Пікірлер
@神田由美子-c7p 14 сағат бұрын
息子見たけど西金沢駅落書きが相次いでいる。 10月20日息子が西金沢駅に行くと西金沢駅西口にベイマックス、ひらがなで男性の急所書いてありました。 息子が言わく令和3日目も落書きがあったので同一犯だっと思っている。 東口エレベーター内に落書きされていてえっとA書いてあるから犯人は、あっとえから始まる名字だっと思う。 前にも北陸新幹線の橋桁に落書きでRE書いてあて逮捕された犯人は、ら行とえが入った名字でした。
@青木大地-d5d 2 күн бұрын
いつもありがとうございます。JR西日本の特急王国時代の富山駅は現在の敦賀発着として運行を続けているしらさぎ.サンダーバード.北陸新幹線として復活したはくたか.トワイライトエクスプレス.日本海も来ていました。😂
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway Күн бұрын
青木大地さん いつもご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り特急街道と呼ばれていた北陸本線時代の富山駅では上記の特急や寝台特急が運行されていました。現在は「特急ひだ号」を残すのみとなりました。 在来線は大半が普通電車のみとなり寂しくなりましたが、新幹線時代へと移り変わりましたね。
@NBLUELIGHTYK-WINGS 2 күн бұрын
9:28 十数年前の北陸はこういう電車いっぱい走ってて早く新車くれなんて思ってた時期が懐かしい。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway Күн бұрын
N1000【BLUE LIGHT Y.K-WINGS】さん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り北陸新幹線の長野～金沢間開業前の地上駅時代の富山駅は国鉄型王国でした。動画に登場する413系だけではなく、急行型の455系に加え 特急型車両を改造した419系の姿も見られました。今では普通電車が521系に統一されたので、懐かしい光景になりました。
@여여장현주 2 күн бұрын
The view and music is very funny ❤❤❤😊😊😊😊
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway Күн бұрын
Thank you very much ! it will continue to play in your head that it hear the departure and train approching melody at once from Toyama Station.
@jjstylin3440 3 күн бұрын
❤❤👍👍👍
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 2 күн бұрын
Thank you for comment as always ! Toyama is too busy Station all day.Local Train and Limited Express approaching too many and more.
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 3 күн бұрын
大雨の日にあいの風とやま鉄道の「富山駅」で521系の普通電車とHC85系の特急列車が登場する動画です。 動画の中で印象に残るシーンなどがあればコメントもらえると嬉しいです！
@Santiago-lb5md 8 күн бұрын
Special rapid service my beloved
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 8 күн бұрын
Thank you for watching ! I think so too. Special Rapid Service are superior trains that are comparable to Limited Express.
@Santiago-lb5md 7 күн бұрын
@@オタクもん鉄道_OtakumonRailway Yes, I think that the seats are more comfortable for those long journeys that the trains do compared to the trains in Tokyo in the ueno-tokyo line and shonan Shinjuku line
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 5 күн бұрын
@@Santiago-lb5md That's detailed. The Shonan-Shinjuku Line are comfortable on the paid Green seats. The Special Rapid Service has also been introduced for paid A-seat.
@るなかもR_kano10_Momu 9 күн бұрын
能登かがり火のみとは寂しい限りですね
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 8 күн бұрын
るな(長阪)チャンネルだおさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り現在七尾線の特急は「能登かがり火号」のみ運行されています。今年3月のダイヤ改正でサンダーバード号は廃止されてしまい 観光列車の「花嫁のれん号」は運休中です。花嫁のれんは早く運行再開して欲しいです。
@yk1522 9 күн бұрын
2両編成の第三セクターが1時間に一本やって来て、三両編成のローカル特急がのんびりホームに入って来る風景はラッシュとは対称的で笑える。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 9 күн бұрын
ykさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通りもう金沢には長編成の北陸特急の姿は見られません。特急能登かがり火号は増結される日もあるとのことでしたが、今年3月のダイヤ改正以降 一度も見れていません。普通電車は通勤通学時間帯を除き、2両が基本編成ですが、先月の小松航空祭が開催された日には6両で運行されました。
@asbt7539 9 күн бұрын
北陸新幹線区間で一番本数多いのは、高崎～長野間と思いきや実は富山～金沢間なんです
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 9 күн бұрын
AS BTさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り金沢と富山は運行系統が関東と関西・中京の両方の利便が確保されているため、同区間の本数は多めです。 北陸新幹線の金沢～富山間（上り）は45本、長野～高崎間（上り）は42本でした。
@여여장현주 9 күн бұрын
It's very nice ❤❤❤Watching is very funny 😅😅😅😅
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 9 күн бұрын
Thank you for watching ! Local trains are also full of attractions. It will never get tired of listening to the departure melody and train approaching melody at Kanazawa Station.
@響響-c8t 9 күн бұрын
特急能登かがり火金沢行き
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 9 күн бұрын
響響さん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り能登かがり火号は4往復は金沢～和倉温泉間を運行しています。1往復のみ金沢～七尾間の列車もあります。
@hutuuawaraonsen 9 күн бұрын
なんといっても金沢の過密さや 接近メロディ―が一番いい
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 9 күн бұрын
普通芦原温泉行き「年内300人目標」さん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り金沢の朝夕時間帯は次々と電車がやって来ます。接近メロディーや発車メロディーが重なり合う場面もありました。
@jjstylin3440 10 күн бұрын
I like this atmosphere😊金沢好きです。I want to travel to Kanazawa.👍
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 9 күн бұрын
Special Thanks ! I think so too. Most of Kanazawa's trains approaching at Local Trains, but only the Limited express Noto Kagaribi train remains.
@青木大地-d5d 10 күн бұрын
石川県を代表する金沢駅。北陸新幹線が長野〜敦賀まで延伸開業する前までは日本海側を走る山陰本線同様JR西日本のロング区間を持つ在来線、特急王国路線としても知られていました。その為特急.寝台列車を含め多数運行されていましたが今は和倉温泉と金沢を結ぶ能登かがり火を残すのみとなっています。北陸新幹線での当駅にははくたか.かがやき.つるぎの全てが停車します。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 9 күн бұрын
青木大地さん いつもご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り金沢は石川県の玄関口とも言える主要駅です。北陸新幹線の開業前までは約400kmもの広大な北陸本線が存在していました。当時は両手に余る程の 種類の特急や寝台特急が運行されていました。現在は各県で第三セクター会社が運営する区間となり、普通・快速電車と貨物列車のみが運行されています。 特急は七尾線の「能登かがり火号」、高山本線の「ひだ号」、信越本線の「しらゆき号」は生き残ってくれましたが、寂しい路線となりました。
@青木大地-d5d 9 күн бұрын
@@オタクもん鉄道_OtakumonRailwayさん。そうですね。既に運行を終了しているサンダーバード17.20号の1往復は唯一の大阪発着、9号.37号.43号.47号と、10号.30号.40号.46号の8本.4往復では金沢〜大阪間の最速で、福井.京都.新大阪以外の全駅を通過していました。外泊時に京都で北陸特急で停車駅最多を誇る7号と最少の9号金沢行、南今庄では17号和倉温泉と金沢行を、敦賀ではしらさぎ代走の15号も見た事があります。この内の7号.9号は増結12両、しらさぎ代走の15号も増結9両でした。17号では9両編成中、前6両が683系、後ろ3両が681系でしたね。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 8 күн бұрын
@@青木大地-d5d さん 返信ありがとうございます。 仰る通り今年3月のダイヤ改正後にサンダーバード17号と20号は金沢～和倉温泉間が廃止されました。同列車は能登かがり火号が増便する形で 存続していますが、6両編成の特急は見られなくなりました。JR西日本のホームページには「6両で運転する日がある」と掲載されているものの まだ増結運行の様子を見られていません。また、サンダーバード7号はたしかに緩行型でした。定番の停車駅の他には高槻・堅田・近江今津・松任にも 停車し、大阪～金沢間を約2時間50分程度で結んでいました。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 10 күн бұрын
IR金沢駅で521系の普通電車が忙しく発着する動画です。全5色の車両が勢揃いします。 683系の特急電車も登場します。動画の中で印象に残るシーンなどがあればコメントもらえると嬉しいです！
@kw-xs1ud 16 күн бұрын
終着駅では無くなりましたが、西へ東へガンガン発着する列車を光景を見ていると、拠点駅としての貫禄が増したように思いました。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 15 күн бұрын
k wさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り北陸新幹線の金沢は終日上下線とも頻繁に列車が発着しています。拠点駅の名を付けても遜色ないですね。 かなり先の話になるかもしれませんが、敦賀～新大阪間が開業すれば本格的に東海道新幹線の代替路線としても機能するのではないでしょうか。
@kw-xs1ud 15 күн бұрын
@@オタクもん鉄道_OtakumonRailwayさん そうなれば金沢の拠点性は益々増すことと思います。 新大阪や大宮とかまでは行かないでしょうが、仙台や広島くらいの位置付けにはなるんではないでしょうか？
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 15 күн бұрын
@@kw-xs1ud さん 仰る通り更なる集積力は増しそうですが、仙台や広島は100万を超える政令指定都市ですし 東北新幹線や山陽新幹線は北陸新幹線とは本数も比べ物にならないので敷居は高そうですね。
@kw-xs1ud 15 күн бұрын
@@オタクもん鉄道_OtakumonRailway さん そうですね。 ただ、仙台や広島に比べて人口規模はさほどですが、両終点である東京や新大阪の人口規模とか金沢との両駅の距離感を見たら大化けするのではと思ってしまいます。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 15 күн бұрын
@@kw-xs1ud さん 仰る通り金沢は東京と新大阪、さらに名古屋と程良い距離に位置しています。観光とビジネスの両面で拠点性を高めることができれば 新潟、岡山、鹿児島中央などの駅とは肩を並べることができるかもしれません。
@여여장현주 16 күн бұрын
Good❤❤❤Thanks for your good job 😊😊😊
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 15 күн бұрын
Thank you for watching as always ! Kanazawa Station is so frequent bullet train approaching. It is no exaggeration to call it the Shinkansen Ginza.
@青木大地-d5d 16 күн бұрын
いつもありがとうございます。石川県の代表駅.金沢。現在の当駅はJR西日本区間は北陸新幹線・在来線では和倉温泉行の能登かがり火の全列車が停車します。北陸新幹線での次駅は福井方面は小松.富山方面での次駅は新高岡です。当時、JR西日本の在来線で特急王国として有名だった北陸本線で、現在はダイヤ改正で敦賀止まりに変わっているサンダーバード.しらさぎ.雷鳥.スーパー雷鳥.はくたか.寝台列車の急行きたぐに.能登.北陸.日本海.トワイライトエクスプレスも北陸新幹線の長野〜金沢間が延伸開業するまでは運行されていました。はくたかに関しては在来線の特急からは1度消滅していますが、新幹線として再び運行されています。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 16 күн бұрын
青木大地さん こちらこそいつもご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り金沢は北陸新幹線延伸後も石川県の主要駅として機能しています。北陸本線時代には特急街道や特急銀座とも言われ、多くの特急や寝台特急が 運行されていました。上記の列車以外には「特急北越」・「特急白山」・「特急加越」・「特急白鳥」などの列車の姿も見られました。 北陸新幹線の列車名としては「かがやき」「はくたか」は予想できましたが、「つるぎ」の名が復活するのは驚きでしたね。今では「能登かがり火」と「ひだ」 「しらゆき」のみとなってしまいました。
@tetsuota2137 17 күн бұрын
撮影お疲れ様です。北陸新幹線はe7系、w7系それぞれで別れているのですか？共通運用ですか？
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 16 күн бұрын
tetsuotaさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 E7系とW7系はそれぞれ「かがやき号」「はくたか号」「つるぎ号」に運用されています。「かがやき」と「はくたか」にはE7系が運用されることが多く 「つるぎ」にはW7系の運用が目立ちます。夏の繁忙期には臨時列車のつるぎ号に新潟所属のE7系が充当されていました。ご存じかもしれませんが E7系はJR東日本の長野新幹線車両センターと新潟新幹線車両センターに所属し、W7系はJR西日本の白山総合車両所に所属しています。
@jjstylin3440 17 күн бұрын
❤❤❤🚅👍👍👍
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 16 күн бұрын
Thank you very much ! Hokuriku Bullet Train Approaching after another. It's a very fun station.
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 17 күн бұрын
休日朝のJR金沢駅でW7系・E系の北陸新幹線が続々発着する動画です。 動画の中で印象に残るシーンなどがあればコメントもらえると嬉しいです！
@ゴンチー-m8p 17 күн бұрын
敦賀延伸開業してますます北陸3県が賑やかになった感じ嬉しいです。 が、よ〜くダイヤを調べたら、特に「はくたか」は2/3が金沢駅発着 臨時「かがやき」もほとんどが金沢発着 北陸エリアを行来する「つるぎ」ですら金沢⇔敦賀ダイヤが多いのにもビックリしました。 ま、金沢市民としては東京、大阪、名古屋…どちらへ行くのにも便利でいいんですがね。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 16 күн бұрын
ゴンチーさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り北陸新幹線金沢～敦賀間の延伸後、北陸3県は盛り上がっています。特に富山・金沢・福井の3駅は絶えず人々が行き交う賑わいを見せています。 確かに各列車は金沢発着が目立ちます。特に臨時列車の多くが金沢止です。しかし、今年3月のダイヤ改正後も北陸本線時代と大きくは変わっていません。 「特急はくたか号」と「特急北越号」は「かがやき号」と「はくたか号」に、「特急サンダーバード号」と「特急しらさぎ号」は「つるぎ号」に 置き替わったに等しいです。「特急はくたか」や「北越」は大半の列車が金沢発着でしたし、「サンダーバード」と「しらさぎ」は一部の列車が金沢止でした。 今回の延伸で関東方面は乗り換えが無くなりましたが、残念ながら関西・中京方面は乗り換えの手間が増えてしまいました...。
@中島かいちぇる 19 күн бұрын
北陸新幹線サンダーバード(かがやき)の停車駅 定番最速列車 東京・上野・大宮・長野・富山・金沢・福井・敦賀 ５０５号、５１１号、５１３号、５１５号 ５０４号、５０８号、５１２号、５１６号、 真最速列車 東京・大宮・長野・富山・金沢・福井・敦賀 ５０３号、５１４号 観光旅行最速列車 東京・上野・大宮・長野・富山・金沢・小松・福井・越前たけふ・敦賀 ５０１号、５１７号、５０２号、５１８号 温泉最速列車 東京・上野・大宮・長野・富山・金沢・加賀温泉・芦原温泉・福井・敦賀 ５０７号、５０９号、５０６号、５１０号 しらざき(はくたか) 停車列車 ５６０号～５６９号 東京・上野・大宮・高崎・軽井沢&上田(通過列車もあるぞ)・長野・飯山(これも通過列車もあるぞ)・上越妙高・糸魚川・黒部宇奈月温泉・富山・新高岡・金沢・小松・加賀温泉・芦原温泉・福井・越前たけふ・敦賀 つるぎ各駅系富山 富山・新高岡・金沢・小松・加賀温泉・芦原温泉・福井・越前たけふ・敦賀 つるぎ最速系富山 富山・新高岡・金沢・福井・敦賀 つるぎ各駅系金沢止まり 金沢・小松・加賀温泉・芦原温泉・福井・越前たけふ・敦賀 つるぎ最速系金沢止まり 金沢・福井・敦賀
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 17 күн бұрын
中島かいちぇるさん 各列車の停車パターンを教えていただき、ありがとうございます。 北陸新幹線は「かがやき」「はくたか」「つるぎ」の3種類しかありませんが、停車駅は運行時間帯により異なるのは興味深いですね。 特にはくたか号は東京～長野間の停車駅が少なめです。同区間では「あさま号」が運行されていることが理由の一つと予想されます。
@中島かいちぇる 19 күн бұрын
サンダーバード(かがやき)５１４号は当駅を発車したあと福井・金沢・富山・長野・大宮・東京に停車する。 ちなみに大宮駅でサンダーバード(かがやき)５１４号の放送は「この電車は終点東京まで止まりません。」と言う放送が流れる。 下りのサンダーバード(かがやき)５０３号は 東京を発車したあと大宮・長野・富山・金沢・福井・敦賀に停車する。
@中島かいちぇる 19 күн бұрын
セーニャ「敦賀駅の始発はこれです。 サンダーバード(かがやき)５０２号東京行き 長野・東京方面の始発 特急サンダーバード２号大阪行き 京都・大阪方面の始発 特急しらざき２号名古屋行き 米原・名古屋方面の始発 (そして米原で東海道新幹線に乗り換える始発でもありますわよ。) ベロニカ「敦賀駅の終電はこれよ。 サンダーバード(かがやき)５１８号東京行き 長野・東京方面の終電 つるぎ５０号富山行き 北陸新幹線上りの終電 特急しらざき１６号名古屋行き 米原・名古屋方面の終電 特急しらざき６４号米原行き 米原の終電 特急サンダーバード５０号大阪行き 京都・大阪方面の終電
@雅子梅田 20 күн бұрын
今年は大雪という噂ですが雪のなかを走る北陸新幹線を見てみたいです
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 19 күн бұрын
梅田雅子さん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り今年の冬は積雪が多いと聞きます。白銀に染まる景色の中を高速で走行する北陸新幹線は迫力がありそうです。
@中島かいちぇる 20 күн бұрын
全ての新幹線が停車し乗降も多い
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 19 күн бұрын
中島かいちぇるさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り北陸新幹線の金沢は全列車が停車し、終日忙しく発着する駅です。七尾線を運行する「特急能登かがり火号」とも接続しています。
@中島かいちぇる 20 күн бұрын
島式ホームの駅
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 19 күн бұрын
中島かいちぇるさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り北陸新幹線の福井は1面2線の駅です。決して規模は大きくありませんが、「かがやき」「はくたか」「つるぎ」の定期・臨時含め 全ての列車が停車します。
@中島かいちぇる 21 күн бұрын
セーニャ「金沢駅の始発列車はこれです。 サンダーバード(かがやき)５００号東京行き 長野・東京方面の始発 つるぎ１号敦賀行き 福井・敦賀方面の始発 ベロニカ「金沢駅の終電列車はこれよ。 しらざき(はくたか)５７８号東京行き サンダーバード(かがやき)５１８号東京行き 長野・東京方面の終電 しらざき(はくたか)５９０号長野行き 富山〜長野の終電 つるぎ５０号富山行き 富山への終電 つるぎ４９号敦賀行き 特急サンダーバード５０号大阪行きへ乗り継ぐ終電 サンダーバード(かがやき)５１７号敦賀行き 福井・敦賀方面の終電
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 19 күн бұрын
中島かいちぇるさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り北陸新幹線の金沢は上記の列車が始発と終電です。朝時間帯の「つるぎ60号」と夜時間帯の「つるぎ63号」は、1日2本のみの金沢～富山間を 運行する列車です。それぞれ後続の「かがやき号」と接続していますが、通勤用途であることも想定できます。
@中島かいちぇる 21 күн бұрын
セーニャ「小松駅の始発列車はこれです。 サンダーバード(かがやき)５０２号東京行き 長野・東京方面の始発 つるぎ６２号富山行き 金沢方面の始発 つるぎ１号敦賀行き 敦賀方面の始発 ベロニカ「小松駅の始発列車はこれよ。 サンダーバード(かがやき)５１８号東京行き 長野・東京方面の終電 つるぎ５０号富山行き金沢方面の終電 つるぎ４９号敦賀行き 特急サンダーバード５０号大阪行きへ乗り継ぐ終電 サンダーバード(かがやき)５１７号敦賀行き 敦賀方面の終電 ベロニカ「越前たけふ駅も同じよ。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 19 күн бұрын
中島かいちぇるさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り北陸新幹線の小松では上記の列車が始発と終電です。当駅には朝と夜時間帯限定ですが、「かがやき号」も停車します。 「つるぎ号」は上下線とも概ね毎時1本が発着します。
@中島かいちぇる 21 күн бұрын
セーニャ「福井駅の始発列車はこれです。 つるぎ６２号富山行き 金沢方面の始発 サンダーバード(かがやき)５０２号東京行き 長野・東京方面の始発 つるぎ１号敦賀行き敦賀方面の始発 ベロニカ「福井駅の終電列車はこれよ。 サンダーバード(かがやき)５１８号東京行き 長野・東京方面の終電 つるぎ５０号富山行き 金沢方面の終電 つるぎ４９号敦賀行き 特急サンダーバード５０号大阪行きへ乗り継ぐ終電 サンダーバード(かがやき)５１７号敦賀行き 敦賀方面の終電
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 19 күн бұрын
中島かいちぇるさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り北陸新幹線の福井では上記の列車が始発と終電です。当駅まで「かがやき517号」を利用すれば、20:00前まで東京に滞在できます。 金沢～敦賀間が開業したことで、首都圏への移動がとても便利になりました。
@中島かいちぇる 21 күн бұрын
セーニャ「始発の特急サンダーバード１号→サンダーバード５０６号へ乗り継ぐ事もできますわよ。 ベロニカ「終電のサンダーバード４１号→サンダーバード５１８号へ乗り継ぐ事も出来るわ。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 20 күн бұрын
中島かいちぇるさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り北陸特急は「かがやき号」や「はくたか号」にも乗り継げますが、基本的には「つるぎ号」に乗り継げるようにダイヤが設定されています。 もし、北陸特急または「つるぎ号」が延着した場合は、後続の列車も遅延してしまいます。
@中島かいちぇる 21 күн бұрын
セーニャ「芦原温泉駅の始発列車はこれです。 つるぎ６２号富山行き金沢方面の始発 サンダーバード(かがやき)５０６号東京行き長野・東京方面の始発 つるぎ１号敦賀行き福井・敦賀方面の始発 ベロニカ「芦原温泉駅の終電列車はこれよ。 サンダーバード５１０号東京行き 長野・東京方面の終電 つるぎ５０号富山行き 金沢方面の終電 つるぎ４９号敦賀行き特急サンダーバード５０号大阪行きへ乗り継ぐ終電 セーニャ「ちなみに加賀温泉駅も同じですからね。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 20 күн бұрын
中島かいちぇるさん 対話風に芦原温泉駅の始発と終電を案内いただき、ありがとうございます！ 今年3月の北陸新幹線金沢～敦賀間開業で当駅には、定期列車の「かがやき号」が4本停車するようになりました。
@中島かいちぇる 21 күн бұрын
セーニャ「富山駅の始発列車はこれです。 サンダーバード(かがやき)５００号東京行き つるぎ３号敦賀行き 各駅停車つるぎ５号敦賀行き ベロニカ「富山駅の終電列車はこれよ。 しらざき(はくたか)５７８号上田、軽井沢、高崎に停車する東京行き終電 サンダーバード(かがやき)５１８号東京行き 長野・東京方面の終電 しらざき(はくたか)５９０号長野行き 富山～長野の終電 つるぎ４９号特急サンダーバード５０号大阪行きへ乗り継ぐ終電 サンダーバード(かがやき)５１７号敦賀行き 福井・敦賀方面の終電 サンダーバード(かがやき)５１９号金沢行き
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 20 күн бұрын
中島かいちぇるさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り上記の列車が始発と終電です。「かがやき518号」は富山を21:20過ぎという遅い時間に出発しますが、当日中に東京に着けます。 北陸～首都圏への移動は北陸新幹線が開業したことで、本当に便利になりましたね。
@中島かいちぇる 22 күн бұрын
セーニャ「新高岡駅の始発列車はこれです。 しらざき(はくたか)552号東京行き６時２４分 つるぎ３号敦賀行き６時１０分 つるぎ５号各駅敦賀行き６時２２分 ベロニカ「新高岡駅の終電列車はこれよ。 しらざき(はくたか)578号東京行き２０時３０分 しらざき(はくたか)590号長野行き２１時４７分 つるぎ50号富山行き２３時４７分 つるぎ４９号敦賀行き２１時００分 しらざき５７７号金沢行き２３時２５分
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 21 күн бұрын
中島雄介さん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り始発と終電は上記の列車です。金沢方面の終電は上記以外に「つるぎ61号」と「つるぎ63号」もありますよ。63号は金沢止まりの列車です。
@maru_trains 22 күн бұрын
すごいかっこいいですね😊
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 22 күн бұрын
丸太鉄道さん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り新高岡駅では曲線を高速で通過したり、晴天の日であれば立山連峰を横目に通過する様子も見られます。どちらも迫力満点ですよ！
@まいたけ-f8s 23 күн бұрын
はくたか570、572号が敦賀⇒東京となっていますが、正しくは金沢始発ではないでしょうか？
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 22 күн бұрын
まいたけさん ご指摘いただき、ありがとうございます。 仰る通り「はくたか570号」と「572号」は、金沢始発の列車でした。動画の説明欄を訂正しました。
@여여장현주 23 күн бұрын
Thanks for your good job ❤❤❤❤
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 22 күн бұрын
Thank you for watching and comment as always ! It can see the Hokuriku Bullet Train curves section high speed passing at Shin-Takaoka Station.
@여여장현주 23 күн бұрын
Really Very nice ❤❤❤Thanks for your good job 😅😅😅
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 22 күн бұрын
Thank you very much ! It is one of the Bullet Train stations that are indispensable for Railway Fans.
@青木大地-d5d 23 күн бұрын
北陸新幹線の新高岡。当駅は長野〜金沢間開通時に新規開業したJR西日本の駅です。上越妙高方面での次駅は富山、福井方面は金沢です。つるぎ富山行.はくたか東京行が停車します。今の在来線ではあいの風とやま鉄道線を走る貨物列車のみですが、元々の北陸本線時代では富山行.魚津行のサンダーバード、しらさぎ、越後湯沢行のはくたか、寝台列車のトワイライトエクスプレス.日本海.急行きたぐにも運行されていました。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 23 күн бұрын
青木大地さん いつもご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り「新高岡駅」は2015年の北陸新幹線延伸時に開業しました。つるぎ号とはくたか号は定期・臨時含め全ての列車が停車しますが 定期列車のかがやき号は通過します。今となっては懐かしいですが、北陸本線時代の高岡駅には特急や寝台特急などの優等列車は全て停車していました。 現在はあいの風とやま鉄道・城端線・氷見線を運行する観光列車が発着していますよ。
@jjstylin3440 23 күн бұрын
🚅🚅🚅👍
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 23 күн бұрын
Special Thanks ! The high-speed Passing Hokuriku Bullet Train is impressive.
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 24 күн бұрын
JR新高岡駅でW7系・E系の北陸新幹線が発着・高速通過する動画です。 動画の中で印象に残るシーンなどがあればコメントもらえると嬉しいです！
@yk1522 Ай бұрын
長野東京方面は薄いダイヤですね。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway 29 күн бұрын
ykさん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り富山から長野方面は「かがやき号」と「はくたか号」のみの運行なので、午前中と夕方時間帯を除き概ね毎時1本ですが 対する金沢方面は上記に加え、「つるぎ号」も増えるため、概ね毎時2～3本が運行されています。
@jjstylin3440 Ай бұрын
富山好きです。good place 👍🚅
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway Ай бұрын
Thank you for watching and comment ! I think so too. Toyama is so beautiful city. The sight of the Hokuriku Bullet Train approaching also special too.
@여여장현주 Ай бұрын
Really good ❤❤❤Watching is very funny 😊😊😊😊
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway Ай бұрын
Thank you very much ! With the constant train approaching Hokuriku Shinkansen trains, It won't get bored even if you stay at Toyama Station all day.
@青木大地-d5d Ай бұрын
北陸新幹線の富山駅。福井方面は新高岡.長野方面は黒部宇奈月温泉です。当駅を含めて在来線では高山本線.氷見線がJR西日本の路線です。新幹線はかがやき.つるぎ.はくたかの全列車が、在来線特急ではひだが停車します。北陸新幹線金沢延伸開業前までは特急スーパー雷鳥.特急サンダーバード(一部は魚津乗り入れ).特急しらさぎ.特急はくたか.寝台列車ではトワイライトエクスプレス.日本海.急行きたぐにも発着してましたね。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway Ай бұрын
青木大地さん いつもご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り北陸新幹線長野～金沢間の開業前までは多くの特急や寝台特急が運行されており、とても賑やかな駅でした。現在は在来線も高架化しましたが 当時は地上駅でした。JR西日本が富山港線を所有していた時代には8番線まであり、北陸本線の中では最も大きい駅でした。北陸新幹線は定期・臨時含め 全ての列車が停車します。当日は臨時かがやきを多数見れたのは良かったです。
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway Ай бұрын
JR富山駅でW7系・E系の北陸新幹線が忙しく発着する動画です。 動画の中で印象に残るシーンなどがあればコメントもらえると嬉しいです！
@雅子梅田 Ай бұрын
北陸新幹線ができてから毎日見れてたサンダーバードが見れなくなり寂しくなりました😢思い出いっぱいで見ると涙がでそうです敦賀まで行けばいいんですけど
@オタクもん鉄道_OtakumonRailway Ай бұрын
梅田雅子さん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。 仰る通り今年3月のダイヤ改正後は、毎日当たり前のように運行していた北陸特急は見られなくなりました。当初は現実を受け入れるのに時間はかかりましたが 今では沿線を通る度に北陸新幹線が走行するのを楽しみにしていますよ。
@여여장현주 Ай бұрын
It's very nice ❤❤❤❤❤