Bonjour ,j'ai le même carbu solex double corps et lorsque je l'ai déposé, je n'ai pas fais attention aux deux fils électrique qui ce trouve derrière, l'un est une cosse ronde avec un trou et l'autre est une fiche plate ronde avec un petit ergo dessus ,je suis incapable de savoir où les remettre surtout la cosse plate, si tu pouvais m'aider j'ai regardé partout je ne vois pas merci d'avance didier.
@margotmajoros531914 күн бұрын
Bonjour , Super tuto mais avoir suivi tes conseils et astuces pour la barre de torsion je ne suis pas arrivé à extraire cette dernière ... Et ce , après plusieurs tentatives !?!😢
@tutomathinfo81615 күн бұрын
j'adore honda !
@vincentneff17928 күн бұрын
Mercii
@francoisgabrielfutol8982Ай бұрын
C'est pour tout les modèles 306
@wilfriedmilaniamady6503Ай бұрын
Très bien expliqué, merci 😉
@Precis66Ай бұрын
Hello from UK. Thought I was only one who cared about this! Looks great with globe jaune even when lights are switched off.
@quentinlanglade6912Ай бұрын
Quelqu’un aurait le nom des musiques de cet vidéo ?
@albertdugaz9367Ай бұрын
Ton tuto est très clair, un peu long parfois car tu répétes plusieurs fois la même chose. Mais c'est très bien pour la remise en route de mon Ax. Merci 😂
@narouma2288Ай бұрын
salut a toi ! pour commencer super tuto mais javais une question car au debut de la video tu dis enlever les deux barres de torsion mais sur la video on le vois pas, tu en enleve que une donc je voulais savoir si c'était une barre de torsion par coter ou alors on a juste besoin denlever une seule barre ? merci a toi !
@vince_lop5796Ай бұрын
salut ! quelle est la marque de ton calculateur ? où a-t-il été reprogrammé ? Merci à toi
@elodienicolasjolly46352 ай бұрын
Bonjour j'ai bien aimé votre vidéo mais j'ai une question qui concerne la taille de vos jantes j'aurais voulu savoir si c'est du 14 ou du 15 pouces que je suis en train de faire mon projet de 205 Merci
@eddyleroy30032 ай бұрын
Slt ta vidéo et bien explicative mais j’ai une question, actuellement je viens de le faire sur ma 205 grd et j’ai les amortisseurs (d’origine) qui sont bien rigides après l’avoir fait et je ne l’ai pas bcp baisser pourtant c’est normal ? c’est le cas pour toi aussi ?
@Taksy9122 ай бұрын
Salut aurais tu le certificat de conformité de ta 103z ? Merci😊
@jonathanhoarau55192 ай бұрын
Ça serait sympa de faire un essai d'une 205 gti 1.9 catalysée à 122cv 😊
@bilelselmonel4562 ай бұрын
Merci. C bien compris
@ikhlefriad3523 ай бұрын
Merci
@OuazirBouziane4 ай бұрын
Merci beaucoup mon frère
@latortue43524 ай бұрын
205 xs juin 90 quel belle époque..ces 205 xs ces des bombe
@patricejiros35304 ай бұрын
Super explications merci
@jeancharlesrabaux56585 ай бұрын
2 carbu il te faut 😊
@user-uk5bv6st8i6 ай бұрын
J ai eu 2 peugeots 206 s16 en berline et Cc et une Rc.La berline je l ai revendu avec 10 000 bornes et l acheteur a fait 300 000 bornes en 10 ans. Moteur increvable.😊
@zohirrighi67986 ай бұрын
Quelle est la meilleure huile pour 205 peugeot junior 1.4 essence?
@G_STYLIN7 ай бұрын
Boom bap group home + m51 = golden era mon negro
@mathieu_krb7 ай бұрын
Salut ! Belle auto 🤩 J'ai une petite question, j'ai acheté une EC9 y'a pas longtemps et l'ancien propriétaire avait mis un cône au bout tu tuyau d'admission. Donc afin de la remettre d'origine, je voulais savoir si à la base la voiture possède une boîte à air, ou si c'est juste un tube comme on voit dans la vidéo à 2:29. Et au passage t'aurais la référence de la barre anti rapprochement ?
@user-fl9nr5sl3j7 ай бұрын
Cool
@kabyliedjurdjura45148 ай бұрын
bravo monsieur
@bmw97458 ай бұрын
+1 abo.
@oussamac87448 ай бұрын
Thank you for the great instructions and video. It will help me changing torsion bars in my Citroen Berlingo
@LilDry378 ай бұрын
je suis deg parce que dans ma 206 j'ai juste le compteur de la s16 donc dégouté en voyant 60ch sur la cg
@Lenyn058 ай бұрын
Mais ducoup tu règles seulement un côté et sa règle automatiquement l'autre côté ?
@antonincharondiere81068 ай бұрын
Est ce que ça convient pour les h7 ?
@christianecanova85648 ай бұрын
Super bien expliqué, merci
@rachid12178 ай бұрын
Merci mon frère.
@achleydieux16359 ай бұрын
C'est pareil sur les 206?
@gti70189 ай бұрын
Très bonnes explications !
@hutox10 ай бұрын
Salut j’hésite entre ça et une c2 vts tu conseil quoi ?
@Raph064409 ай бұрын
Salut, perso j'ai eu les 2... C'est pas compliqué, la C2 c'est un rail, ça bouge pas c'est collé parterre, la S16 faut plus être un peu pro, le culs est très mobile, sur le mouillé t'as l'impression de conduire un vieux bm E30... A toi de voir 😅
@hutox9 ай бұрын
@@Raph06440 mercica sera la c2 alors
@HenriqueDatrindadecordei-ve1ji10 ай бұрын
tu parle pas de la 2 eme barre de torssion
@martinprm91742 ай бұрын
Je pense que c’est le même processus que pour la première, ou alors il ne faut pas toucher à la deuxième ?
@martinbrocal7245Ай бұрын
Il faut faire pareil de l’autre côté
@martinbrocal7245Ай бұрын
@@martinprm9174il faut bien toucher à l’autre côté aussi, sinon l’arrière va pencher, t’es obligé de modifier les deux pour garder l’équilibre il le précise dans la vidéo
@DPC-Peugeot-40511 ай бұрын
Hi ❤❤❤❤❤
@flodgv517611 ай бұрын
Je viens de recranter ma 205 que l'ancien prorio avait rabaissé à ras du sol, cette vidéo ca m'a bien aidé. Merci !
@aimenakriche732311 ай бұрын
Bonjour , ma 306 1.8 essence est penché en arriere depuis que je l'ai acheté il y a 2 ans . Est-ce que cette methode permet de remettre la hauteur arriere au même niveau que celle de devant ?
@aimenakriche732311 ай бұрын
Bravo!
@leroideskekes992611 ай бұрын
Bravo bonne vidéo et bonne explication !!! Je rigole quand je vois les coms qui ont rien compris 😂 ça va les mongoles ?
@zouaouiazouz4461 Жыл бұрын
شكرا كثير
@zouaouiazouz4461 Жыл бұрын
J'ai modifié l'arrière 405 c'est le même
@zouaouiazouz4461 Жыл бұрын
La 405 à le même système
@abdolakbir6453 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍🔝🔝🔝🔝🔝
@bobafett1972 Жыл бұрын
Super Tuto !!
@karimbraik1045 Жыл бұрын
Est ce que le train arrière d'un Peugeot 106 est dure et efficace et durable
@JRSC89 Жыл бұрын
I also have an EC9, only with a vtec cylinder head, a 1.5 crankshaft and I threw out the carbrators, replaced by a jrsc compressor.