Вал старого образца? Если нет, то какие подшипники, диаметр?
@user-huyuser3214 күн бұрын
Подскажите, кто садит сальники на герметик? говорят выдавливает без него
@mrabblues4 күн бұрын
обратку с радиатора нет смысла снимать?
@МуратЗязиков-з6ы8 күн бұрын
Хочется тебя обозвать самыми не приличными словами ибо не показал саму суть как и чем прижал радиатор печки все остальное это просто прелюдия к основному вопросу каким образом прижать чтобы он ни когда не отходил со своего штатного места.
@MyGarage7257 күн бұрын
Смотрите видео на канале
@МиколаВікторович-ц7ч10 күн бұрын
Доброго дня ! Міняв масло по вашому відео. Але після зливу масла через контрольну пробку пішла металева стружка що це може означати?
@MyGarage7257 күн бұрын
Зачем меняли масло в акпп? Были к ней претензии?
@МиколаВікторович-ц7ч7 күн бұрын
@@MyGarage725 При покупці авто вирішив змінити бо не знав хто до мене міняв її.
@МиколаВікторович-ц7ч7 күн бұрын
Питань до неї ніяких не було@@MyGarage725
@АртурАмзоян-с3ы16 күн бұрын
Кроссавчик
@ЯкубАйбазов-й6т23 күн бұрын
Зачем такие сложности. Я на своем ланос радиатор печки снимаю не спеша за 20 минут. Снимаю патрупки под капотом, потом в салоне снимаю пласмаску который направляет поток воздуха а затем следуюшую пласмаску который закрывает радиатор я сломал поперек по горизонтали и откручиваю по отдельнасти и снимаю сам уже радиатор вместе с плосмасой куда непосредственно радиатор прикреплен. И обрадно когда ставлю эту сломанную плосмассу шель заклеиваю скочем и вся проблема. Зачем снимать понель.
@АлексейКравцов-й1б24 күн бұрын
Добрый день. Подскажите, где вы находитесь в Николаеве?
@Arbogast6924 күн бұрын
Код какой этого набора без помпы???
@andriusbrikas319427 күн бұрын
Где ты был раньше, посмотрел другой видос и решив поменять грм собственноеучно не попал в зажыгание... Слава богу клапаны целы, только не завелся, пойду опять поставлять клапаны 😢
@МихайлоБілокопитовАй бұрын
Забыл антифриз залить😂😱
@MyGarage72527 күн бұрын
Дизель работает без антифриза, там воздушное
@aleksey5368Ай бұрын
Этот авто в принципе не может тянуть
@СеменЩербинин-и5йАй бұрын
Отличное видео, спасибо большое) Все по шагам разложено)
@MyGarage725Ай бұрын
Спасибо
@jen4iksuaspinov555Ай бұрын
Подскажите что может быть у меня сенс 1.3 поднимаю машину на домкрат ставлю на передачу левая сторона большой ход колеса когда трогаешь идут удары как вперёд так и на зад
@MyGarage725Ай бұрын
В движении ест проблемы?
@ВалерийАкинин-п2лАй бұрын
Добрый день, как с вами можно связаться. У меня Ланос-проблема с печкой. Живу в Николаеве.
@MyGarage725Ай бұрын
Добрый день. По вопросам Вайбер Инстаграмм Whats up. Но на данный момент, я не работаю в Николаеве(((
@ВалерийАкинин-п2лАй бұрын
Благодарю за ответ, когда будете сообщайте)) Всего доброго!
@ВикторРуричАй бұрын
Молодец настоящий профессионал видео прекрасное отличное.
@MyGarage725Ай бұрын
Спасибо!!! 🙏🙏🙏
@Сергей-ш2ш5уАй бұрын
Цена радиатора пыль, а ебли хватает….
@Valentin-so6idАй бұрын
Все грамотно підписався.
@MyGarage725Ай бұрын
Дякую 🙏
@theprodigy86wfАй бұрын
Дэу анус
@MrErO8532 ай бұрын
Это 2.0 газ?
@MyGarage7252 ай бұрын
2.0 G4KD бензин
@АлексейКанунников-д7з2 ай бұрын
Есть контакты мастера?
@MyGarage7252 ай бұрын
Переходите на страницу в Инстаграмм, там можете задать вопросы.
@ДауренНургазиев-л2й2 ай бұрын
Здорово! У меня опел вектра а, дергается на 1-2 скорости вперед назад, не тянет машина. После третьеи скорости едет нормально. В чем причина поможеш
@swallow59472 ай бұрын
До максимальной отметки на данной машине турбированной не заливают , заливают между мин и мах , да и на любой другой не следует , фильтр масляный , колесо не нужно снимать , руль вправо до упора и все можно снимать спокойно , если что я владелец l -200 , 12 лет , двигатель такой же да и все остальное ,тоже.
@ЕвгенийЦихлер-д5ш2 ай бұрын
Я снимал полностью глушак и всё равно нет тяги
@MyGarage7252 ай бұрын
Глушитель это редкая проблема. Проверяли топливо? Фазы? Компрессия? Какое авто у Вас?
@АлимБек-э4ц2 ай бұрын
Грамм 300 после уровня желательно залить, тк уровень минимальный
@Evdon812 ай бұрын
Добрый день. А какой насос, можно характеристики?
@jimhawkins46722 ай бұрын
Я думал что крышку нужно полностью снимать 😊
@Valentincentr2 ай бұрын
Прямоток😂😂😂😂
@Treicer1003 ай бұрын
Я так понял в бочке все то же ведро стоит.....вывести трубу сливную наружу никак? И по поводу воды проще набирать дождевую сделал себе так все отлично работает
@kingking32763 ай бұрын
Это не пневматический амортизатор.?
@MyGarage7253 ай бұрын
Нет
@МихаилПучков-ы1з3 ай бұрын
В какое положение ставить коробку при сливе масла?
@MyGarage7253 ай бұрын
на заглушенной Р можете и на D хоть и на R
@КириллКиреев-н3ч3 ай бұрын
Быстро, доступно, а главное качественно и профессионально! !!!
@user-ls5gp4si7k3 ай бұрын
А теперь внимание вопрос... Как уплотняется этот фильтр? ))) И почему пыль есть с обеих сторон от фильтра? )))
@СергейБелобров-б3и3 ай бұрын
Проблемы с глушителем могут делать плавающие обороты на холостом
@MyGarage7253 ай бұрын
Какое авто у Вас?
@СергейБелобров-б3и3 ай бұрын
@@MyGarage725 форд фюжен 2010г
@MyGarage7253 ай бұрын
Дроссельный узел промывали?
@СергейБелобров-б3и3 ай бұрын
@@MyGarage725 да
@СергейБелобров-б3и3 ай бұрын
@@MyGarage725 да
@vasilich35343 ай бұрын
Масло это не под дизель
@MyGarage7253 ай бұрын
Серьезно. Уже как 200 + на нем Вообще без проблем Ну и к слову первые 2 замены были на официальном дилере - лили именно это масло. Так что спасибо за комментарий
@АлександрЛапин-о5т3 ай бұрын
Здраствуйте если снять поддон АКПП на оптиме фильтр не заменишь? Только снимать и половить коробку, или снять поддон снять гидроблок?
@ЮрийПетров-л2ч3 ай бұрын
Если не поменяли болты на клапанной крышке,то бесполезная работа. Три раза прокладку менял ,один черт потеет и ли масло сочиться. А поменял прокладку и болты( болты не дешёвые кстати )и вот чудо проблема ушла.
@MyGarage7253 ай бұрын
Какой расход Масла у ДВС?
@ЮрийПетров-л2ч3 ай бұрын
@@MyGarage725 меняю каждые 7000км . Расход 0.! Но всё это стало как три года назад заменил поршня с кольцами,клапанами,колпачки. А до этого ел от замены до замены (7000км) 2.5масла. Причина была, кольца масло съёмные залегли намертво.
@MyGarage7253 ай бұрын
@user-co3cc3of6z почему я у Вас и спросил. При исправном моторе меняться прокладка и все будет ок. Уже не один такой мотор был и в обслуживании и в ремонте.
@АлександрЖерновой-ц4л3 ай бұрын
При затяжкі натяжного роліка метка натяжника уходе в право по часовой,після 5 ,6 провротів к в уходе назад за межі мітки в чому справа.
@MyGarage7253 ай бұрын
Все правильно. Натягиваете ремень грм по метке. Вращаете мотор и опять выставляете по метке натяжитель. Затягиваете 20 Ньютон и 45 градусов.
@АлександрЖерновой-ц4л3 ай бұрын
Делав так разів 5 не виходить получаеця трохи за міткою перенатяг? Чі піде
@MyGarage7253 ай бұрын
@user-ly4mm3ok9p отклонение стрелки от люка в лево и в право 1мм в допуске. 1 миллиметр в сторону большого натяжения не фатально. Можете оставлять
@@MyGarage725 при затяжкі натяжного роліка ставлю на метку начинаю затягувати стрелка сама уходе в сторону натяга.
@ЗаРоссию-н3к3 ай бұрын
Отличное видео, благодарю!
@MyGarage7253 ай бұрын
Спасибо! Героям Слава!
@artemzakharov5123 ай бұрын
На каленвале уже была точка зовдцкая зачем ты маркером 2 от себя поставил. Все не правильно пацан.
@MyGarage7253 ай бұрын
Все неправильно с грамматикой.
@alat39093 ай бұрын
Здравствуйте, а через это контрольное отверстие можно заливать масло , все 4.5 литра ?
@MyGarage7253 ай бұрын
Никогда так не делал, но думаю что возможно.
@alat39093 ай бұрын
@@MyGarage725 просто думаю не удобнее ли это оттуда де лать шприцем или как у вас насосом ?
@alat39093 ай бұрын
И выход лишней жидкости удобнее наблюдать
@ВладимирМожаров-ц9г3 ай бұрын
Ролик обязательно менять
@MyGarage7253 ай бұрын
По регламенту Да. А так на Ваше личное усмотрение.
@ЛеонидМышалов3 ай бұрын
Автоматы поставили под баком 120 литров воды - это круто!
@АлександрМазуров-ц9ш3 ай бұрын
Молодец всë чётко.
@КолесоНаследия3 ай бұрын
Система подачи воды пр ходу не дешевле пробить скважину
@MyGarage7253 ай бұрын
Была скважина также в планах.
@Anatoliu.Bowie.4 ай бұрын
Супер! Спасибо! Но, что делать в обратную сторону - улучшить охлаждение?! Жирный радик или тонкий и длинный, добавить вентилятор или второй будет закрывать прохождение воздуха к двс, улучшить стандартный выпуск - сделать толще штаны?!,)
@MyGarage7254 ай бұрын
Смотря какой результат необходим) Для мощности- доработка каналов впуска, замена коллектора ( впуск/выпуск) шатун, поршень ну и выпуск ещё форсунки и насос. Можно с маховиком поиграться. Заменить кпп на нормальную))) поставить радиатор от ланоса ( худой на два вентилятора ну и патрубки доработать) Бюджет с этого списка уже огромны- по этому просто купить норм авто и ездить)))
@Anatoliu.Bowie.4 ай бұрын
@@MyGarage725 Просто хочу усилить систему охдаждения,) При t воздуха 24° вент вкл. при 95°, далее подымается до 96° и падает до 92°. С вкл. вентом отопителя печки проще основному венту. А что же будет при 38-40° в самую жару?!,) Надо или радик менять, или проще поставить 2 вента по типу с отопителя под бампер, там место есть и переключатели провести в салон, хоть такие же, как на печку, на 4 скорости. Видел, как меняют на Ланосе 1.4 радиатор, ставят от 1.3, т.к. на Ланосовском трубки тоньше,) Но, если брать, вроде фирма NRF не должна подвести.
@MyGarage7254 ай бұрын
@Anatoliu.Bowie. Установите термостат в ГБЦ, как я показал на видео. Больше ничего делать с системой охлаждения не надо. Есть лишние деньги поставьте от Ланос 1.4 с кондиционером (радиатор и вентиляторы их там 2 штуки) но не вижу в этом никакого смысла. Скажу Вам, что при таком расположении термостата система работает идеально, что зимой что летом. Температура ОЖ ДВС всегда одинаковая.
@Anatoliu.Bowie.4 ай бұрын
@@MyGarage725 Хорошо, спасибо.
@mell_yanov4 ай бұрын
Минваты напихали, что ли?😂😂😂😂
@MyGarage7254 ай бұрын
Мы конечно не проверяли, но очень было похоже на неё)) Сами были в шоке от увиденного
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж4 ай бұрын
Молодец, адекватный человек, рукастый, красивая речь, всё чётко и ясно! Дай бог здоровья Вам!