Пікірлер
@gfiore900 14 сағат бұрын
Bel video, siccome sono interessato a comprare la kove 800x mi diresti se per viaggiare è idonea o prettamente per off Road? Grazie a presto
@koveforum 11 сағат бұрын
@@gfiore900 ciao, grazie! Puoi benissimo usarla anche solo per viaggiare per lunghe tratte. Accessori borse e valige c'è ampia scelta. Un difetto per chilometraggio lungo senza mai fermarsi nemmeno per una sosta (300-400 km) é la sella un po' duretta ma anche su quello c'è rimedio. Passa a trovarci sul forum che é stra pieno di informazioni 👍
@gfiore900 11 сағат бұрын
@koveforum grazie mille 👍
@giuliquadro9767 7 күн бұрын
Video top
@emanuelemartello2990 17 күн бұрын
ciao, stai facendo un bel lavoro. Sarebbe un bel lavoro se riuscissi a creare una bella curva lineare soprattutto per limare un pò l effetto scorbutico a bassi giri. Si potrebbe anche pensare una volta messa a punto per bene di poterla vendere in modo da sostituire i file dell originale con questa, magari anche con un tutorial. Per ultimo ti posso chiedere a quanti giri sta il motore di 6 a 130-140 kmh?
@koveforum 16 күн бұрын
Ciao emanuele, ti avevo risposto al tuo commento ma non so perchè youtube non me lo ha pubblicato... bohh?! ad ogni modo sì, lo scopo è fare una mappa che poi può essere caricata su altre kove 800 con la mia stessa configurazione di scarico. Dipenderà però fortemente dalla strumentazione in possesso dal tuo "preparatore di riferimento" che riceve la mia mappa e se poi può caricarla con la sua strumentazione sulla tua moto (ne parleremo poi a lavoro ultimato perchè abbiamo ancora molto da fare). Per il discorso giri motore in sesta a 130-140 sinceramente non ci ho mai fatto caso ma ti posso dire che io tendensialmente in autostrada viaggio sempre intorno ai 120/130 km/h e la moto non è molto impiccata di giri. Vai tranquillo... se fai viaggi lunghi sui 130 km/h costanti i rapporti sono adeguati ;-)
@danilabagrov3831 19 күн бұрын
👍
@federicoalbertini-d2u 23 күн бұрын
Il tutto alla modica cifra di??? Ciao Fede
@koveforum 23 күн бұрын
troppo per quel poco che possono contenere 😅😅 però dai... son fatte bene di qualità. Westwind fa ottimi prodotti. Per il prezzo, qui: koveforum.it/viewtopic.php?t=112
@federicoalbertini-d2u 23 күн бұрын
Giusto un panino e due birre
@aculnaig1 23 күн бұрын
Dal titolo, mi ero già preoccupato😂
@koveforum 23 күн бұрын
@@aculnaig1 ho già perso 7 vite come i gatti 😅😅
@aculnaig1 23 күн бұрын
@koveforum 🤣
@federicoalbertini-d2u 23 күн бұрын
Ci puoi tagliare anche l'erba? 😂😂
@koveforum 23 күн бұрын
@@federicoalbertini-d2u 😅😅😅😅😅😅🤣🤣🤣 domani monto la lama così gli dò una bella ranzata al prato
@skorpio6380 23 күн бұрын
😂😂😂
@BlackIce28021969 24 күн бұрын
Ciao Federico, grazie per il video. Hai per caso provato a pesare i due telai laterali? Io ho già altre borse che potrei riciclare, ma mi mancano i supporti. Quelli che hai montato sembrano d’acciaio, pesano molto?
@koveforum 24 күн бұрын
Ciao! grazie a te per il commento. No sinceramente non li ho pesati però sono 100% alluminio. Ho provato anche con una calamita proprio ora non si attacca nulla... 👌
@francescoorioli2752 25 күн бұрын
Ciao Magari lo hai scritto ma mi puoi inviare il link dove acquistare lo scarico?
@koveforum 25 күн бұрын
Ciao! Sul forum trovi tutte le info. In alto al sito c'è la casella "cerca" nel caso non trovi subito le discussioni che cerchi. Questo il link alla discussione: koveforum.it/viewtopic.php?t=319
@koveforum 25 күн бұрын
Specifichiamo meglio, grazie ai vostri commenti, che le due sacche gialle hanno più funzionalità. Possono essere usate internamente alle borse per rendere 100% waterproof ciò che si mette dentro. Il materiale esterno delle borse nere è in Nylon 1680D come si evince dal sito www.westwindmoto.com/products/ranger-wilds-mix-and-match-base-3l-6l-12l. Possono essere anche usate per raccogliere acqua in emergenza, o addirittura lavarci dentro i panni sporchi...
@wXGuitarLoverXw 25 күн бұрын
Se funzionano come altre borse simili di altri marchi, la borsa gialla funge da rivestimento interno impermeabile estraibile.
@koveforum 25 күн бұрын
mi sa che hai ragione... non sapevo proprio a cosa servissero...su google mi facevano vedere per raccogliere acqua in emergenza ma a sto punto credo sia senz'altro come dici tu per impermeabilizzare meglio l'interno delle borse. E io che pensavo di abbandonare mia moglie nel deserto con ste sacche per l'acqua 😅😅
@BlackIce28021969 24 күн бұрын
Un altro vantaggio nell’utilizzo delle borse gialle è che puoi lasciare le borse nere attaccate ai telai e portarti la roba in camera/tenda, sfilando solo le borse gialle da quelle nere.
@koveforum 24 күн бұрын
@BlackIce28021969 vero...grazie! Ottima soluzione 👍👍👍
@skorpio6380 25 күн бұрын
Sono troppo piccole per un turismo di coppia.
@koveforum 25 күн бұрын
Sì concordo... per turismo per star fuori più di un giorno troppo piccole. Per partire invece mattino presto e tornare la sera, con abbinata la valigia posteriore per i miei gusti van bene. Oppure senza valigia, sono ideali per l'off-road secondo me così se poggi la moto a terra non si spaccano come le valigie.
@skorpio6380 25 күн бұрын
@koveforum si infatti. Se devi fare fuoristrada vanno benissimo
@MarcoCesaro-v8q 26 күн бұрын
Evvaiiiii sono felicissimo per il forum ma soprattutto per il lavoro svolto finora da te. Hai detto bene una famiglia e con la bella stagione spero che riuscirai magari a organizzare qualche incontro. Un augurio grande Marco cesaro
@emanuelemartello2990 29 күн бұрын
ciao ottimo video molto esaustivo. mi chiedo però se non sia meglio rimappare la centralina originale da un buon preparatore?
@koveforum 29 күн бұрын
ciao! proprio domattina siamo nuovamente sui rulli per rimappare ;-). Qui sul canale trovi un video dove abbiamo provato al banco la moto con centralina "rally" e scarico decatalizzato e terminale racing con e senza DB-KILLER. Domani invece, faremo proprio una riprogrammazione della ECU
@Pincopallino23 29 күн бұрын
Avevano detto una tenerè da 100 cv e invece delusone totale 🟰
@Pincopallino23 29 күн бұрын
Si ma la kove col verdone peró cioè sono maestri delle plastiche potevano fare un colore piu figo 😎 no?
@Pincopallino23 29 күн бұрын
E si per renderla molto racinf bisogna spendere ancora qualche soldo tipo un 2000 marmitta completa in titanio centralina e raiser e paracoppa e sella lineare da enduro potente
@Pincopallino23 29 күн бұрын
Il raiser alto e unico l hai messo tu?
@Pincopallino23 29 күн бұрын
Il paracoppa alto in alluminio esiste?
@Pincopallino23 29 күн бұрын
La ktm 790 rally viene 12.000 la cf moto e kove 10.000€?
@Pincopallino23 29 күн бұрын
Spero 🤞 che la kove cazzo cambi colori e faccia una sella lineare alta
@Pincopallino23 29 күн бұрын
Se la compro mi dai una mano a mettere tutti le elaborazioni 😂?
@koveforum 29 күн бұрын
ciao! ho visto che hai lasciato varie domande in alcuni video. Se hai pazienza di aspettare fino al 30 novembre riapriamo il forum 🙂
@Pincopallino23 29 күн бұрын
Ma la sella kove non è troppo bassa e cade in giu troppo secondo te?
@koveforum 29 күн бұрын
no, secondo me la sella è fatta in modo tale che agevola una posizione naturale del pilota. Unica pecca... la sella è parecchio dura se si vogliono fare 300 o 400 km consecutivi senza mai fermarsi (in sostanza, un pieno della moto)
@Pincopallino23 29 күн бұрын
Ciao ascolta come ritieni il motore kove 800 e cosa pensi della cf moto 800 con motore ktm COSA RITIENI MEGLIO CIOÈ MI SPIEGO MEGLIO , vorrei comprare la moto sui 9.900€ cosa mi consigli caspita
@manukunama6928 Ай бұрын
Ho una domanda visto che non ho mai comprato una moto nuova: Non hai problemi con l garanzia se fai i tagliandi te stesso? Grazie!
@koveforum Ай бұрын
@@manukunama6928 ciao, sí facendo i tagliandi fai da te, si perde totalmente la garanzia. La mia scelta è dovuta al fatto che la mia professione è stata per molti anni quella del meccatronico per cui ho valutato i pro e i contro e per mia scelta assolutamente personale ho preferito fare da me. Chiaramente se poi nel corso del tempo, entro i due anni di garanzia si dovesse rompere qualcosa riconosciuto come difettoso dalla casa madre, non posso pretendere che mi venga sostituito. Grazie per la domanda e per aver messo in evidenza questo aspetto che noi, sul forum, cerchiamo sempre di mettere in evidenza 👍
@luciano76464 Ай бұрын
Immagino quanto sarà felice questa moto quando entri in garage 😂😂 si scherza hee 😂 ✌️
@koveforum Ай бұрын
@@luciano76464 😅😅😅🙈 si in effetti... anche mia moglie dice che é più le volte che l'ha vista smontata che intera 😅😅
@r-car6567 Ай бұрын
Vorrei comunque che fosse chiaro che la centralina Rally non è pensata per l'utilizzo che abbiamo visto. Infatti l'erogazione viene migliorata principalmente ai bassi/medi regimi per l'utilizzo off-road e per il quale questa moto è fortemente votata.
@koveforum Ай бұрын
@@r-car6567 ciao grazie per il tuo commento. Ne parliamo proprio in quest'altro video: kzbin.info/www/bejne/q4CZmaKmqpqAa7csi=D3sQCNk-O6MltQQ9
@r-car6567 Ай бұрын
@koveforum Lo visionerò con molto piacere. Complimenti per tutti i contenuti. 😉
@dariodigrado Ай бұрын
Unooo senza dubbio
@stratosmout833 Ай бұрын
Dna made in grece❤
@koveforum Ай бұрын
I'm supporting this air filter. It's a good compromise from original to "racing" 🙂
@zavallonigianluca Ай бұрын
Set 1 sembra na cosa vista dagli angeli.. Set 2 e 3 esperienza più viva e reale..
@lucadifeo412 Ай бұрын
Senza dubbio impostazione 1
@matteomasetti8677 Ай бұрын
Ciao, potresti fare un video dove fai vedere come fare il dettaglio delle sospensioni e del SAG? Aiuterebbe tantissimo!!! Grazie mille!!!
@koveforum Ай бұрын
@@matteomasetti8677 ciao Matteo, si ottimo consiglio. Penso a breve di farlo. Nel frattempo ti segnalo proprio la discussione sul SAG sul nostro forum che è questa koveforum.it/viewtopic.php?t=221 ma faremo anche un video a supporto 👍
@gianfrancobiava7980 Ай бұрын
La prima è quella più equilibrata, ma, se vui esaltare la guida convengo per la terza
@koveforum Ай бұрын
@@gianfrancobiava7980 grazie Gianfranco 👍
@MarcoCesaro-v8q Ай бұрын
Federico sei un grande ci stai facendo conoscere la ns moto come nessuno 👍👍
@koveforum Ай бұрын
@@MarcoCesaro-v8q grazie di cuore marco ♥️
@alessandropetri3333 Ай бұрын
La prima è perfetta ma rende poco sembra finta, forse la 3 è il miglior compromesso tra realtà e vibrazioni
@koveforum Ай бұрын
@@alessandropetri3333 grazie Ale 👍👊✊
@koveforum Ай бұрын
Imposta la qualità del video a 1080 HD cliccando sull icona a forma di ingranaggio
@wXGuitarLoverXw Ай бұрын
Non mi è chiara la differenza fra 2 e 3, cmq credo la 1 sia la migliore, però metterei la camera magari sulla mentoniera o comunque puntata più in basso in modo da vedere anche la moto e il manubrio per un maggiore coinvolgimento. Continua così con l'ottimo lavoro 👍🏻💪🏻
@koveforum Ай бұрын
@@wXGuitarLoverXw grazie per il feedback! Si in realtà tra la 2 e la 3 c'è pochissima differenza ma volevo appunto capire se si notava qualcosa. Per la CAM sulla mentoniera avevo provata ma praticamente risulta troppo bassa e inquadrerebbe per 3/4 di schermo serbatoio, manubrio, display senza lasciare quasi spazio a quello che si vede oltre la moto. Ok dai...ottimo grazie per il commento 👍
@kejtk6527 Ай бұрын
Ciao a tutti . Sono già in attesa del KOVE800X Turing. Fatemi sapere quando sarà disponibile in Europa e a che prezzo. Saluti dalla Polonia
@koveforum Ай бұрын
Ciao, in Italia è stato ormai assicurato che la Touring sarà disponibile solo nel 2026 (no 2025). Penso quindi che anche per la Polonia, sarà disponibile nel 2026
@YawaraMarco Ай бұрын
bel video bravo
@koveforum Ай бұрын
@@YawaraMarco grazie Marco 🔥👍
@dariodigrado Ай бұрын
Grande Federico e grande tua moglie che ti sostiene 😊😊😊. Anch’io vorrei mettere i collettori decat con terminale ma ho paura che qui i controlli siano tropo severi 😢. Grande video ✊🏻e bellissimi posti 🏍️🏍️
@peppeamerica3051 Ай бұрын
Chiedo scusa federico, ma se ho capito bene nel video dici che la velocita 'finale vera' della moto e di 185 km orari? Kove ha sempre affermato che la velocita e di 210 ... inoltre con la modifica apportato hai notato aumenti di velocita rispetto appunto alla configurazione originaria? Grazie ancora per quello che fai.
@koveforum Ай бұрын
@@peppeamerica3051 ciao! Con la centralina rally la velocità massima è autolimitata a 185 km/h perché in sesta taglia i giri a 8000. Con la centralina originale in sesta non c'è un taglio anticipato di giri e quindi arriva a 210 con i rapporti originali. Chiaramente con scarico e centralina rally la moto è più veloce ad accelerare, più coppia...
@PieroZanetti Ай бұрын
Super video, grazie
@francescograziano2799 Ай бұрын
Ottimo lavoro Federico. Attendiamo il video su banco di prova. 🎉😮😮
@MrDonamax Ай бұрын
Ciao gentilmente un'informazione sul display moto (vedo che hai il navigatore a parte)..... ma non si può fare il mirroring come dicono delle mappe dall'applicazione dedicata kove dello smartphone a display moto? Grazie
@koveforum Ай бұрын
@@MrDonamax ciao, sul forum ci sono alcune discussioni in merito 👍. Puoi usare il campo "cerca" sul sito e trovi tutto.