Tammikuussa olisi savitaipaleella hamu ralli ja imatralla f-cup
@okok-gg5fl4 күн бұрын
Oisko myös tehdas välystä männään renkaissa kun on turbokoneen männät.
@Savumuikku4 күн бұрын
Löytyykö niihin opeli mäntiin ylikoko renkaita josta saisi tehneen renkaat?
@okok-gg5fl4 күн бұрын
Katoin tuossa uskalin kanavalta duratekin penkitystä ja e 85 aikovat kokeilla,tuli tuossa mieleen että saako rallissa käyttää e85 ja saisko sillä lisää tehoa jos vaikka sekottaisi 98 tms.
@Linjaneuv0s4 күн бұрын
Ei. Sillä saadaan tehoa kun voidaan nostaa ruttuja ja aikaistaa sytytystä. Teho laskee jos sitä sekottaa pensaan pensalle tehdyssä moottorissa
Ootko verrannu uutta ja käytettyä kannentiivistettä että pieneneekö siinä liekkirenkaan litistyessä reiän läpimitta?
@Petrin_Paja4 күн бұрын
En oo mitenkään tarkemmin vertaillut, mut en usko et se liekkirengas juurikaan muuttuu litistyessään
@villekinnunen63574 күн бұрын
@Petrin_Paja Okei 👍
@Märkäkeli-x5o3 күн бұрын
tätähän jo odoteltu koska sitä kantta ruvetaan käsin jyystämään,sitten ollaan tienposkessa sieraimet suurina,että eihän nää vehkeet kestä.
@Petrin_Paja3 күн бұрын
Nii-i... on tämä hullua hommaa😆
@jukka23252 күн бұрын
Minkä kokoinen tästä moottorista nyt on tulossa?
@Petrin_Paja2 күн бұрын
1588cc
@RaimoPokka-p7y4 күн бұрын
Lisää käsiä hommiin niin kerkiää.
@Tuomas_Oskari4 күн бұрын
Kyllä se tehokkaampaa moottoria kaipaisi Ladan keulalle, jos ootte Rovaniemelle tammikuun lopulla tulossa. Harmi kun teiltä se EVO 4:nen lasahti. EVO3:han olis ihan omaa luokkaansa, jos sen saisi laittaa sinne Ladan keulalle "tunturiin". Kyllä sun nyt olis hyvä ottaa ja yrittää saada jostain moottoriaihio EVO5:sen kehikoksi. Muuttakaa ne turvakehikot Pro-f:ään kelpaaviksi ja joku vierastekniikka sinne keulalle...