Ciao Federico, in questi giorni ho avuto uno scambio di e-mail non privo di difficoltà con il sito web Uncle Wang Shop 😅. Mi hanno parlato della possibilità di avere due Ecu già programmate: una per la versione Rally, ma compatibile anche con l’ADV, che richiede la rimozione del catalizzatore come spieghi a fine video e incrementa cavalli. L’altra serve a correggere soltanto il fastidioso effetto on/off alle basse velocità e può essere installata su moto originale. Hai esperienze da condividere in merito? Io ho sempre rimosso il catalizzatore, cambiato il filtro e installato uno scarico completo sulle mie moto, ma temo che, montando il tutto, la Kove possa risultare ancora più brusca, accentuando quel fastidioso difetto, grazie.
@koveforum2 ай бұрын
@@Simone-Maggiore ciao! Togliendo catalizzatore e mettendo filtro aria sportivo come sai é obbligatorio rimappare. La centralina rally viene data con una mappa che si adatta ad uno scarico decatalizzato ma poi eventualmente si può fare anche una mappa su misura in base alle tue esigenze. Affrontare questo argomento qui nei commenti su KZbin é un po' limitativo. Se ti va, sul forum ci sono delle discussioni già iniziate in merito oppure puoi aprirne una tua appositamente e ti rispondo lì. Grazie intanto per il tuo commento 👍
@koveforum2 ай бұрын
@@Simone-Maggiore nello specifico, ti consiglio la lettura di questo specifico argomento sul forum per il discorso on-off: koveforum.it/viewtopic.php?t=284