8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@BIFFR 14 күн бұрын
Здорова,нашёл вкладыши на v6? Могу помочь с этим живу в Европе здесь есть
@ElectroFanat 24 күн бұрын
Мотор какой стоит?
@ЧеловекЛегенда-ь5в Ай бұрын
2,0 hdi лучший дизель всех времён и народов, наряду с БМВ М57
@mcrolabmcroab 2 ай бұрын
а авто стронг что говорит ? про этот v6
@mcrolabmcroab 2 ай бұрын
Как Дела . скажи 2.0rfn ew10j4 , в забугровых форумах утверждают что на Стоке при степени 9.0 и 0.5/0.7 бар (+прошивка) двс смело держит до 295 л.с , как Ты думаешь это похоже на Правду или нет и ресурс не сильно страдает ,а V6 на стоке держит до 450 л.с на том же давлении Как Думаешь я не уверен но предпалагаю что 2.0 rfn может вытерпеть до 250 и при этом не развалится . ну 240/200+ Спасибо да кстате эти пежо на основе v6 ES9 с доработками и твин турбо поставили Рекорд на восхождении горы построив 208 а салон (сутинерский) 😂 не это бордо ! не подстаканник а подбутыльник !!куда бордо ставить это называется плавность хода ,надо дунуть в него и поднять до 406л.с
@ВиталийАршба-в5т 2 ай бұрын
Добрый вечер, подскажите 1.9 anu с насос форсунками 90л.с и то остались ли они , как чуть поднять сил хоть 110с? Не у кого спросить, может кто сталкивался подскажите???
@АртемПопков-д1м 2 ай бұрын
Вито 638 2.2 cdi раздуть можно ? И на сколько?
@АртемПопков-д1м 2 ай бұрын
Awx 1.9 190 сил , в т4 сколько прослужит ? Думаю брать или смотреть на другом моторе ?
@artemtodorika7557 2 ай бұрын
Вопрос такой: шатуны на 2.2hdi можно взять с 2.2 hdi 170hp, или с RR Evoque 2.2d (не знаю чы подойдут)
@borozda4837 3 ай бұрын
Добрый день, наткнулся на серию ваших видео по гольф 2 в котором вы говорили что можно взять плунжерную пару от Рено Меган Сценик и поставить в 1.9 тди VAG, можно ли к вам обратиться за подобной работой и если да то сколько это станет по деньгам?
@AntonParkhomenka 3 ай бұрын
Привет. Сколько конфиг будет стоить на ауди 2.0 BPW вместе с работой?
@ВалераАртишук 3 ай бұрын
Как попасть к вам на диогностику.Форд Галакси 1.9тд насос форсунка2004г.Утомил бросает в аварийный режим на 2100.Все проблемы после замены октуатора турбины(сгнил). Передув по турбине.Удлиняли шток актуатора по компютеру смотрели наддув.Месяца два было всё нормально и вот опять.
@alexanderperevuznik8490 3 ай бұрын
4 болка как на жыгулях 👎
@ЕгорГапанюк-б8н 4 ай бұрын
Забыл указать кастомное сцепление 500$ чтобы все это жило)
@olegtsy8237 19 күн бұрын
И ещё 1 к накинуть за работу тому, кто согласиться это все сделать.
@autolife_channel 4 ай бұрын
Спасибо за видос и настрой на собирание проекта своего. А есть ссылка на набор из Китай?
@enzoferrari9104 4 ай бұрын
Аффтар колхозан, гхэкает и гхакает...
@ЮраМихайлов-п3ц 4 ай бұрын
Гони видео про шаран ебанарот!!!!!😅😅😅😂
@илья-ш1д3и 4 ай бұрын
А если шатун поставить, то упрется мама не горюй!
@promo-2680 4 ай бұрын
На HDI нету тюнинговых обзоров ниша пустая
@promo-2680 4 ай бұрын
Давай 2.2 делай
@ВалераАртишук 4 ай бұрын
Я за кантент
@AntonTsyrkunov 4 ай бұрын
Чому ви на Ютуб білоруською не говорите? Це ж класна фіча!
@ИванСеребренников-б9й 4 ай бұрын
Марио приветствую! Очень крутые ролики! Даже захотелось куплять такой мотор чтоь у Вас доработать
@Mykola-kz1jl 4 ай бұрын
Забыли добавить, что эти 2,0hdi также массово ставили на форды
@yurikgrusko 4 ай бұрын
На какие?)))
@213oleg 4 ай бұрын
жаль на V6 не подходят вкладыши))
@maksonkrot2505 4 ай бұрын
Rhr уже год в продаже висит, за 150 уе никому не нужен)) интересно что нужно переделать что бы он в 308 вместо ер6)
@nickcrafter5297 4 ай бұрын
После ваших видео хочется купить пежо) Спасибо за интересный контент!
@АртёмМолодец-ф7ю 4 ай бұрын
Был с5 2.0 8клоп, теперь пежо 807 2.0 16клоп, пыж едет бодрее на той же мощности. Только у минивэнов слабые синхронизаторы в кпп 5ст, все переделывают на 6ст, пересыпают патроха от 307 пыжа, там ценник на неё демакратичный.
@ЕвгенийРадкевич-я5ч 4 ай бұрын
Здравствуйте! а где подробнее узнать про коробку? на 806 hdi такое возможно?
@CJEUROJOHN 4 ай бұрын
Скоро сезон закончится)) Давайте ускоряйтесь)) Интересно наблюдать за проектом))
@Виталий-в1х 4 ай бұрын
Видос супер 👍👍👍 выпускай почаще
@igronet4997 4 ай бұрын
Зазор на свечах 0,75 . Если 1 поставить будет троить
@ДимаДаниович 4 ай бұрын
Можно номер форсунок?)
@ДимаДаниович 4 ай бұрын
Можно скинуть артикуль сцепления?)
@ЯнКолендо-ы3и 4 ай бұрын
А в бензиновый блок 2.2 коленвал от дизеля вставляется без проблем . Только если колено с шестерней на балансир её нужно снять. Она прихвачена на 3 точки
@ЯнКолендо-ы3и 4 ай бұрын
Хочу поправить у 1.8 шатунные меньше. А у 2.1 шатун шире.
@Євген-в1ъ 4 ай бұрын
2.0 hdi 16 у меня стоит на 407 RHR
@ДенисПереверзев-ы9я 4 ай бұрын
Круто, вот тоже буду турбовать свой дизель, приобрел w202 на 601 моторе😅) Вот думаю как бы сил 150 в нем получить , хотя 130 было бы уже не плохо )
@ДаняШпанагель 4 ай бұрын
👍
@dimaobodov2916 4 ай бұрын
Видосы супер! Выпускай чаще
@vitamilochka4452 4 ай бұрын
Чувак, как долго я ждал выхода твоих видосов!
@СергейОрлов-ш4я 4 ай бұрын
Братан зачем тебе это, возьми Опель фиат8/16кл с ф40 и будет счастье В Ютубе ходят итальянские видео где там и 400 и 500 сил..
@Al_aD_i_Mas 4 ай бұрын
2.0HDI отлично залетает в 205GTI, где есть подрамник и своя подвеска. Реализация любого мотора в 406м или С5 бессмысленна ибо кузов тяжёлый и обязательно порвёт кпп или приводы. Штатно 2.0HDI стоял на 306м последнего года выпуска и там, после прошивки, он 3 передачи уничтожал шины. Момент у мотора уж больно высок.
@foKusNik85 4 ай бұрын
Ну конечно, как только дали свет сразу ролик к завершению. 🙂
@vitaliy3988 4 ай бұрын
Он наверное не в курсе что есть 2.2 HDI 4HY, DW12UTED 8-ми клоп с ПЕЖО БОКСЕР, визуально полностью идентичный 2.0HDI
@neebloger 4 ай бұрын
Ставіліся на 607 , 2.0 hdi 16 клап + 6мкпп
@alexandrandrievskiy7434 4 ай бұрын
Может не RHV, a RHW?
@АлександрРозель 4 ай бұрын
Как бальзам на душу! Только вот после Инстаграма не привычно слушать на русском языке)) Желаю Вам найти хороший мотор, доработать его до совершенства, лёгкой работы, хорошего здоровья ну и победы над этим проектом! У Вас все получится, я верю!
@Intensivelife 4 ай бұрын
а что насчёт мотора 1.9 дизель который ставился в 405 и ранние 406 пежо?
@Al_aD_i_Mas 4 ай бұрын
А что можно выжать из классического ТНВД на 90 сил? 2.0HDI на сток железе шьется в 140-170 сил - проще его поставить и не париться. Кстати, большие продажи этих моторов связаны именно со свап-проектами вместо 1.9 и 2.1: дешевле вкинуть ДВС+КПП, чем заставить ехать 1.9ТД. Из 2.2HDI прошивкой вынимали 190 сил, а 2.2 во втором поколении, по заводу в одной из версий, имел 210 сил и назывался HDI210. Кстати, тут автор все в силах меряет, но сцепления его Пежо гасит момент и он очень крут: после прошивки 8-клоп берет 350+ Нм, если перестаряться, то достигает 450. Сцеплений у Пежо нет для передачи такого момента. С другой стороны, если сделать сцепление, то найдётся другое слабое звено: кпп или приводы - так в тюнинге всегда было и будет.
@gudzon07 4 ай бұрын
Мотор то хороший, но коробке вашей будет хана. У меня слизывало шестерни на 4-й передаче. Стоял чипованный RHS.
@big7324 4 ай бұрын
Интересно глянуть какие формы и насос установите)
@imadori13 4 ай бұрын
Делай контент… люди одобряют!