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Пікірлер
@LEOMHF1 3 күн бұрын
私はハンドルカバーは意味ないと思ってる派なんですが ハンドルカバーされてる方達は寒いシーズン以外もグローブされないんですか？ グローブってこけたときに手を守る役割があると思うんですがハンドルカバーしてるときはこけない前提なのでしょうか？
@nec9821 3 күн бұрын
最近のPCXどうかしてるぜ 原付二種のスクーターとしては速すぎてパネー 動画乙カレー あざ丸水産
@cubmaru Күн бұрын
PCXなど最近の原付二種スクーターはホントに速いですよね！😲 次は２０，０００キロで作成しますね😊
@nec9821 Күн бұрын
@cubmaru でもカブ主には憧れます ２万キロｶﾞﾝﾊﾞ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ盥盥ヾ(≧∇≦)ﾁｪｹﾞ☆
@taka4923 3 күн бұрын
深緑やっぱいいな 先週ハンターカブ納車したけど売ってJA59欲しい
@cubmaru Күн бұрын
JA59良いですよ〜（誘惑） って！ハンターカブを大切にしてあげてください😆（笑）
@伊藤高美 4 күн бұрын
はじめてコメントします☺キティちゃんコラボ予約しました！キャリアはマストなので凄く参考になりました😂
@cubmaru Күн бұрын
はじめまして！キティちゃんコラボ購入とはお目が高い！✨🎉納車がとても楽しみですね🌈🎉😆✨ 本当に、おめでとうございます⭐
@fiend5689 4 күн бұрын
4:42 の延長キャリアはどこのか分かる人いますか！？
@cubmaru Күн бұрын
【固定】しました。 どなたか、分かる方は是非！お力を！🙇
@たっきぃ8108 5 күн бұрын
いつも楽しく拝聴しています。 質問ですが、110ノーマルエンジンでの最高速重視のギア比はどのくらいが良いとお考えになりますでしょうか？ 出だしもっさりはちょっと💧嫌ですけど、一速のふけ切りがあっという間で、、 アドバイス頂けたら幸いです
@cubmaru Күн бұрын
こんばんは✨😊 コメントありがとうございます！ズバリ！ノーマルエンジンではリアスプロケットを一丁だけロングが最適です！カブ丸のオススメでございます✨ 因みに、一速のふけ切はウチの子もあっという間です（笑）そこも含めて、愛してあげてください🙇
@たっきぃ8108 Күн бұрын
@@cubmaru さん ありがとうございます！ JA59リアスプロケット1丁ロングにしてみます！
@cubrz 6 күн бұрын
解説動画が洗練されていて素晴らしいです😊 あ、空気入れ同じやつです タイヤまで同じ
@cubmaru Күн бұрын
コメントありがとうございます！ 同じ空気入れとは！これ、いろいろ使ってみましたが１番しっかり空気が入りますよね！超お気に入りです☀️🌟⭐
@bloom6395 6 күн бұрын
JA59乗って1年半位経ちますが、パーツ代がお手頃で助かりますよ。
@cubmaru Күн бұрын
こんばんは！本当に経済的で助かりますよね🥹うちの車もメンテナンスしたとこなんですが、４気筒ならプラグ4本入りますもんね（笑） JA59最高です！JA59大好き♡
@gonta_jp 6 күн бұрын
参考になりました チャンネル登録させてもらいました
@cubmaru Күн бұрын
こんばんは😊 手がベトベトになりながら作ったので、少しでもお力になれたなら嬉しいです🥹
@user-koda 7 күн бұрын
峠等の溝が切ってある舗装路での横ズレ挙動に対してこのタイヤが最適解に感じます 解りやすい動画でとても参考になりました
@cubmaru Күн бұрын
こんばんは🌟✨😊 そんな特色があるとは！知りませんでした！今度、近くの峠で試してみます！！ 頑張って作りましたので、少しでもお力になれたなら嬉しいです🥹
@宇舞天丼 7 күн бұрын
JA59・60のプラグの番手は８番だったんですね！私6番だと勘違いしていて、ＤＸに交換した時に6番にして、 なんか焼け方が白いなと思って、ノーマルの7番にしてました😅 保管していた最初のプラグをよく見たら、8と記されているじゃないですかぁ！ 6番はJA45用だったんですね。新しい8番買いに行かなきゃ😂
@cubmaru 7 күн бұрын
宇舞天丼さん、こんにちは🤗 いつもコメントありがとうございます！プラグの番手、ややこしいですよね😅前にバイク用品店でセールしてるプラグに飛びついて買ったら番手が違いました（笑）
@ungeheuer7867 8 күн бұрын
SDGsを考える環境にやさしいチャンネルそれがカブ丸チャンネルですね✨急坂で腕で踏ん張るのがキツくなってタンクに跨ってニーグリップできるＣＤ９０に乗り換えてカブと比べようと思ってます。
@cubmaru 7 күн бұрын
こんにちは、環境にやさしいカブ丸チャンネルです！（笑）🤣 ＣＤ９０いいですね！✨ 僕もいつか乗ってみたいです！😄（全ての4ミニに乗るのが夢です）
@ungeheuer7867 7 күн бұрын
@ 壮大な夢ですね。普通自動二輪の教習を受けてニーグリップが楽に感じてます。２７日に2段階のみきわめが無事に終われば卒検が待ってます。
@ひろろ-v8j 8 күн бұрын
動画うｐお疲れ様です🎵 👀なるほど👀 勉強になりますφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ 機会があればやってみます😊
@cubmaru 7 күн бұрын
こんにちは🤗 ありがとうございます✨😊 少しでも参考になれば嬉しいです！🙌
@akyuley 8 күн бұрын
操作しやすさを優先してしまっていたので、ブレーキの引きずりチェック早速やってみます😀
@cubmaru 7 күн бұрын
こんにちは😆✨ ブレーキの引きずりは燃費にも影響しますので、是非チェックし見てください！そして、お互い快適なカブライフを送りましょう！😊
@SuperCubCamping 8 күн бұрын
最近、燃費下がったので、多分、エアクリ（唯一、メンテしてない、、）かもしれないと、、参考になりました✨
@cubmaru 7 күн бұрын
こんにちは😆✨ エアクリ交換、ぜひぜひやってみてください！😊ずっと変えていなければ、きっと効果が出るはずです！
@歩兵-k2y 8 күн бұрын
カブ丸さん、お疲れ様です。 ja59にハイオク入れて走行してます。エンジンの中が綺麗になって新品同様みたいな走行が出来てます。走り強くなった気がして、燃費も若干良くなったと思います👍
@cubmaru 7 күн бұрын
歩兵さん、お疲れ様です！ハイオク入れると気持ちいいですね！😊✨確かに燃焼室が綺麗なままキープされている気がします！😄
@oochan-ja59 8 күн бұрын
カブ丸さんメンテナンス動画参考になりました😊大切な愛車なんでメンテナンスはしっかりやらんと調子良く走ってくれないですよね。空気圧は自分も結構まめにチェックしてますけど燃費にはかなり影響ありますよね。
@cubmaru 7 күн бұрын
こんばんは！😊いつもコメントありがとうございます！とーっても愛車を大切にされてますね✨私もメンテナンスは欠かせません！空気圧はホントに燃費に大きく影響しますよね！🙌
@tariasaria 8 күн бұрын
勉強になります！ カブ丸さんの動画で「カブに乗りたい！」と思って免許取りました。 月末にはスーパーカブ110フレアオレンジを納車予定です😊 今後のカブライフが楽しみです✨ 将来的に自分でやってみたいのですが、女性の力でもタイヤ交換は可能でしょうか？
@cubmaru Күн бұрын
こんばんは！✨ 結論から言うと、やる気とカブ愛さえあればタイヤ交換は可能です！🙋 納車が楽しみですね！JA59最高です！おめでとうございます🌈🎉✨
@AIBON0602 11 күн бұрын
ウーバーイーツで使用してるので今年の3月に購入して11月現在で1万5千キロ走りましたが参考になりました。 街中走るため消耗品の交換サイクルが早く工賃ばかりかかって大変なので自分でメンテしてみます
@cubmaru 8 күн бұрын
こんばんは😆お仕事お疲れ様です！働くカブ！素敵です✨🤗僕も大好きなJA59がかなりの走行距離になってきたので、これから交換部品の嵐です（笑） 次の動画も消耗品などメンテナンス系ですので、良かったら見てください😆✨
@good_green_fun 13 күн бұрын
コメント失礼します！カブ丸さんのこの動画を観て僕も同じハンドルカバーを買ってJA59に装着したのですがブレーキレバーに干渉するのが気になります😢カブ丸さんはどうでしょう？使ってるうちに柔らかくなって気にならなくなりますかね？
@cubmaru 8 күн бұрын
こんばんは😊コメントありがとうございます！ブレーキレバーが干渉ですか！？うちのJA59はノーマルレバーですが、大丈夫そうです🤔厳密に言えば少しはカバー内で当たってるかもですが、運転には支障なさそうです！ゆっくりなペースで試走していただいてからの方が安全かもしれませんね💦😅
@good_green_fun 8 күн бұрын
@ こんばんは！カバーが使ってるうちに柔らかくなってきたのと、グローブを薄手の物に替えたら干渉しなくなりました！お騒がせしました🙇🏻
@cubmaru 8 күн бұрын
@good_green_fun よかったです🤗ブレーキの事なので、びっくりしましたよね💦私も薄手のグローブを使っています✨
@takaupdo 16 күн бұрын
フロント14t:リア35tのギア比2.50 (100Link) フロント15t:リア36tのギア比2.40 (101Link) フロント14t:リア33tのギア比2.36 (99Link) フロント14t:リア34tのギア比2.43 (100Link) ギア比2.40以下がスピード重視(回転数)、2.40以上がトルク重視 ハーフリンク(半コマ)がないので フロント15t:リア36tのギア比2.40 (102Link) フロント14t:リア33tのギア比2.36 (100Link) もしハーフリンク(半コマ)があったら フロント15t:リア36tのギア比2.40 (101Link) フロント14t:リア33tのギア比2.36 (99Link)
@cubmaru 8 күн бұрын
ありがとうございます✨😆 カブ丸はもちろん、ここのコメント欄を見ている皆さんにもとっても参考になると思います✨🎉🌈🌟🥳
@user-norisubwota 16 күн бұрын
煽られる問題はリヤボックスの見やすい位置にドラレコ設置することですね。乗用車でもそうですが、ドラレコ付けていることをアピールするのが抑止力になりますね。
@cubmaru 13 күн бұрын
こんにちは😊✨ ドラレコ設置は有効ですね！私も検討中です(≧▽≦)
@gairarudhia0608 17 күн бұрын
理由はわからないけど、昔自転車運転してるときに後ろからブンブン煽られた経験ある
@cubmaru 13 күн бұрын
こんにちは( ╹▽╹ ) 自転車で……それは怖かったですね💦😂
@bikecamplife-ittetsu1130 17 күн бұрын
私もベトナムカブWAVE110のタイヤ交換でシティエクストラ前後交換しました。縦溝道路でハンドルが取られることなくスムースに走れるようになりました。 さすがミシュランですね。いいタイヤです。
@cubmaru 17 күн бұрын
コメントありがとうございます😆✨ベトナムカブのタイヤ交換、お疲れ様でした！シティエクストラは安定感抜群ですよね！！！！！買ってよかったです☀️
@moonaozora881 18 күн бұрын
お疲れさまです 確かに私もメッシュカバーです😅
@cubmaru 17 күн бұрын
こんばんは✨やっぱりメッシュカバーは使い勝手が良いですよね！😊あのお手軽さと価格と機能美はたまらんです🌈🥳🎉
@Flightless_Bird-3C 19 күн бұрын
すっごく良い👍️
@cubmaru 17 күн бұрын
ありがとうございます☀ これからもすっごくウルトラハイパーいい動画を目標に頑張ります🙋🙇
@宇舞天丼 19 күн бұрын
おっ！ ミシュランですか！ 私も1月前に、前後このタイヤに変えました😄 ツーリング中に雨になりましたが、雨の日は基本的に飛ばさないので、ノーマルとの違いは分かりませんでした😅 立て溝のある道では、安定感があって良いですよ！ あと乗り心地も良くなったような！
@cubmaru 17 күн бұрын
宇舞天丼さん、いつもコメントありがとうございます😊✨ 1ヶ月違いとは、すごい偶然ですね！！！取り付けてしばらく走ってから、このタイヤを選んでよかった〜と思いました🥳🎉
@空気コスモ 20 күн бұрын
バイクで走っていて怖いのは作業場みたいな前を通る道路で、砂粒みたいなのが道路にはみ出ていると（滑るんじゃないか）…と
@cubmaru 17 күн бұрын
コメントありがとうございます😆✨わかります！私もあの砂粒みたいなの、めっちゃ怖いです💦
@cub5027 20 күн бұрын
カブ丸さん、こんばんは(^^) チューブタイヤ交換より難しそう！もっと簡単だと思ってました!
@cubmaru 17 күн бұрын
こんばんは✨ そうなんです！チューブレスは構造上ちょっと難しいですが、慣れれば意外と……いや、難しいです（笑）🤣器用ではないので、ちょこちょこ専用工具で補ってます（笑）
@ASAK0934 20 күн бұрын
ビードブレーカー、数年に一度のために買うのもな～、と思ってたんですが一回使えば工賃分で相殺出来ますね タイヤ交換が必要になったら購入を検討します
@cubmaru 17 күн бұрын
コメントありがとうございます☀ 「工具は資産」「工具は資産」「工具は資産」です！😆（洗脳） 今回のJA59は末永く乗るつもりなので、あと何回かは活躍して、もととっていきたいです🤩💰️
@ungeheuer7867 20 күн бұрын
チューブタイヤとは違った難しさがあるのがよく分かりました。カブ丸さんのホンダ愛が伝わりました✨
@cubmaru 17 күн бұрын
こんばんは😆ホンダ大好き！カブ大好き！カブ丸です🌟🎉🥳🌈 チューブは穴あけの難しさ、チューブレスは高い剛性がゆえの難しさがありますよね😂
@oochan-ja59 21 күн бұрын
カブ丸さんわかりやすいタイヤ交換動画で勉強になりました😊ミシュランのタイヤは次にタイヤ交換する時の候補にしてるので参考にさせてもらいますね。
@cubmaru 17 күн бұрын
こんばんは！いつもありがとうございます😊ミシュランのこのタイヤは性能が良いのでおすすめです！実際に走ってみての感想なので自信あります🫡 これからも整備動画どんどん出していきますね！（交換してないパーツが部屋に盛りだくさん（笑））
@tokoname19790803 21 күн бұрын
養生チョンボしたらこうなるよみたいな教育をしっかり実施してくれたかぶ丸さんに感謝です。
@cubmaru 17 күн бұрын
こんばんは！養生はホントに重要ですよね！😅心に深い傷とともに刻み込まれましたwww🤣😭
@ひろろ-v8j 21 күн бұрын
動画うｐお疲れ様です🎵 わかりやすいって✨ 私もイロイロ整備できるようになりたい‼️ 練習用のカブが欲しい… とりあえず宝くじ買います😁
@cubmaru 17 күн бұрын
こんばんは！😁練習用のカブ、ぜひゲットしてください！ちなみに、この前ワンピースのスクラッチ買ったのですが、大ハズレで泣きました（笑）
@金色の彗星 21 күн бұрын
同じタイヤをタイヤレバーのみで交換しましたが、ビードを落とすのにすご〜く時間がかかりました。 ビードブレーカーは神です。あとビードワックス塗りたくると作業楽ですね。
@cubmaru 17 күн бұрын
タイヤ交換、お疲れ様です！ビードワックスを使うと作業が楽になりますよね〜😊✨ それにしてもタイヤレバーだけで交換は凄すぎます！タイヤレバーマスターと名乗ってもいいのではないかと思います！（笑）🫡⚔️
@SuperCubCamping 21 күн бұрын
自分でタイヤ交換てすごいです✨️参考になりました✨雨の日に滑らないのは安心ですね～✨️
@cubmaru 17 күн бұрын
こんばんは✨😆何度もJA59で雨の日滑ってるので、このタイヤのお陰でウェット走行も安心です！！🌈🥳🎉
@nattotei9956 21 күн бұрын
お疲れ様です〜 傷ドンマイ🤣🤣🤣 レースやるようになって多少の傷は気にならなくなりましたが… 綺麗な車体は凹みますよね🤣
@cubmaru 17 күн бұрын
こんばんは😆レースの世界では傷はつきものですもんね！😅昔にリトパで転倒してカブがズタズタになった次の日から、傷を気にしなくなったのですが、JA59ではなかなかこたえました😵
@kazu-san8675 21 күн бұрын
カブ丸さん、お疲れ様です！ 観てたら簡単そうに思ってしまう～😂💦私も前後換えましたが まだまだ力入ってました🤣💦 さすがカブ丸さん！勉強になりました！🙇♀️と、短い2輪用があったんですねφ(．．)
@cubmaru 17 күн бұрын
こんばんは😆 前後交換お疲れ様です！！僕も近いうちにフロントタイヤも交換しないと…😅昔に力ずくでタイヤ傷つけた辛い過去がありますので今ではこんな感じです💦日々、失敗から学ばせてもらっております🫡😅
@masamaru 21 күн бұрын
ミシュランにシティエクストラ紹介されてから気になっています。滑らないのは良いですね。次はシティエクストラにしようと思います。
@cubmaru 17 күн бұрын
こんばんは✨🤗シティエクストラは本当に雨天のグリップ性能が高いのでおすすめです！😊この性能で、このお値段は有り難いです🙇
@agabramantia2704 22 күн бұрын
爪ヤバいねん。一瞬ギャルかと思ったww
@cubmaru 17 күн бұрын
コメントありがとうございます✨😆このコメントを貰うために頑張って爪塗りました（笑）感無量です😭
@Kappa-Lub 25 күн бұрын
どこにバイク置いてカメラ回してんねん 堰堤におくな
@無限ねこさん 28 күн бұрын
自分はAA09を武川製81ccにボアアップしたけど何一つデメリットがないからほんっとにボアアップしてよかった (振動も然程変わらないしAA09は大体110カブと共通パーツなので耐久性も全然不安ないっす)
@cubmaru 25 күн бұрын
無限ねこさんさん、コメントありがとうございます😆✨ ボアアップお疲れ様です！本当にボアアップはやるだけの価値が十二分にありますよね〜🎉🥳🌈 またＪＡ５９を買ったとしても、またボアアップします🤣
@ゆでたてマメ太 28 күн бұрын
うちのあいぼーは角目ちゃんなんですよね。どれを買えばフィットするんか探してます。手が冷えるのにうんざりしてる、オバチャンです。
@cubmaru 25 күн бұрын
ゆでたてマメ太さん、こんばんは🤗✨ 角目良いですよね〜！奈良カブミーティングでたまたま後ろに並んでた方々が角目連合さん達で、カスタムされた角目カブを堪能できました〜🌈 いい感じのハンドルカバーに巡り会えるよう祈っております🥹
@じゃこ目 29 күн бұрын
参考になる動画ありがとうございます。 JA60クロスカブにも使えるでしょうか？
@cubmaru 26 күн бұрын
こんにちは😊クロスカブ110ＪＡ６０もＪＡ５９とキャリアの形は同じだと思いますので取り付けできそうです！車体の外装が少し違うので、ちょっと確証はないですが…。ただ、ポン付けできなくても小加工でいけるはずです！
@じゃこ目 26 күн бұрын
@ 承知しました。ご回答ありがとうございます！
@jimuchoppedsalad 29 күн бұрын
デメリットは言って無いので教えます。 乗り降りの旅に足を上げてまたぐ動作が必要です。しんどいです。足は伸ばせません。その時に靴でカブが傷つきます。 シフトダウンの時に特にノックしてガクガクきます。しんどいです。基本的に重いです。だから取り回しは悪いです。タンクは4.1しか無いのですぐガソリン給油が必要です。早い燃料切れが懸念されるので、夜の長距離田舎道走行は不適です、 ライトは暗いです。お尻は長距離、長時間に向いてません。痛いです。後ろタイヤはロックしやすいです。後ろブレーキはペダル操作になり慣れないと難しいです。気付いたら3速スタートもあり、だいたい後ろの車からクラクション鳴らされます。 2速に入りづらい時があります。その時ガクンガクンきます。すぐに止まれません。エンジンブレーキ使わないと早く止まれません。スタートからの加速は遅いです。センタースタンドは重くて立てにくいです。
@cubmaru 25 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 ここに、多くのＪＡ５９乗りの皆さんの意見が集結すればとても有意義な場所になること間違いなしです！貴重な体験談、ありがとうございます！
@sinnosukenohara6 29 күн бұрын
ほんと豆助さんのカブは美しい！
@cubmaru 26 күн бұрын
こんばんは😊 本当に細部まで美しいハンターカブでした😆✨🌈
@kosiisi5 Ай бұрын
「ゾンビ世界で生き残れそう」感がある。
@cubmaru 29 күн бұрын
わかります（笑）破滅した世界でも瓦礫をくぐって颯爽に走ってそうです！（ゾンビわ轢きながら🤣）
@SuperCubCamping Ай бұрын
細部まで塗装もこだわりすごいですね✨️ハンターは試乗しましたが、スーパーカブとはまた違った生き物だなーって感じました✨️
@cubmaru 29 күн бұрын
そうなんです！スーパーカブとはまた違った魅力がありますよね！😆👍半年ぐらいハンターカブにじっくり乗ってみたいと思いました（笑）🎉