Test in strada Kove 800x PRO con scarico titanio decatalizzato centralina rally filtro aria DNA
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Күн бұрын
@MarcoCesaro-v8q Ай бұрын
Federico sei un grande ci stai facendo conoscere la ns moto come nessuno 👍👍
@koveforum Ай бұрын
@@MarcoCesaro-v8q grazie di cuore marco ♥️
@BlackIce28021969 Ай бұрын
Grazie per questo ottimo lavoro, anche questo davvero utile.
@PieroZanetti Ай бұрын
Super video, grazie
@francescograziano2799 Ай бұрын
Ottimo lavoro Federico. Attendiamo il video su banco di prova. 🎉😮😮
@dariodigrado Ай бұрын
Grande Federico e grande tua moglie che ti sostiene 😊😊😊. Anch’io vorrei mettere i collettori decat con terminale ma ho paura che qui i controlli siano tropo severi 😢. Grande video ✊🏻e bellissimi posti 🏍️🏍️
@YawaraMarco Ай бұрын
bel video bravo
@koveforum Ай бұрын
@@YawaraMarco grazie Marco 🔥👍
@kejtk6527 Ай бұрын
Ciao a tutti . Sono già in attesa del KOVE800X Turing. Fatemi sapere quando sarà disponibile in Europa e a che prezzo. Saluti dalla Polonia
@koveforum Ай бұрын
Ciao, in Italia è stato ormai assicurato che la Touring sarà disponibile solo nel 2026 (no 2025). Penso quindi che anche per la Polonia, sarà disponibile nel 2026
@MrDonamax Ай бұрын
Ciao gentilmente un'informazione sul display moto (vedo che hai il navigatore a parte)..... ma non si può fare il mirroring come dicono delle mappe dall'applicazione dedicata kove dello smartphone a display moto? Grazie
@koveforum Ай бұрын
@@MrDonamax ciao, sul forum ci sono alcune discussioni in merito 👍. Puoi usare il campo "cerca" sul sito e trovi tutto.
@emanuelemartello2990 29 күн бұрын
ciao ottimo video molto esaustivo. mi chiedo però se non sia meglio rimappare la centralina originale da un buon preparatore?
@koveforum 29 күн бұрын
ciao! proprio domattina siamo nuovamente sui rulli per rimappare ;-). Qui sul canale trovi un video dove abbiamo provato al banco la moto con centralina "rally" e scarico decatalizzato e terminale racing con e senza DB-KILLER. Domani invece, faremo proprio una riprogrammazione della ECU
@peppeamerica3051 Ай бұрын
Chiedo scusa federico, ma se ho capito bene nel video dici che la velocita 'finale vera' della moto e di 185 km orari? Kove ha sempre affermato che la velocita e di 210 ... inoltre con la modifica apportato hai notato aumenti di velocita rispetto appunto alla configurazione originaria? Grazie ancora per quello che fai.
@koveforum Ай бұрын
@@peppeamerica3051 ciao! Con la centralina rally la velocità massima è autolimitata a 185 km/h perché in sesta taglia i giri a 8000. Con la centralina originale in sesta non c'è un taglio anticipato di giri e quindi arriva a 210 con i rapporti originali. Chiaramente con scarico e centralina rally la moto è più veloce ad accelerare, più coppia...
@francescoorioli2752 25 күн бұрын
Ciao Magari lo hai scritto ma mi puoi inviare il link dove acquistare lo scarico?
@koveforum 25 күн бұрын
Ciao! Sul forum trovi tutte le info. In alto al sito c'è la casella "cerca" nel caso non trovi subito le discussioni che cerchi. Questo il link alla discussione: koveforum.it/viewtopic.php?t=319
@r-car6567 Ай бұрын
Vorrei comunque che fosse chiaro che la centralina Rally non è pensata per l'utilizzo che abbiamo visto. Infatti l'erogazione viene migliorata principalmente ai bassi/medi regimi per l'utilizzo off-road e per il quale questa moto è fortemente votata.
@koveforum Ай бұрын
@@r-car6567 ciao grazie per il tuo commento. Ne parliamo proprio in quest'altro video: kzbin.info/www/bejne/q4CZmaKmqpqAa7csi=D3sQCNk-O6MltQQ9
@r-car6567 Ай бұрын
@koveforum Lo visionerò con molto piacere. Complimenti per tutti i contenuti. 😉
Κάναμε την διαδρομή moto rally του 2019 Kove 800x & 450 Rally & CF 450mt & KTM 950 & Africa twin 750
Dirty Rider #89
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