китай китай, лучше лучше, Монжаро полный привод и рулится не хуже и динамичнее, так что тут подумать можно еще. Я бы сам предпочел с5, нго в салон джили бы заехал

@user-ii2eo4kr9i Ай бұрын

Блд! 4300000 даже не запускайте это утопия! Брать не будут!

@tilshvaiger2679 15 күн бұрын

Про китайцев тоже так говорили, однако берут, и не мало. Citroen C5 это уже европеец, который не одним годом проверенный, у которого через 5 лет дырок в кузове нет от ржавчины, у которого мотор и коробка не одноразовые. Нет,если вас привлекает обилие глянцевого пластика и бликующие мониторы в китайских авто,которые периодически тухнут в движении, то это ваш выбор. Мне лично важнее комфорт и безопасность и пока Citroen C5 за свои деньги в нынешнее время один из лучших вариантов

@user-ii2eo4kr9i 15 күн бұрын

@@tilshvaiger2679 psa нужно брать только на дизеле! А ер6 дерьмо редкостное!

@maklin8502 9 күн бұрын

Жадность !! дилеров сделает своё дело. Цена продажи, обслуживания и з.ч. у них улетит в ,,космос,,

@graph95 Ай бұрын

Пускай лучше снижают цены на отечественные авто а не сравнивать их с иномарками.Лучше пускай иномарки покупают те у кого есть на это бабло а простым смертным,снизьте уже цены на отеч.авто,тогда норм поживём

@DMGnkah 29 күн бұрын

Через год будет как с москвич 3... Забитые склады и распродажа по 1.6

@chelovekrazumnyi44 18 күн бұрын

Всё так и будет, только будут пытаться продавать за 3,6 и акции рекламировать. Но это после того, как появится новый Geely Atlas AWD полноприводный за те же 3,6 но который больше и весь оцинкованный и с независимой задней подвеской и т.д.... Да и сейчас большинство саркастических комментариев выглядят тупо, т.к. люди идут и лично смотрят, щупают, ковыряют, светят во все щели фонариками, тыкают толщиномерами и по итогу голосуют деньгами (а люди очень досконально изучают то, за что будут отдавать кредит).

@vector766 Ай бұрын

В спомнился анекдот ёлку царя зверей и п@зду мы не чиним :)

@CaliforniaMISC Ай бұрын

Европейский китаец

@user-zd5qb1qf1u Ай бұрын

Ей красная цена это 3 млн даже в наших реалиях !

@user-jq7ez9eg7i Ай бұрын

Разделите свою цену на два. 😊

@prochinacars Ай бұрын

Рассуждения о том, что за 4,3 млн рублей - это будет интереснее, чем "любой китаец", просто смехотворны. За 4,3 можно купить, например, полноприводный Танк 300, или Чанган Юни-К. Которые крупнее, оснащённее и с официальной гарантией от завода, а нет от фирмы "Рога и копыта", которой перестанут вдруг продавать запчасти из Китая, и всё - кина не будет.

@artemspec Ай бұрын

юни-к это вообще отстой совсем, не машина. из всех чанганов абсолютно худший танк я не пробовал, но боюсь что он быстро заржавеет.

@prochinacars 26 күн бұрын

@@artemspec , уже заржавел и развалился. по крайней мере в вашей голове уж точно.

@dimondt5478 25 күн бұрын

@@artemspecэто реклама - гавно Ситроена дорогущего. Заржавеет чтобы утверждать ,нужно дурачком быть.

@tdokshb 20 күн бұрын

До сво этот с5 стоил 2.3 ляма в Макс комплектации на 2 л дизеле, кожа наппа, массаж и тд и тогда люди писали что дорого капец, и сборка была Франция

@starob85 5 күн бұрын

Не правда. Не вводите людей в заблуждение! До февраля 2022 стоил он больше 3! 2+ он стоил до пандемии

@user-zu6eh8wz3b 27 күн бұрын

Ещё один Москвич😂😂😂

@Inquirro Ай бұрын

Где вы 4 мульта то увидели? Зашел на авито там за 3.6 продают со скидкой по трейд ин 3.2

@Mitia_Perm Ай бұрын

Похороны организованы

@user-gu1qw2nr6b Ай бұрын

не получилось москвич впарить ща ситроен впарят. сколько же сея чудо 5 000 000???

@user-kt1yj8to3b Ай бұрын

Хороший автомобиль. Почему "впарить"?

@rinatzaripov5697 Ай бұрын

Зайдите в салон Москвич и купите :) Их разбирают с автовоза. Проснитесь уже, мы два года в другой реальности, а вы все в 2021 году😂

@user-vi4lj3ud4r Ай бұрын

180 тыс авто в год будут выпускать, среди дилеров конкуренция будет дикая с лета этого года ценник пойдёт в низ!

@user-sd9jr3po2k Ай бұрын

Ага , себе-то веришь? Край на 100000 рублей подешевеет

@user-ty8og4sw4t Ай бұрын

Вниз пишется слитно

@user-sd9jr3po2k Ай бұрын

@@user-ty8og4sw4t у него раздельно

@THE_MESSAGE_01 Ай бұрын

Ну говнище этот ситроен, а цена просто жесть. Такое ведрище нахрен никому не нужна

@tdokshb 20 күн бұрын

Вы хоть раз на таком катались? Прокатитесь и потом на китайце, это совсем другой уровень

@ku013 19 күн бұрын

@@tdokshb ===Не ведрище, конечно, но это весьма компактная машина (всего 4,5 метра) с тесным задним рядом и только передним приводом. И самое главное -- у нас не будет нормальной дизельной версии, а только с приснопамятным бензиновым поделием серии "Принц", увы.

@user-jn4cd8ww1p 15 күн бұрын

Авы может быть хотите своим китайцем похвастаться?) Похвастаетесь через 5 лет, когда рыжики начнут лезть везде где только можно, хотя через 5 лет мне кажется уже и дырки будут сквозные. У китайцев ведь срок службы авто 6 лет, потом утилизация, принудительная, они как мы по 10-15 не планируют ездить на машине. Поэтому подвеску, материалы и надёжность вообще смысла сравнивать нет, вон сколько на вторчике китайцев с пробегами 20-30 тысяч, это о многом говорит)))) А Citroen C5 это когда купил и катаешься, кайфуешь, без привязки к сроку и пробегу

@BILBAO535GANGUT Ай бұрын

EP6 😂😂😂😂 да ну вы Серьезно! 😂😂😂 это самый конченный цепной мотор от Пежо Ситроен течёт с него как с овцы 😂😂

@mick7743 Ай бұрын

Ооо диванный войска из 2000-х годов подъехали 😂 с информацией от дяди Васи из соседнего гаража 😂 Да будет вам известно, что последняя генерация EP6FDT лишена озвученных проблем. Проверено уже не одним десятком владельцев с этим мотором и с приличными пробегами. Обалденный экономичный и бодрый двигатель, особенно в генерации на 175 сил.

@rinatzaripov5697 Ай бұрын

Из трамвая то виднее 😂 У вас наверно и на вагах все ЕА 888 ставят ген.2 😂

@BILBAO535GANGUT Ай бұрын

EP6 от BMW 😂😂😂 худший мотрор Он без турбины течёт а с турбиной? 😂😂😂 и там гидро-электро усилитель тоже течёт на пробеге 60 тыщ 😂😂😂 нет только не это изделие 😂😂😂

@mick7743 Ай бұрын

@rinatzaripov5697 Ай бұрын

@@mick7743 комрад настолько застрял в прошлом, что коммент не написал, а телеграфировал, дважды 😂😂😂

@user-lo3dp5xq7o Ай бұрын

EP6 пробег за 300 000 полёт нормальный. Так что, как следить... и как эксплуатировать. Причём ДВС не дымит, и не грамма намёка на износ. После 300 тыс пробега, каталки удалял. Авто 2010 года был, поменял на китайца.

@BILBAO535GANGUT Ай бұрын

@@user-lo3dp5xq7o 2013 год один хозяин конченный ДВС от БМВ ЕП6 машина с салона течёт масло из всех дыр купил рем комплект всех Сальников... Хочешь купи у меня это ведро ЕП6 за 1 миллион рублей прокладки в подарок машина без ДТП 2013 год пригоню куда скажешь и 10 литров масла в подарок пробег 140 тыщь я единственный владелец избавь меня от этого говна)) ты же любишь ЕП6 🤣🤣🤣

@BILBAO535GANGUT Ай бұрын

@@mick7743 ты идиëт? Машина моя 2013 год я один хозяин ЕП6 тебе продам за 1 миллион рублей машина без ДТП пробег 140 тыщ 10 литров масла в подарок в багажнике не забудь доливать течёт со всех отверстий и рем комплект Сальников в подарок и ибись ты с ним и нахааливай..

@dimondt5478 25 күн бұрын

Качество материалов и самой отделки + всяких наворотов у китайцев на высоте.Европейцам в этом плане догонять и догонять и это факт!!!! Взять например танк 300 ,кузов у него крепче большинства европейцев, электроника - планшеты я имею ввиду быстрее чем у многих европейцев и японцев кстати. Вот двигатели - это кот в мешке ,непонятно как долговечны будут они. Но и у современных европейцев двигатели тоже нетакие как раньше- говно алюминивое!