ESSAI DE MON DAILY : SAXO VTS

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205tu3s

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Күн бұрын

J'espère que cette petite vidéo de présentation vous aura plu !
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Vidéo réalisée par Projet Auto 58
Sa chaîne KZbin : / projetauto58
PLUS D'INFORMATIONS SUR LA VOITURE :
Citröen Saxo VTS 8s de 2002
Couleur Bi-Ton (EZR : gris aluminium / EYT : gris orageux)
1587cc 8s 100cv à 5700tr/min et 13.8mkg à 3500tr/min
930kg, 0-100kmh : 9s réel, VMax : 200km/h

Пікірлер: 110
@gaudefroydemontmirail3836
@gaudefroydemontmirail3836 4 жыл бұрын
J'ai quasiment le même daily, une VTS 1.4 montée en boîte courte avec pont 14x60, rabaissée -50 avant/arrière, amortisseurs bilstein motorsport, ligne gr.N et collecteur 4-1 inox, jantes 15" fondmetal à déport, vidage quasi complet (je tourne autours de 700 kg), BAR, kit admission dynamique, récupérateur de vapeurs d'huile. Bientôt montage d'un train arrière de 16v avec bagues bronze et silenblocs rigides, freins avant de 406 v6, bacquets fibres, arceau, et montage d'un 1.6 8s préparé avec objectif 160-180 chevaux pour de la piste :) Dire que je l'ai récupérée à l'état d'épave pour lui évier la casse, c'est bô !
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Très sympa ta config ! Et joli boulot 😝
@Bazile22
@Bazile22 19 күн бұрын
Magnifique vidéo magnifique voiture
@titirallye8864
@titirallye8864 4 жыл бұрын
J’ai exactement la même ! Elles sont incroyable je ne m’en lacerais jamais ! 😁
@sansnom23
@sansnom23 4 жыл бұрын
Tu peux me faire un topo de la tienne stp année type moteur panne fréquente? J veux m'offrir une merci pour ta réponse
@nicknameunfoundable8369
@nicknameunfoundable8369 4 жыл бұрын
@@sansnom23 J'en ai une qui as bientôt 240.000 km et hormis l'entretient de base et joint de culasse etc etc c'est solide. Il te faut faire attention à la rouille, vérifie bien tout le dessous de la voiture et dans le coffre (hésite pas à retirer toute la fioriture) surtout si ça vient de la montagne ou proche de la mer. Quand à était fait le train arrière aussi c'est la grosse maladie de ces voitures.
@Sax_New-Morning
@Sax_New-Morning 4 жыл бұрын
ENFIN elle est la 👌🏻 Content pour toi que tu puisse rouler enfin à son bord 😁 Pour la jauge à essence c'est juste le flotteur qui fait rien mais c'est rien de méchant 😜
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Oui enfin !!! Ahah merci c’est un kiff à rouler cette petite auto !
@KalashnikloveTV
@KalashnikloveTV 4 жыл бұрын
Yeah un nouveau p'tit youtuber passionné de caisses , ca fais plaisir , nice la qualitée video et son cest propre ! et surtout nécoute pas les cons fonce fais tes videos et kiff un max :D !
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce commentaire 🥰
@JULIAN-ul8wh
@JULIAN-ul8wh 3 жыл бұрын
Elle magnifique 😍 j’ai presque la même a quelques détails prêt , si on oublie le signe bic c’est la même 😂😭
@clemkilcamgame1924
@clemkilcamgame1924 4 жыл бұрын
salut à toi, je viens justement de m'acheter une saxo et je la kiff vraiment :)
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Salut ! Normal ce sont des petits jouets 🥰
@jakumeitgerd
@jakumeitgerd 4 жыл бұрын
Je vais recommencer d'apprendre français avec cette vidéo👍🏼 T'es sympa (:
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Merci ! Bonne continuation 😉
@207-RC-Lemans
@207-RC-Lemans 3 жыл бұрын
TU5J4 Can never be forgotten..
@tony_dr
@tony_dr 3 жыл бұрын
Oua la qualité de la vidéo est incroyable
@augustinlaurent1861
@augustinlaurent1861 4 жыл бұрын
Sympa la vidéo et le partage de ta passion ! Par contre c’est pas ce que j’appelle garder la voiture le plus possible d’origine... tu t’en éloignes pas mal la ;)
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Oui mais j’adore avoir ma touche perso 😝
@remimartinez626
@remimartinez626 3 жыл бұрын
Rah ca va encore, cest pas violent comme tuning
@tanguygermain6013
@tanguygermain6013 4 жыл бұрын
Salut à toi, collègue tuning 😂 très sympa la vidéo mon gun 🙏
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Merci Lapin 🐰 J’en referais d’autres !
@dambirt2843
@dambirt2843 4 жыл бұрын
Nikel ta vidéo. Bonne prépa, et surtout belle installe au niveau de l'admission 👍 Par contre à 08:49...Sa fait un peu prétentieux 😁
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
HAHA excellent on m’a déjà fait la remarque 😂 Merci en tout cas !
@mycarforlife
@mycarforlife 3 жыл бұрын
Sympa comme vidéo pour la présentation. Voiture dynamique mais le TU5JP4 16S donne mieux quand même. J'ai aussi le TU3S sur ma 205 Roland Garros 👍
@CarsDaily90
@CarsDaily90 4 жыл бұрын
Propre ! bon achat c'est cool ! bonne continuation pour la suite, tant sur KZbin que sur les routes en Sax' ! Beau Tee shirt de la peug' j'ai le même :D
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Merci !! J’adore tes vidéos aussi ! Ahah nickel 😝
@CarsDaily90
@CarsDaily90 4 жыл бұрын
@@tus-xi3lv 😉
@hangar7110
@hangar7110 4 жыл бұрын
salut au top la présentation a bientôt
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Merci beaucoup ! J’aime aussi beaucoup ta chaîne !
@hangar7110
@hangar7110 4 жыл бұрын
@@tus-xi3lv merci a toi
@JeanLouisCrochet
@JeanLouisCrochet 4 жыл бұрын
Intéressant ton essai je découvre ta chaîne avec ! Par curiosité tu fais quelle taille ? Car tu as l'air grand, j'hésite à m'en prendre une mais je suis très grand j'ai peur de pas être à l'aise haha
@undergrxxnd5997
@undergrxxnd5997 4 жыл бұрын
One of the best cars🔥🔥💪❤
@TicoqLaBricole
@TicoqLaBricole 4 жыл бұрын
Jolie 👏👍😉
@tristan4969
@tristan4969 4 жыл бұрын
Très sympa comme daily 👌
@nicolascustom1452
@nicolascustom1452 4 жыл бұрын
Ces la new morning Elle et très belle 👌 j'adore cette caisse là meilleurs petit bombinette sportive pour moi
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Ce sont des petits karting !
@indridcold9993
@indridcold9993 4 жыл бұрын
Bonjour, J'ai une saxo 2, Vts 16V, Année 2000, 60 000 km, première main , couche garage, état neuf, 159 CH, boite courte etc.... A VENDRE. Delle, Territoire de Belfort
@nicolascustom1452
@nicolascustom1452 4 жыл бұрын
Salut cb av stp je serai très intéressé
@indridcold9993
@indridcold9993 4 жыл бұрын
@@nicolascustom1452 bonjour Facebook ( Messenger) facebook.com/david.curtil.3 email : romingerrominger@gmail.com Pour que vous puissiez voir les différentes photos du véhicule
@indridcold9993
@indridcold9993 4 жыл бұрын
@@nicolascustom1452 - Gros collecteur 4 en 2 - Ligne d'échappement groupe N - Boitier électronique Citroën sport, modifié par Techno-di-C (Champion de France de rallye) - De même pour les arbres à cames - De même pour la modification d'injection d'essence - Kit d'admission cup - Barre anti-rapprochement - Boite courte - Amortisseurs Bilstein - Ressorts courts compétition - Jantes 7,5 par 15 - Cales 40 mm - Pneus Dunlop 215/40/15 Extérieur, intérieur état NEUF. Révision complète tous les 4000 km, voiture très peu roulée Couche garage.
@sohanmonget9533
@sohanmonget9533 4 жыл бұрын
Slt !! Entre la saxo de 100cv et la xs de 85cv la quelle serait la plus nerveuse ? Selon toi ? Je pense que la saxo allonge plus mais la xs doit être plus nerveuse. Grâce au au carbu double corps. Sinon continue tes vidéos elle sont très sympa ✔
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Salut ! La XS n’a rien à voir, on a plus de sensations et c’est plus nerveux. La Saxo allonge plus fort et rattraperait la XS sur une course mais les deux se complète super bien !
@sohanmonget9533
@sohanmonget9533 4 жыл бұрын
@@tus-xi3lv D'accord merci de ta réponse c'est bien ce qu'il me semblais 👍 je pense me dirigeait sur un ax gt en première voiture le même moteur que la XS cela me semble être en bon choix ! Bonne continuation.
@enzo_vascos907
@enzo_vascos907 4 жыл бұрын
Stylé 😉, bonne vidéo
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Merci ! 😉
@sofianemakhloufi142
@sofianemakhloufi142 4 жыл бұрын
Belle voiture
@hirobs23
@hirobs23 4 жыл бұрын
Superbe présentation l'ami ! Elle est toute belle cette New Morning ! Dit moi, comment as-tu procédé pour teinter les longues portés ? J'aimerais faire pareil sur ma 106
@gobelet1454
@gobelet1454 9 ай бұрын
C'est u r fausse new morning car l'intérieur de la New morning n'est pas celui là
@exoexofog
@exoexofog 3 жыл бұрын
Je m'abonne
@natking58
@natking58 4 жыл бұрын
Hey salut collègue du tunning a quand la vidéo pose du pédalier alu ???? Continue comme ça tes super !!
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 3 жыл бұрын
SALUT COLLÈGUE ! Faudrait que je rachète la voiture déjà avant de poser le pédalier alu 🤣
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 3 жыл бұрын
Merci beaucoup 😊
@JEROMEGORDINI
@JEROMEGORDINI 4 жыл бұрын
Je voulais envoyer ta vidéo sur la ventilation forcée a un ami mais elle a disparue de ta chaîne
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 3 жыл бұрын
Oui je l’ai supprimée elle n’était pas super à mon goût.. Je suis désolé
@JEROMEGORDINI
@JEROMEGORDINI 3 жыл бұрын
@@tus-xi3lv dommage elle était pourtant pas mal
@lemarseillais1338
@lemarseillais1338 4 жыл бұрын
J'ai le toit ouvrant aussi sur la mienne c'est la base 😅👌
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
C’est bien les Saxo/106 du Sud ça 😂
@kalytv6440
@kalytv6440 4 жыл бұрын
les gens qui ont pas conduit ses chassis psa de la fin des 2000 peuvent pas comprendre a quels points elles sont kiffante a rouler (106, saxo, 206, xsara vts, 306 16s) couplé a des moteurs vif c'est un régal. Elle a le train arriere autobloc aussi ta saxo?
@rodolpheguillon7992
@rodolpheguillon7992 4 жыл бұрын
10 ans de vts pour moi, trop trop attachante. Et là depuis 5000 kms je roule a l'e 85 sans modifications. Aucun problème, le top en terme d'économie.
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Une superbe voiture pour tous les jours 🥰
@memphisraines3668
@memphisraines3668 4 жыл бұрын
Salut, dit moi par hasard tu étais pas dans le 93 proche de Paris (sans cité de ville précisément) un soir du week-end dernier ou celui d'avant ?? Je crois bien que ton VTS était garé juste devant chez moi pendant le soirée 🤔🤔😉
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Salut non pas du tout je suis de Nevers (58) 😉
@memphisraines3668
@memphisraines3668 4 жыл бұрын
@@tus-xi3lv Ah ok, je pensais comme tu précise dans ta vidéo que tu compte t'en servir en région parisienne... ce qui est étonnant c'est que je tombe hier par hasard sur ta vidéo que j'ai regardé entièrement 👌👍 et le week-end dernier ou celui d'y a deux semaines une Vts 1.6l 8s (100ch) identique à la tienne en bi-ton et toit ouvrant était garé juste devant chez moi sauf que l'intérieur était bien le efka (NM) un CT assez récent de fin 2019 et la carte grise et les plaques sont aussi très récentes vue le numéro de plaques bref Drôle de coïncidence parceque vers chez moi ils y en a pratiquement plus et donc on en voit pratiquement plus voir même plus du tous en faite c'est d'ailleurs pour c'est raison que je l'ai remarqué direct en arrivant chez moi Tu compte faire des vidéos dessus ?? J'en possède une aussi en 1.6l 8s (100ch) 👌👍💪🥰 Désolé pour le pavé 😂😂😅 Bonne fin de week-end à toi
@hugoelisabeth5718
@hugoelisabeth5718 4 жыл бұрын
Salut je kiff ta video 😉 j'aimerais savoir la musique que tu as utilisé à 0:20 s'il te plaît 🔥🔥
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Salut merci ! C’est Nick Williams - Booty Falling
@alexandreculaz798
@alexandreculaz798 3 жыл бұрын
Tu la roule tt les jours sa donne quoi en conso environ ? et à 130 c pas trop l’enfer ?
@exoexofog
@exoexofog 3 жыл бұрын
👍👍👍
@titsgamer
@titsgamer 4 жыл бұрын
Salut je suis de nevers aussi et moi aussi je roule avec la meme en finition new morning ! Tu ma peut être déjà croisé :)
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Ah oui ?? Viens en pv sur insta
@TheQuality
@TheQuality 4 жыл бұрын
Ah des gens de Nevers c'est rare dis donc
@kevinaubisse6722
@kevinaubisse6722 4 жыл бұрын
Se sont des bonne voitures Moi j'ai une 106 s16
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Très bonnes autos !
@Hoo96
@Hoo96 3 жыл бұрын
Salut, c'est quoi le prix de ces saxo ? Je sais qu'on trouve la xsara vts aux alentours de 2000€ Et au niveau de l'assurance et de l'entretien pour un jeune permis c'est faisable ?
@Nathan-mw8yz
@Nathan-mw8yz 4 жыл бұрын
j'ai une saxo 1.1 et ça tient pas du tout le pavé, ça décroche à l'arrière très rapidement, sais-tu ce qui change comme pièces par rapport à une vts ? j'adore ta chaîne continue comme ça c'est super !!
@Forbidden.Y
@Forbidden.Y 2 жыл бұрын
Train arrière, train avant , boîte de vitesse , taille des disque de frein, disque freins arrière sur la vts et tambour sur la 1.1
@paulscavini575
@paulscavini575 4 жыл бұрын
C'est similaire à une saxo bic 1.1l ça ?
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Exactement 😂 Tu peux la rincer de la même manière
@la_fronde9466
@la_fronde9466 4 жыл бұрын
Salut à toi mon jeune ami du tuning
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Salut mon vieux étrier sport 🥰
@jordan947
@jordan947 4 жыл бұрын
Avec ma 16v, 5ème 50km/h 1500tr/min 😅, une vraie automatique 😂
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
C’est un peu plus court le 16v en plus !
@ponponontheroad
@ponponontheroad 4 жыл бұрын
Plaignez-vous, vah!! Avec mon 13x59 le 130km/h sur l'autoroute c'est l'horreur: quasiment 5000trs/min 😂 Sachant qu'elle est intégralement vidée avec une ligne inox, je vous laisse imaginer la pastèque qui me sert de tête en fin de trajet 😅 Par contre en ville à 50km/h voire plus bas, la 5ème c'est du gâteau 😎
@jordan947
@jordan947 4 жыл бұрын
D'origine 130km/h 4000tr/min, ça fait du bruit alors 5000 😂
@ponponontheroad
@ponponontheroad 4 жыл бұрын
@@jordan947 Surtout vidée avec ligne inox lol!
@nicolascustom1452
@nicolascustom1452 4 жыл бұрын
Avec la boîtes de la 16v elle serait plus courtes
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
C’est un discussion 😝
@wassilm9217
@wassilm9217 4 жыл бұрын
Il faut vraiment refaire la ligne
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Effectivement le silencieux est mort
@yumkaxxyum8686
@yumkaxxyum8686 4 жыл бұрын
Ce n'est pas le vraix intérieur de la new morning, j'en ai une actuellement 😁
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Ce n’est pas une NM 😇
@Jeieoeiejei
@Jeieoeiejei 4 жыл бұрын
Salut tu l'as eu où ton t shirt ?
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 4 жыл бұрын
Salut ! Dans un vide grenier !
@Douk_e30
@Douk_e30 4 жыл бұрын
vts new morning la base
@lorenzophilippon6814
@lorenzophilippon6814 4 жыл бұрын
Moi et l'autre copain ont n'a la même une toute d'origine et une équipé avec un boitié reprogammé et les quittes.c'est une éxélante voiture confortable maniable économique et faut pas beaucoup pour gagner ont cheveaux
@remimartinez626
@remimartinez626 3 жыл бұрын
Fais un rapport histovec pour le kilométrage ca peut donner une idée
@stan9086
@stan9086 4 жыл бұрын
Elle est pas mal la saxo mais il faut pas que tu la dégrade plus que ça elle a toujours du mal à monter sa côte parce que elle est dans l’ombre de la Peugeot 106 il faut essayer de les conserver au mieux d’origine c’est vraiment les dernières Bombinettes de chez Citroën et si tu veux t’amuser il faut essayer de trouver Une Peugeot 300 xis Première génération
@joshuabique497
@joshuabique497 3 жыл бұрын
Depuis quand la trap alu donne des chevaux 😂
@tus-xi3lv
@tus-xi3lv 3 жыл бұрын
C’est une légende 🤣
@IamTheKyleSmith
@IamTheKyleSmith 3 жыл бұрын
@@tus-xi3lv c’est pas une légende. Passage au banc avant et après installation de la trappe alu et tu verras la différence.
@kalytv6440
@kalytv6440 4 жыл бұрын
aaaaah cet interieur tres jolie mais pas solide de ouf.. j'ai eu le meme sur une xsara vts 2l , t'as pas interet a porter des jeans ;(
@BXM5300
@BXM5300 3 жыл бұрын
qui a remarqué le volant voilé
@corysow1053
@corysow1053 3 жыл бұрын
Bonjour je suis au Sénégal j'ai comme modèles Citroën Saxo 106 sachiez e pourri e argent ça fait 4 ans il est au garage
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