3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@glaha316 Күн бұрын
Подскажите пожалуйста, Мазда требьют 2001гв 2х литровый двс, при холодной всё нормально, а после нагрева двигателя до рабочей температуры, начинает падать обороты так что приходится постоянно подгазовывать, в чём причина? Буду очень признателен.
@user-wl9jc1rj6v 2 күн бұрын
Сегодня 2,5 часа откручивал шланг от насоса...Так же из под обжимки начал мокрить....Хоть двигатель вытаскивать не придётся😂😂😂....Не нужен там 1MZ....1е поколение у меня...
@0ffth3grid 5 күн бұрын
спасибо, мужик!
@sergbr2552 12 күн бұрын
Может я конечно не прав, но заводить как по мне не надо. Так как в рейку с бочка выдавили через насос, там и так все заменилось.
@user-vv9ht5eb3x 16 күн бұрын
А я тебя видел на Рх лёхе
@PROAUTOvd 16 күн бұрын
😀👍
@user-vv9ht5eb3x 16 күн бұрын
Хороший сюжет! Спасибо!
@user-sz6mz9up3m 16 күн бұрын
Кояба уже давно не кояба
@Pyshkin 22 күн бұрын
11 лет езжу на Мазде фамилия и всегда чистил этот датчик очистителем карбюратора. Все прекрасно работает
@PROAUTOvd 22 күн бұрын
Такие очень точные устройства - из чего состоит клапан холостого хода, а также MAF сенсор, который с особой точностью измеряет необходимые показания, ТЕМ БОЛЕЕ нельзя чистить карбоклинером, у которого главное назначение - разъедать и который очень агрессивный. Также у вас на двух точных датчиках маф сенсора присутствует пленка, которая образуется из-за карбоклинера, которой вообще не должно быть. Ну и скорее всего они уже давно повреждены. Так что, ваш компьютер получает неправильные показания и стехиометрическая смесь образуется неправильно ☝
@stasvosat1339 25 күн бұрын
А че там со счетками?
@alexkrest9096 Ай бұрын
Видео было полезным. Спасибо.
@user-ii6xp4hh5d Ай бұрын
Сделал по вашей технологии все ок. Время покажет
@user-koba77 Ай бұрын
Молодец
@user-vc3wq7ff1p Ай бұрын
Приветствую. Случайно нет видео про датчики уровня кузова и регулировку?
@user-jz7sn3ft7n Ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как проклеить дефлектор лобового стекла, до него не добраться, как его можно снять?
@user-uo5xd8vu5j Ай бұрын
Скажи номер сервака который ты разбирал? Я пытаюсь выяснить в каком серваке стоит такая же резистивная плата. И какой ты купил новый? Тот который разобрал? Или другой?
@PROAUTOvd Ай бұрын
Какой разобрал, не помню. Я и левый и правый новые поставил. Артикулы обоих в описании.
@user-uo5xd8vu5j Ай бұрын
@@PROAUTOvd не помнишь где покупал новые? Прям НОВЫЕ???Они вообще где в продаже? И ты оба разбирал? В обоих плата 4210 ?
@user-cb8ou5ws7q Ай бұрын
Не знаю о каких 3-4 круга здесь идёт речь!? Хендай туссан, один цикл (3 раза вправо, 3 влево и на 2 секунды запуск) литр улетел!
@sany123s Ай бұрын
по братски покажи куда идет шланг от датчика абсолютного давления, на моторном щите прикручен сам датчик а шланг от него идет во впускной коллектор а куда именно вставляется я так и не могу найти а у тебя вон все на месте, покажи если не сложно
@KenigKwinTo Ай бұрын
Там носик сразу за дросселем со стороны лобовика. Но если мотор меняный то коллектор может быть без этого носика. Купите пластиковый тройник и подсоединить его с клапаном адсорбера.
@sergiolegostaev7930 Ай бұрын
Я разбирал весь этот модуль на 9 году машины - все было идеально чистое как с завода, так что про наездников не всегда правда, если машина исправна то гарь как на видео, там не не обязательно должна быть. Правда двиг B3, самый простенький ) сейчас на 24м году жизни машины хочу еще раз туда залезть, когда отпущен газ на прогретом двигателе двигатель стал неустойчиво работать и глохнуть.
@user-pj6fn2mg3z 2 ай бұрын
Так можна було подати 12 вольт, і спокійно акб знімати
@Serg_dobriy 2 ай бұрын
Шейбы при установке тоже нужно было смазать силиконовой смазкой. У неё диапазон температур от -30 до + 180
@violettacakes 2 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, как сделать чтобы при скоростей было автоматическое запирание? Делала по инструкция, но почему не получается, хотя было такое 😊
@PROAUTOvd 2 ай бұрын
Здравствуйте. Если делали по инструкции, значит что-то пропустили, либо не уложились по времени
@violettacakes 2 ай бұрын
@@PROAUTOvd спасибо за ответ, попробую ещё раз, а во сколько надо уложиться?
@user-dh1pf5tq8r 2 ай бұрын
Спасибо большое
@user-sx5uq1fh1b 2 ай бұрын
Красавчик
@user-gl4xl3dz5l 2 ай бұрын
Очень отличный обзор❤ Супер🎉
@daurenamangeldiyev593 2 ай бұрын
Блин побольше бы таких видео а не всякий хлам😅Автору спасибо за контент❤
@user-iu9lx1vs2f 2 ай бұрын
Приветствую! А почему вы льёте зелёный антифриз,а не красный?
@PROAUTOvd 2 ай бұрын
Как бы, вроде, красный лучше. И служит дольше, чем зеленый. Но в старых маздах, завод-изготовитель льет и рекомендует зеленый антифриз, как более подходящий для установленных в данный автомобиль деталей из определенных сплавов металла.
@user-iu9lx1vs2f 2 ай бұрын
Что тогда тоже переходить на зелёный антифриз?
@user-iu9lx1vs2f 2 ай бұрын
Приветствую! Подскажите что за разъём с левой стороны белый плоский?
@PROAUTOvd 2 ай бұрын
Приветствую. Это разминусовка контактов - здесь собраны все соседние "минусы" автомобиля. Так должно быть сделано во всех автомобилях: чем больше минусов по всему автомобилю, тем лучше минусовой контакт, который идет от аккумулятора, далее от генератора и т.д..
@user-iu9lx1vs2f 2 ай бұрын
То есть все эти пины идут на минус! И по этим проводам можно определить тот или иной минус?
@-E-moe- 2 ай бұрын
Такая же фигня с контактной группой на датчике положения кузова.
@alexandrboss9997 3 ай бұрын
Помогите настроить двигатель?
@user-vt6nf2lj8l 3 ай бұрын
Карбочистом промыть и достаточно. Смазка там не нужна она только грязь накапливает.
@GenaCrocodil-ny3ii 3 ай бұрын
Ты бы определился бы. То советуешь поменять прокладку. А то типа оставил.
@user-vb4ko8lu4s 3 ай бұрын
Руки помой
@user-pf6mt7ug7i 3 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а как сделать на Субару Форестер???
@maxajrby1310 3 ай бұрын
странно что у вас 23 мм диаметр, у меня 21 мм на rx 330 перед.... на зад 14 мм , вместо 16
@user-sd3vr3pz7j 3 ай бұрын
Спасибо
@kalmambet_Koly 3 ай бұрын
Спасибо большое помог мне брат
@user-kl1qn7ow2h 3 ай бұрын
Ребята всё супер
@user-gf4fy4gj1d 3 ай бұрын
Здравствуйте.Где то примерно году в 2006 одному из моих друзей на моторчике от отопителя я просверлил в боковой поверхности втулки выходного вала электродвигателя сквозное отверстие диаметром 2мм.Для этого развернул в гнезде втулку на 90 градусов.Затем втулку установил в нормальное положение,смазал моторным маслом втулку и фетру.Этим устранил скрипы на холодную.Подобное пришлось поделать на многих моторах отопителей самых разных автомобилей.Автоэлектрик шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов.14 лет проработал автоэлектриком в автохозяйстве, где более 300 единиц самой разной техники.Автохозяйство обслуживает Калининскую АЭС.С уважением Василий Барышев.Канал Василий Барышев.
@alexandrnovikov4773 3 ай бұрын
смазка это 10 процентов причины основная причина в правильной настройке щёток б.у.или замене на новые
@user-lv7km4gv8m 3 ай бұрын
Расскажите как поставили бортовой компьютер, как полключили к разъему diagnostic
@user-bj7fn6cx7w 3 ай бұрын
Добрый день! У меня на ХШаттл, на 2 зонном климате, на пассажира идет прохладный воздух, а на водителя нормальный. Сервопривод с пассажирской стороны работает, но как-то странно. Меняю темп. на климате, а сервопривод стоит на месте. Как довожу темп. до Lо, привод поворачивается в одну сторону до упора и останавливается. Когда начинаю на климате добавлять темп. Привод поворачивается и уходит в другую сторону до упора. То есть нет никаких промежуточных положений, как например на Вашем видео. Я поменял этот сервопривод на другой, контрактный, но он также работает. Скажите, а так должно быть или контрактный оказался не рабочим. Спасибо!
@user-uk6mv9el7t 3 ай бұрын
а на дизеле такая же ерунда? судя по звуку мотора у вас дизель... у меня то мазда bj. печка греет очень жааарко, но пока прогрееш - это прям ехать надо 15-20. а на холостых минут 10 грееш и чуть теплый воздух греет.
@PROAUTOvd 3 ай бұрын
Здесь бензиновый мотор. Просто у микрофона камеры очень высокая чувствительность - и всегда кажется при просмотре, что все гораздо громче, чем слушать ушами человека напрямую. Дизель - это капец. Все дизели греются всегда долго. За это я их и не люблю, т.к. вижу, как мучаются мои знакомые.
@user-so1gu6tl4u 3 ай бұрын
а если салон слоновая кость с коричневой торпедо? 🤔
@user-qx6xc9mo9j 4 ай бұрын
Молодчага
@user-kp8vk5gm4q 4 ай бұрын
Любитель ножниц😂
@user-lf2vy4hr2f 4 ай бұрын
Здраствуйте! Не переключается обдув салон, ноги, и т.д.. Стоит обдув стекло ноги. В чем причина ?
@PROAUTOvd 4 ай бұрын
Приветствую. Для начала нужно, прямо визуально посмотреть на работу сервопривода - как он себя ведет при подаче команды.
@sungursilci3137 4 ай бұрын
98 model Mazda famili 3.23 motor çalışmıyor elektrik çıkmıyor distribütör den yan sanayi kyato marka taktin çalışmadi arac neden olabilir lütfen yardımcı olurmusun thenkuu
@user-ip1fe7uh5b 4 ай бұрын
Здравствуйте. Может кто сталкивался с такой проблемой, что на скорости 130-140 куда-то задувает встречный поток воздуха
@user-sd6rq3es5k 4 ай бұрын
Странно, по каталогу сначала устанавливается прокладка, потом термос, потом крышка,у автора сначала термос, потос прокладка, потом крышка. Так как же правильно?)
@PROAUTOvd 4 ай бұрын
Приветствую. Если у вас такой же автомобиль, то правильно, как в видео все показано 🙂👆
@suharik9058 4 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш труд!!! Огромная просьба, если возможно, подскажите номер сервопривода рециркуляции воздуха на RX300 2020 года. К огромному сожалению столкнулся с тем, что даже в специализированных маркетплейсах никто не может точно ответить на этот вопрос для корректного заказа. Спасибо заранее!!!