Bardzo fajny filmik

Witam A były wersje z 1992 lub 1993 na wtrysku wielopunktowym bo wtedy już wchodził w samochodach wtrysk paliwa i WOLGA paliła mniej ?? Ile wtedy paliła ?? Ile od 0 do 100km\h ma s ?? Ile można przejechać tys km na tym silniku ?? Czy samochód dobrze sie prowadził na zakrętach ?? Miała wspomaganie kierownicy Elektryczne szyby Centralny zamek Albo Pozniej ABS + ASR w 1993 roku ?? Był automat ?? Pozdrawiam Artur

Dobrze ze zostal w pl

Jeździłem tym autobusem jako pasażer niejednokrotnie. Przy większej szybkości autobus wpadał w drgania. Trzęsło się wszystko. Ale...super miękkie siedzenia ,przy dłuższych trasach między siedzeniami w przejściu były dodatkowe rozkładane siedzenia. A przejezd jako pasażer przyczepą to były odmienne stany świadomości.

Pan posiadacz i prezenter robi to z entuzjazmem! Dbałość o auto widać też! Pozytywnie. Wszystko!

Jezdziłem wartburgiem z biegami przy kierownicy.

Co to za felgi?

Za moich czasów dzieciństwa jeździły autosany h9 i jelcze m11. Ten to już pewnie czasy moich rodziców.

Bonjour, c'est quelle couleur s'il vous plaît? Le code est sur la porte. J'ai le même modèle rallongé, couleur identique. C'est la série limitée Reporter ? Pourquoi n'avez vous pas les stickers extérieur dans ce cas? Merci de vos réponses.

Cacuszko.

Dobrze by bylo zainwestowac w mikrofon. Serio to nie jjest wielki koszt , a filmy po prostu by wiele zyskaly. Jesli.juz chce się panu bawic w robienie filmow , to wlasciwie szkoda Panskiej pracy. Bo efekt szumiacego wiatru i znieksztalconego glosu robi się po kilku minutach nie do zniesienia.

Dobre pozdrawiam

Dobre ciekawe pozdrawiam

Taki chłop i nie może pokręcić kołem kierownicy trzeba przesmarowac przednie zawieszenie panie raz w miesiącu to obracało się palcem będzie

Było wprowadzić trochę modernizacji i klepać do dziś

W wersji miejskiej stare Jelcze miały drzwi pneumatyczne, które otwierał i zamykał kierowca. Takie jak ten przedstawiony na filmie jeżdziły jako międzymiastowe w PKS ach

Jednej rzeczy Polacy nie potrafią zrozumieć.. Takie samochody są do dzis klepane na Afrykę, azje itd. Co się uparliscie z tym zachodem? Do dzis są chętni na takie proste auta. Zapewne były kiepskie ale można było utrzymać produkcje do dzis.

Piękna. Jest taka granatowa odrestaurować ❤️ miała naklejkę warszawskich autobusów i jeździła pod Warszawę. Była na nocy muzeów w warszawie

Milo wspominam Nyse 😊😊😊😊

Wini zmienił kontent?🤣🤣🤣

Mutant!

Jaki znowu "kultowy"??? Naklepały komuchy ogórów od cholery i tłukło się to dziadostwo po Polsce aż zgniło. Ogór nie miał nic szczególnego,co by go poza brzydotą wyróżniało.

Ciekawy materiał, jedna uwaga. Opis "GAZ 69A" przedstawiony w 12m 02s filmu zawiera błąd. Litera A oznacza wersję 5 osobową znaną jako "Komandorka" i przedstawioną na następnym zdjęciu, gdzie z kolei w opisie litery tej brakuje. Brakuje jej również w opisie zdjecia komandorki Milicji Obywatelskiej.

Piękny egzemplarz. Doskonała renowacja. Byłem szczęśliwym posiadaczem egzemplarza z końca produkcji. Tak jak było powiedziane w filmie, z czasem ,, unowocześniono" wygląd rezygnując z chromów, na rzecz bieda-wersji. Mam wątpliwości co do lewarka w podłodze. Nie słyszałem wcześniej o możliwości wyboru w fabryce i mam wrażenie, że to jednak samoróbka. Szczególnie, że w tamtym czasie biegi przy kierownicy były standardem. Jak np.w fiacie 125p.

Wyjeździłem się takim kiedyś, z minusów to głośny i ruda trochę je lubiła, z plusów to mega niezawodny pakowny i przez przedni napęd wjeżdżał tam gdzie reszta busów się kopała. Pozdro

W moim LT28 z 1994 roku też siedzisz na kole a maskę silnika masz jak w jelczu lub starze.

I Wartburg i Syrena bazują na samochodach Auto Union)Audi/IFA F8/F9.

MB 100 a nie 100 MB 🙋🏼‍♂️

Po moim mieście gościu prawie codziennie porusza się ciemno zielonym takim Wartburgiem, lekko matowy już jest, ale w dobrej kondycji.

Mój sąsiad miał takiego. Co rano gdy jechał do pracy, na podwórku unosiła się chmura dymu, bo starszy pan łał do mieszanki zbyt dużo miksolu 😂

Kurka wodna, ale egzemplarz wypieszczony. Chyba z fabryki takie piekne nie wyjeżdżały.

Fura zacna, ale po filmach Janka Garbacza i Złomnika ciężko się to ogląda. Przykro mi.

Szkoda takiego Stara na upadline

👍🏾

Ciekawe porównanie

Kpina sam fakt. Demony w tonie tylko. Kara tusz tusz.

68 roku konstrukcja lify przodu swiateł i tyłu nic pozatym nowa deska i gorsze siedzenia z szmaty caro gnilo 2lata po utracie gwarancja Borewicz byl blachasko lepszy

Piękny solidny klssyk. Bez dwòch zdań. Szydercze komentarze tego nie zmienią.

Chciałbym kupić nyse

TO JE ŠKODA 706 RTO -KAROSA . MADE IN CZECHOLOVAKIA.

Najciekawszy samochód zabytkowy? Z takich, które miałem okazję zobaczyć na żywo "na dziko" czyli w normalnym ruchu to zdecydowanie będzie Tatra T613, jeszcze ta z chromami. Samochód z zewnątrz piękny, ale jednocześnie dysproporcjonalny, jeśli porównamy go do standardowych linii nadwozia. Wielkie szyby, brak grilla, podwójne reflektory z przodu a tylne lampy karbowane jak z mercedesa. Mnóstwo chromu, a co za tym idzie, prestiżu. W środku jednak znajdziemy elementy ze skody 105/120... Samochód kontrastów. Luksusowy, aczkolwiek wykonaniem będący na poziomie auta typu ww. skoda 742. V8 chłodzone powietrzem, umieszczone z tyłu za osią to też niecodzienne rozwiązanie, ktore czyni z Tatry arcy ciekawego klasyka. Dźwięk jaki wydaje jest niepowatarzalny. Jeśli natomiast chodzi o Wołgę, dlaczego chciałbym być nią przewieziony? Za dzieciaka, kiedy z rodziną przeprowadziliśmy się na inną dzielnicę w naszym mieście, syn sąsiadki z klatki miał Wołgę. Przyjeżdżał nią pod nasz blok kilka razy. Był to już rok 2010, więc taki samochód jako auto do jazdy na codzień było co najmniej nietypowe. Był to GAZ 24-10 w czarnym kolorze. Kiedy miałem okazje pierwszy raz zobaczyć ten egzemplarz, to uciekałem w popłochu. Jako kilkuletni dzieciak znałem czarną Wołgę tylko z książek ze zdjęciamj i historiami o porywaniu dzieci... Zawsze chciałem bliżej poznać ten samochód, ale niestety, syn sąsiadki miał wypadek tą Wołgą, jadąc razem ze swoją mamą. Sąsiadka była mocno poturbowana, a auto chyba poszło do kasacji. W każdym razie nie widziałem go nigdy więcej.

Na tym modelu nauczyłem się jeździć. Wspominam to z wielkim podziwem. Prowadziło się solidnie i przyjemnie. Po upadku ZSRR mój ojciec przerobił go na taksówkę!

Ciekawe spostrzeżenia 🙂 Jak zwykle dobrze się słucha, pozdrawiam 😁

4:52 - te 400 kg to chyba masa przyczepy niehamowanej. Z masy zestawu 2110 kg wynika, że z hamulcem może 750 kg, np. współczesne kempingowe N126.

z przodu po stronie kierowcy ma taka druga nagrzewnice z odprowadzeniami nawiewu na szyby , podloga znaczy wykladzina byla w nowej nysie czerwona / bordowa , nieraz stosowali taka ryflowana gume cos podobnego jak bylo w Starach , cos pieknego Nysa !!! :)

Niektóre to piękne perełki

Poprosimy o więcej takich odcinków!

Bardzo fajny filmik ciekawy i bardzo dobry montaż warto odwiedzić

Bardzo ciekawy odcinek 😊

Bardzo ciekawy temat, warto odwiedzić. Jak zwykle intrygujący odcinek 😊