Замена ремня ГРМ на Mitsubishi Pajero Sport 2.5 DI-D 4d56 2010

  Рет қаралды 65,562

MyGarage 725

MyGarage 725

Күн бұрын

Мой Инстаграм ...
#заменагрм #паджероспортзаменагрм# митсубисипаджероспорт #заменагрм
#грммитсубисипаджеро
#заменаремнягрммитсубисипаджеро
В этом видео я покажу как заменить ремень ГРМ (газораспределения) на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Di-D 4d56 2010.
Покажу и расскажу какой комплект ремней для замены ГРМ я использую, какой лучше выбрать по качеству и цене для Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Di-D 4d56 2010.
Буду использовать:
ремкомплект ГРМ PowerGrip KO25641XS
Всем приятного просмотра!
Не забудьте подписаться на мой канал и поставить лайк этому видео!

Пікірлер: 174
@Петрович-ч8я
@Петрович-ч8я 3 жыл бұрын
Самый подробный отчёт! Без лишнего и всё понятно. Спасибо большое!!!
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@ВикторРыбкин-л5щ
@ВикторРыбкин-л5щ 3 жыл бұрын
Это лучшее видео про Паджеро спорт о замене ГРМ. Сам кой чего умею.
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Это лучший комментарий) Спасибо 😊 😉 🙏 за отзыв
@allnik8891
@allnik8891 2 жыл бұрын
чётко, без воды и "теории", ещё бы регулировку зазоров клапанов на этой двиге увидеть
@serebryakovrussia
@serebryakovrussia 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Произвести замену это одно, а вот так все качественно заснять и смонтировать - серьезный труд! Спасибо!
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Спасибо, оператору очень приятно. Я ей передам)))
@chernovil9423
@chernovil9423 10 ай бұрын
​@@MyGarage725здравствуйте, обрыв ремня грм болт натяжителя обломило, 6 рокеров загнуло, гбц подрывал попала грязь под клапана 3 цилиндра притирал клапана, менял маслосьнмные колпачки, сейчас собираю, собрал гбц осталось клапаная крышка и впускной и турбина,
@chernovil9423
@chernovil9423 10 ай бұрын
​@@MyGarage725обнаружил герметик на резьбе натяжителя грм, в масленом корпусе, при затяжке болта натяжителя с шайбой должен ли ход по оси самого корпуса?
@MyGarage725
@MyGarage725 10 ай бұрын
Вы говорите за натяжной ролик ремня ГРМ, если да то он должен иметь небольшой люфт.
@cardamonize
@cardamonize Жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо. Чувствуется профессионализм и желание рассказать так, чтобы люди, не выполнявшие ранее эту работу, не делали ошибок.
@MyGarage725
@MyGarage725 Жыл бұрын
Спасибо 🙏
@dronjaev
@dronjaev 3 жыл бұрын
Спасибо. Все чётко, ничего лишнего, делал на Лелике первый раз на сотке, все в ёлку.🤝🤝🤝
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за комментарий
@Dersu-77
@Dersu-77 Күн бұрын
Большое спасибо, за вашу работу, благодаря этому ролику спокойно всё поменял сам! Спасибо, удачи! ✊
@MyGarage725
@MyGarage725 23 сағат бұрын
Спасибо Вам за комментарий! Рады что наши видео полезны
@УралГанеев-я9э
@УралГанеев-я9э 3 жыл бұрын
Всё чётко,без воды.
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@olenavuch9023
@olenavuch9023 3 жыл бұрын
Лихо справляетесь ! 👍
@НадіяРумянцева-у2щ
@НадіяРумянцева-у2щ 3 жыл бұрын
Приятно смотреть на профессиональную работу 👍
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@ДмитрийМакаров-л7з
@ДмитрийМакаров-л7з Жыл бұрын
Даже и не думал что такие видео бывают хорошие!
@MyGarage725
@MyGarage725 Жыл бұрын
Спасибо! А в плане хорошие? Что Вам понравилось?
@alexrumiancev4688
@alexrumiancev4688 3 жыл бұрын
прикольное видео! Скоро приеду на замену масла в АКПП))
@ВячеславСбитнев-з1д
@ВячеславСбитнев-з1д 3 жыл бұрын
Красава парень!!!! Чётко ! Быстро ! Конкретно !!! Уважуха !!!!
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏😉
@ziga2507
@ziga2507 Жыл бұрын
Спасибо Вам за Вашу работу!
@krim4ik428
@krim4ik428 2 жыл бұрын
Самый лучший видос на ютубе!!)
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Спасибо 🙏☺️
@Андрей658
@Андрей658 3 жыл бұрын
Коротко и ясно. Спасибо👍👍👍🤝🤝
@васяпупкин-ц6н3к
@васяпупкин-ц6н3к Жыл бұрын
Можно было муфту открутить вместе с кожухом и достать не мучаясь)) Первый раз вижу что срывают болты динамометрическим ключем))
@АлександрВерливской
@АлександрВерливской 3 жыл бұрын
Спасибо всё подробно, молодец.
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@васофифо
@васофифо 3 жыл бұрын
Как вы считаете? сколько этот двигатель бегает при правильном уходе? И на ваш вид надёжность его?
@Lavazziaful
@Lavazziaful Жыл бұрын
Мой мастер (занимается только l200) говорит что 500 т.км без проблем
@ВладимирИсаенко-о8п
@ВладимирИсаенко-о8п 2 жыл бұрын
Спасибо друг!
@Ирина-я4ы4п
@Ирина-я4ы4п 3 жыл бұрын
Хорошо видио жаль без замены сальников
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Да, к сожалению замену сальников не засняли. Там в принципе ничего сложного. Втулки на балансирах можно перевернуть и установить новые сальники, на распредвал и коленвала также ничего сложного нет.
@Ирина-я4ы4п
@Ирина-я4ы4п 3 жыл бұрын
У втулок есть фаска не думаю что это хорошая идея их менять возможно это и служит к обрыву ремня балансиров
@mikhailkondratenko241
@mikhailkondratenko241 2 жыл бұрын
@@MyGarage725 а сальник распредвала тоже нужно менять или нет?
@12voltavto
@12voltavto 3 жыл бұрын
Смотрю видео, прочитал коментарии, и тут бах - Николаев. Сам в этом городе живу))
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Обращайтесь 😉 если буду вопросы
@Александр1077
@Александр1077 2 жыл бұрын
Это Украина?
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Да, Украина
@АлексейЗабалуев-ф6э
@АлексейЗабалуев-ф6э 5 ай бұрын
В каком городе ты находишься? Спасибо очень подробно, без всякого пуха!!!
@MyGarage725
@MyGarage725 5 ай бұрын
Работали Украина Николаев
@КазимирАлмазов-й6н
@КазимирАлмазов-й6н 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, есть ли комплект прокладок, резинок-сальников, под крышку клапанов, для этой модели? Или всё по отдельности надо преобретать? Собрался регулировать клапана. Может у вас есть видео как регулировать.
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
По комплекту не скажу, вернее всего необходимо собирать все по отдельности. Желательно брать все по оригиналу. Видео по регулировке клапанов будет в ближайшее время на канале.
@СашаФранцев-ъ3ж
@СашаФранцев-ъ3ж 3 жыл бұрын
Такой же комплект ставили в пикап сервисе (мск) сказали 60 ходит,а тут 80 отлично
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Да 80000 отходил и визуально ГРМ ещё норма, а вот балансир ремень немного зуб потрескался. Подскажите сколько стоит у них такая работа?
@СашаФранцев-ъ3ж
@СашаФранцев-ъ3ж 3 жыл бұрын
Не помню, вечером попробую найти чеки- отпишусь
@честныйфраер-ъ2ю
@честныйфраер-ъ2ю 3 жыл бұрын
@@СашаФранцев-ъ3ж не нашли чеки?
@СашаФранцев-ъ3ж
@СашаФранцев-ъ3ж 3 жыл бұрын
Работа стоит 9 тыс
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Спасибо
@TinyTune85
@TinyTune85 2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за подробное видео. Меняли комплект ГРМ в сервисе 7000 км назад. Сейчас заехал в другой сервис - с форсунками проблема - сняли верхний кожух ГРМ - а ремень сдвинут на 4 мм - сполз со шкива. В чем может быть причина - натяжитель?
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Возможно перекос на роликах.
@Валентин-ц1х
@Валентин-ц1х 2 жыл бұрын
Фиксатор натяжителя надо вытащить, граната с чекой не взрывается!
@Artefact-otsenka__antikvariata
@Artefact-otsenka__antikvariata 3 жыл бұрын
спасибо
@ARTUR0905
@ARTUR0905 4 ай бұрын
Спасибо тебе добрый человек за такие подробные ролики, ты самый лучший,лайк подписка однозначно
@АлексАлексеев-п3е
@АлексАлексеев-п3е 2 жыл бұрын
Всё ясно и понятно. Посоветуйте, какие ремни всё таки ставить
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Спасибо. Советую брать оригинальный ремень. Также хорошо себя показали комплекты INA и Gates
@yuriylun6778
@yuriylun6778 3 жыл бұрын
Пробую ставить такой ременнь грм 5641.Все ставлю по меткам при установке натяжителя под натяжной ролик он при натяжке ремня поворачивает коленвал.Или КВ ставить на зуб раньше
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Ремень одеваем сначала на коленвал, далее ролик/ТНВД/ролик/шестерня распредвала и потом только на натяжной ролик. При этом держим натяжку ремня и все должно быть ок
@yuriylun6778
@yuriylun6778 3 жыл бұрын
@@MyGarage725 Пока не провернул кв на зуб назад и когда одел ремень, то ролик натяжника ,при установке натяжителя натянул ремень и метки встали. Два раза провернул. Тоже все ок. Такой вот нюанс. Спс за видео.
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Рад что у Вас все получилось 👍👏
@АлександризСССР-е2б
@АлександризСССР-е2б Жыл бұрын
Красава
@АлександрСергеевичИ
@АлександрСергеевичИ Жыл бұрын
Привет, все круто, спасибо за профессиональный обзор, хочу попробовать заменить сам на л200, можно ссылку на комплект ремня. А вы в каком городе?
@АлександрСергеевичИ
@АлександрСергеевичИ Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, ставить пластину, между ремнем грм и ремнем балансира. Ваше мнение. Спасибо
@MyGarage725
@MyGarage725 Жыл бұрын
Насчёт пластины как защита для ремня ГРМ то имеет место быть. По ГРМ ставьте оригинальные ремни. И важно очень с натяжкой ремня не перестараться ( это за балансир )
@АлександрСергеевичИ
@АлександрСергеевичИ Жыл бұрын
​@@MyGarage725спасибо ✊👋
@НиколайКырганов
@НиколайКырганов 3 жыл бұрын
Вот это ипотека, а говорили легче меняется чем на первом поколении
@sergeyserega7735
@sergeyserega7735 3 жыл бұрын
Отличное видео. По нему себе поменял грм. У меня такие ролики гейтс и ремень грм лежит на нем по самому краю. Это норма?
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏 Если он не выступает за ролик, то все норм.
@ДжентльменУдачи-б1б
@ДжентльменУдачи-б1б 3 жыл бұрын
Помпу нужно менять при каждой замене ГРМ ?
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Нет, не обязательно. Необходимо провести ее осмотр, проверить состояние подшипника. На этом авто это первая замена помпы ( 10 лет 150 тыс.)
@ДжентльменУдачи-б1б
@ДжентльменУдачи-б1б 3 жыл бұрын
@@MyGarage725 спасибо большое
@vamdampozubamterminator5910
@vamdampozubamterminator5910 4 ай бұрын
Торки какие? Что и как с каким усилием тянуть?
@user-huyuser321
@user-huyuser321 11 күн бұрын
Подскажите, кто садит сальники на герметик? говорят выдавливает без него
@aleksandrlelaus2686
@aleksandrlelaus2686 3 жыл бұрын
Все в легкую меняеться без снятия дифузора, патрубков, радиатора.....
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Я в курсе, снимаю для максимального удобства.
@FromBunker
@FromBunker 11 ай бұрын
Доброго времени суток! А не подскажете ли в таком вопросе: mps2, 2012, 4d56. Ремень грм одевается с трудом. Как будто ролики крупнее положенного. Перемеряли ролики - все размеры в норме. Раздобыли несколько натяжных "лапок" с роликом. Одна из них действительно была немного другого размера. Остальные же при надетом ремне на ролики "кладут" лапку натяжителя на сам натяжитель. Повторюсь, ощущение будто какой-то из роликов крупнее чем должен быть. Не сталкивались с подобным?
@MyGarage725
@MyGarage725 11 ай бұрын
Посмотрите мое видео, я там объясняю как легко одеть ремень.
@АлександрСтепкин-ы5ы
@АлександрСтепкин-ы5ы 2 жыл бұрын
Отцы командиры, для чего стоит метка на ТНВД,это же просто насос в данном случае, для совместимости с механикой?
@MyGarage725
@MyGarage725 Жыл бұрын
Для Блока управления, и только и Как бы для холодного пуска. Это если я не ошибаюсь.
@IvanMerko
@IvanMerko Жыл бұрын
Состояние старого ремня БВ не показал, а ведь он чаще рвется... :(
@MyGarage725
@MyGarage725 Жыл бұрын
Забыл показать старый ремень. Он был в хорошем состоянии.
@romanjanke5923
@romanjanke5923 3 жыл бұрын
Хороший видос! В комплекте от Gates ролики GMB или NSR? Про балансирный ремень столько споров! Рвутся они быстро. Да и на 4G64 тоже. Причина возможно подделка, неправильная натяжка или повышенная по сравнению с основным ремнём ГРМ нагрузка: вращается быстрее а радиус по шестерням и ширина меньше. Что расскажите из опыта по данной проблеме? На видео заметно масло в районе нижнего (правого) балансира.
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏. В комплекте ролики GMB. Ремень на этом авто меняли на 87000 появилась вибрация (это оригинал ещё стоял) срезало зубья на ремне балансиров. Сейчас меняли ГРМ пробег почти 160000, ремень балансиров целый, визуально зуб начал немного растрескиваться. Причина среза зуба как я вижу, это не дотянутый ремень.
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Сальники на балансирах заменены были, также колено и распредвал на оригинальные.
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Имеет место быть не качественные и поддельные запасные части. Менял на днях ГРМ на Hyundai Accent 1.4 2008. Стоял комплект Гейтц пробег ремня 50000, ремень рассыпался когда его сняли.
@romanjanke5923
@romanjanke5923 3 жыл бұрын
@@MyGarage725 Надо будет проверить ремень балансира на своей (мотор 4G64)...Ставил оба ремня UNITTA из Японии, основной в порядке, до другого добираться надо! А значит зубья срезает на недотянутом?
@romanjanke5923
@romanjanke5923 3 жыл бұрын
@@MyGarage725 NOK значит.
@ИванМаломол
@ИванМаломол 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Где вы находитесь? Есть страничка в ВК? Инстаграм не работает.
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Только инста, находимся Украина. Через VPN заходите
@ХоккейДома-у5д
@ХоккейДома-у5д 3 жыл бұрын
Приветствую! Скажите пожалуйста где Вы находитесь, адрес ?
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Здравствуйте. instagram.com/mygarage_725?igshid=1m9t5tgn5vp6c обращайтесь сюда
@честныйфраер-ъ2ю
@честныйфраер-ъ2ю 3 жыл бұрын
классный обзор, спасибо.. скажите какой фирмы вы поставили водяной насос? (ваши рекомендации)?
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Насос фирмы Aisin wpm068v, рекомендую ее к установке.
@честныйфраер-ъ2ю
@честныйфраер-ъ2ю 3 жыл бұрын
@@MyGarage725 спасибо:)
@НиколайКырганов
@НиколайКырганов 3 жыл бұрын
У меня на диффузоре снизу выпилено было под вентилятор
@DmitryK-c5q
@DmitryK-c5q 3 жыл бұрын
Нету в видео как менять сальник коленвала
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Да. Этот момент не засняли(((
@Fox009-z3y
@Fox009-z3y 2 жыл бұрын
А в какой момент вытаскивать чику?
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Чику вытаскиваем после предварительного натяжения
@Fox009-z3y
@Fox009-z3y 2 жыл бұрын
@@MyGarage725 спасибо
@ДмитрийКовалюк-н2ч
@ДмитрийКовалюк-н2ч Жыл бұрын
Сколько времени надо это все сделать ?
@MyGarage725
@MyGarage725 Жыл бұрын
Все это делается за 5-6 часов.
@АлександрМ-щ3о
@АлександрМ-щ3о 3 жыл бұрын
А в каком городе вы находитесь?
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Александр М Николаев
@FeHoL1987
@FeHoL1987 2 жыл бұрын
Скажите на МпС 2 2.5 дизель, 2013 год , подойдёт?!
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Да конечно, это он и есть;)
@ZOOM-ly9bp
@ZOOM-ly9bp Жыл бұрын
Болт коленвала еще нужен новый и сальники балансирных валов с втулками.
@sanja0399
@sanja0399 Жыл бұрын
Как снять ТНВД?
@эрдэмсоктоев-я7ц
@эрдэмсоктоев-я7ц Жыл бұрын
Выставил метку на распред вале метку совместил, а метка на коленвалу встала между буквой "Т" и цифрой 10 . Это нормалмально? 13:43
@MyGarage725
@MyGarage725 Жыл бұрын
Да. Нормально. Это Вы выставили старый ремень по меткам?
@АнчваНыха
@АнчваНыха 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста хочу поменять ручейковый ремень нужно ли ставить ВМТ?
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Нет необходимости, можете смело его менять.
@АнчваНыха
@АнчваНыха 2 жыл бұрын
@@MyGarage725 спасибо
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Пожалуйста 😉
@johnnynoxwille4630
@johnnynoxwille4630 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Такой же паджеро 12 года пробег всего 52 тыс км. Ремни ещё заводские. Пора ли их менять ? На что желательно смотреть на пробег или время эксплуатации ?
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Согласно регламенту замена ремня ГРМ должна производиться через 90 тыс. км пробега или по сроку эксплуатации 6лет.
@MyGarage725
@MyGarage725 3 жыл бұрын
Рекомендую как минимум вскрыть защитный кожух и посмотреть на состояние ремней визуально.
@johnnynoxwille4630
@johnnynoxwille4630 3 жыл бұрын
@@MyGarage725 Спасибо )
@pagnekrop
@pagnekrop 3 жыл бұрын
И как смотрели? У меня тоде машина 14 года пробег 54. Меняли только ремни Гур и кондиционера теперь вот взял машину думаю менять ремни
@johnnynoxwille4630
@johnnynoxwille4630 3 жыл бұрын
@@pagnekrop решил заменить, на основном ремне были не большие трещины, автомех сказал ещё тыс 10 мог бы смело отъездить. Балансировочный ремень как ни странно в отличном состоянии как и ролики. Такое чувство,что ролики можно было вообще не менять, состояние отличное. В тяжёлых условиях авто эксплуатировал редко
@МарсельХайбрахманов-щ9з
@МарсельХайбрахманов-щ9з 2 жыл бұрын
Если рвёт, погнет ли клапана?
@МаркШерман-ж4б
@МаркШерман-ж4б 2 жыл бұрын
Как говорят очевидцы, клапана-стальные, а шейки распредвалов-алюминий. Поэтому при ударе по клапану ломает шейку и распред уходит вверх... Отдельно они не продаются. Только чинить...
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Все верно
@chernovil9423
@chernovil9423 10 ай бұрын
Натяжитель ремня должен ли иметь ход по оси?
@MyGarage725
@MyGarage725 10 ай бұрын
Да, в нем присутствует небольшой люфт.
@chernovil9423
@chernovil9423 10 ай бұрын
@@MyGarage725 не на самом ролике, а где болт и сам корпус
@MyGarage725
@MyGarage725 10 ай бұрын
@chernovil9423 да все верно болт который крепит натяжной ролик к блоку двс или к гбц
@MyGarage725
@MyGarage725 10 ай бұрын
@chernovil9423 болт на котором происходит вращение всего корпуса.
@магамедстязов
@магамедстязов 2 жыл бұрын
чеку забыл снять с натяжителя
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Смотрите видео полностью.
@ЖасболатКорпетай
@ЖасболатКорпетай 2 жыл бұрын
Если грем порвался клапын не сагнется
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Клапан не гнёт, крышки ломает
@Дед-р6п
@Дед-р6п Жыл бұрын
L 200
@s.e.k.m.a.c.
@s.e.k.m.a.c. Жыл бұрын
Ппц геморрой, теперь понятно почему дорогая операция.
@MyGarage725
@MyGarage725 Жыл бұрын
Да не сильно там. Можно например не снимать диффузор, но я считаю так удобней.
@АлексейРок-д2щ
@АлексейРок-д2щ 11 ай бұрын
Пипец ты заморочился. Всё гораздо проще. Максимум что можно было снять вискомуфту с винтелятором и кожух его.
@MyGarage725
@MyGarage725 11 ай бұрын
Я в курсе, снимали для мойки и чистки радиатора снаружи. Ну в общем люблю что бы было много места и удобно работать.
@АлексейРок-д2щ
@АлексейРок-д2щ 11 ай бұрын
@@MyGarage725 вопрос. Греится паджеро спорт, но термостат поменян? Но греится не всегда когда надумает. Думаю либо насос или что-то после капиталки, хотя в жару ездил нормально всё было.
@MyGarage725
@MyGarage725 11 ай бұрын
На скорости греться? Какой был антифриз (чистый или грязны)?
@АлексейРок-д2щ
@АлексейРок-д2щ 11 ай бұрын
@@MyGarage725 чистый. Термостат открывается. Ездишь, ездишь а потом в верх прет, выдавлевает антифриз. Крышка новая от л200. Антифриз зеленый Z12++.
@АлексейРок-д2щ
@АлексейРок-д2щ 11 ай бұрын
@@MyGarage725 бывает проверял шёл 150 км/ч примерно 12 км не грелся. Думал трещина. В тот день катался не чего не грелась. А бывало проехал 250 км и мог нагрется. С краснодара ехал до москвы всё норм было и в пробках стоял, возращался обратно не доезжая дома примерно 25 км нагрелся. Вот и думаю что за ерунда.
@FeHoL1987
@FeHoL1987 2 жыл бұрын
Это ведь дизель,!
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Да, 2.5
@FeHoL1987
@FeHoL1987 2 жыл бұрын
@@MyGarage725 скажите пожалуйста, а если такой набор отдельно собрать, не дешевле?
@MyGarage725
@MyGarage725 2 жыл бұрын
Нет. Комплектом всегда дешевле. Только брать хорошего качества. Если есть возможность оригинал.
@FeHoL1987
@FeHoL1987 2 жыл бұрын
@@MyGarage725 посоветуйте какой ?! Может номер сразу скинете?SKF посоветовали ещё. Подскажите пожалуйста) буду вам очень признателен.
@FeHoL1987
@FeHoL1987 2 жыл бұрын
@@MyGarage725 а номер сальников не подскажите?!
@supermicrospb
@supermicrospb Жыл бұрын
Радиатор-то зачем вытаскивать??? Заняться нечем, или бабла решили слупить побольше? И с ним все прекрасно меняется.
@MyGarage725
@MyGarage725 Жыл бұрын
Для того что бы его помыть, если вы не в курсе эту процедуру необходимо выполнять.
@supermicrospb
@supermicrospb Жыл бұрын
@@MyGarage725 ой да ладно вам ля-ля :) просто нихрена бы не получилось контентик запилить с установленным на место радиатором :)
@АлексейЗабалуев-ф6э
@АлексейЗабалуев-ф6э 5 ай бұрын
Здоров, радиатор грязный, глянь.
Кәсіпқой бокс | Жәнібек Әлімханұлы - Андрей Михайлович
48:57
Замена ремня от А до Я. ГРМ 4d56 d4bf
14:59
VS эксперимент
Рет қаралды 34 М.
Экран защитный ремня ГРМ. "Шторка". 4D56 DI-D.
12:30
Сергей Бурганов
Рет қаралды 27 М.