ソアラのCM。美女の声は池田昌子さん、最後の｢さあ未体験ゾーンへ｣は故・塩沢兼人さんでしょうか。 デジタル式のスピードメーター及びオートエアコンは当時としては衝撃的でしたよね

免許取り立ての頃　Ｅ90系カローラ試乗したけどもw身長高すぎて乗れなかった悲しい思い出（イヤミじゃないよ）100系では乗れるようになったが。その頃には不景気に・・・

カルタスのCMだと舘ひろしさんが出ていたのを思い出す GTiの方

当時ものスープラは中古で250～500万で売ってる 旧車にしてはそれほど値が上がらない TOYOTA3000GTとはいっても2000GTとは別物

この時代の車って フェンダーミラー なんだね😅

2:08 ランエボⅦキターー♥♥♥♥♥「キャラバンの到着（アレンジバージョン）」（作曲：ミシェル・ルグラン）はしびれます!!!!セディアと違ってガラリとカッコイイ曲になってます✨

3:05 このCMめっちゃ好き♥️　20年ほど歩みを共にしたランサーとミラージュが統合されて誕生したコンパクトセダンがランサーセディアです✨3年後の改良時はブーレイフェイスになったこともあった。それでセディアのサブネームが無くなりランサーに戻った。三菱車の中で僕のお気に入りです♥️　　CM曲「キャラバンの到着」（作曲：ミシェル・ルグラン）は好きです♥️　ミシェル・ルグランさんのご冥福を心からお祈り致します🙏🙏🙏🙏🙏

凄いよね。 色々、選べる。 今は選択肢が少なく感じる。

ドミンゴは今なら売れるかも？

ポルテのCM曲は阪神タイガース桧山選手の登場曲でもあったので 桧山の打席のたびにこのCM思い出してた

私の父は当時、cm編集をしていましたが、テープ(VHS）が切れてしまいました。きれいに残っていてすごいですね。

ベイビー 逃げるんだ！ この曲を使ってくださって余計に見ていて楽しくなりました。 うわ、ターボⅡ！ ニューマンスカイライン！！

途中まで見たが、あまりにもストライク。泣きそうになってそれ以上見られなかった。いつか体が老いて、懐かしむしかできなくなったときの楽しみにとっておこうと思う。

この年代はトヨタチェイサーのコマーシャルがかっこいいですね⁉️

MAZDAの200M 200Mって呟いてる少年の名は、松田君という説😅

ELYSIONの曲がとてもお気に入りです👍

スマホもパソコンもなかったし給料は安かったけど、夢と希望があって日本経済も右肩上がりのいい時代だったな。

めっちゃ安い(笑)　今の半額やん(笑)

この年は印象的な車種ばかり。その中でも図抜けているのは、やはり日産ブルーバード910型だと思う派です。初期の白いタキシードのジュリーが出るver.は日本車CMで未だに一番好きですね。クリーンなデザイン、地に足をつけたラインナップ、当時人気絶頂のジュリーと楽曲「I AM I」も相まって、まさに「ザ・スーパースター」でした。 個人的には、東京モーターショーで参考出品された時から大好きだったんですけどね。 あーこれは絶対売れてほしい！と子供心に思い、実際よく売れて910を見かける機会が多く、街に出るのが楽しみだった時代でした。 実家の父は910ブルをカッコいいと思いつつも当時新車購入していたB310サニー前期型のほうが気に入ってたようで、買い替えることはありませんでしたが、試乗しに何度か連れてってもらえて、良き思い出になってます。

バラード スポーツ CR-Xの別バージョンのCMは今でも鮮明に覚えていて、一番大好きな車のCMです。 そして今でも所有しています。　登録一回切ったけど、また今年公道復帰します。

相原勇さんCMのダイハツロッキーは今販売中止していますがダイハツの大人気車種ですねぇ～早く復活しないかなー

『いつかはクラウン』が 『いきなりクラウン』になったのはいつの頃か😂 いやー、昔の車はV6積んでたりホントワクワクが止まらない車ばかりでしたね。 うーん、オッサンキラー😂

ちょうど18歳、受験が終わってから教習所に通いました。 やっぱり今見てもCMもカッコいいし、名車が揃った年ですね。 翌年大学生になると、友人たちや周りはこの辺りの車をこぞって乗ってたなぁ〜 特にビガーはビガーパンツと揶揄されてたのを思い出した。 ちなみに当時わたしはセリカGT FOURでした。 懐かしい〜

サイバーCR·X、プレリュード乗ってました。この頃のホンダ大好きでした！

FTOのデザインは、オーパーツやな。

2004年最初の3カ月って新型車ゼロだったんだ

意味なく登場する外国人モデル達

全部いいけど 最後のXXがフェンダーミラーなのが す・て・き ホントにドアミラより見やすかっただけどね

ホンダ・ロゴは当時のスペック至上主義の風潮に勝てなかった（中低速で高トルクのエンジンだった為）可哀想な車。代車で乗ったことあるけど、いい車でしたよ。

100系のマークⅡ・チェイサー・クレスタは、現役のドリフト競技車両ですね。

トヨタ・istのCMの曲をを聴くと、当時父がこの曲を演奏していたグループのCDやDVDを買いまくっていたのを思い出します。