ИСПЫТАНИЯ перед путешествием! 200км с ночевкой

  Рет қаралды 277,379

Temnaya FAZA

Temnaya FAZA

Күн бұрын

Пікірлер: 2 200
@RCPlanesAndTravels
@RCPlanesAndTravels 4 ай бұрын
Шутка про падающие буквы, показанная в третий раз - в три раза смешнее.
@АлександрМедведев-я4ш9с
@АлександрМедведев-я4ш9с 4 ай бұрын
Нашел до чего докопаться, если б был чуть умнее, понял бы что это, что то вроде интро.
@srulahoi9794
@srulahoi9794 4 ай бұрын
@@АлександрМедведев-я4ш9с Это не интро, а фишка такая. Типа "видел вчера видос с чуваком, который собрал дикую хрень на колёсах. У него там ещё буквы смешно так отваливаются - А, знаю конечно, тоже видело этого кадра"... ))
@eugenekulan9773
@eugenekulan9773 4 ай бұрын
​@@АлександрМедведев-я4ш9с она уже надоела, хуже неë только доктор Дью орущий "глаза".
@Name_326
@Name_326 4 ай бұрын
​@@eugenekulan9773зрители приходят каждый день
@rostislove1482
@rostislove1482 4 ай бұрын
Душнилы Даже забавно, что Никита повторяет этот перформанс
@____dude____
@____dude____ 4 ай бұрын
Чтобы прицеп меньше вилял, большая часть массы должна находиться перед осью. Короче говоря, выноси колеса дальше назад.
@Hirugva007
@Hirugva007 4 ай бұрын
Дочтаточно тяжелые вещи перед осью расположить, а за осью легкие и обьемные, типа спальника, палатки и одежды.
@MrXray555
@MrXray555 4 ай бұрын
​@@Hirugva007 Это для солнечных панелей, а не багажник))
@Hirugva007
@Hirugva007 4 ай бұрын
@@MrXray555 это багажник....
@lilililian8703
@lilililian8703 4 ай бұрын
Похоже на гроб
@dimabibilan
@dimabibilan 4 ай бұрын
@@lilililian8703 напрашивается шутка, но она слишком черная, я промолчу
@オレグ-s1k
@オレグ-s1k 4 ай бұрын
"Работаю в спортивном магазине. Чел купил велосипед и уехал довольный. На следующий день вернулся и со словами "руль руки натирает" купил велоперчатки. На следующий день пришел с пропитанной кровью повязкой на локте и купил защиту на локти. Еще через два дня пришел прихрамывая и купил защиту на голень. Что-то за шлемом долго не приходит, я волнуюсь..."
@Nestor11962
@Nestor11962 4 ай бұрын
У хорошего продавца весь перечень товаров, пришлось бы покупать сразу. Если бы прозвучали слова; вы сэкономите на лекарствах и на проезде.
@mutoryu
@mutoryu 4 ай бұрын
​@@Nestor11962не работает, у меня отец купил самокат на 800ватт, я ему сразу сказал купить каску, он не хотел, до первого падения. Теперь в каске ездит
@Name_326
@Name_326 4 ай бұрын
​@@mutoryuправильно
@ВиталийСушко-з7р
@ВиталийСушко-з7р 4 ай бұрын
Не переживай , я ему колёса попробивал ...
@sphagnumrex9008
@sphagnumrex9008 4 ай бұрын
@@Nestor11962 бывает что денег на защиту тупо нет. у меня так было со сноубордом: хватило на доску, крепление и ботинки, продавец очень рекомендовал сразу взять защиту, в итоге уболтал ещё на шлем. остальную защиту (на колени и жепу) докупал уже потом, по мере того, как соответствующие места отбивались при катании. в итоге могу сказать, что на ней действительно лучше не экономить, с ней сильно приятнее катать.
@Dimitrio.
@Dimitrio. 4 ай бұрын
Пока креосан носится с криками "ребятааа это жеееесть!" , Никита делает вещи👍
@spetsoperator_herov
@spetsoperator_herov 4 ай бұрын
деградировали конкретно парни
@AKIRANIME-O_O-
@AKIRANIME-O_O- 4 ай бұрын
Ничего. Скоро Никита будет носиться по пустыне с криком: "ОНО СЛОМАЛОСЬ!"
@ИванБерезин-ъ2й
@ИванБерезин-ъ2й 4 ай бұрын
Ну а что ему делать.. народ смотрит видимо. Я уже 2 года принциптально креосана не смотрю. И вам рекомендую тоже самое
@IvanKnavI
@IvanKnavI 3 ай бұрын
"Пока креосан..." Не -бого- Цыганохульствуй на этом канале!
@zxcq
@zxcq 3 ай бұрын
У Креосана дом взорвали в 2014. Что ему еще остается. Он молодец что не стал психом с посттравматическим синдромом после бомбежок соседних домов. Посмотри у него на канале видео из 2014 года где он обходит свой поселок и там взорванные дома. После такого обычно люди в дурку уезжают а он продолжает работать.
@eobanneegoogol8028
@eobanneegoogol8028 4 ай бұрын
"...но это уже не мои проблемы - это проблемы Никиты из будущего" © я даже не знаю, плакать или смеяться
@sapog11
@sapog11 4 ай бұрын
Это было в Симпсонах..
@Romanustlt
@Romanustlt 4 ай бұрын
И в КЯВВМ тоже было
@udarnik.
@udarnik. 4 ай бұрын
Проблемы из будующего это крепление рамы к рулевой вилке. Внешне видно самое слабое место.
@Cheezybyte
@Cheezybyte 4 ай бұрын
Никита из будущего: "Оно сломалось! А я посреди пустыни!"
@_rezistor
@_rezistor 4 ай бұрын
Это проблемы будущих покупателей))
@ВладиславРадивилов-и8ж
@ВладиславРадивилов-и8ж 4 ай бұрын
Никита только вперед,пусть твои мопеды продаются,главное есть цель и стремись к ней
@Mavrik3000
@Mavrik3000 4 ай бұрын
Купи лучше,а не ересь пиши
@sggpetrov267
@sggpetrov267 4 ай бұрын
он всем нужен по вашему? удали коммент, не позорься ​@@Mavrik3000
@KPECTI
@KPECTI 2 ай бұрын
@@Mavrik3000 он не купит, так как все тут прекрасно понимают, лучше обычный велик апгрейдить, чем Танкосипед по завышенной в 7 раз себестоимости покупать. ДА и лучше тридцатку за самокат отдать чем 160к за велик.
@オレグ-s1k
@オレグ-s1k 4 ай бұрын
200 километров на велосипеде по жаре в тесных трусах - и начинаешь уже совсем по-другому понимать поговорку "терпение и труд всё перетрут".
@funnywarsaw705
@funnywarsaw705 4 ай бұрын
АХАХАХАХ
@commonb
@commonb 4 ай бұрын
Так под бибы трусы не одевают вроде?
@Bosjak63
@Bosjak63 4 ай бұрын
Если в семейных, да.. И трусы сотрутся и семья разбежится Прикинь, оказывается есть специальные для велосипедистов с силиконовыми вставками.
@ДмитрийНосов-и7с
@ДмитрийНосов-и7с 4 ай бұрын
Стринги не одевай просто и ничего не перетрут
@дейл-ъ1р
@дейл-ъ1р 4 ай бұрын
Я сегодня 11.07.24г на обычном велике проехал по городу 40 км,за 4 часа,ноги гудят жуть,завтра скорее всего отвалятся),до этого только катался в детстве на каме,в 1991 году
@konstantinschurenko7369
@konstantinschurenko7369 4 ай бұрын
Выглядит, как немецкий военный электровелосипед времен великой отечественной
@Made_in_My_Garage
@Made_in_My_Garage 4 ай бұрын
Электровелосипед великой отечественной войны🤔 А так да, дизайн крутой у Никиты😎
@WRXMSK
@WRXMSK 4 ай бұрын
Нужно каску тематическую :)
@TomskikhAA
@TomskikhAA 4 ай бұрын
Выглядит как мотоцикл на заре развития. Тогда разделения на мотовелики не было.
@Atakum_Travel
@Atakum_Travel 4 ай бұрын
второй мировой войны
@glykonaft_vitta_strel1186
@glykonaft_vitta_strel1186 4 ай бұрын
​@@TomskikhAAнасколько знаю, он на это и рассчитывал. Раму специально так проектировали.
@moakimov
@moakimov 4 ай бұрын
Никита ты красавчик! Я восхищаюсь тем что у тебя есть такое увлечение, кто бы что не говорил. Это очень здорово когда человек может посвятить свое время созиданию!
@rus1825
@rus1825 4 ай бұрын
Молодец что не опускаешь руки. Главный совет - максимально ярко и светоотражающими элементами выдели прицеп, особенно сзади!
@IvanKnavI
@IvanKnavI 4 ай бұрын
"Что может быть лучше, чем на своем солнцемобиле приехать на озеро?" Ответ простой: приехать на озеро на своем солцемобиле-амфибии - когда легким движением руки солнцемобиль превращается в катамаран-солнцеход...
@Ориенталист-е4щ
@Ориенталист-е4щ 4 ай бұрын
Зачем ты это написал? Вдруг Никита прочитает и возьмёт эту идею?
@IvanKnavI
@IvanKnavI 4 ай бұрын
@@Ориенталист-е4щ да я буду только рад...
@fmomentsTV
@fmomentsTV 4 ай бұрын
сонцемобиль превратиться в подводную лодку 😂
@Ivan_HANDMADER
@Ivan_HANDMADER 4 ай бұрын
Не шутите так, для него даже путешествие на луну - почти реальность
@BitiySektor
@BitiySektor 4 ай бұрын
Насмотрелся ролика на ютубе , " латышский изобретатель обьеденил велосипед и ")))
@artemsolovyov7486
@artemsolovyov7486 4 ай бұрын
Ты на правильном пути. Поставить звёздочки передачи повыше ив путь подкручивать хоть на 70 км/ч , атак бай супер идея во всех смыслах 100 пудов успех. Работай над 2.0 моделью и ты миллионер успехов тебе
@user-shmu3er
@user-shmu3er 4 ай бұрын
это ты как себе представляешь 70 км/ч - 100 спереди и 11 сзади? а клиренс?
@archi9783
@archi9783 4 ай бұрын
точку крепления прицепа нужно переделать, потому что так будет "тянуть" в сторону велик, и при поворотах/перестроении на скорости, это будет чувствоваться. будет колбасить всю сцепку
@dialectric1582
@dialectric1582 4 ай бұрын
Крепление нужно делать ниже оси колеса.
@ВодительГрузовика-ы6ц
@ВодительГрузовика-ы6ц 4 ай бұрын
Боюсь прицеп опрокинется сам и опрокинет Никитоса следом
@terrymcginnis7214
@terrymcginnis7214 4 ай бұрын
Да и последнюю панель солнечную лучше складывать влево в сторону второй панели чтоб не торчала. Тогда и длина меньше, парусность меньше, центр тяжести получше и меньше шансов что она оторвется
@TomskikhAA
@TomskikhAA 4 ай бұрын
его не только колбасить будет, он еще дышлом существенно ограничивает поворот вправо! Что может создать аварийную ситуацию на дороге.
@ruszlukamv
@ruszlukamv 4 ай бұрын
Расколбас прицепа при неправильном центре тяжести, страшная штука. По асфальту было терпимо, но когда поймал облединение, размотало в секунды. Даже сам не понял как, хоть и был готов к этому и знал о неправильной развесовке прицепа.
@shame1111
@shame1111 4 ай бұрын
Этот бро стабильно спавнится каждое лето и сыпит ахуитительными видео
@АртемКолчин-й9й
@АртемКолчин-й9й 3 ай бұрын
Хахахаах
@NOMAD1982
@NOMAD1982 4 ай бұрын
Я из Казахстана. В изобретение или в бизнесе бывают люди, которые ликуют когда ты спотыкаешься, или есть люди наоборот когда ты доводишь до конца своё творение, радуются вместе с тобой. Желаю тебе удачи в твоём деле 👍🏻👍🏻👍🏻
@AlexDeLarge47
@AlexDeLarge47 4 ай бұрын
Если только крутить, и не пользоваться аккумулятором, то и на тысячу км хватит. И на весь срок эксплуатации.
@nori3471
@nori3471 4 ай бұрын
Согласен,бред
@Простокот-л7ч
@Простокот-л7ч 4 ай бұрын
А если его нести на себе, то и покрышки менять не надо будет
@Простокот-л7ч
@Простокот-л7ч 4 ай бұрын
А если его нести на себе, то и покрышки менять не надо будет
@alexl507
@alexl507 4 ай бұрын
для особо умных . запас хода чисто на тяге велосипеда с зарядом одного акума 50 км, а если не быть ленивым ушлепком и курить педали на спусках то спокойно модно будет и 100 выжать. и я посмотрю как вы 100 км без остановок с груженым великом прокатитесь.
@timonreikin7088
@timonreikin7088 4 ай бұрын
@@alexl507 а зачем на спусках крутить педали ?
@barryallen007
@barryallen007 4 ай бұрын
В будущем он будет продавать тук туки. 😁
@IvanKnavI
@IvanKnavI 4 ай бұрын
Электротуктуки на термоядерном реакторе...
@СатоКазума-й3э
@СатоКазума-й3э 4 ай бұрын
Будет тук тук по дверям психдиспансера
@ВасилийПупкин-ы2м4ц
@ВасилийПупкин-ы2м4ц 4 ай бұрын
Тук тук уже дуюновцы застолбили
@barryallen007
@barryallen007 4 ай бұрын
@@ВасилийПупкин-ы2м4ц это кто такие?)
@dimabibilan
@dimabibilan 4 ай бұрын
@@СатоКазума-й3э псих диспансера на энергии Солнца, йуухууу!
@Denis-VS
@Denis-VS 4 ай бұрын
Никита,без приколов,это крутой электровелосипед.Его дизайн под классику просто бомба, оригинальный.Не бросай свой проект!Всё получится!Рама просто супер.
@MrTpecka
@MrTpecka 4 ай бұрын
Особенно крутой запас хода 50 км
@Hirugva007
@Hirugva007 4 ай бұрын
​@@MrTpeckaблин, курьерам 100 км хватает на смену, зачем вам больше?)
@SallinenS
@SallinenS 4 ай бұрын
Никитос красавчик. Удачи ему. Мопед хороший. По результатам теста стоит задуматься о большой передней звезде, педалировать такой аппарат на 40+ надо, медленнее смысла наверное нет ехать.
@Gianluca-Vacchi
@Gianluca-Vacchi 4 ай бұрын
Это МоПед. Загугли как выглядели мопеды. А то потом от педалей избавились, мопеды стали выглядеть как мини мотоцикл вот народ и не понимает.
@CrazyMyr
@CrazyMyr 4 ай бұрын
@@Hirugva007 некогда не задумывались . почему курьеры на самокатах а не вело . в основном ? их можно занести в подъезд и меньше шанса что угонят . поставить такой сарай ... намного труднее самоката . 100 км в данном случае это : 1 с 2 шт АКб - цена за 1. купить можно но это доп расходы и потерянный полезный вес .тем более странно что работают по очерёдно .. совместно увеличил бы КПД на 20+% . 2 .по трассе 100 - означает по городу будет хорошо если 30-40 . ибо разгон это более 100% потребления :). 3- при скорости 40 ...что для мопеда на трассе - крайне медленно и чрезвычайно опасно ( снижение скорости от потока всего на 10 КМ/ч . увеличивает шансы попасть в аварию на 50% ) еще и приходилось в гору крутить ногами . тоесть мотор слаб . поставишь больше - срежет еще больше пробег /добавит вес . 3.1 увеличив скорость - сильно и не линейно откушает от запаса хода .
@nochimi1949
@nochimi1949 4 ай бұрын
Твоё видео в рекомендациях ютуба, как глоток свежего воздуха!!!
@KPECTI
@KPECTI 2 ай бұрын
Да, я тоже вчера в рекомендациях ютуба увидел этот канал, думал это еврей галкин с израиля вернулся и за самоделки взялся, а тут его молодой клон (возможно бастард) рукодельник.
@MoonLight-ud2wn
@MoonLight-ud2wn 4 ай бұрын
Затея с мопедами провальная,но нравится смотреть на то,как ты пробуешь что-то такое,что не каждый рискнёт сделать,за это респект:)
@lujanskiyd
@lujanskiyd 4 ай бұрын
При таких СОЛНЦЕ путешествиях Никите нужно разработать солнце лебёдку что бы уже полноценно войти в офроуд путешествия по СНГ!
@オレグ-s1k
@オレグ-s1k 4 ай бұрын
Мерседес стоит 40000$ и весит 2 тонны, значит, 1 кг мерседеса стоит 20$. Спортивный велосипед стоит 1500$ при весе 7 кг., стоимость 1кг - 200$. Вывод - велосипед дороже мерса в 10 раз!
@Skuf_Muzlo
@Skuf_Muzlo 4 ай бұрын
Не смущает что производство мерса роботами автоматом собирается а это ручная работа...
@ALEX-hx2oi
@ALEX-hx2oi 4 ай бұрын
Логично
@raproomchannel
@raproomchannel 4 ай бұрын
скорую себе вызови с такой логикой
@user-jh5qb8eq1h
@user-jh5qb8eq1h 4 ай бұрын
Ты еще в мандаринах посчитай
@オレグ-s1k
@オレグ-s1k 4 ай бұрын
@@raproomchannel Для тех кто в танке это анекдот !
@maxred2857
@maxred2857 4 ай бұрын
Тот самый чел,который таки смог заново изобрести велосипед😂😂😂
@avotaramoja2937
@avotaramoja2937 4 ай бұрын
И прыгнуть на те-же грабли на которые наступили разработчики Рига-13
@LeoPlus
@LeoPlus 4 ай бұрын
Какие? Не все старые ​@@avotaramoja2937
@vinterwoltern4637
@vinterwoltern4637 4 ай бұрын
Жарка для яйчишек
@gorodbesov
@gorodbesov 4 ай бұрын
А что не так ​с Ригой-13?
@avotaramoja2937
@avotaramoja2937 4 ай бұрын
@@gorodbesov Слабая рама, которая ламалась везде при интенсивном использовании мопеда. Хотя рама не была слабой: и трубки толстенькие, и конструкция очень разумная... Это решилось установкой задней подвески.
@madwad
@madwad 4 ай бұрын
Купил самый дешманский набор на велек, мотор 350 ватт и курок с контроллером. За час велик стал ездить на курке 30 км в час. С педалями аккумулятор бесконечный. Ездит несколько лет. В квартиру занести могу, а в монголию мне не надо. Зачем мне тяжелый мопед? А анубис хочу, тока с человеческой лежанкой. Даёшь анубис!
@masterflomaster916
@masterflomaster916 4 ай бұрын
Сколько отдал за набор?
@madwad
@madwad 4 ай бұрын
@@masterflomaster916 около 200 долларов с аккумулятором.
@HAPEZKA_porkov
@HAPEZKA_porkov 3 ай бұрын
@@masterflomaster916 самый дешман будет до 20к (не 20, а ДО 20!), стоимость аккумулятора уже сильно от ёмкости зависит
@sergiobird6397
@sergiobird6397 3 ай бұрын
Понятно, что этот жопед нахрен не нужен, купить заводской арадоставщик с педалями и аккумуляторами и кайфовать, там и амортизаторы есть! А за такие деньги, пусть дураков ищет
@HAPEZKA_porkov
@HAPEZKA_porkov 3 ай бұрын
@@sergiobird6397 если ты про эл.велы типа минако монстр/куго кирин в3 то там аморты чисто для красоты. вилка передняя короткоходная без отскока, задние аморты деревянные
@zaitsxl
@zaitsxl 4 ай бұрын
Может когда то давно слово "мопед" и означало моторный велосипед, но в нашем дни это лёгкий мотоцикл без педального привода, а то что собрался производить Никита называется электровелосипед
@ПавелА-л7й
@ПавелА-л7й 4 ай бұрын
Первое, что пришло в голову, это то, что нужно сделать возможность обе педали легко переключать в нижнее положение для комфортной езды на двигателе. Чтобы не ехать почёсывая коленкой собственное ухо.
@eugenekulan9773
@eugenekulan9773 4 ай бұрын
У него в прошлом видео было, что возможно не ставить педали, а устанавливать подборки вместо них
@Name_326
@Name_326 4 ай бұрын
я бы убрал педали в рюкзак например чтоб не мешали, а так они не мешают
@tazik2005
@tazik2005 4 ай бұрын
это гениально!! сделать так, чтобы педали по нажатию кнопки, вставали жестко в нижнее положение, и так же по нажатию, вставали в родное вело положение
@СергейБагрепорт
@СергейБагрепорт 4 ай бұрын
Проще сделать быстросьемы ,чтобы снимать педали с рычагом, а на саму ось ставить подножки.
@dimabibilan
@dimabibilan 4 ай бұрын
@@tazik2005 это усложнит конструкцию, а следовательно и цену
@オレグ-s1k
@オレグ-s1k 4 ай бұрын
Идет регистрация новорожденных. Регистратор спрашивает у мамаши: - Кто папочка малыша? - Вася Пупкин из Сосновки. - О, господи! - говорит регистратор. - Опять Вася Пупкин! Сегодня вы уже седьмая женщина, которая регистрирует ребенка от Васи Пупкина! Вот полюбуйтесь: Танечка Пупкина из Берёзовки, Феденька Пупкин из Власьевки, Лёшенька Пупкин из Накатиловки... - Да что вас так удивляет? У него ведь велосипед!
@danek_hren
@danek_hren 4 ай бұрын
твои анекдоты - xpeнь полная, я тебе так скажу
@СатоКазума-й3э
@СатоКазума-й3э 4 ай бұрын
В чём прикол
@オレグ-s1k
@オレグ-s1k 4 ай бұрын
@@СатоКазума-й3э У него велосипед а у тебя нет !
@Ivan_HANDMADER
@Ivan_HANDMADER 4 ай бұрын
Как бабы на раме ездят?
@VasilisSV1
@VasilisSV1 4 ай бұрын
@@СатоКазума-й3э все деревни объездил в округе
@19Evangelion96
@19Evangelion96 4 ай бұрын
Как-то не удобно от мысли, что Никита просит помощь из добрых побуждений мол "помогите для вот такой-то цели", а народ задонатит чисто из побуждений "хаха, хочу посмотреть как он будет страдать по пути, как в прошлые разы" )))
@Buster1992
@Buster1992 4 ай бұрын
Добрых побуждений? прорекламить свой продукт чтобы его продавать
@ALIENUFO
@ALIENUFO 4 ай бұрын
И что самое интересное - будет страдать! )))) Никак вы, ****ь, не научитесь! (с) Геральт
@Метрофан
@Метрофан 4 ай бұрын
Согласен не донатьте на данное путешествие
@evolonx6947
@evolonx6947 4 ай бұрын
пусть на ладони гадает у вокзала
@sphagnumrex9008
@sphagnumrex9008 4 ай бұрын
так-то одно другому не мешает)
@mrstreith
@mrstreith 4 ай бұрын
Наконец-то Никита отошёл от игрушек и занялся серьёзными вещами! Уважаю, задонатил 500 р., удачи!
@spetsoperator_herov
@spetsoperator_herov 4 ай бұрын
у него всегда всё серьёзно было
@ПапаКоля-ф4ф
@ПапаКоля-ф4ф 3 ай бұрын
Посмотрел вчера их гонку с парнем из Москвы на пиранье. Его аппарат мне понравился больше. А главное что гонка прошла в пределах страны это проще и легче чем ехать до Казахстана. Причем вспомним какие испытания ждали участников в той гонке. У некоторых гаи просто отжимала солнце тачки.
@Leskov.Evgeniy
@Leskov.Evgeniy 4 ай бұрын
1:50 Никита видимо не знает, что существуют резьбовые заклёпки, которые можно заклепать в раму велосипеда и в них вкручивать винты, чтобы закрепить АКБ. ))
@Name_326
@Name_326 4 ай бұрын
это не так удобно
@MegaAza79
@MegaAza79 4 ай бұрын
но для этого надо сверлить то место. А лишнее отверстие может изменить ребро жесткости
@AWSXDER
@AWSXDER 4 ай бұрын
Которые при толщине рамы 0,5мм и весе батареи 10-15кг со временем выдергиваются вибрацией из этой самой рамы с мясом.
@savamotors33
@savamotors33 4 ай бұрын
Так он незнает что жгуты можно скрытно проложить в раме , а вы тут про резьбовые заклепки
@VasyaPupkin-zy6jx
@VasyaPupkin-zy6jx 4 ай бұрын
Бонки не надёжны и вылетают зачастую
@kirillsamer2846
@kirillsamer2846 4 ай бұрын
Мазохист отправляется в путешествие, жду когда Никита опять будет кричать "оно сломалось"
@eugenekulan9773
@eugenekulan9773 4 ай бұрын
Не, тут он так не будет, починит за кадром.
@eowhiskass
@eowhiskass 4 ай бұрын
думаю в этот раз, даже если что то сломается, то он нам этого не покажет
@omxian408
@omxian408 4 ай бұрын
а потом и Гонки солнцемобилей по Монголии можно устроить))
@KPECTI
@KPECTI 2 ай бұрын
@@eowhiskass вы наверняка правы, ведь за ним не будет теперь со стримом наблюдать другой ютубер халявщик, который спал с его двадцатилетней толстенькой сестрой на одной кровати в козьем-стане.
@dmitriykolomin8046
@dmitriykolomin8046 4 ай бұрын
Как же классно выбираться куда-то, путешествовать на собственном транспорте! 👍Не зависишь ни от кого, только ты и дорога, ты и природа, катишь куда хочешь. 👍
@KPECTI
@KPECTI 2 ай бұрын
он зависит от зрителей донатящих ему, иначе бы, как например тебе и мне сто лет не упёрлась эта монголия.
@Fox_exe
@Fox_exe 3 ай бұрын
Кстати, на али есть специальные модули, позволяющие подключаться несколько аккумов к одному контроллеру. Причём там пофигу на разницу в заряде аккумов - эта приблуда просто сначала будет снимать энергию с более заряженного аккума, а когда заряд (вернее напряжение на них) сравняется - будет разряжать уже все аккумы одновременно. Очень удобно. На лучше один большой кастомный аккум, чем эти "хайлонги" китайские с откровенно хреновым креплением на два винта к раме.
@ИванДулин-о4й
@ИванДулин-о4й 2 ай бұрын
И всё же мне больше Анубис нравится. Внутри не дует и дождик не капает. Уютно😊
@KPECTI
@KPECTI 2 ай бұрын
Разумеется трицикл анус ТОП-чик, лучше-бы их делал! Не пойму кто ему напел, что тяжёлые велосипеды нынче в моде.
@rusbmx
@rusbmx 4 ай бұрын
На самом деле огромные респект тебе за то что делаешь что то свое! Интересно задуматься в каком бы мире мы технологичном мири жили ,если бы за место конкурсов где блогеры разыгрывают машины ,они бы вкладывались в разработку чего то нового ,полезного не для одного человека ,а для всех!
@MihaiTeSla
@MihaiTeSla 4 ай бұрын
Это уже утопия
@rusbmx
@rusbmx 4 ай бұрын
@@MihaiTeSla Да ,безусловно ,так не будет ,но кто запретит людям мечтать о том какие бы полезные вещи могло бы изобрести человечество :)
@MihaiTeSla
@MihaiTeSla 4 ай бұрын
@@rusbmx Люди разные, бывают им даже мусор свой отсортировать в падлу за бесплатно увы перевес не в лучшую сторону
@invi1st209
@invi1st209 4 ай бұрын
А что новое он изобрёл? Электровелосипед?
@shady_man777
@shady_man777 4 ай бұрын
Чел, без обид и негатива, но тебе бы подтянуть грамматику, и правила составления предложений:) Мир✌️
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 4 ай бұрын
есть у меня электровелосипед, все ништяк, но жопа и ноги устают от велопосадки. Надо было делать мопед с мотопосадкой
@evolonx6947
@evolonx6947 4 ай бұрын
👍👍 ни чему его жизнь не учит
@eugenekulan9773
@eugenekulan9773 4 ай бұрын
У прогулочных великов нормальная посадка. А все эти спортивные, кроссовые, это от лукавого.
@leopoldbloom5532
@leopoldbloom5532 4 ай бұрын
Катался на мотике дальняки - спина и жопа тоже устают. Нужна автопосадка
@Hirugva007
@Hirugva007 4 ай бұрын
​@@leopoldbloom5532именно так были придуманы лигерады 😅
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 4 ай бұрын
@@leopoldbloom5532 на велике ужасно
@---777---
@---777--- 4 ай бұрын
1:55 У меня с креплением есть небольшая история Я покупал похожий на видео корпус под аккумулятор, в нем был крэдл, состояйший из алюминиевого квадратика, вставленного в пластик. квадратик вкручивался в место под бутылку. Прожило это дело до первого серьезного падения, когда вся батарея улетела в одну сторону, а квадратик с велосипедом - в другую. я выкрутился следующим образом: Взял крепления под ролик с дырчика, прямоугольник, посередине гнутый под трубу с двумя дырками, которая крепится вокруг трубы, четыре таких штуки прикрепил на раму, получив две точки куда можно положить аккумулятор, и прикрепил его длинными хомутами. Снимание батареи более не доступно, зато точно не упадет
@Сергей1976-р9г
@Сергей1976-р9г 4 ай бұрын
Молодец Никита,есть чему поучиться у тебя,наблюдаю твоё творчество и вижу сильное развитие, успехов и удачи тебе,а вообще тебе надо где-то в НИИ работать!!!
@SeduSYTB
@SeduSYTB 4 ай бұрын
Никита, ты просто монстр электровелостартапа! 👍👍💪 Желаю успеха в этой и всех следующих затеях!
@СидСидовский
@СидСидовский 4 ай бұрын
Красавчик, молодец, изобретатель - Продолжай делать то, что делаешь! ТЕБЯ ЖДЁТ УСПЕХ!
@thedarkexorcion8267
@thedarkexorcion8267 4 ай бұрын
Изобрёл велосипед 😄
@igorok1362
@igorok1362 4 ай бұрын
Ну он и сейчас вполне успешен, по цыганским меркам.
@КозьмаПрутков-э4ч
@КозьмаПрутков-э4ч 4 ай бұрын
Никитос, на соревнования, обязательно возьми стропы со штырями и карабинами. На стоянке, в ветреную погоду, пепелац крепить к земле или к деревьям, чтобы на бок не упал.
@modergun8321
@modergun8321 4 ай бұрын
У меня 10-11 иногда 12-13 втч на 1 км без помощи педалей, выходит. 52 вольта. 500 ватт. Широкие колеса по пересеченной местности . Аккума 10ач хватает на 40 км, но лучше ближе к разряду помогать педалями в горку и не ехать на максимальной скорости.
@Tarasov.s
@Tarasov.s 2 ай бұрын
красава давно надо было, мопеды это твоя история ты в этом будешь номер 1
@АбдумалікКаримберди
@АбдумалікКаримберди 4 ай бұрын
Я радуюсь когда твои новые видео выпускается😂
@denisroadmen9715
@denisroadmen9715 4 ай бұрын
Приветствую из монголии! Мы будем ждать тебя, хороших поездок!
@Ильясвободе
@Ильясвободе 4 ай бұрын
Да! Ему бы заранее озвучить маршрут, наметить точки встречи и у вас поинтересоваться на какие точки можно ориентироваться для отдыха, для ремонта, для покупок и прочего. А ехать просто так наобум - это бред сивой кобылы! Связи там по большей части не будет. И если он через сутки не явился в намеченную точку, то надо выезжать и его искать тем, кто находится ближе , верно?
@BoGdAn_TaRaN
@BoGdAn_TaRaN 4 ай бұрын
Пока креосан опять едут в припять, Никита развивается по полной и строит электромопеды. Именно ты, Никита, достоин уважения!
@Frankenleone
@Frankenleone 4 ай бұрын
Именно он и достоин, так уважением преисполнились все, что никаких солнечных гонок больше не будет😂 будет сам на своем драндулете по пустыне маятся
@BoGdAn_TaRaN
@BoGdAn_TaRaN 4 ай бұрын
@@Frankenleone как по мне, у Никиты лучше контент получился когда он один ездил, потому что суетился насчёт других меньше и время на монтаж больше было. А это, всю гонку за 23 год он в 3 видео вроде выложил. Нее, Никита могёт
@itech0158
@itech0158 4 ай бұрын
Да чушь эти мопеды, стоят 10-30 штук а он продает их раз в пять дороже. Никто не купит эту куйню. Он оказывается обычный торгаш, тьфу.
@BoGdAn_TaRaN
@BoGdAn_TaRaN 4 ай бұрын
@@itech0158 даже если и торгаш, то посмотри его первые видео каким он был. Мне пох, я буду на его стороне. Привет из Томска
@СаняРій-ж8к
@СаняРій-ж8к 4 ай бұрын
та креосан скатился после начала припяти.. они пилят контенент не интересныый а такой чтоб бабки получать с видосов
@Nestor11962
@Nestor11962 4 ай бұрын
Надо было добавить, что каждый донат должен быть в размере допустим 100 руб. Но если будут желающие задонатить больше, то им просто надо по 100 руб переслать несколько раз, тогда вероятность выигрыша увеличивается пропорционально количеству взносов. Думаю, так будет справедливо.
@АнтонСмольников-й6о
@АнтонСмольников-й6о 4 ай бұрын
Там схема так и работает, посмотри предыдущие видео у него, когда донаты на 5-10к занимали несколько строк подряд в таблице
@eugenekulan9773
@eugenekulan9773 4 ай бұрын
Ну так у него и было, когда он мотор колесо разыгрывал, кто больше задонатил, тот больше слотов получал
@Ильясвободе
@Ильясвободе 4 ай бұрын
А по моему это не розыгрыш среди донатеров получается, а соревновани в бабле среди спонсоров! Это какая то схема Тинькофф+академик. Когда он говорит, что розыгрыш среди подписчиков-пользователей, а розыгрыш идёт среди вооооооооообще всех людей, кто в т банк делал хоть какое то обращение (просто случайно, по пьяни, узнал сколько стоит страховка на 1000 сильную Бугатти). Подписчики стараются, жопы рвут, подписываются на другие каналы и прочее, а они разыгрывают не среди 5млн подписчиков (участвующих допустим 2млн) , а среди вообще всей массы людей, кто имеел общение с банком. Это крайне бесчестно именно к подписчикам. Тэслу они разыгрывали именно среди тех, кто транзакций на бОльшую сумму проведет. (Ну и как можно конкурировать простому обывателю, с бизнесменом, который за месяц прокатал 150.000.000? Никите не нужно этому уподобляться! Донат это дело добровольное. Достаточно 1 взноса от одного человека. А 100₽ задонатить или 20.000 это должен человек сам решать. Хочешь повысить шансы - донать от каждого члена семьи. Но нищий и богатый в таком конкурсе, должны иметь равные шансы. Тогда это честно по отношению к подписчикам! По моему так.
@KPECTI
@KPECTI 2 ай бұрын
@@АнтонСмольников-й6о вы описали стандартную схему -лохотрона- в казиношных рулетках. И вы правы этот бастард Галкина её и применяет.
@АндрейРязанов-и7с
@АндрейРязанов-и7с 4 ай бұрын
Такие люди и двигают прогрес человечества! У тебя всё получится! И будет ещё огромное количество проектов!
@ПрохорВольфрамов
@ПрохорВольфрамов 4 ай бұрын
Когда на прицепе одно колесо, то управлять становится легче и манёвренность улучшается, но нужно усложнять конструкцию выдвижными опорными колесами для стоянки и трогания с места
@timonreikin7088
@timonreikin7088 4 ай бұрын
Вам в дурильник инет подрубили ?
@_Carbonmark
@_Carbonmark 4 ай бұрын
Ещё можно сделать электромоно колесо, как в цирке.. А вообще "Привет из дурки!"
@ПрохорВольфрамов
@ПрохорВольфрамов 4 ай бұрын
@@timonreikin7088 ты убогое о себе
@BulavinAnton
@BulavinAnton 4 ай бұрын
Что бы педали работали на скорости 50км\ч для 29 колеса нужно соотношение звёзд с залом 11 с перелом 54 минимум! Если у тебя меньше колесо то передняя звезда должна быть ещё больше 60 зубов минимум! Что каша ю касается мощности и рамы, я собрал уже 4 велосипеда один на железной раме, три на алюминиевой, моторы 2кВт, и никаких проблем с рамой. Акб, провода и контроллера прячу в треугольную коробку покрашенную в цвет рамы и всё. А если и делать раму то только кросовую двухподвеснуюс более удачным расположением батарей и тп. А у тебя нет особых преимуществ перед обычной алюминиевой рамой горного велосипеда...
@Buster1992
@Buster1992 4 ай бұрын
Учитывая еще что нормальные заводские стальные велы сделаны из легированной стали, а не из водопроводных толстостенных труб. Которые весят как чугунный мост, а прочность как у пластелина
@OldSkillNight
@OldSkillNight 4 ай бұрын
А ещё у него вес большой + мотор колесо это фигня. У меня младший брат сам собрал электровелосипед с кареточным мотором. 1 заряда хватает на 170 км. Мощность мотора 1,5 кВт (если не путаю). Всю электронику спрятал в герметичные пластиковые корпуса (распечатанные из абс). Акб разместил на раме в таких местах, в которых они не будут мешаться. Рама железная. Вес 32 кг. Ездит довольный)
@Name_326
@Name_326 4 ай бұрын
​@@Buster1992по видео видно что за трубы......
@OldSkillNight
@OldSkillNight 4 ай бұрын
Про цену забыл рассказать. Раму он взял от моего старого велика. Большинство деталей брал по скидке. Все работы брат делал сам, кроме покраски рамы. По итогу вышло в 70 тыс. р.
@VasyaPupkin-zy6jx
@VasyaPupkin-zy6jx 4 ай бұрын
@@OldSkillNight кареточный мотор убивает звёзды и цепь на раз два, задалбешься менять и обслуживать
@MihaiTeSla
@MihaiTeSla 4 ай бұрын
Конкурирующая фирма это Креосан на своих "дырчиках". MADE IN INDIA. Через Монголию не страшно войска Чингисхана конные лучники на дорогах могут встретится. прострелить солнечные панели.
@Name_326
@Name_326 4 ай бұрын
ахахха
@_Carbonmark
@_Carbonmark 4 ай бұрын
Нужно крепить копья на мобиль
@МихаилТюменцев-з3н
@МихаилТюменцев-з3н 4 ай бұрын
Никитос! Денег задонатил! Желаю удачи во всех проектах!
@MrAsavich
@MrAsavich 2 ай бұрын
Забавно смотреть замер запаса хода мопеда и наяривающего педалями бро )) Такой мопед рано в серию. Удачи с доработаной версией.
@Den_None
@Den_None 4 ай бұрын
Никита, желаю тебе стать Российским велосипедным Фордом!
@Buster1992
@Buster1992 4 ай бұрын
Российским? опять казахстанский флаг повесит как в путеществии по Египту. И будет всем говорить, что он из Казахстана
@_Carbonmark
@_Carbonmark 4 ай бұрын
С русским флагом лучше не ездить. Отп**дять
@hydraulicpressrussia1298
@hydraulicpressrussia1298 4 ай бұрын
@@Buster1992 Так он казах, имеет право любить свою родину и вешать ее флаг.
@Ильясвободе
@Ильясвободе 4 ай бұрын
В рф он гастрик. Сам он казахстанец. Вешать флаг своей родной страны - это Л! - логика. Что то я не видел, что бы соотечественники Омара Хайяма, двигаясь по дорогам, увешивались флагами рф. Они увешиваются таджикскими флагами. А в мескве они только бабки рубят.
@spetsoperator_herov
@spetsoperator_herov 4 ай бұрын
@@Ильясвободе и местных аборигенов)))
@Gr1men
@Gr1men 4 ай бұрын
У прицепа развесовка не правильная, когда нагрузишь грузом будет швырять по сторонам. Требую тест с грузом 70кг.
@aqualtiss
@aqualtiss 4 ай бұрын
Никитос, ось прицепа нужно сместить назад,(центр тяжести прицепа сместится вперед) тогда он мотылять не будет.
@СергейДенисов-р9с
@СергейДенисов-р9с 3 ай бұрын
Всё верно: при смещении назад оси прицепа уменьшается угол поворота колёс прицепа при езде, виляние будет меньше. Второе: при поворотах панели не будут выезжать в бок на соседние полосы движения. Весь груз, по возможности, распологать у оси прицепа перед ней -- груз за осью это автоколебания прицепа и его опрокидывание. Про точку крепления дышла как можно ближе к дороге уже написали. Желательно делать панели раскладными на стоянке или курить дополнительные панели которые раскладывать на стоянке.
@KPECTI
@KPECTI 2 ай бұрын
В монголоии на центр тяжести ветрам плевать, но будет интересно глянуть на мытарства. Для монголии ему бы парус было бы в самый раз воткнуть в велик и в топку эти солнечные.
@ОльгаПоддубнова-т3ю
@ОльгаПоддубнова-т3ю 4 ай бұрын
Никита,удачи в дороге, ты супер Казахстан с тобой АЛГА
@Ильясвободе
@Ильясвободе 4 ай бұрын
Уральск на линии! Как по казахски назад?
@KPECTI
@KPECTI 2 ай бұрын
@@Ильясвободе наверно как кумыс, только жопыз ))
@ВладиславВ-ш7й
@ВладиславВ-ш7й 4 ай бұрын
Классный ролик!! Отличные изобретения! «Никите из будущего» успехов, везения и удачи;)
@grebodya
@grebodya 4 ай бұрын
Велопеду нужно передачки подобрать что бы на 40км можно было педалировать
@mihasmaster9849
@mihasmaster9849 4 ай бұрын
Да хороший мопед получился, не обращай внимание на тех кто не понимает.
@PLO4TA
@PLO4TA 4 ай бұрын
Не мопед, а ЭЛЕКТРОПЕД, дарю название!😁
@Andrey_ny3blpbkoB
@Andrey_ny3blpbkoB 3 ай бұрын
Успех неизбежен"! Смотрим, ждем! 🙂 Только вперёд!!!✊
@РусланИв-х9я
@РусланИв-х9я 4 ай бұрын
Никита это очень крутой проект, даже толщину рамы указал, это очень круто, только хотелось бы услышать что насчет тормозов, их усилили как то? А так проект очень крутой и для курьеров будет имба👍 разбогатеешь- не бросай канал)!
@alexa708
@alexa708 4 ай бұрын
ни фига себе, Галкин как помолодел!!!!
@ДмитрийНосов-и7с
@ДмитрийНосов-и7с 4 ай бұрын
Вот что Израильская медицина с людьми делает😂
@Diversaĵo
@Diversaĵo 4 ай бұрын
Это его внебрачный сын после казахстанских гастролей
@KPECTI
@KPECTI 2 ай бұрын
это его бастард однозначно!
@xjustmarkx
@xjustmarkx 4 ай бұрын
Это неплохой электро-мопед. Но не лучший. Почему? Потому что: 1) Цена. За 150к подростки не смогут его позволить, а более взрослым людям с высокооплачиваемой работой нужна машина, а не мопед. За эту же цену можно взять другие модели электромопедов, которые не хуже по ТТХ. 2) Дизайн. Как говорится на вкус и цвет фломастеры разные, но моё мнение - дизайн слишком простой и не вызывает желания любоваться или купить. (Опять же, есть такие же по цене, но лучше по дизайну китайские электромопеды). Всё равно желаю удачи в этом бизнесе, но называть лучшим не стоит, это только вызовет негативную реакцию у людей.
@akaAlekseyS
@akaAlekseyS 4 ай бұрын
Не, когда до дела дойдёт, его роспотребнадзор (или ФАС?) за использование эпитета "лучший" в рекламе - просто вые...т без вазелина
@igorok1362
@igorok1362 4 ай бұрын
У взрослых людей с высокооплачиваемой работой уже есть машина ))
@АлексейАлексеев-г5ю1м
@АлексейАлексеев-г5ю1м 4 ай бұрын
Колеса Китай, акб Китай, вилка Китай, седло Китай, педали Китай) Сварил раму поставил все китайское и говорит что это лучший мопед в мире
@antidegenerates7449
@antidegenerates7449 4 ай бұрын
Скажи это любому велосипедному бренду. Некоторые даже рамы отдельно продают 🤡 а обвес нормальный делают 2-3 компании на весь мир
@yarik023
@yarik023 4 ай бұрын
А машины сейчас не так делают? Завод только собирает всё готовое, сделанное на других заводах, или Никите надо было самому писать драйвера? Или собирать аккумуляторы? Или может отливать пластик?
@MrMishelove
@MrMishelove 4 ай бұрын
Никита, ты молодец. Впрочем, это стало понятно давно. Не обращай внимания на комментаторов, которые не способны определиться чего хотят. Им невдомëк разница между электровелосипедом, электромопедом, электромотоциклом. Получился отличный велосипед, пригодный для путешествий. Осталось смастерить прицеп поменьше для складывающейся солнечной панели и вещей. Хоть прицеп и ограничивает возможности проезда по пересечëнной местности, но за автономность в любом случае придëтся чем-то жертвовать.
@АлександрБуг-с4щ
@АлександрБуг-с4щ 4 ай бұрын
На 4 минуте видно, как испытатель вцепился зубами в панель солнце-мобиля и ехал, экономия свой заряд!
@オレグ-s1k
@オレグ-s1k 4 ай бұрын
У армянского радио спрашивают в чем разница между велосипедистом и курицей. Армянское радио думало неделю и сказало мы знаем в чем разница: курица вначале садится, а потом кладет яйца, а велосипедист сначала кладет яйца, а потом садится.
@Sergey_S-314
@Sergey_S-314 4 ай бұрын
а куда кладет яйца велосипедист?
@СатоКазума-й3э
@СатоКазума-й3э 4 ай бұрын
@@Sergey_S-314 в рюкзак
@ЕвгенийНекрасов-п2з
@ЕвгенийНекрасов-п2з 4 ай бұрын
@@Sergey_S-314 На банковский депозит!😂😂😂
@voltfleck
@voltfleck 4 ай бұрын
1) Никите вскоре можно будет выпускать свой альбом с песнями.) хе хе 2) А если серьёзно, то спасибо за такой замечательный контент. Смотришь и сразу же настроение поднимается. ❤
@ДмитрийМелентьев-ю9с
@ДмитрийМелентьев-ю9с 4 ай бұрын
Это нейронка Suno пишет
@danielmartin8523
@danielmartin8523 4 ай бұрын
Это убогое рифмоплетство, а дальше нейросеть все делает.
@KPECTI
@KPECTI 2 ай бұрын
Ещё бы бастард Галкина песнями бы не увлекался. В целом его песни ерунда обычный набор слов, но вот отдельные рифмы зачётные.
@qa337
@qa337 4 ай бұрын
*Галкин помимо концертов за границей успевает делать сомнительные велики.*
@KPECTI
@KPECTI 2 ай бұрын
думал что только я заметил схожесть этого бастарда с певцом или кто он там.
@lisenalisichkina7046
@lisenalisichkina7046 4 ай бұрын
Никита, так держать, ты лучший
@РайВнас
@РайВнас 4 ай бұрын
Верным путём двигаешься! Желаю удачи в деле❤
@ДядяСирожаиКо
@ДядяСирожаиКо 4 ай бұрын
"Я был уверен, что в этом мопеде ничего сломаться не может. Я ошибался... Сломалось вообще все!" - Никита из будущего.
@Istina-Istin
@Istina-Istin 4 ай бұрын
именно на велосипед и можно поставить киловатник с батарей с такой же и с таким же контроллером
@alexmoos6858
@alexmoos6858 4 ай бұрын
Можно, только убьешься.
@Xy9CbKa
@Xy9CbKa 4 ай бұрын
когда все рекламируют казино Никита его создает))
@ruslanfilin4807
@ruslanfilin4807 4 ай бұрын
Удачи Никита, у тебя отличный мопед.
@ГригорийМедведев-м6ю
@ГригорийМедведев-м6ю 4 ай бұрын
Классс, ты молодец. Приезжай в Польшу, переделаем мой WV T4 MULTIVAN в Электромобиль!!!!!
@Укулелеимногоедругое
@Укулелеимногоедругое 4 ай бұрын
Удачи и не забудь прихватить напечатанную на 3д принтере домбру
@ВасяПупов-п5к
@ВасяПупов-п5к 4 ай бұрын
Где то было видео про такую? Интересно))
@Укулелеимногоедругое
@Укулелеимногоедругое 4 ай бұрын
@@ВасяПупов-п5кк сожалению нет, я просто с другом на сходке дарил Никите домбру
@オレグ-s1k
@オレグ-s1k 4 ай бұрын
Вопрос армянскому радио: - У меня из горжетки лезет мех. Что бы Вы могли посоветовать? - Что такое горжетка, мы не знаем, но советуем поменьше кататься на велосипеде.
@zloyfoxi9760
@zloyfoxi9760 4 ай бұрын
застрял в песке у озера, хмм.. а почему бы не поехать в пустыню монголии по бездорожью 🤣 мне до иркутска не далеко кст если что )
@KPECTI
@KPECTI 2 ай бұрын
Китайцы сделали обалденные дороги в монголии, поэтому у вас слегка устаревшие данные. А с дорог он не будет сворачивать с таким тяжёлым великом уж поверьте. Разве если только на денёвку сворачивать с пути или ночёвки в паре метрах от трассы устраивать.
@bikeonoor4006
@bikeonoor4006 3 ай бұрын
Никита, положи в солнцемобиль веревку и один блок. Пригодится во многих случаях.
@ApeLSuH
@ApeLSuH 4 ай бұрын
Очень ждём путешествие, это лучший контент, только возьми побольше воды и еды, и горелку не забудь)
@АртёмАмеров
@АртёмАмеров 4 ай бұрын
Я смотрел гранд тур и там ехали на внедорожника и это было тяжко а Никита на электро мопеде храни тебе господь
@laniakeaschool
@laniakeaschool 4 ай бұрын
🤣🤣
@CringeShtorm
@CringeShtorm 4 ай бұрын
2-3 года назад посмотри на чём он ехал по казахстану, в полном одиночестве.. и чем дальше ехал, тем больше сходил с ума
@АртёмАмеров
@АртёмАмеров 4 ай бұрын
Я пересматривал раза 3
@videoGme953
@videoGme953 4 ай бұрын
Никита придумай на свой солнце мобиль лебёдку включил а сам подталкивай потихоньку 👍👍👍👍
@srulahoi9794
@srulahoi9794 4 ай бұрын
Кстати отличная идея! Не заслуженно мало лайков) Да хотя бы приспособу, чтоб крепить на переднее колесо и наматывать на неё трос...
@videoGme953
@videoGme953 4 ай бұрын
@@srulahoi9794 ну да или так, всё легче будет вытаскивать этот чудо аппарат. Ну может Никита увидит коммент 🤔 прочитает, гляди что-то и приделает.
@timonreikin7088
@timonreikin7088 4 ай бұрын
@@srulahoi9794 ещё можно пару гирь пудовичков по бокам подвесить для веса, а то лебёдка лёгкая. Гири универсальны , и аппарат устойчивее и не укатится когда под колесо подложишь, и вместо подушки можно использовать.
@Vitaliy_Nezhurko
@Vitaliy_Nezhurko 4 ай бұрын
Никитос , судя по маршруту который ты проложил, по крайней мере в районе горного Алтая ты так не проедешь )
@itis7978
@itis7978 4 ай бұрын
Если по Чуйскому тракту то без проблем
@Степа-н3ш
@Степа-н3ш 4 ай бұрын
Единственный блогер которому я доначу
@karfie_official
@karfie_official 4 ай бұрын
Твои саундтреки это лучшее что есть в мире😊😊😊
@ivanenkovictor
@ivanenkovictor 4 ай бұрын
Музыка сгенерирована нейросетью. Можно на любой текст, даже без рифмы сгенерировать музыку любого стиля и с вокалом. Дело несколько секунд.
@ДмитрийМелентьев-ю9с
@ДмитрийМелентьев-ю9с 4 ай бұрын
Это нейронка Suno пишет
@DimONTimOFF
@DimONTimOFF 4 ай бұрын
Так и не понял чем он лучше других? Обычный лясопед с китайской навеской. Раму толще сделал... Ого какое изобретение 😂
@воин-я7с
@воин-я7с 4 ай бұрын
Так еще и рама уродская! 😂
@Bizontts
@Bizontts 4 ай бұрын
Всетаки на дальние дистанции надо ехать с комфортом а не на велосипедной сидушки и ловля песок ртом.
@yuryyury6471
@yuryyury6471 4 ай бұрын
Есть такие люди, на простых велосипедах из москвы во владивосток гоняют. Так что Никита по царски ещё планирует.
@Name_326
@Name_326 4 ай бұрын
что плохого в сидушке велосипеда и какой песок?
@OlegLookUp
@OlegLookUp 4 ай бұрын
ты путаешь понятия - дорога ради цели и цель - дорога!
@Bizontts
@Bizontts 4 ай бұрын
@@OlegLookUp Ну у него есть возможность сделать по комфортней, я понимаю если не было возможности то и там уже неважно ради чего.
@KPECTI
@KPECTI 2 ай бұрын
@@OlegLookUp ты путаешь понятия дорога ради контента и донаты не ради продажи велосипеда!
@danyabigboxing9908
@danyabigboxing9908 4 ай бұрын
Знаете таких людей, которые говорят " у тебя ничего не получится" вот по ситуации с мопедом я такой человек( желаю успеха конечно, но, помоему дело гиблое
@thedarkexorcion8267
@thedarkexorcion8267 4 ай бұрын
если среди зрилов достаточно обеспеченных, то получится, база есть, база кормит.
@danyabigboxing9908
@danyabigboxing9908 4 ай бұрын
@@thedarkexorcion8267 конфиг то сам неплохой, но проблема главная, на мой взгляд, как городского жителя, что в квартире его не получится хранить, только в частном доме или гараже. Для частного дома нет смысла делать такой легкий, а гараж вообще убивает суть электровелосипедов. Я поэтому свой велик распиливаю-переделываю уже 3 года
@ДмитрийНосов-и7с
@ДмитрийНосов-и7с 4 ай бұрын
Конечно, надо было рынок изучать сначала, никакая Монголия не нужна для этого, кроме демона рукожопа в нём ещё и демон маркетожоп
@Какбы-п7у
@Какбы-п7у 4 ай бұрын
@@thedarkexorcion8267не обеспеченых, а щедрых- от обеспеченых толку ноль
@polemicist6969
@polemicist6969 4 ай бұрын
Никитос Маск из Талдыка, все получиться, не сомневайся! Салам из КЗ!
@RfvbkmSk8
@RfvbkmSk8 3 ай бұрын
Сбор завершен? Жаль, не успел заскочить)) А вообще класс! Желаю успехов и в пуьешествиях и в дальнейшем продвижении!
@Buranbay-Bashkort
@Buranbay-Bashkort 4 ай бұрын
Велосепедист сразу видно любитель покататься, прям любитель начального уровня) ✅профессиональный велоспортсмен не позволит себе крутить педали полусогнутыми коленами… они вытягивают ноги в полный рост! Кто в теме, тот знает
@dimabibilan
@dimabibilan 4 ай бұрын
если вел такой, че он может сделать? Хотя штырь подседельный можно было вытянуть...
@gn79
@gn79 4 ай бұрын
1. Почему-то переднее крыло так и не появилось 2. Заднее крыло слишком близко к колесу раз уж тут некие замашки на вседорожье 3. Прицеп просто 🤦
@sdgsweg
@sdgsweg 4 ай бұрын
В Монголии дороги не очень не выдержит без амотров прицеп. И кстати, туда нужна виза чтобы въехать насколько я знаю. А еще проблема Монголии, что там сложновато что-то достать. Страна маленькая, объем торгов очень небольшой. Рядом, конечно, есть Китай, но в целом достать зап части для ремонта будет непросто. В Казахстане думаю, что все намного проще. Да и будет проблема с языком. Русский там не так много кто знает и интернет там безумно медленный )) И не факт что есть мобильные вышки. Мы так потеряем Никиту. Это почти как ехать через пустыню. Ни воды ни людей ни связи. Разве что старлинк с собой возьмет.
@Ильясвободе
@Ильясвободе 4 ай бұрын
Зубов бояться... - в рот не давать!
@1-Starman-1
@1-Starman-1 4 ай бұрын
Конечно молодец что все сам делаешь, но блин, почему все такое тяжелое? Вон ребята карбон учатся использовать тот же Игорь Негода и Стар фактори, да дорого и сложно, но это по мне лучше чем собирать раму из стального профиля и потом выкинуть, или пытаться это огромным количеством аккумов компенсировать, а если добавлять аккумы то мощи движков не будет хватать. Короче как не крути с весом надо бороться. Что Анубис что мопед излишне тяжелые. Да, можете кидать помидоры и кричать что я диванный критик.
@maliciousdevils
@maliciousdevils 4 ай бұрын
С углепластиком цена ещё поднимется
@srulahoi9794
@srulahoi9794 4 ай бұрын
@@maliciousdevils Согласен. При сегодняшних возможностях акумов и их ценовой доступности, всё сильно упирается в вес.
@Name_326
@Name_326 4 ай бұрын
нормальный вес, и тем более он потратил на это 300к вроде а на карбоновый сколько? + повторяемость будет хуже брак больше
@_Carbonmark
@_Carbonmark 4 ай бұрын
Карбоновые рамы делать вручную, каждую как Негода? Нужны многоразовые спец. матрицы, большую печь и кто (не рукожоп) с опытом это всё будет изготавливать. Вариант, это сделать в единственном варианте вручную. Собрать облегчённый электро велосипед с аналогичной ёмкостью и ПРОВЕРИТЬ разницу запас ХОДА. Лучше или одинаково, нужны испытания.
@AWSXDER
@AWSXDER 4 ай бұрын
Тяжесть - это хорошо! Тяжесть - это надёжно! Даже если не выстрелит - таким всегда можно врезать по башке
@МихаилКорсаков-д7п
@МихаилКорсаков-д7п 4 ай бұрын
Никита, ты делаешь очень полезное дело! Успехов тебе и удачи! Поддержку лайком и комментарием! Так держать!!!
@bunkleycatheryn
@bunkleycatheryn 4 ай бұрын
Твоё видео в рекомендациях ютуба, как глоток свежего воздуха!!!. Этот бро стабильно спавнится каждое лето и сыпит ахуитительными видео.
@NickKravch
@NickKravch 4 ай бұрын
После аргумента, что у мопеда рама из труб 2мм , а у велосипеда 0.5мм бедный Генри Форд перевернулся в гробу и не единожды!
@AWSXDER
@AWSXDER 4 ай бұрын
Не думаю, что толщины брались от балды, по принципу "какая в гараже есть", эту раму если верить Никите конструкторы расчитывали, именно для этих нагрузок.
@NickKravch
@NickKravch 4 ай бұрын
@@AWSXDER Тут вопрос даже не в толщине трубы , а в стали которая используется, велосипед явно не из ст3 или же ст10 как мопед , а он сравнивает тёплое с мягким, что не совсем корректно. По поводу расчетов конструктора , делая выводы по весу мопеда в 35кг без акб( если память не подводит), то как-раз задача стояла рассчитывать раму из трубы с ближайшей металлобаза, а это ст3 , она по ГОСТу имеет большой разброс механических характеристик, расчет прочности идёт по минимальному значению, достаточно прочный девайс получился тяжёлым .
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 7 МЛН
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,3 МЛН
Электровелосипед Темная ФАЗА смотри!
1:40
1930s Gearbox Bike - Restoration
33:58
Forgotten Things
Рет қаралды 5 МЛН
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 7 МЛН