Спасибо за совет по муфте генератора,ты оказался прав,заклинила,поменял и все ок
@АлександрКошель-х4в3 жыл бұрын
Сергій, скажіть будь ласка, зібрався на зиму міняти акумулятор на своєму Сценіку 3. 2010 р. 1.9 tdi. Скільки ампер брати 70-80 чи взагалі 90? Дякую.
@ussuriuafm3 жыл бұрын
70 - 80 достаточно точно.
@trofimbuga91654 ай бұрын
Как провёл можно больше информации
@andriyromanyuk30433 жыл бұрын
Напряму брали сигнал з датчика тиску масла і вели на приборку? Датчик нормально замкнутий чи розімкнутий? Мінус з датчика напряму ввели в приборку чи все таки треба через 5-ти контактне реле вести на приборку "+". І в який пін на приборці підключали в 17 чи 18????
@ussuriuafm3 жыл бұрын
На приборке нет маслёнки вообще, покрайне мере на рестайле. А так да на прямик минус от датчика без реле все это к св.диоду. Плюс нашел "методомтыка"🤪 от "зажигания" пиктограма была от старой приборки старого авто.
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
У нас контроль давления с 1600 оборотов начинается по штатному, у себя на ргс4 выставил 850 экутвикером, на ргс3 не получается. Ты запитался к штатному датчику?
@ДенисДенисов-ц8м3 жыл бұрын
На ГС3 ddt4all делать нужно.
@andriyromanyuk30433 жыл бұрын
так Сергей сделал чтоб сигнал шел на приборку не зависимо от оборотов. Двигатель завелся --> давление масла нормальное--> датчик замкнулся (или разомкнулся) --> сигнал (+ или -) пошел на приборку. или наоборот обриг сигнала который шел на приборку. В класическом варианте сигнал з датчика идет на блок управления двигателем--- потом блок комутации салону потом на приборку, причем отслеживания сигнала начинается от оборотов которые Вы сами себе выставили в блоке.
@ussuriuafm3 жыл бұрын
У меня вроде 1000 стоит, давно баловались с этим с Андреем...... Но решил механику всётаки зделать,так как 4 года назад провёл провод для этого и для сажи тоже, но сажа еще подождёт😀😆😁 немного в приборке диот и значёк есть и провод выведен, осталось под капотом покалдовать но думаю нескоро это будет😀😆😁🤪
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Так и есть. Теперь чётко видно. Утром до 2ух сикунд нет давления масла🤔🤔😧
@ВячеславСидлярук Жыл бұрын
доброго дня Сергий,як ти це зробив.
@саша-к7г2э2 ай бұрын
Добрый вечер.Интересует шкала температуры двигателя.Ели расстояние до палочки,на половину горит,это сколько градусов?
@ussuriuafm2 ай бұрын
70°-75° +,-. Часто сам датчик температуры врёт в меньшую сторону при нагреве. Показывает 75°, а по факту 82° к примеру. 80°-85° это 2/3 шкали до чёрточки. Чёрточка по идее это 100°
@саша-к7г2э2 ай бұрын
@@ussuriuafm Так если чёрточка 100,а у меня на половину горит,это получается 50 градусов.
@саша-к7г2э2 ай бұрын
Сегодня снял ошибку интервал ТО.Но ,пишет опять 30000,12 мес,или 24.У меня нет 10000.Или где то есть?
@саша-к7г2эАй бұрын
Добрый день.Глядя на заливную крышку масла,двигатель немного вибрирует.Это так дизель должен работать,или должен ровно?
@ussuriuafmАй бұрын
@@саша-к7г2э 50° это когда шкала только появилась. То есть начало это 50°
@СергійВасилічешен3 жыл бұрын
Доброї ночі.Потрібна інструкція,як прокачати щеплення сценік 3.Шпріцом допомагає на день або до виїзду на трасу,після ночі потрібно накачувати педалью щеплення. ВСІ З'єднання сухі,між коробкою і двигуном сухо.Дякую
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Гдето есть проблема... Так бять недолжно🤔🤔🤔 за ночь сцепа и сама самотёком прокачалась бы, воздух как правило выходит поднимается... Пару раз писали мне про такую же проблему , но это было не с родным выжемным уже,а мененым. Но так и ненаписал некто чем закончилось ...
@2010FREGAT3 жыл бұрын
Там є перед вижимним є компенсатор, чи як він правильно називається,він повинен бути строго горизонтально.теж мучився,поки не порівняв.
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Теоретически без разници,а так горезонтально носиком для прокачки вверх, но если в нём воздух то должен правильно сьоять,чтоб можно было его прокачать нормально...
@СергійВасилічешен3 жыл бұрын
Проблема зявилася після заміни щеплення,вижимного,демфера,потім замінив головний циліндр.Може вижимний якщо він не тече уже 2 міс.підсасувати повітря?на зєднанях ущільнюючі кільця замінив на більш товсті.А демфер може такі фокуси викидати якщо він сухий?
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Наврятле если сухой, он обычно течёт сразу. А вот на соединении демпфера, могут и резинки быть. Но у всех кто писал ранее проблемы такие именно после замены сцепления были, как кто решил некто ненаписал неразу. Теоретически если новый выжимной достать из коробки и начать выжимать его он может повредится, по крайней мере какой-то из производителей(вроде сакс) так делать крайне нерекомендует.
@ВолодимирБаринов3 жыл бұрын
Доброго вечора! Всі поради дуже класні! Скажіть будь ласка, мотор К9КА636D0814435, чи потрібно регулювати клапана, коли ГРМ на заміну. Зараз 324000, брав було 272000. ГРМ не міняв, тільки ремінь генератора. При покупці залив масло хадо разом з присадкою на 100000 пробігу, масло міняю кожні 11-12 тис. Тільки хадо. Масло не бере ні грама. Дякую!
@bap4yhbap4yh663 жыл бұрын
1. ГРМ на заміну ОБОВ'ЯЗКОВО. Невідомо коли він мінявся і скільки часу, якщо не вийшов пробіг то кожні 2роки. 2. В міському режимі масло міняється кожні 7000 не більше( місто-це важкі умови праці для двигуна), якщо є траси то можна і більше. 3. Якщо сажовий вирізаний я б рекомендував лити 5w40 і поміняти масло в коробці, якщо не мінялось до того.
@bap4yhbap4yh663 жыл бұрын
Якщо зранку нормально заводиться, рівно працює і тягне нормально - нічого регулювати не ребра.
@ussuriuafm3 жыл бұрын
На таком пробеге зазоры на впуске уже неидеальны будут конечно.... Но если всё норм то может и нелезте к клапанам пока.
@ВолодимирБаринов3 жыл бұрын
@@ussuriuafm Велике дякую!
@victorvictorov20163 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, может сможете подсказать... Проблема в блоке плавких вставок... Позвонил, оказалось та что идёт на тэн печки , мертв .. Пытаюсь разобрать ни в какую, уже ломаться начинает.. Может вы разбирали когда-то, вроде он разборный, есть по бокам усики, их отщёлкнул, но эфекта особо нет, сверху тоже, что то есть но не понятно как их разбирать(три соединения)
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Я ннразбирал неразу.. а как проверили? Я проволку загнутую крючком подсовываю снизу где провод...
@ЄвгенійДубрівний3 жыл бұрын
Подскажите как решить проблему, заправился полный бак до отстрела и перестал показывать уровень в баке, постоянно на максимуме. Как можно исправить??? Scenic 3 1.5 dci 110 2011 года.
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Может, поплавок завис просто. А сколько раз заправляли авто уде после этого?
@ВалентинЮцевич3 жыл бұрын
Ну ты красавчик, Раскажи что делал как, куда зачем?
@ussuriuafm3 жыл бұрын
😧 там в коментариях, предыдущих уже раз 5 написал😀😁😆
@ONLINE-l9j3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Интересно ваше мнение о таком двигателе как 2.0 дци на меган 3 15 года на 163 л.с. Буду благодарен ответу
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Я неразу невидел такого сочетания. А так двигатель очень даже норм👍
@nikolay1224 Жыл бұрын
@@ussuriuafm А я увидел. Точнее клиент покупал у меня запчасть и упомянул что у него меган3 на 2.0д, что довольно редкое сочетание
@Якранішевженебуде3 жыл бұрын
Цікаво, а на к9к були раніше у кого небудь проблеми з тиском масла?
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Бывает не часто но и нередкость.
@nazarkosv3 жыл бұрын
Доброго дня, підкажіть яка у вас періодичність регенерації сажевого(км)?
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Последнии 2 раза в пределах 700 км. До этого было раз в 3000-4000 тыс.
@4eh08243 жыл бұрын
@@ussuriuafm А що робити якщо регенерація кожних 250-350 км?. 90% поїздок здійснюю по місту.
@ussuriuafm3 жыл бұрын
У меогих так. У вас может просто недоконца проходит регенирация в городе, поэтому и чаще.
@БорисРешетник-ф7х3 жыл бұрын
@@ussuriuafm А как понять что прошла регенирацыя ?
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Я диагностикой проверяю раз в 2-3 нед.
@БахаревАлександр3 жыл бұрын
сергей подскажи какой у меня мотор сколько л.с сценик 3 последний рейстайленг 15год выпуска базовая комплектация 6 ступка в техпаспорте написано 70 к.в спасибо за ответ
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Напишите вин номер...
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Ютуб цдоляет коментарии с вин номером,я невижу их, вижу,что писали н невижу,что, только первое слово :(
@БахаревАлександр3 жыл бұрын
@@ussuriuafm давай скину на телефон
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Инста или Скайп,есть в описании канала.
@БахаревАлександр3 жыл бұрын
@@ussuriuafm нет возможности только телефон
@ОлександрВисоцький-г5е3 жыл бұрын
А процес вивода вкраце
@ОлександрВисоцький-г5е3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКравцов-и7э авто такеж саме (за порог не заміряв)
@Pa_Shok3 жыл бұрын
@@ОлександрВисоцький-г5е там на датчике пишет (вроде на моем 0,6)
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Минус от датчика, плюс от "зажигания" и к светодиоду.
@ОлександрВисоцький-г5е3 жыл бұрын
@@ussuriuafm дякую
@Шурік76демьянюк3 жыл бұрын
Саме краще і надійне рішення.Завжди і у всіх авто хотів щоб так було.
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Это точно. Порог то понизил, но както это все ненадёжно. Провода из подкапотки провёл ещё почти 4 года назад,а зделал 10 дней назад😆😀😁🤪
@СофіяМельничук-ю7ж3 ай бұрын
@@ussuriuafm добрий ночі як з вами можна зв'язатися
@ussuriuafm3 ай бұрын
@user-vj7jt9ce1q , напишить свої контакти. Прописом.
@ВалерийМалащенко-к5ч2 жыл бұрын
Добрый день, у меня к вам вопрос по турбине,. Рено 728 мотор , клинить геометрия турбины, чисчу средством для раскаксовки двигателя, работает идеально но хватает тысячи на полторы, две и обратно клин, сажи , нагара нету,не могу понять в чём причина. Расход масла 200 Грам на тысячу
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Там поидее если помогает чистка таки сажа забирается, но я несталкивался с таким неразу. А так сажа интенсивно образуется изза топливо-воздушной смени неправильной, может геометрия рано сбрасывается и недодувает турбина... Графики наддува заданные и реальные можно посмотреть в комп.диагностике и уже подрегулировать отсечку геометрии..
@ВалерийМалащенко-к5ч2 жыл бұрын
@@ussuriuafm Я могу вам позвонить?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Через Скайп только.(есть в описании канала)
@николайсмирнов-ф9п3 жыл бұрын
Привет Сергей. Хочу промыть формы винсом советуют без гемора просто залить винс в бак. Чё скажешь
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Я неразу не мыл винсом, тут не подскажу.
@николайсмирнов-ф9п3 жыл бұрын
С топливный фильтром ни чё не будет? Как думаешь
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Забьётся думаю если все,что в баке раскиснит от присадок агресивных.
@Pavel_Kazarinov3 жыл бұрын
Как, что, куда??? Подробности хочется.
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Там проще некуда. Минус сдатчика самого(в жгуте проводов подключился), плюс нашёл под панелью(" призажигании") и все это на св.диод. Пиктограма маслёнки была её внедрил в панели в свободное сесто.
@sergeishapoval86743 жыл бұрын
Всё конечно понятно, нооо, как установиь эту функцию, тёска этично умолчал.
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Какую функцию? Давление масла? "Колхоз"же. Чисто механически датчик, напрямик проводок от жатчика минус на диод ,а плюс от зажигания, потом внедрил в приборку в свободную ячейку. Писал уже раз 6 точно.
@sergeishapoval86743 жыл бұрын
@@ussuriuafm Спасибо. Всё красиво разъяснил.
@Шурік76демьянюк9 ай бұрын
а де відео що де куди звідки як?
@ussuriuafm9 ай бұрын
На св.діод + від запалення, -- від самого датчіка з провода.
@АртёмВсемогущий-ч6т3 жыл бұрын
У меня 3 сценик 2011 без навигации, как на приборке вывести температуру двигателя, показывает только на одном из экранов
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Нечего непонял, у меня тоже на одном приборном экране показывает температуру двигателя. Больше негде.
@АртёмВсемогущий-ч6т3 жыл бұрын
@@ussuriuafmДумал экраны можно дополнять показателями
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Экраны? Вы же написали,что у вас нет навигации🤔🤔🤔
@АртёмВсемогущий-ч6т3 жыл бұрын
@@ussuriuafmПриборка одна, но скины меняются
@ІгорьЛуценко-ы4л2 жыл бұрын
Хочу поставити,але чому на датчик йде два провода ? Хто знає підкажіть
@ussuriuafm2 жыл бұрын
🤔🤔🤔 какой авто, двигатель? Обычно минус только идёт.
@ІгорьЛуценко-ы4л2 жыл бұрын
@@ussuriuafm 1,9, фішка на два контакта, зняв опльотку з првода там ї х два. Я ставив датчик і лампочку собі на віто 638, просто, но чого тут два провода? Боюсь щось начудити
@АртемГолоюх3 ай бұрын
Как включить русский язык на бортовой компьютере?
@ussuriuafm3 ай бұрын
В борт меню. Если авто с 13--> модельного года.(С конца 12г.) А если у вас R-link мультимедия только комп.диагностикой.
@ЛеонидБухтияр-э1щ3 жыл бұрын
А на 3 до дорестайлинга которые У меня итак Это лампочка есть
@ПавелМотин-ы9ы3 жыл бұрын
Серёга привет. Не молчи, колись как сделал.
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Минус с провода датчика,плюс с "зажигания" и на св. диод. В приборку добавил значёк маслёнки (и сажевого фильтра) в свободные незадействованные предназначенные места...
@ПавелМотин-ы9ы3 жыл бұрын
@@ussuriuafm Спасибо большое
@sergeishapoval86743 жыл бұрын
Мой Сценик вообще загадочный хотя с2010 г. Многие не видит и не понимает ня от него хочу.
@pekar27422 жыл бұрын
Как ето зделать?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Минус(провод) с датчика протянуть в салон к "лампочке" плюс 12v найти от зажигания в блоках под рулём и тоже на лампочку.... Лампочку(св.диод) тут уже фонтазия у всех своя. Я в приборке на пустом месте сделал. Но можно и незаморачиваться так.