Всё верно рассказали и показали, лично я брал этот автомобиль за его универсальность, прочный кузов , комфортную подвеску, достаточную динамику, а не за брутальность, говорить о надёжности пока рано. Места съёмки прекрасные, сам я родился и вырос до 34 годов, а потом переехал, рядом с Алтаем в г.Междуреченск, природа мне знакома и близка. Спасибо вам за доставленное удовольствие.
@artemspecАй бұрын
Спасибо больше. Рад что вы сделали осознанный выбор, мне эта машина тоже нравится, на повседнев взял бы с удовольствием. Главное чтобы надёжность и коррозионная стойкость не подкачала.
@igor-asАй бұрын
@artemspec на всех китайцах антикор обязателен.
@Azamat_O14 күн бұрын
Дед, все так грамотно рассказал, что как будто сам ехал за рулем)))
@artemspec14 күн бұрын
Дед офигенный!
@Maximilian50Ай бұрын
Реально достойный вариант! У Т2 отличная динамика, удобный в управлении, внутри всё современно. даже минусов в ней пока не нашел
@artemspecАй бұрын
Минусы есть у любых авто, ну, разве что Порше близки к идеалу
@ДмитрийПолежаев-з6й6 күн бұрын
Доброго. Не у всех работает ютуб, в нынешнее время - целесообразно сделать дубль на доступном ресурсе!!! Или для кого видео🤷🏽 С горем попалам,) ослил просмотр на ютуб. Хорошое описание ощущений, интересно слушать и по сторонам смотреть🙌🏽 благодарю 🙏🏼
@artemspec6 күн бұрын
На ВК тоже есть! Спасибо!
@ДмитрийУсов-м1сАй бұрын
Чем стекло более Китайское, тем больше шанс поймать в него камень 😂😅😂👍👍👍
@Jackson100FAMАй бұрын
Брал покататься Т2 у знакомого и вот что заметил: на трассе, на хорошем покрытии при скорости 110-120 км/ч чувствовалось что-то вроде поперечной раскачки или, может быть, небольшого рыскания. Вопрос к Артему: не замечали ли таких "спецэффектов" на прямой? Может я конечно придираюсь, так как долго ездил на Туарегах разных поколений и там, надо понимать, уровень управляемости другой. Присматриваюсь к Т2, но думаю, не напугает ли он меня где-нибудь зимой на льду на трассе... 🤔
@igor-asАй бұрын
На самом деле у Т2 более мягкая подвеска, осюда и такие ощущения, на таких скоростях точно не рыскает, ещё конечно от резины зависит, сейчас зимняя липучка стоит, лучше держит , чем летняя, 180 спокойно едет.
@artemspecАй бұрын
После туарега нет смысла сравнивать. По кренам подвески легко подрулить инстинктивно и будет увод, но так все неплохо у него на прямых
@Jackson100FAMАй бұрын
@@artemspec спасибо!
@ИльдарСаркаровАй бұрын
Нужно подкачать колеса. Колёса на Планшете желтого цвета.
@ИльдарСаркаровАй бұрын
Классная тачка👍👍👍
@бредлитАй бұрын
Вам ведь дали эти тачки , чтоб вы их распиарили?! Вы с этим заданием справились на 5ку. Ну а по совести, то есть вещи настоящие классные дорогие, а есть очень похожие, но подделка, реплика и тд, так ведь? Этот автомобиль оно самое...
@udus9653Ай бұрын
Подделка под, что, под автомобиль? С этой задачей он успешно справляется. И кстати подделка - это чья-то копия. Когда используют не просто внешний вид, но и бренд. Качество китайских смартфонов, вы наверно уже не оспариваете и не будете утверждать, что это подделка?
@eugenegorz63518 күн бұрын
Тогда Шкода клон Фольксвагена?
@АлександрЦарёв-т7р16 күн бұрын
Реплика из тебя получилась !
@ДмитрийУсов-м1сАй бұрын
Грязное колесо можно прикрутить на место докатки, а грязный (легкий) кофр от докатки можно положить в большой мусорный пакет литров на 300 а затем уже убрать его в салон, и нет проблем! И уже перестать думать и размышлять как настоящий «лесоруб»
@ЖонибекИсмаилов-х3ыАй бұрын
Очень красивая природа 😊
@Дима-е5м6рАй бұрын
ШАПКУ! Снимайте шапку за рулем. Правда, ребята, включайте голову! В шапке она не работает.