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【パワーの代償】新型カブをボアアップして1万キロ走ったらこうなります【スーパーカブ110 JA59】
16:06
【知らないと損】スーパーカブ110とC125どっち乗ったら幸せ?
22:29
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Now you won't have problems💡🧼#camping #survival #bushcraft #outdoors #lifehack
00:21
Farmer narrowly escapes tiger attack
00:20
ЭКСКЛЮЗИВ: МАЛ екенмін! Некесіз туылған ҚЫЗЫН мойындай ма? 15 мың теңгеге ренжіді!
2:44:02
新型スーパーカブ110を納車して1年!マイナス面も含めて正直にレビュー【JA59】
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cubmaru
Күн бұрын
Пікірлер
@タジィポガチャル
10 ай бұрын
私はリアボックスにダミーのカメラを付けたら、最初は煽りに合いますが、カメラに気づくと離れて行きます。ダミーカメラ有効ですね
@cubmaru
10 ай бұрын
コメント&情報ありがとうございます😊 ダミーカメラ効果的なんですね!良いこと聞きました!ありがとうございます(≧▽≦)
@cubrz
9 ай бұрын
カブに乗ったら、本当に遠出に躊躇しなくなりました バイクを信頼できるからなんですよね
@cubmaru
9 ай бұрын
こんばんは😊 むしろ、カブだと遠出が楽しくなりますよね!信頼できる相棒です✨✨
@kikujirou046
10 ай бұрын
JA59に楽しく乗っています。本当にいいバイクだと思います。 私はリアサスをYSS製に変えてシートずれ防止パーツを付けて乗り心地を強化していますが、いつまでも走っていたくなる気分になります。 カブ煽られ問題は、割と世の中にはカブは500cc原付一種しか存在しないと思っている人が案外多い気がします。
@kikujirou046
10 ай бұрын
✕ 500cc ◯ 50cc
@cubmaru
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 JA59乗っているだけで楽しいですよね!本当にそう思います!! サスペンションとシート補強のコンボは素敵ですね!大阪↔東京間走りたくなりますね(笑) カブのイメージで、たしかに50ccの印象が強いかもしれませんね!近い将来、街にJA59が沢山走れば解決!?しますかね(笑)
@SuperAhoGe
5 ай бұрын
5000ccの原付一種とか神じゃん。 ちょっと行ってくる。
@忍者くらぶ1号
10 ай бұрын
カブ愛、しっかり伝わりましたよ!😊これからも頑張ってください。ちなみに‥僕はリトルカブ乗りです。
@cubmaru
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😄 カブ愛を語るシーンが長過ぎてだいぶカットしましたので伝わるか不安でしたが、良かったです(笑) カブ丸が一番初めに欲しいと思ったカブはリトルカブの黒色(サイドカバーがメッキ)限定車でした!リトルカブ大好きです😆
@忍者くらぶ1号
10 ай бұрын
@@cubmaru リトルカブ、いいスよね〜😊ちなみに‥僕のリトルカブは、55周年限定車の黒カブです。僕の宝物で、可愛いヤツです、
@cubmaru
10 ай бұрын
@@忍者くらぶ1号 限定車をお持ちだったんですね✨14インチの強みを余すことなく活かした最高カブですよね!ツーリング中に友人のリトルカブとちょっと交換して乗せてもらい走った時、楽しかったです✨
@ZawaTaro-kl8ko
10 ай бұрын
JA59、良いですね。 先日、AT限定小型二輪免許を取得し、カブの購入を考えてたので大変参考になりました。 実は、10年ほど前に、カブ丸さんの動画を見てから、スーパーカブ良いなと思ってたのですが、最近、やっと重い腰を上げました。
@cubmaru
10 ай бұрын
コメントありがとうございます✨って!10年越しの重い腰とは😳🤣初期からカブ丸のKZbinを見て頂きありがとうございます(_ _)とても嬉しいです✨とにかく免許合格おめでとうございます✨スーパーなカブをオススメします(笑)
@ZawaTaro-kl8ko
8 ай бұрын
@@cubmaru この動画のお陰で、先日、JA59を納車しました。前後にカゴをつけて積載能力も高く、大変満足してます。自分も相棒のカブと色んな体験をしていきたいと思います。カブに出会えて良かったです!ありがとうございます!
@cubmaru
8 ай бұрын
@@ZawaTaro-kl8ko とっても嬉しいです✨これからJA59といろんな所に旅して想い出を作ってください😆🌈私もこの最高な相棒と日本中を駆け抜けたいです🤗
@めかぶ-m9l
9 ай бұрын
Ja10に乗っています。ja59ほしくなった。絶対に買いますよ。カブはですね、1度乗ったらやめられない、とまらないです。軽くて乗りやすくて、狭い道も楽々入っていける。こんな便利で楽しいバイクはありません。
@ナキ-v6t
9 ай бұрын
カフェカブミーティングで聞こえて来たそこらへんのオッサンの会話 「カブはな…乗り換えるもんちゃうねん。買い足すもんや!」 です。
@cubmaru
9 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます✨JA59は胸を張ってオススメできるバイクです!本当にもうやめられない止まらないです(笑)スーパーなバイクです😆
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 とんでもない名言が(笑)これだからカブ乗りさんというのは最高です!!
@tafuku266
9 ай бұрын
JA59色はグリーンで2月3日納車されました。軽く噴き上がるエンジンに気持ちが嬉しくなるいいバイクですね~。ハンドルヒーターをつけて良かったと思いました。遠乗りが楽しい毎日です。これからカスタムしていこうと思ってます。
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます!そして、JA59納車おめでとうございます🎉🥳🎉🎉🎉 JA59本当に最高なスーパーなカブですよね!もう毎日、楽しいです🌈 この時期はグリップヒーターが無いと手が凍ります😭カスタム頑張ってください!応援しております!!!
@bloom6395
10 ай бұрын
20代から30代は大型乗ってました。今50代、JA59乗って9か月位かな、ホントこれが丁度ええのよね。
@cubmaru
10 ай бұрын
コメントありがとうございます✨🙇 「丁度いい」本当にそうなんです!JA59丁度いいんです!生活に溶け込む謎のスーパーな魅力があるんですよね🤔9ヶ月前ということはカブ丸のようにあの納車待ちのドキドキ期間があった組ですね🤣
@ボンクラー2号-d6s
9 ай бұрын
シートのずれは タンク側に耐震用ゴムを吸盤の位置に貼ってあげると解消できます。ダイソーで4個 110円!透明なヤツで汚れても水洗いすると結構使えます😊
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます✨😊 DAISOの耐震用ゴムにはそんな便利な使い方もあるのですね!4個入っているのはコスパ最強ですね!!しかも使い回せるとは🤩素敵なアドバイスありがとうございます🙇
@だーゆ-u8t
10 ай бұрын
今クロスカブ乗ってますがJA59増車予定なので参考になります! カブは2台持ちでも車より全然維持費が安くすむのでいいですね😊
@cubmaru
10 ай бұрын
コメントありがとうございます!クロスカブとJA59の2台持ちは素敵ですね!僕なら横に並べて共通部品を探してワクワク1日過ごせそうです(笑)カブは維持費が神ですよね✨✨✨最高です!!
@2357lp
9 ай бұрын
いつも動画参考にさせて頂いています。昨年8月JA59(クラシックホワイト)が納車されてから約5000km走りました。 当方は若い頃からバイクが好きでサベージ650やSRX600など色んなバイクに乗ってきましたが、70歳になって初めてカブの魅力に取りつかれています。 これまでビームスキャプトンマフラー、YSSリヤサス、スプロケット(F15T・R36T)、デイトナタコメーターなど20か所ほどカスタムし自己満足に浸っていますが、 しかし、何よりもカブの魅力は40~60km/h位でまったりと周りの景色を眺めながら走るには最高のバイクだと思っています😊👌
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 JA59のクラシックホワイトめっちゃいい色ですよね✨今のグリーンとめちゃくちゃ悩みました!最悪、外装総取替できるし!と、グリーンにしました(笑) 私も70歳までカブに乗り続けたいので、安全運転で過ごそうと思います!素敵ですね!私の目標にさせてください!JA59かなりカスタムされてますね!自分色に変わるカブも魅力の一つですね😊 私もスーパーカブは最高のバイクだと思っています🌈🎉🥳😆✨
@yugumominekaze2477
7 ай бұрын
Xカブ(JA45)を所持しています。 地味に良かった点 -ハンドルロックが右向きでできる 鍵の抜き差しと乗り降りが超楽。 Xカブ vs Tiger 900 Rally Pro 煽られ対決 -圧倒的にXカブです。 しかしドラレコを装備しておりトップボックスに貼っている「ドラレコ録画中」のステッカーを発見するとスーっと下がっていきます。 カブ愛 -坂を上らない所も可愛いと思います。逆上がりが出来ない子供を応援してる気持ちになる。坂を上り切ったところで褒めるのも同じ。
@cubmaru
7 ай бұрын
コメントありがとうございます✨コメントからカブ愛が伝わってきてめーーーっちゃ嬉しい気持ちになりました🥹🎉本当にカブが大好きなのですね!!😆🌟
@samnash7480
9 ай бұрын
このカブの良いところはなんと言っても燃費の良い事。悪い所はギヤの入りが悪い所ですかね。車の流れに乗って走っているしすり抜けもしないから煽られることもあまり無いです。
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます!😆ja59もそうですがカブシリーズは燃費が良すぎて有り難いです✨ギアですが、ja44やHA02と比べるとクセがありますよね🤣1度ギア周りをバラバラにして見てみたいです!🤗
@MyXM8
6 ай бұрын
お疲れ様です。 スーパーカブに乗ってると煽られる、車に変な追い越しをされて前に出たら遅くなる これは原付あるあるです。 自分もDIO110(JA31)に乗って買い物に行くと、流れに乗ってるのに後が距離を詰めてきて、変な所で抜きに掛かる。 しかし、ツーリングで大型バイクに乗ってると殆ど無いです。 恐らく一般の認識は、原付1種2種問わずカブやスクーターは「遅い」と言う認識なんでしょう
@cubmaru
5 ай бұрын
コメントありがとうございます✨😊 私も同意見です😅 それにしても、追い抜いてからゆっくり走られるのは辛いですよね💦💦 どーにか、世間のカブに対する印象が変わってもらえないものか……と思います🥹
@oochan-ja59
10 ай бұрын
いつも参考になる動画ありがとうございます😄ja59最高ですよね~!自分も納車してもう少しで1年になりますが買って良かったと思っています😊乗り始めて最初の頃は煽られるのが気になりましたが飛ばすバイクでもないので割り切って走っています(笑)これからも大切に乗っていきたいと思います。
@cubmaru
10 ай бұрын
コメントありがとうございます!!僕も本当に納車して良かったなと毎日の様に思います😆もうすぐ1年なんですね!乗れば乗るほど好きになる様なスーパーなカブですよね!これからも急いでいる車には先に行ってもらいましょう(笑)僕もこれからも大切にJA59乗ります!
@idcpapd
9 ай бұрын
初コメ失礼します。 自転車でフーデリを始めたのですが、早速バイクに変更しようと思い、バイク屋さんに行ったところ、店員さんからカブ110をオススメされました。 私は125のスクーターのどれかしかないと思っていたので意外な提案でした。 店員さんはとても感じがよく、すぐに決める必要ないから、カブでフーデリしている人や、カブを愛している人の動画をたくさん見て考えたらどうですかと言われ、色々見ていてこちらに辿り着きました。 タイトルでドキッとしたのですが、見終わってカブ110にしようという思いが強くなりました! あとはカラーに悩んでいるのですが、単純に好みでしょうか?黄色が廃番というコメントを見ましたが今日のお店には黄色がありましたので貴重でしょうか?色選びで何かアドバイスがあったら教えていただけると幸いです。 あと、あまり動画等がないのですが、110プロも少し気になってます。 メインの目的がフードデリバリーの場合、比較検討するべきでしょうか? いきなり長文すみません🙇♂️ よろしくお願いいたします🙇♂️
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 車体カラーについてですが、基本的にはお好きな色で良いかと思いますが、ホンダディーラー時代は『白・黒・シルバー』が売るときに高く売れる色でした。逆に赤などの色の車は買取価格がやや低かったです。(一生乗る場合は関係ありませんが)また、兵庫県の方であらば白色にすると警察官のカブと同じ色なので煽られにくいかもしれませんね(笑)また、郵便局等は青色が採用されているそうです!購入するリアボックス?カバン?との色合いやヘルメットとかと合わせてもかっこいいかもしれません! カブプロは良いバイクです、ただ少し値が張るので大量に荷物を積む(キャンプなど)のでなければja59オススメです! フーデリ頑張ってください、応援してます🎉
@idcpapd
9 ай бұрын
@@cubmaru お忙しい中、ご丁寧なお返事をくださりありがとうございます!! 色選びも大切だと思っていたのですが、こんなに奥深いとは思いませんでした! 私は埼玉なのですが、郵便局のカブが赤なので、バイクもボックスも赤にしてしまえばあまり煽られないかなと思いましたが、マンションなので駐車場で悪目立ちしそうです🤣 お聞きした情報を踏まえて、プロも含めてよく考えてみます! 応援のお言葉もいただけて感激してウルッとしてしまいました🥺 本当にありがとうございました😊 他の投稿も拝見いたします。 これからもよろしくお願いいたします!
@sunami808
9 ай бұрын
デリバリーならカブプロがいいですよ。専業でやってる知人も8万km乗ったカブ110からカブプロ乗換えました。1年で4万km乗ってますね。乗らせてもらいましたが、ベースが郵政カブだけあって工夫が随所に見られます
@idcpapd
9 ай бұрын
@@sunami808 ありがとうございます! その後、更に調べたりしてカブプロが良いなと思ったのですが、カブをオススメしてくれたバイク屋さんもホンダドリームさんも在庫無しで入荷未定とのことでした。 なのでひとまずレンタルバイク屋さんでスクーターをお借りして運転や配達になれつつ入荷を待とうかなと考えているところです。 ちなみに、たくさん魅力的なポイントがありますが、主に以下の点が良いなと思いました。 ・前カゴがフレームマウントのためハンドル操作に影響がない ・リアブレーキ機構が搭載されている ・サイドスタンドが頑丈そう カラーが選べないことや、せっかく大きいリアキャリアの端が起き上がってるところは残念ポイントですが、実際に専業で使われてる知人さんの情報を聞けたお陰でより欲しくなりました🛵 ありがとうございます😊
@chikazandmay
2 ай бұрын
最近カブに興味を持ち始めて色々観ていたらこちらにたどり着きました。大抵の事は甘えるな!慣れろ!で 色々理解しました。気合と根性さえあればこれで遊べるんだ!と。楽しそうだな~カブ。安いしw
@cubmaru
2 ай бұрын
コメントありがとうございます✨😊 カブいいてすよ〜(笑)特にja59がオススメです(笑) 本当にいいバイクです!!自信あります🫡🎉🌟 数あるカブ動画の中から、カブ愛だけでやりくりしてるウチのチャンネルを見つけて頂きありがとうございます😊
@shotad-l7t
10 ай бұрын
自分は、タンクの吸盤受けの箇所に薄いゴム板を張り付けてます ジェルクッションとメッシュカバーと併せて付けているので長距離走っても疲れないです
@cubmaru
10 ай бұрын
おはようございます☀ タンク下にゴム板!そんな裏技があったのですね🤗🌟僕もジェルクッションとメッシュカバー欲しいです!特に夏はメッシュ試してみたいです!!
@shotad-l7t
10 ай бұрын
@@cubmaruホームセンターとかで売ってる、1mm厚の物をいい感じに切って両面テープで張るだけですね メッシュカバーは夏に長時間乗ってもズボンがビシャビシャにならないので最高ですよ デイトナのツーリングサポートゲル&エアスルーシートって商品です
@cubmaru
10 ай бұрын
@@shotad-l7t 商品名までありがとうございます😭夏を快適にJA59と過ごしたいのでチェックしてみます! ゴム板は近くのコーナンでにらめっこしてきます(笑)
@shotad-l7t
10 ай бұрын
@@cubmaruただ、専用品では無いので取り付けられなくはないですが商品付属の面ファスナーで取り付けるとシートが少し浮いてしまいます 自分は最終的に商品付属のバンドをシート裏にタッカーで固定しちゃいました
@cubmaru
10 ай бұрын
@@shotad-l7t もし浮いても、「甘えるな、慣れろ!」の精神で解決します(笑)
@こぐまのカブチャン
10 ай бұрын
いつもカブ丸さんの素敵な笑顔で癒やされてます(*^_^*) 私はスーパーカブ110に乗りたいためだけに小型AT二輪免許をとって 今現在1年半経過しましたけど、ほんと一緒にお出かけするのが楽しいバイクです。 ご近所探検がめちゃくちゃはかどります! ちょっとした気になるところは乗り手の工夫でカバーできることが多いから 向き合い方次第かなって思ってます^^ 私が唯一気になるのはライトの暗さでしょうか…。 照明のないトンネルなんかは目が慣れるまでとっても怖かったりします>< でもJA59大好きです(^o^)ノ
@cubmaru
10 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます😊🌈✨ スーパーカブ110の為に免許取得は素敵すぎます!ただ、それだけの価値があるのがスーパーカブの魅力ですよね!ヘッドライトはイベントでもサブライトを取り付けているオーナーさんを多々みます!みなさん同じ思い!?なんですね! これからもカブライフ楽しんでいきましょう🥳
@れんたろう-g4m
10 ай бұрын
あと2週間程でグリーンのカブ納車される予定です😊 カブ丸さんの動画で予習はバッチリです✨
@cubmaru
10 ай бұрын
JA59購入おめでとうございます✨🎉🎉🎉🥳納車が楽しみですね😆 最高にスーパーなスーパーカブなのでこれから楽しカブライフが始まりますね!!!
@実家中年
6 ай бұрын
ホンダなのにスズキ以上に変態。バイクもオーナーも。素晴らしい世界ですね。 以前はクロスカブが欲しかったのですが、スーパーカブの変わらない姿もいいなと思うようになりました。僕もカブを買って、たくさん友達を作ります!
@cubmaru
6 ай бұрын
コメントありがとうございます✨😊 カブ乗りには変態が多いそうです(笑) スーパーカブもクロスカブもハンターカブも「カブ」はどれも最高です🎉🥳
@wa-gyan
5 ай бұрын
ぼくはダックス125に乗っているんですが最後の駐輪場めちゃくちゃわかります😂僕も毎回自分のバイクみて嬉しくなります🥰
@cubmaru
4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 この気持ちを共感いただける方がいて嬉しいです(笑)ダックス125いいですよね〜🌈
@こうくん-f3x
10 ай бұрын
JA44乗りですが共感出来る箇所が多々ありました。今後に活用させて頂きます。
@cubmaru
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ja44もHONDAのスーパーなカブですよね!JA59と共用なところ多いですよね☀️
@masamaru
10 ай бұрын
私が思う最大の欠点は、スプロケットにチェーンが干渉して異音がする事ですね。 以前、前後スプロケットを大きいサイズに交換されていましたがスイングアームとチェーン干渉は減っていますか? あと、乗り換えで色を黄色にしたら無理な追い越しが増えました。すぐ前が信号なのに。 お寺の(蛍光色)ステッカーとドラレコで少なくなったような?
@cubmaru
10 ай бұрын
コメントありがとうございます!😆 スプロケット交換後、前ともに干渉は大丈夫です🌈黄色は廃盤の超レアカラーじゃないですか!!素敵です!それなのにそんな貴重なJA59を無理に追い越すだなんて!なんて車だ!
@nattotei9956
10 ай бұрын
乗り換えたいは確かに無い! 増車は乗るたびに思うw これカブの不思議ですね
@cubmaru
10 ай бұрын
カブは売って新しいカブを…ではなくまずは増車できないか?検討してしまうほど良いバイクですよね🌟😊✨
@user-norisubwota
16 күн бұрын
煽られる問題はリヤボックスの見やすい位置にドラレコ設置することですね。乗用車でもそうですが、ドラレコ付けていることをアピールするのが抑止力になりますね。
@cubmaru
13 күн бұрын
こんにちは😊✨ ドラレコ設置は有効ですね!私も検討中です(≧▽≦)
@JackyLen
Ай бұрын
1回右に滑らした後に左に滑らしてさらに小さく右に滑らしてから真っすぐ走り去ったら拍手したと思うw 流石カブ安定してる。 クロス株とどっちがいいかなと思ってここ観たけど、カブ110いいね👍 35年くらい前に50ccのカブで幅1m半くらいの山道を山頂まで登ったけど、軽くて足つきがいいのが重要だった。 これは条件満たしてるねw バイクに跨ったまま駆け足しながら坂を上がるって裏技ができるw(歩けよって話もあるがw 後が便利なんでw)
@cubmaru
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 次はたくさんドリフトできるよう頑張ります(笑)JA59スーパーカブ110本当にオススメのカブです!!🌈
@飛騨の山猿-u1v
9 ай бұрын
JA44乗ってます。 バイク用タイヤでも、カブ用のサイズだけスタッドレスタイヤがあるらしいですね。 ワタシもまだ見たことありませんが…。 カブは煽られる、無理矢理にでも抜かされるというのは良くわかります! ワタシも以前、パッソに乗ったどっかのオバハンに抜かれましたが、ワタシは70km/hくらいで流れに合わせて走行中に、パッソのオバハンがATミッションをキックダウンさせてレッドゾーンギリギリやろ?ってくらいにエンジンブン回してジリジリとじんわり抜いて行ったんですけど、自分のクルマにそこまで無理させないと抜けないのなら抜かんでも良くない?? って思った出来事でした🤣🤣
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ JA44も素敵なカブですよね!乗ってます。スタッドレスタイヤで冬の北海道をカブで走り回りたいです!❄ 綺麗にパスしてもらえると嬉しいのですが、真横を追い抜かれるとびっくりしてしまいます💦 カブが煽られない世界になって欲しいです🤣
@あか-z8j
9 ай бұрын
楽しさ・利便性・経済性・耐久性 この4つを備えているのは、カブくらいなもんですよね。笑 二輪の国民車みたいな存在です。 万年筆のように一生物になってしまうようなバイクだから、ホンダもいつまで作り続けるのか。私は、そこが心配です。
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 本当に私もそう思います!国民車ですねカブは😆時代がどれだけ移り変わってもカブは作り続けて欲しいです🌈🤗 カブ最高です!
@hirakei63
7 ай бұрын
JA59買って1年8ヶ月、8000キロくらい乗りました。大型バイクや250、現2スクーターなど人生15台くらいいろいろ乗って来ました。 他のバイクが欲しくなってもカブは手放したくないくらい好きですわ。 不満点はヘッドライトが暗くて危険(キジマのフォグで対応してるけど、できればデザインやぼったいのでつけたくない)。ブレーキペダルの角度が変えられない、シフトペダルは変えると極端すぎて踵が苦しい(自身の身体が硬すぎて足首辛いのをストレッチを続けてやや解消)。 良いことは、自宅でのバイクの存在を邪魔者扱い、忌み嫌っていた奥さんが「カブちゃん」って可愛がってくれる。 軽くて小さいので、メンテやカスタムが気楽に容易にできることですかね。 ドラレコが普及しはじめてから歴代バイクには必ず前後タイプを装着してステッカー表示してるので煽られませんが、路地から出てくるクルマに直前に割り込まれるのはバイクあるあるですよねヽ(´o`;。 ゲリラ豪雨の直撃に突然遭って、道路がどんぶらこになりかけた時もカブはなんの障害もなく走り抜けてくれました。 マフラーを替えて丁寧に走るとメーター表示で燃費80キロを超えて来てましたが、旭風防の大きいをつけたら途端に悪くなり、 メットとの兼ね合いで風切音も増大したので取り外そうか悩んでいます。 スプロケは良くいわれているフロント15丁にしてみたものの、ワタシにとっては(日頃の走るシチュエーション)走りにくいものだったのでノーマルに戻しました。 ウインカーとテールランプもLED化(カチカチ音ICリレーを探しました)。ウインカーポジション化は壊れたけど再トライするかも… ハザードも一度導入したものの電球に戻さないとなので……。 なにしろカブがずっと欲しかったけと、かつて懲りたスポークホイールがネックになっていたのですが JA59現車を2022のモーターサイクルショーでみたら、もう心は購入決定! 長々とすいません。まだまだあるけど、カブ愛が出てしまった(汗)
@cubmaru
7 ай бұрын
カブ愛・JA59愛溢れるコメントありがとうございます! 3回ぐらいコメントを読み返しました(笑) 本当にカブ最高です!!!JA59最高です!!!
@BubbaJohnnyFoo
5 ай бұрын
カブシリーズのメットホルダー、あまりフルフェイスをかけることは想定してないような作りですよね。 カブ90とCT125に乗っていますが、カブ90も同じような感じでしたし、 CT125に至っては結局社外品付けましたし。。。 が、甘えるな、慣れろ!の喝で目が覚める思いでしたw。
@cubmaru
4 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 所有されているカブ、とても素敵な組み合わせですね!c90もハンターもどちらも最高です! たしかに、カブはフルフェイスヘルメットを想定してなさそうですね(笑) これからも、カブ丸自身に『甘えるな、慣れろ!』と言い聞かせながらカブを全力で楽しもうと思います☀️✨😊
@sh1671
10 ай бұрын
私、この間初めて緑ja59で立ちごけしたんですよ、しょもない情報かもしれんのですけど、緑色の車体が一か所も傷つかんかったのですよ。ハンドルの先とミラーの上の部分と、マフラーの銀の部分、リアボックスのカドをちょっぴり傷ついた程度で、替えのきく部品のみ。皆さん豪快にクラッチを折ったりするんですけど。これはカブやからなのか、不思議なくらい無傷で、とにかく不幸中の幸いでした。
@cubmaru
10 ай бұрын
コメントありがとうございます(≧▽≦) JA59でタチゴケ😳お怪我はなかったですか!?カブはなんというか軍事車両並みの防御力と、おっしゃる様に傷が付きやすい所のパーツが交換し易い物だったり安価ですよね!昔のカブも少しタチゴケしてもミラーとゴムのステップが少し擦れた程度でした!!とにかくカブはスーパー素敵です✨
@sh1671
10 ай бұрын
@@cubmaru 様。お腹がペコペコの時に油断して駐車場で倒してしまっただけで、怪我はありませんでした。倒したときもカブファンのおじさまが駆けつけてきてくれて「スタンドでとるか?」と慣れたもんでした。大変感謝しております。カブは倒しても利点があるんですね~。😅
@cubmaru
10 ай бұрын
@@sh1671 お腹がペコペコ🤣空腹時のくらくら感めっちゃわかります!(笑) それにしてもカブファンのおじさまカッコ良過ぎです!✨✨カブは何かあっても走行に影響するところが守られる様に出来ている!?のでしょうかね🤗流石、本田技研工業さまです🙇アタマガサガリマス
@もう大
9 ай бұрын
カブのことめちゃくちゃ好きなのが伝わってきた笑
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 カブのことがめちゃくちゃスーパー好きです(笑)これからもカブとともに生きていきます🙋(笑)
@1seseragi
10 ай бұрын
今回の110シリーズほんと良く出来ていると思います。 カブライフ楽しみましょう(^^)/
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます! このフルモデルチェンジ並みのスーパーマイナーチェンジはHONDAのカブの歴史の中でも大きな変化だと思います!本当によく出来てますJA59✨ カブライフ楽しみましょう😆🎉
@ASAK0934
9 ай бұрын
今日新色のオレンジ契約しました 納車は4月に免許取ってからになりますが(笑) 昔C50カスタムに乗ってましたが、JA59がどれだけ進化してるか楽しみです (ちなみに今乗ってるのはスズキ・レッツ4パレット)
@cubmaru
9 ай бұрын
おおおおお!新色オレンジ!あの超ウルトラカッコイイカラーのJA59契約おめでとうございます✨🎉🎉🥳🎉🎉 免許取得頑張って下さい🔥その先には最高のカブライフが待ってます!!
@東海オンエアテツヤ
8 ай бұрын
カブのマフラー直管なんですけど一回も煽られたことないです! 邪魔なのわかってるので左にかなり寄って走ってます!テクニック必要です! 後、走行時ミラーを何度も確認して車の有無を確認してます!
@cubmaru
8 ай бұрын
コメントありがとうございます!カブの直管マフラーww気合の入り方が違いますね!!(笑)何年もカブに乗っているからこその技術ですね!!
@さえ-i5w1c
5 ай бұрын
カブを買うとき110にするか125にするか悩んで、110にしました。中型から買い替えたので物足りなさを感じ、125に買い替えようか考えていた時にこの動画をみつけました。 カブ丸さんのJA59愛を聞いているうちに、私もこのままJA59でいいかなと思ってしまいました。(笑) 煽られてもマイペースで走ってやる!
@cubmaru
5 ай бұрын
カブ丸も初めは125にするか悩みましたが、JA59を買ってからはそんな悩みは一切なくなりました(笑)これからもJA59を全力で愛します🥰
@ウォーレンシロマティ
6 ай бұрын
カブ90に乗ってますが、だいぶガタが出ているので、新型110オレンジの増車を考えています。 110ならディスクに余裕のトルクでスムーズでしょうね。
@cubmaru
6 ай бұрын
コメントありがとうございます✨😆 「乗り換え」でなく「増車」という所にカブ愛を感じます🌈素敵です✨ 新型110オレンジ、めっちゃウルトラスーパーハイパーオススメです!!本当にJA59は良いカブです!(大声
@chaos32
4 ай бұрын
JA60に乗り出して二年ちょっと、15000kmほど走りました。 別に400㏄のバイクにも乗っていますが、カブのほうが圧倒的に燃費が良く取り回しも楽で通勤からツーリングまで大活躍しています! カブのおかげで毎日本当に楽しいので、これからもずっとカブに乗り続けたいです。
@cubmaru
4 ай бұрын
コメントありがとうございます✨🤗 ja60いいですよね〜!借りたとき、返したくなかったです(笑) 15000キロとはなかなか走られてますね!スゴイ)これから、どんどん整備系の動画も出していきますのでぜひ見てください🙋✨カブ本当に楽しいですね😆
@okepri
10 ай бұрын
ほしいな~59 カブ丸ステッカーもほしいな~
@cubmaru
10 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます✨ HONDAのカブはどれも素敵ですが、JA59は本当にスーパーです😊
@xiaolinhaosi6028
10 ай бұрын
J A59は名機です。キック付き最後のモデルかな?唯一の不満は足元が窮屈、ツインシートにしてお尻を後方にずらして乗ろうと思ってます。
@cubmaru
10 ай бұрын
コメントありがとうございます!✨キックはあると安心しますよね😊足元が……足が長いの羨ましいです😭😭😭ツインシートいいですね〜!
@uniuni6223
9 ай бұрын
めっと、それだと雨降ったらっつ!!逆でつくはずです(多分w)。でもごつごつあてるんでちいさい傷は諦めですよねー。 買い替えたい ホーンボタンの位置が一番下ではないので何度か危険な目にあいましたw←これでスズキかヤマハのビジネス(タンクありのやつ=ニーグリップできる)にしたいな、と思って探したら販売終了wwなのでそのまま継続でした。
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 逆向きもチャレンジしてみますね!! ホーンの位置は変なところにあると操作しにくいですよね〜🤣
@user-cy2nm2xz9b
10 ай бұрын
スーパーカブ90カスタム(40年前)煽られますが、余裕で煽ってきた車を追い越せます!
@cubmaru
10 ай бұрын
コメントありがとうございます🌈 角目カブいいですよね!どうしてもカブのフォルムだと煽られますよね💦💦
@user-AB316yt
2 ай бұрын
しまった❗後悔なきように。カブ乗り60年のじいさんより。カタワ、車椅子見てきたよ。
@せいとくおおはま
3 ай бұрын
おはよーございます、高確率で、追い越し、したがっているようですねーちなみに、プロ110です~
@cubmaru
3 ай бұрын
こんばんは😊そうなんです💦もう無理に追い越される時めっちゃ怖いです💦 カブプロいいですよねー!装甲車の様なずば抜けた丈夫さ!積載力!仕事で毎日整備していたので大好きです✨
@yugon2762
10 ай бұрын
前に、試乗しましたが70km/hフルブレーキングしてもABSはききませんでした。ポテンシャルの高さに恐怖を感じました。 ニーグリップができないので、逆に身体が持っていかれそうなくらいな、スポーツビジネスバイクです。(笑) コーナーの倒しこみ~立ち上がりも早いですし、燃費が良いので買おうかと迷いました。 ただ、リアがドラムなので咄嗟にリアをフルブレーキすると、リアタイヤが滑ります。(笑)
@cubmaru
10 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ ななな、70キロからのフルブレーキング😳なんとクレイジーな(笑)でも、貴重な情報です!ありがとうございます! 本当にJA59は本田技研工業がビジネスバイクなのにレーサーレプリカ並に間違えて造ってしまったのかと思うくらいの出来です(笑)走る曲がる止まるの基本をしっかり押さえたスーパーなカブですよね!( ꈍᴗꈍ)
@jimuchoppedsalad
29 күн бұрын
デメリットは言って無いので教えます。 乗り降りの旅に足を上げてまたぐ動作が必要です。しんどいです。足は伸ばせません。その時に靴でカブが傷つきます。 シフトダウンの時に特にノックしてガクガクきます。しんどいです。基本的に重いです。だから取り回しは悪いです。タンクは4.1しか無いのですぐガソリン給油が必要です。早い燃料切れが懸念されるので、夜の長距離田舎道走行は不適です、 ライトは暗いです。お尻は長距離、長時間に向いてません。痛いです。後ろタイヤはロックしやすいです。後ろブレーキはペダル操作になり慣れないと難しいです。気付いたら3速スタートもあり、だいたい後ろの車からクラクション鳴らされます。 2速に入りづらい時があります。その時ガクンガクンきます。すぐに止まれません。エンジンブレーキ使わないと早く止まれません。スタートからの加速は遅いです。センタースタンドは重くて立てにくいです。
@cubmaru
25 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 ここに、多くのJA59乗りの皆さんの意見が集結すればとても有意義な場所になること間違いなしです!貴重な体験談、ありがとうございます!
@SuperCubCamping
9 ай бұрын
カブライフ最高ですよね✨ チェーンで雪山走行、めちゃくちゃすごいッス(≧∇≦)b✨そして、カブは農道走ってろ的な、顔でみてくるおじいちゃん世代に煽られやすいです(笑)が、そんなおじいちゃん達の方が、ノロノロした運転してるので、煽り返してやろうか?という衝動に駆られますね(笑)理論的に、、煽り運転はされた方が、煽られたと感じるから成立する?ので、ノロノロおじいちゃんは、【私は、カブに煽られるような運転をしていて、カブに煽られたんです。おまわりさん、逮捕してください】と自分から言うしかないので、、、プライドが高いから煽り運転してくるノロノロおじいちゃんはそんなこと口が避けても言えないので、、、カブは煽り放題なのかもしれませんね(笑)と、私は1年乗って感じました(笑)気にするな、慣れr... たしかにスーパーカブja59は最高です(≧∇≦)b✨
@cubmaru
9 ай бұрын
カブキャン△チャンネルさん! チェーンを持っていたので安心して雪山に突撃できました!(笑) まさかカブのフォルムがここまで煽り運転の確率を上げるとは思っていませんでしたので集計して驚きました💦 とにかく、JA59は最高なスーパーカブです✨🤗
@ビオレ-l8f
9 ай бұрын
カブとフルフェイスって合いますね。
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます!驚くことにカブはどんな服装でも、どんな町並みを背景にしても溶け込んでしまいます(笑)素敵です✨😆
@おにいちゃん-x2i
6 ай бұрын
同じところに同じタオルあって嬉しかった〜😊
@cubmaru
6 ай бұрын
コメントありがとうございます✨✨なんとっ😳😳😳あの場所にタオルは超便利ですよね〜🥳神位置です✨
@itootto
10 ай бұрын
これ無限に話せるやつや。あのガソリン下に行くのはめっちゃアイデアやなー知らんかったです。 何度ガソリンまみれになったことか・・・・
@cubmaru
10 ай бұрын
イトーさん、そうなんです無限に話せるパターンのやつです😆✨ あのガソリンのホースは盛大にこぼさないと気が付かなかったところでした(笑) 本田技研工業さすがです!
@ヨシヨシ-k5o
8 ай бұрын
ずっとカブ主になりたくて、はや47歳主婦…。 末息子が小学生になったし、買いたい…。
@cubmaru
8 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 カブ良いですよ✨買いですよ✨(笑) JA59はずっと坂道の自転車に乗りながら移動できる感じです(笑)最高です🌈
@チロルチョコ-u8w
8 ай бұрын
僕、フレアオレンジメタリックのカブ去年に納車されて乗ってる!楽しい(^^)
@cubmaru
8 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 なんと!!あの純正で既にカスタムカラー並のカッコ良さを誇るフレアオレンジメタリック🌈🌈🌈JA59納車おめでとうございます🎉🥳カブって本当に乗ってて楽しいですよね☀️
@ハナタレFX
5 ай бұрын
ほぼAmazonの配達にしか使っていないけどJA59サイコー
@cubmaru
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 JA59サイコー!!配達にJA59は最強ですね😆🎉あと、JA59サイコー🎉🥳🎉
@nasunasuten
9 ай бұрын
ベタ褒めやないですか! 流れにのってるのに煽られまくって無理矢理割り込まれるの、あるある過ぎます
@cubmaru
9 ай бұрын
正直にダメ出しをして皆さんに忖度ない情報を…と思ったら良い所しかなかったですJA59(笑) 煽られたときめっちゃ怖かったです💦あるあるですよね〜😅
@ポイズンベリー-h2p
9 ай бұрын
へー、今のカブってメーターがデジアナなんですね。 昔c70いじって乗ってたんですが、現行カブでもシートのズレは進化してなくて面白いですね(笑)
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊C70いいですよね〜あの行灯がたまらんです✨✨✨シートヒンジの遊びは必要なものなんでしょうね、、いろいろ考えていたのですが、ヒンジの遊びがないと取り付けボルトに負担がかかるのかな?なんて思ってます。本当にカブは良くできたスーパーなバイクです!🌈
@ベビメタおじさん
9 ай бұрын
59カブ乗って1年経ったけど不満は夜に鍵がささりずらい インナーラック付けてるのもあるが鍵穴が斜めになってるのからいつも苦労する
@cubmaru
9 ай бұрын
ベビメタおじさんさん、いつもコメントありがとうございます✨ インナーラックめっちゃ羨ましいです!カブミーティングでもラックを取り付けて良かったというja59乗りさんにお会いしました!ベトキャリより便利?だとか😆夜間のキー差し込みは僕も手こずったことあります😅
@ベビメタおじさん
9 ай бұрын
@@cubmaru ドリンクホルダーになって信号待ちで水分補給出来て カーナビを駐車中に入れてグローブで隠しています コンビニ袋とかはぶら下げられなくなるから搭載力は落ちる
@cubmaru
9 ай бұрын
@@ベビメタおじさん 去年の夏場は水分補給に苦労したのでとても魅力的です✨貴重な情報ありがとうございます!!
@tukiyo223
9 ай бұрын
ヘルメットホルダーの使い方は、雨が降っても内部が濡れない様に取り付けるのでけれど。(付け方間違いでは?付けにくそうですが。) あとは、110なんだし流れに乗って道の真ん中走ればいいのでは?
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 雨の日は頭頂部の所が上ですね!✨110なので気持ちよく流れに乗っていたら……グイグイ追い越されました(笑)
@tukiyo223
9 ай бұрын
そうなんだ、110なのに追い越すのか…私の近所では無いな~。
@山下-z1x
2 ай бұрын
JA44乗りですが不満点はカスタムしちゃいますw。 かのマリー・アントワネットは言ってます。「アンダーパワー? パワーが無ければボアアップすればいいじゃない」と。 その後「不満?不満があるならカスタムすればいいじゃない」とも言ってます。」
@cubmaru
2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊✨JA44いいですよねー!奈良カブミーティングで半日ぐらいJA44だけを見て過ごしたのですが、個性的なカスタムばかりでワクワクしました!マリー・アントワネットに従います(笑)
@migaru_48
9 ай бұрын
カブシリーズ全て共通ですが、全体的にもう少しタンク容量が大きければなあと思わずにいられません(ハンターカブ主) リザーブ点灯まで300km走れば…っていうのは望みすぎかもしれませんが;;
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊🌟 わかります(笑)いくら燃費が良くても北海道などは不安になって携行缶を持参しました(笑)ハンターカブは昔、めっちゃカッコイイ丸形?のガソリン携行缶がアクセサリーでありましたよね🌈あれめっちゃ好きです!
@terakado-diary
9 ай бұрын
一方、スズキのバーディーは、バーディー乗りも見つからないので友達もできず、ずっとぼっちです…
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます✨😆 スズキのバーディーは全日本カブ耐久で走っていますよ✨ぼっちと捉えるかレアと捉えるか🌟ですね😆もし、機会があれば是非、カブも候補にお願いいたします(_ _)
@control4268
10 ай бұрын
思った通り変態カブ乗り目線動画でした🤣 さぁ、キャブ車のパンチ力を思い出すのです。 あなたが駆るべきカブはC50なのです。 近スポが呼んでます。
@cubmaru
10 ай бұрын
こんばんは(笑) そう、私がカブ大好きカブ変態のカブ丸です(笑)🤣 キャブ車のパンチは脳汁でますよね〜😆クラッチも2次クラッチじゃないのであのレスポンスが身体にいいですよね!
@ungeheuer7867
9 ай бұрын
メットホルダーは百均の「ステンレス栓抜き」を使ってリングにつけて使ってます。ABSついてて凄いんですけど私はキャブ車に乗って満足してます笑 私は乗ってる姿が頭おかしい人に見えるので煽られた事はないです✨
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます!🤗 ステンレス栓抜きいいですね!Xでもアドバイスとお写真頂いて驚きました!こんな裏技があるだなんて!勉強になります!僕も眠っているカブ90が居るので早く復活させて走りに行きたいです!キャブ車のカブからカブ丸の物語は始まりましたので🌟それにしても煽られないぐらいの姿勢……めっちゃ気になります(笑)
@ungeheuer7867
9 ай бұрын
@@cubmaru 過去のキャブ車いじり倒してレーサーレプリカとかスクーター相手に無茶してたの観て楽しんでました✨ミラーは一応付けてるだけで左右や後ろや周りの確認を頭を振りまわしたり体ごと振り向いて確認してるので煽る人に出会う前に車間距離を空けられてますね笑 カブに乗ると左手は使わないので疲れた時はたまに片手運転してるのも原因だと思いますm(_ _)m
@cubmaru
9 ай бұрын
@@ungeheuer7867 いつかJA59でもそんな改造をしてレースに出ないか不安です(笑)ちょっとした思いつきで行動してしまう自分が怖いです💦後方確認の目視はとっても素敵だと思います✨😆
@ungeheuer7867
9 ай бұрын
@@cubmaru パソコンかiPad片手にインジェクションの噴射マップを変えてレースに出てるのが頭に浮かんでます笑 私はカブ丸さんのおかげでキャブ車12V限定ですけど乗り始めて3速を4速化したり色々いじって失敗しながら楽しんでます✨ありがとうございます✨
@cubmaru
9 ай бұрын
@@ungeheuer7867 インジェクションの勉強をしないといけませんね!カブ整備は日々勉強です🤣4速化ということは腰下まで弄られるのですね!!そこまで出来たらもう何でもこいですね!カブ丸こそ、昔からKZbinを見てて頂き感謝しております🙇
@世田谷爺
5 ай бұрын
私はC125を所有しています。それ以外のカブは経験が有りませんが、スーパーカブがカブの王道で、極端に云えば他のカブは発生型だと思っています。知識が無いままに目にしたC125を購入しましたが、カブ全般に云えることですが、世間の評価に値するバイクがカブだと思います。許容範囲内の不満も、私はカブのお洒落で愛嬌ある魅力だと感じております。主の甘えるなby、とても胸に刺さりました。
@cubmaru
5 ай бұрын
コメントありがとうございます✨😆 c125素敵ですよね🌈 あの『甘えるな、慣れろ!』は撮影中に心の底から出た本音です(笑) カブ最高です😆✨✨
@uek2584
9 ай бұрын
「スーパーカブは煽られやすい」のアンケートで、煽られやすいと感じている人47%。 逆いうと、半数以上の人は「スーパーカブだから煽られていると感じていない」という事実。 確かに自分もカブ50乗りだが、もたもたしている時に煽られた経験があるが、「カブだから」という認識はないなぁ。
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます✨🤗 カブ50いいですよね!昔、免許取得して毎日用事があっても無くてもスーパーカブストリート50というカブに乗ってあちこち行って青春を過ごしていました🥳☀️
@藤田裕太郎-i6j
8 ай бұрын
父親のカブ90で大学通ってますが、とにかくハイ⚪︎ースに煽られまくりですねwww
@cubmaru
8 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ カブ90いいですね〜!うちカブ90だけは手放せなくてずっと持ってます🤗
@kosikawa85
2 ай бұрын
C125で数台車がいる列の後ろにいたら軽トラに煽られましたねwww 車間距離近いどころじゃ無くて、後ろで蛇行してまして、、、 信号変わってどんなオッサンだって喧嘩腰で行ったら、80オーバーの婆ちゃんでした。「急いでたから」って消えそうな声で言ってたけど、危ないことって理解してるのかな🤔
@cubmaru
Ай бұрын
コメントありがとうございます✨😆まさかの80おばあちゃんwwwwwwびっくりですね😳😳😳原付二種は本当によく煽られますよね〜😂
@117neko
7 ай бұрын
カブに乗ってて煽られると怖いですよねー>
@cubmaru
7 ай бұрын
こんにちは!ライダーは生身なので怖いです😅もう煽られたくないです💦
@taka8778
10 ай бұрын
ムリから追い越ししてくるドライバー居ますね。 ドラレコ撮影中ってステッカーを箱に貼ってるだけでも煽り効果ありますよ。
@cubmaru
10 ай бұрын
たかさ〜ん!Twitterの投票ご協力ありがとうございました🙇めっちゃ助かりました(・∀・)ステッカーの効果は絶大なんですね!貴重な情報です!
@kii1053
9 ай бұрын
バイク屋さんですか?
@cubmaru
9 ай бұрын
こんにちは😊 バイク屋さん、ホンダカーディーラーの勤務経験と整備資格があります🛠が、今は理学療法士です(笑)🏥
@kii1053
9 ай бұрын
@@cubmaru なるほど、納得です。
@ranko415a
9 ай бұрын
今の車の殆どがオートマでオートマ限定免許の人も多くてマニュアルミッション車の特性を理解していない人も多く、チェンジの度に加速が止むことhが理解できないんでしょう。 オートマ車しか乗らない人は(ずぼら運転)が当たり前なのでしょけど、信号で止まった時なんか前の車のテールランプしか見ていない事が多く、車の流れや周りの状況なんかまったく見ていない人が多いですよ~。
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 バイクと車、車でも車種によっては様々な特徴がありますので公道では多くのことに気を配らないといけないですね😅
@kosiisi5
2 ай бұрын
JA59=「正妻」みたいな感じか。「愛人作りたい(増車したい)!」と思った事はあります、でも別れて再婚とかは全然思いません、みたいな。
@cubmaru
2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊✨ 実は……JA59とHA02とC50の3台持ちです(笑)どのカブも最高です!カブが大好きです✨
@megane03
9 ай бұрын
純正のヘルメットホルダーは雨がふると中がずぶ濡れになって悲惨なので使わないことを推奨します( ˘ω˘)スヤァ 私はワイヤーをホルダーに接続して中が下向きになるようにシートにセットしています
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 メットホルダー雨対策にはワイヤーなのですね!!皆さん栓抜きなど様々な工夫をされててここのコメント欄だけで動画作れそうです🌟また、何かいい方法があれば教えてください🌈
@user-Gabriel4104
7 ай бұрын
早くかぶちゃん乗りたいなぁ(♥ω♥) 煽る人の考えてる事が本当に分からないです
@cubmaru
7 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ これから暖かくなってきてバイクが気持ちいいシーズンですよね!! 本当に僕も同意見です😭
@にゃご級
9 ай бұрын
夜は走らないほうがいいです(用事が有るとそうもいかないですが)。 どれだけ危険かは白バイが夜間には走らない事になっているぐらい危険なんです。 煽られる話はそれだけ後方を見ていないんじゃないですか?先に行かせて自分が 間合いをコントロールするのですんさ。
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます🤗✨ 夜間の走行は気をつけないといけませんよね!バイクは相手からの距離感も分かりにくいと習いました! 上手く流れに乗って速い車はどんどん先に行ってもらうのがいいですね😆
@輪太郎-i7i
5 ай бұрын
私は国道や、バイパスを通らない、通勤ルートを、探します。 あっ! カブ乗ってなかった。
@cubmaru
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊✨流れの速い道を避けるのは良い作戦ですよね🌈カブ乗ってない方にも観ていただけているのが嬉しいです!
@uh8199
6 ай бұрын
ディスクブレーキになったんだ
@cubmaru
6 ай бұрын
コメントありがとうございます✨😊 びっくりですよね😳🤣初めて新型カブのパンフレットを見た時は見間違えたのかと思いました(笑)時代の流れに置いていかれることのない性能と、昔ながらの見た目にメロメロです🤣
@gairarudhia0608
17 күн бұрын
理由はわからないけど、昔自転車運転してるときに後ろからブンブン煽られた経験ある
@cubmaru
13 күн бұрын
こんにちは( ╹▽╹ ) 自転車で……それは怖かったですね💦😂
@han-rc1nb
2 ай бұрын
例え方がおもしろい
@cubmaru
2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊✨元気が出ます(_ _)
@osupu2200
9 ай бұрын
PCX160で走っていても、1600ccのハーレーで走っていても、「バイク」ってだけで「抜かさないといけない」って思うんでしょうね、、、。特におばちゃんはぶつかりそうな間隔で抜いていくので怖いです。
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます✨😆 めっちゃ分かります、僕も物凄い車間で抜かれたことがありますので💦 バイクは少し接触しただけで大怪我に繋がりますので気をつけないといけませんね😅
@田ノ入健一
9 ай бұрын
スズキK90煽られません!(煙モクモク)
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 流石2ストですね🎉✨✨✨あのオイルの匂いがたまらなく好きです(笑)
@gatchan6035
10 ай бұрын
我が生涯に一片の悔いなし カブ♪
@cubmaru
10 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます🤗 カブ丸の生涯にも一片の悔いないです!カブのお陰です🥰
@根刮喜名男
5 ай бұрын
まぁスクーターと比べれば、カブは50に見えますからね バイクに興味無い人から見れば、ナンバーの色やデルタマークなんて知らんしって感じでしょうか 何にせよ、気をつけて走ってください
@cubmaru
5 ай бұрын
コメントありがとうございます✨😊 僕もそう思います💦カブやバイクに興味が無い人からすればみんな一緒に見えますよね😅 これからも気をつけてカブLIFEを楽しんでいこうと思います!🌈✨😆
@Pukuman-cc4vd
Ай бұрын
とにかく遅い❗ギアをガチャガチャしてる間にDIO110 どころかベンリィ110にも負けそうになる!総額40万近く出したのに😢でもまあまあいい感じで乗り回しています❗燃費が良いのは正義です😂
@cubmaru
Ай бұрын
コメントありがとうございます☀😊 低燃費は正義ですね!わかります!! これかもお互い、カブを愛し続けていきましょう!☀️✨🌟🌈🎉🌈😆
@バイクや趣味
9 ай бұрын
スポーク、ドラムブレーキあってのスーパーカブ
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 強い思いやこだわりをもてる所もカブがどれだけ素敵で愛されている国民車という証ですね✨
@バイクや趣味
9 ай бұрын
@@cubmaru 今回の新型はカブではないので買う気にはなれません
@cubmaru
9 ай бұрын
@@バイクや趣味 これからも好みの型式のカブを愛し続けてください🤗✨
@屋-y3n
8 ай бұрын
今日のカブの爺さん危なかった。自分じゃ早いと思ってるんだろうけど。
@cubmaru
8 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 道路には色んな方が色んな乗り物で走っているから常に気をつけないといけませんよね😅そのお爺さんとぶつからなくて良かったです✨
@右折.番長
2 ай бұрын
CT125でもめっちゃ煽られます😪
@cubmaru
2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 えええ!あのフォルムでも煽られるのですね💦なんとかならないですかね〜🥲
@はぐれメタル-m7s
8 ай бұрын
カブ乗ってるけど一台だけ抜かしてくるヤツの思考が謎すぎるわ 意味あるそれ?!って叫びながら運転してるわ
@cubmaru
8 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ わかります!めっちゃわかります🤣🤣🤣なんなんですかね〜あれは(笑)
@y3s-q7k
10 ай бұрын
修行が足りないのか尻が痛いです😢
@cubmaru
10 ай бұрын
コメントありがとうございます! 修行(笑)🤣🤣カブだけでなく自分の身体をカスタムするスタイル好きです(笑)
@スズキサクラ-i9x
7 ай бұрын
ja59の残念なところは、バックミラーの取り付け位置が左右でズレています。しかも逆ネジ。スクリーンをつけたら違和感だらけでした。
@cubmaru
7 ай бұрын
コメントありがとうございます✨😊 ミラーの取り付け位置が左右で違うのはびっくりですよね!!大体のバイクが左右対称なのでなかなかの違和感てすよね(笑)ぜひ、一緒に慣れましょう(笑)
@suzudx6399
6 ай бұрын
あれ いつから4stになったん
@cubmaru
5 ай бұрын
最近では4ストが主流で、初代のカブは2ストですよね😊
@根暗ダイバー
5 ай бұрын
スーパーカブ250を作ったらレブルに対抗できる
@cubmaru
5 ай бұрын
コメントありがとうございます✨😊スーパーカブ250はちょっと興味あります(笑)✨🤣🌈
@諸般
9 ай бұрын
カブだろうと、イチビリ倒してたら煽ってこないと思う。
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 カブだからって煽られない世界が来ることを祈ってます😭
@諸般
9 ай бұрын
@@cubmaru 前空けてマイペースで走ってたら車両がなんだろうが煽ってくるし、DQNは前がどうだろうと車両がなんだろうと煽ってくるよ。 バイクは抜きやすいからさっさと譲った方がいいと思うけど。
@cubmaru
9 ай бұрын
@@諸般 仰るとおりで道路は譲り合いの精神が大切ですね🤗
@aiuv3n
6 ай бұрын
納車は主客の有る言葉。 販売店が顧客に納車する。 顧客は納車される側。
@cubmaru
6 ай бұрын
コメント&ご教授ありがとうございます✨勉強になりました😊
@がちゃこ-l9t
10 ай бұрын
ジークジオン!
@cubmaru
10 ай бұрын
ジークジオン!! ジークジオン! ジークジオン! ジークジオン! (「`・ω・)「
@SaeedElAhmadi
9 ай бұрын
スーパーカブはボトムリンクじゃなきゃヤダ。
@cubmaru
9 ай бұрын
こんばんは、コメントありがとうございます✨😊ボトムリンク式のサスペンションの構造はよく考えられていて素敵ですよね☀️
@hanatarerunner
2 ай бұрын
馬鹿とメットホルダーは使いよう ワイヤーで延長すればよろし
@cubmaru
2 ай бұрын
コメントありがとうございます✨😊 ワイヤーや栓抜きなど、様々な方法がありますね!勉強になります! メーカーさんからも専用のアイテムが出ているみたいですね!🌈
@ベイゴマックスはチューナーではありません
9 ай бұрын
カブってすごいなめられますよね
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ どうしてか無理に追い越されることが多くてびっくりです😅
@たかはし-w3u
5 ай бұрын
今は車間距離 停車距離つめる猿が多すぎる 警察は仕事しろ
@cubmaru
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 適切な車間距離って本当に大切ですよね!
@SonTran-jz9zt
4 ай бұрын
0k xe bên va dep
@cubmaru
4 ай бұрын
ありがとうございます✨頑張って定期的に洗車するようにしてます!あと、日本の綺麗な風景を常日頃から探し求めて1年かけて撮影しました!!
@katana5916
9 ай бұрын
スズキがまたカブ系つくってほしいわ。 本田は高すぎる。
@cubmaru
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 スズキの2サイクルバーディーが走り去ったときのオイルの香りが大好物です😋✨
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