Пікірлер
@provaleriy
@provaleriy 19 сағат бұрын
Моя мечта: KTM 690 SMC либо Husqvarna 701 Supermoto
@ДаниилМастуненко
@ДаниилМастуненко Күн бұрын
Мечта скоро сбудется куплю такой-же!
@Mototraektoria
@Mototraektoria Күн бұрын
Желаю удачи!✊️
@UNEVEAGLE
@UNEVEAGLE Күн бұрын
Спасибо, реально то, что надо) пожалуй ещё пару раз пересмотрю твой видос, прежде чем сделать выбор 😅😁
@Mototraektoria
@Mototraektoria Күн бұрын
Для таких целей и снимал😄
@dogbone313
@dogbone313 Күн бұрын
Хороший мотик для езды по выходным)) Продал свой, тоже 14 года, на прямотоке wings, из за того что ездить по московским пробкам до ужаса неприятно было, каждая микротрещина на дороге, каждая ямка, кочка, подрывает из под тебя мотоцикл, и в пробках постоянно едешь притравливая сцепой, что за длинную пробку могла высушить пальцы, но блин какой же он был классный когда надо ты просто выезжал покататься, классное ощущение когда он реально подрывает на любой скорости и ты можешь обогнать в принципе любого на дороге В общем реально мотик под европейские дороги как ты и сказал Спасибо за видео.
@Antony3282
@Antony3282 Күн бұрын
Хороший обзор! Успехов!
@shiferr
@shiferr Күн бұрын
Шикарный обзор
@Georgekazak
@Georgekazak Күн бұрын
Владею Дюк 640 три сезона,практически все сказанное относится к 640. Посмотрел с удовольствием!
@Mototraektoria
@Mototraektoria Күн бұрын
Спасибо, 640 раньше тоже рассматривал к покупке, получилось взять 690, а так наверное взял бы 640👍
@sypostat1
@sypostat1 Күн бұрын
годно
@attablack6475
@attablack6475 2 күн бұрын
Gas gas лучше
@Mototraektoria
@Mototraektoria 2 күн бұрын
Может быть, он как минимум свежее и дороже)
@attablack6475
@attablack6475 Күн бұрын
@Mototraektoria даже года как ктм одни всё ровно лучше. Опции бро! Понятно что одно и тоже, но опции.
@Panda_174
@Panda_174 2 күн бұрын
лайк за видос сам катаю на 690смц мот для города бомба не каждому подойдёт всем кому подошёл привет остальным соболезную)
@Mototraektoria
@Mototraektoria 2 күн бұрын
Привет 🤜🤛
@АлександрПоперечный-л1у
@АлександрПоперечный-л1у 2 күн бұрын
Хороший видос, сам владею 690ым с 2017 года) мой первый мотоцикл кстати говоря )
@ВячеславЮрченко-б1б
@ВячеславЮрченко-б1б 2 күн бұрын
Отличный обзор!!!!!!!!!!!!!! Я владелец KTM 690 Enduro R 2010
@ЕмеляПечкин-н1ю
@ЕмеляПечкин-н1ю 2 күн бұрын
Зачем смотрю не знаю, на ктм мани нет, наверное просто приятно слушать и смотреть рассказ человека без мата и лишнего пафоса
@Mototraektoria
@Mototraektoria 2 күн бұрын
Спасибо, очень приятно читать такие комментарии!
@LevChampionDK
@LevChampionDK 2 күн бұрын
Лайк сразу за первую минуту, так и надо мотоциклы эксплуатировать🫡
@Dazzle_r1000
@Dazzle_r1000 2 күн бұрын
Отличный обзор, мотобро! Катаешь достойно, речь - приятно слушать. Всё по делу! Переходи на большие нейкеды/стриты.
@Mototraektoria
@Mototraektoria 2 күн бұрын
Спасибо, я наоборот с них перешёл на smc😄
@MrJerson1987
@MrJerson1987 2 күн бұрын
Что по итогу оштрафовали?
@Mototraektoria
@Mototraektoria 2 күн бұрын
Предупреждение!
@STImayker_custom_garage
@STImayker_custom_garage 2 күн бұрын
да! действительно нужная инфа, хочется слезть с китайца но куда сделать выбор и не промазать, теперь ясности намного больше👍
@user-vx4hn8mm7b
@user-vx4hn8mm7b 2 күн бұрын
@Mototraektoria скажи пжл размерность и название покрышек в шашку. Тоже хочу поставить. Может даже шипы войдут))) резина мягкая? Обзор на редкость хорош, понравился. Спасибо
@Mototraektoria
@Mototraektoria 2 күн бұрын
По зимней резине методика такая, назад я поставил метзелер кару 2 от гуся 150 70 17, но она дубовая прям, можно сказать пластиковая, у меня другой просто не было, на перед я поставил 110 70 17 какой то ноунэйм Китай нашёл на авито, в видосе про зимнюю езду (1 на моем канале) наглядно показал, как дела по покрышкам, или можешь связаться со мной через мой телеграм канал🙌
@pavel_nekto
@pavel_nekto 2 күн бұрын
Вот спасибо тебе дорогой за видос подробный и после многих км пробега. Владел я Yamaha xt660x сейчас вот на самца слюни пускаю, видос только начал смотреть, решил коммент сразу настрочить что б не забыть. п.с. Чо с распредами? )
@Mototraektoria
@Mototraektoria 2 күн бұрын
Спасибо, дальше по видосу всё наглядно по рокерам)
@pavel_nekto
@pavel_nekto 2 күн бұрын
@@Mototraektoria Ну собсна я другого и не ждал. Все владельцы так и говорят про ломучесть как и ты. Мот красивый, Алтай - ещё лучше! Много километров радости тебе!
@Mototraektoria
@Mototraektoria 2 күн бұрын
Спасибо большое и тебе всего доброго 🙌
@g1n4ik29
@g1n4ik29 2 күн бұрын
В общем это повзрослевший питбайк)
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 2 күн бұрын
Хорошее видео, прекрасная речь без паразитов: неплохой уровень езды.
@Mototraektoria
@Mototraektoria 2 күн бұрын
Спасибо большое!
@whynot8451
@whynot8451 2 күн бұрын
Вау! Супер
@TheGlobusdb
@TheGlobusdb 3 күн бұрын
А если рост 185 см и вес 120 норм мотик будет этот?
@Mototraektoria
@Mototraektoria 3 күн бұрын
Совсем маленький будет, можно конечно обыграть это увести подножки дальше вперёд и руль поставить высокий и широкий, но сам по себе конечно мотоцикл для людей средней комплекции, для тех кто побольше лучше drag star 400 или intruder 400 classic
@MikitaYouTube
@MikitaYouTube 3 күн бұрын
Здравствуйте, а можно подробнее про пожароопасность при перевороте?
@Mototraektoria
@Mototraektoria 3 күн бұрын
Приветствую, написал это по большей части с юмором, но тем не менее, бывает и вот так: kzbin.info/www/bejne/d3qUemNoZ6qDlbMsi=u-pEcZE8J6YS5NFa
@ЮрГей
@ЮрГей 3 күн бұрын
Спасибо за обзор думаю о его покупке, лайк подписка
@MrJerson1987
@MrJerson1987 3 күн бұрын
Под аккумом у меня коса перетерлась почти, оголился провод. Когда бак снимал, увидел. Изолентой замотал.
@Mototraektoria
@Mototraektoria 3 күн бұрын
Надо тоже проверить 🤔
@onko41
@onko41 3 күн бұрын
Красавчик! Было интересно)
@СерыйБулгаков-д3ь
@СерыйБулгаков-д3ь 3 күн бұрын
Отличный , информативный обзор ! Все просто и понятно , тоже давно хочу этот мот , спасибо за видео👍🏻
@LIBERO6666
@LIBERO6666 3 күн бұрын
Красавчик! Грамотное изложение!
@denzelito
@denzelito 3 күн бұрын
классный обзор, респект
@igorvorobjov
@igorvorobjov 3 күн бұрын
XT660 тоже калашматит на низких оборотах. DrZ в этом отношений на много круче.
@Mototraektoria
@Mototraektoria 3 күн бұрын
Xt точно так не трясет на низких оборотах, он не такой далеко крутящийся, но более тяговитый, в одинаковых условиях смц заглохнет раньше чем хт если не добавить газу, а дрз плавнее потому что там меньше объём.
@павелталанкин
@павелталанкин 3 күн бұрын
Это не сравнимая техника вы о чем? Бывший владелец xt. Имеющий мысли о 690эндуро от 19 года
@Mototraektoria
@Mototraektoria 3 күн бұрын
Если вы не смотрели обзор повторю, хт у меня было 2 штуки после чего я добрался до ктм 690, техника очень даже сравнима, если учитывать, что впринципе подобных мотоциклов мало, назовите ещё 1 цилиндровый заводской мотард объёмом до 700 кубов, кроме хт660х и ктм 690(хаска 701, гасгас700)? Думаю таких больше нет, ну пусть bmw g650x, honda fmx650 , но вот они как раз даже и близко не 690 ктм, хт660х к ним ближе всех. Если речь о заводских, а не о переделке на мотардах по типу хонды хр650.
@павелталанкин
@павелталанкин 2 күн бұрын
@@Mototraektoria согласен, я кажется свой комент не вам хотел адресовать. Ошибся пардон!
@павелталанкин
@павелталанкин 2 күн бұрын
@@Mototraektoria сейчас дукас появился ещё.
@vosterbod
@vosterbod 3 күн бұрын
есть ktm 530 с птс и колесами от 690го, получается менять нет смысла7
@Mototraektoria
@Mototraektoria 3 күн бұрын
Смотря для каких целей, 690 больше, тяжелее, более "повседневный" и сидеть покомфортнее
@og.carroll999
@og.carroll999 3 күн бұрын
спасибо большое за качественный обзор 💕🤝
@lovegames3920
@lovegames3920 3 күн бұрын
афигенный видос , можешь пожалуйста снять видос про свой путь в станте ( как ты решил научиться , что тебя на это подтолкнуло)
@Mototraektoria
@Mototraektoria 3 күн бұрын
Спасибо) Да я если честно не особо стантер, но зачем впринципе это нужно, в планах есть рассказать в видео🙌
@Иван-х7г8у
@Иван-х7г8у 3 күн бұрын
Гоняю на 690 дюке 14 года. Увеличил заднюю звезду. Кайф. Ездил и в карелию на нем с двойкой. Мот злой, веселый, но при этом позволяет куда больше, чем японские мотики. Но реально для особых любителей. Не каждому зайдет
@daniiltatasov5579
@daniiltatasov5579 3 күн бұрын
Класный обзор, если будет возможность интересно послушать про твоё мнение о его старшем брате F900R
@Mototraektoria
@Mototraektoria 3 күн бұрын
Спасибо! На F900R, пока не доводилось прокатиться, много Катался на F800R, мотоцикл понравился, удобный, большой, с широким рулём и отличными тормозами, еще цепь и звезды справа (не как у всех) но кадров к сожалению нету 🤷‍♂️
@Серго-у7з
@Серго-у7з 3 күн бұрын
За обзор и подачу плюс. Качественно 🤝
@VitaliiPuharev
@VitaliiPuharev 3 күн бұрын
Интересное видео. Хорошее изложение материала. Отдельный лайк за подачу.
@Kochetkofff
@Kochetkofff 3 күн бұрын
690 очень близок к идеалу, во всяком случае превзойти его некому, да 450 дают прикурить, но не долго))
@Даниил-ш5у6ъ
@Даниил-ш5у6ъ 4 күн бұрын
Отличный ролик! Качественный, с приятной озвучкой и информативный!🔥🔥
@antonnikitin2032
@antonnikitin2032 4 күн бұрын
Да да, все так. Круто что разобрано по полочкам каждая деталь этого мотика и в одном ролике. Жаль, что не так много ценителей кто будет вникать в тонкий мир этого мотоцикла. Техника достойная, но по ценовой нише старый 690й соперничает с китайцами и искать его будут начинающие, часто не знающие и не желающие знать что такое сцепление, компрессия, бензонансос... А все олды ценят ездят, меняют рокера, форсунки, проводку и радуются его уникальности!
@Mototraektoria
@Mototraektoria 4 күн бұрын
Благодарю, что заметил и оценил! 690🔥
@snakepotato2782
@snakepotato2782 4 күн бұрын
Здорова, этот пацан с абагуровского разъезда на красной альфе, мы видели тебя в это время на песках пока ты снимал, там ещё пацан на мотоленде 250 на тебя на заднем летел, вы чуть не столкнулись. Красава, имба контент ❤
@Mototraektoria
@Mototraektoria 4 күн бұрын
Привет привет , помню тебя, спасибо 🔥✊️
@Sumosmcr_spb
@Sumosmcr_spb 4 күн бұрын
Лучший мопед для лучших людей Не для все ☠️🥷🏻
@Stunt_Mx
@Stunt_Mx 5 күн бұрын
видос прям хороший, без лишней воды все четко и понятно, привет )✌🏿
@Mototraektoria
@Mototraektoria 5 күн бұрын
Салют🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️
@НИКИТАОСИПОВ-ю6ф
@НИКИТАОСИПОВ-ю6ф 5 күн бұрын
Лучший байк, если хочешь делать всё на одном мотике.
@vulkan1964
@vulkan1964 5 күн бұрын
Привет Макс. Откатавшись один сезон на этой злюке я понял что мне этот мотоцикл вообще не нужен… очень правильно ты рассказал про его неуравновешенный характер. И по мне эти его недостатки преобладают над его достоинствами.. мотоцикл для узкого круга спортсменов и экстремалов к которым ты Макс относишься по-видимому тоже ..Для гражданского использования не подходит категорически. Продал я его и забыл как страшный сон..
@Mototraektoria
@Mototraektoria 5 күн бұрын
Спасибо Олег Борисович! Да, вот об этом я и говорю, мот крайне специфический☝️
@MrJerson1987
@MrJerson1987 3 күн бұрын
Тоже по этой причине продал. Теперь опять засматриваюсь. Но по коменту этому вспомнил какой он дерганый и всё опять встало на свои места😂😂 нервы дороже. А каждый раз откручивать полный газ опасно
@СерыйБулгаков-д3ь
@СерыйБулгаков-д3ь 3 күн бұрын
На что пересел?
@vulkan1964
@vulkan1964 3 күн бұрын
@ МТ 07… после КТМа сказка…
@ШпицФенди
@ШпицФенди 8 күн бұрын
Братюнь, хороший обзор! Без еба...ы всякой! Четко и по делу! Пошел искать себе такой же на катки по Пхукету :)!
@Mototraektoria
@Mototraektoria 8 күн бұрын
Спасибо ✊️
@АнтипУ-к5р
@АнтипУ-к5р 14 күн бұрын
На порядок дороже это в 10 раз 😊
@Mototraektoria
@Mototraektoria 14 күн бұрын
О и правда, хороший ликбез 🤠
@Maks-df8lz
@Maks-df8lz 14 күн бұрын
Промо на фимоз❤
@Srealvardridklybpidorasov
@Srealvardridklybpidorasov 14 күн бұрын
Прав лишили