Tutorial installazione scarico racing in titanio decatalizzato Uncle Wang su kove 800X PRO

[@francescograziano2799]

Davvero ben fatto. Bravo e complimenti ad entrambi🎉🎉😊

[@BlackIce28021969]

Video molto utile e ben fatto, grazie. Spero che non ti abbiano mandato i vigili a casa!

[@koveforum]

@@BlackIce28021969 grazie! io e mia moglie siamo contenti che apprezzi 👍. Per i vigili... Diciamo che con qualcuno ho fatto positivamente amicizia 🙈🙈😁

[@BlackIce28021969]

@@koveforum Complimenti anche a tua moglie per la pazienza.

[@danilabagrov3831]

👍

[@aculnaig1]

Bel video interessante. Ora sono curioso di vedere il prossimo video sulla prova banco e test su strada. Grazie per tutte le informazioni che dai 👍

[@koveforum]

@@aculnaig1 grazie a te per il tuo apprezzamento 👍. Meteo permettendo, ci proviamo quanto prima possibile 👊✊✊✊

[@Pincopallino23]

Il raiser alto e unico l hai messo tu?

[@Pincopallino23]

Il paracoppa alto in alluminio esiste?

[@Pincopallino23]

Ciao ascolta come ritieni il motore kove 800 e cosa pensi della cf moto 800 con motore ktm COSA RITIENI MEGLIO CIOÈ MI SPIEGO MEGLIO , vorrei comprare la moto sui 9.900€ cosa mi consigli caspita

[@PieroZanetti]

Grazie per il video, questo è originale kove o aftermarket?

[@koveforum]

Replica full titanio Uncle Wang rispetto l'originale kove 800x Rally 🙂

[@PieroZanetti]

@koveforum ah ok, io ho la versione kove in titanio, prossima settimana la installo

[@koveforum]

@@PieroZanetti il terminale originale Rally, Uncle Wang dice essere leggermente più corto della versione aftermarket ma l'attacco piastrina sul terminale potrebbe essere alla stessa "altezza" della versione aftermarket. Io spero che comunque questo video ti sarà utile per fare varie scelte quando dovrai adattare il terminale all'attacco supporto marmitta. Eventualmente, poi mi trovi sul forum alla discussione linkata in descrizione. Fammi sapere!

[@serafinolanza405]

Bello, ma poco sintetico, ci sono operazioni che si potrebbero tagliare, mi scusi se mi sono permesso, vuole essere un consiglio. 59 minuti sono tanti

[@GioCavaCaio]

Bravissimo bel video molto interessante, peccato per gli sbattimenti imprevisti dovuti ad un po' di approssimazione del prodotto che comunque mi pare di sostanza.

[@koveforum]

@@GioCavaCaio ciao! Grazie per il tuo apprezzamento al video 🔥👊

[@Pincopallino23]

La ktm 790 rally viene 12.000 la cf moto e kove 10.000€?

[@Simone-Maggiore]

Ciao Federico! Stavo pensando di montare anche io il tutto, però solo il centrale decat e aggiungere successivamente un terminale esteticamente più gradevole, dato che questo proprio non mi piace ma si tratta di un gusto personale😅. Preferirei che almeno quest’ultimo fosse omologato dato che la utilizzerò per fare qualche viaggetto. Inoltre, aggiungerò un filtro DNA e la centralina rally. Continua così con il canale e se posso darti un piccolissimo consiglio, investi sull’audio. Continuerò a seguirti con piacere, a presto. Ciao 👋🏼

[@koveforum]

@@Simone-Maggiore ciao! Grazie per l'incoraggiamento, molto apprezzato 👍. Occhio se vuoi mantenere terminale originale, si fa molta fatica a mettere e si rovina parecchio la boccola in grafite. Terminale originale é veramente un grosso tappo... Vanificheresti di molto la spesa per centralina e collettori. Eventualmente approfondisco sul forum al link in descrizione. Grazie per consigli su audio, vediamo che possiamo fare. Cerchiamo sponsor... 😁😜👍👊✊✊

[@Simone-Maggiore]

@ Ciao Federico, Nono, esatto! non manterrei mai il terminale originale dopo le modifiche di cui parlavo, sarebbe una bestemmia (Come il porta targa del resto)😅 stavo pensando tipo a Leovince, per ora è l’unica azienda che si è avviata alla produzione se non erro. Ho sentito privatamente Sc Project e mi hanno detto che verso Giugno ci sarà qualche novità che potrebbe comprendere anche Kove. Vedremo 😅. Avviate una raccolta fondi per l’audio e sarò lieto di aiutarvi nel mio piccolo😁 da Videomaker e per il vostro utilizzo vi consiglio i nuovi Dji mic 2, anche il singolo ricevitore è più che sufficiente. Può essere collegato via bluetooth a molteplici camere, smartphone oppure catturare solamente l’audio e poi post prodotto ed ha una qualità più che ottima 😉😄

[@Pincopallino23]

Ma la sella kove non è troppo bassa e cade in giu troppo secondo te?

[@koveforum]

no, secondo me la sella è fatta in modo tale che agevola una posizione naturale del pilota. Unica pecca... la sella è parecchio dura se si vogliono fare 300 o 400 km consecutivi senza mai fermarsi (in sostanza, un pieno della moto)

[@francescoottazzi7851]

Sarebbe interessante una prova su strada ,per vedere come si comporta la nuova centralina

[@koveforum]

@@francescoottazzi7851 azz...mi spiace... Fino un paio settimane fa c'era. Ma secondo me ne fa fare altri perché non li produce kove ma un suo artigiano. Quello rally originale non é più disponibile da agosto

[@Pincopallino23]

E si per renderla molto racinf bisogna spendere ancora qualche soldo tipo un 2000 marmitta completa in titanio centralina e raiser e paracoppa e sella lineare da enduro potente

[@renic72]

hai notato differenza di spessore tra il titanio usato per i collettori Uncle Wang e quelli originali?

[@koveforum]

@@renic72 ciao! Non saprei perché ho preso scarico rally aftermarket dello zio.

[@Pincopallino23]

Spero 🤞 che la kove cazzo cambi colori e faccia una sella lineare alta

[@Pincopallino23]

Se la compro mi dai una mano a mettere tutti le elaborazioni 😂?

[@koveforum]

ciao! ho visto che hai lasciato varie domande in alcuni video. Se hai pazienza di aspettare fino al 30 novembre riapriamo il forum 🙂

[@Pincopallino23]

Si ma la kove col verdone peró cioè sono maestri delle plastiche potevano fare un colore piu figo 😎 no?

[@Pincopallino23]

Avevano detto una tenerè da 100 cv e invece delusone totale 🟰