9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@SlavicBusuioc 2 күн бұрын
Всё сто тяжёлое по лесу , и полям, для охоты и рыбалки говно, убедится 1000000 раз, мой выбор kayo tt 140 ❤мощный и вес пушнина ❤
@АндрейВечер-д6ш 3 күн бұрын
заказал 25 год пока жду)
@ДенисФилатов-в5щ 6 күн бұрын
Редко пишу комменты и ставлю лайки. Но здесь за подачу и интересный материал 👍
@dmitrytkachenya 6 күн бұрын
Когда ехдил на голде, то вместо стартера еще использовал такой лайфхак от других водителей тяжёлых мотов. Если перед тобой есть бордюр, стена, любое препятствие высокое. Аккуратно подъезжаешь и как бы накатываешь передним колесом на него. И в момент натяга вилки, сцепление выжимаешь и тебя вилка, как пружина назад помогает стартануть, ну а там уже ножками, или лбдей просишь))
@orhan3552 7 күн бұрын
Який у вас ріст ?
@motoobzoring 6 күн бұрын
175 см.
@Ivan-l3v6w 7 күн бұрын
Текен 24года?
@motoobzoring 7 күн бұрын
Нет.
@ЮрийКисеев-г1н 8 күн бұрын
Тупак
@motoobzoring 7 күн бұрын
Канье Уэст. Тебе на "т".
@КириллЛазарев-н1о 10 күн бұрын
Товарищ где обзор на Теккен 3.0 там мотор заменили.
@ДмитрийПрудников-щ3ч 11 күн бұрын
Metoland Legend есть
@_yellow__ 12 күн бұрын
Ребят, посоветуйте, хочу c Yamaha Tracer 2014 перейти на 1000 xr, но еще очень запал tracer 2024 GT +, сомневаюсь в выборе. Что лучше взять ?
@motoobzoring 12 күн бұрын
Я на Трейсере не ездил. Но знакомый, который поменял Трейсер на XR, совсем не жалуется.
@_yellow__ 11 күн бұрын
@@motoobzoring спасибо
@minsk_moto 13 күн бұрын
Не обзор а хейт сібіхи 😂
@motoobzoring 13 күн бұрын
Это действительно не обзор. Обзор в другом видео.
@darkshvein 13 күн бұрын
народ, как ветрозащита, ноги у двойки сдувает?
@madrider5156 16 күн бұрын
Передумал покупать
@motoobzoring 16 күн бұрын
С мотором 171 заметно бодрее.
@margaritashkunova 16 күн бұрын
Благодарю за такой классный обзор! Комментарии ведущего огонь! Очень интересно слушать и юмор ваш в тему ) определенно лайк
@Leopard818 24 күн бұрын
У skramdlera приборка по красивее выглядит, так как есть тахометр и спидометр, да и приборка выглядит как на спорт-байках
@DevaMantra-cj5ll 26 күн бұрын
Привет байкер! Может увидите, нужен совет. Я хочу себе новый байк , бюджет до 2 тис. В общем остановился на новых скрамблерах, но знакомый старый байкер продает старенькую хонду cb 250 ss без кик стартера, пробег под 60 тис. км . Хочет 2000 пенсов. Мот бодрий но смущает пробег и уже старенький НО японец. И такой вопрос как скрамблери на дальняк в рн. 200 км?
@motoobzoring 23 күн бұрын
Добрый вечер. Правильно ли я понимаю, что речь о той Хонде CB250SS, которую в 70-х годах производили?
@DevaMantra-cj5ll 23 күн бұрын
@@motoobzoring Добрый вечер. Да да, походу она , сам долго искал что за модель
@motoobzoring 23 күн бұрын
Я бы не рискнул покупать такой мот в качестве основного. Разве что, как мот выходного дня, как экспонат. Чинить его будет, вероятно, дорого. С запчастями, вероятно, будут сложности. А пробег в 60 тысяч верится только если это практически капсула времени.
@motoobzoring 23 күн бұрын
А, да, на счёт дальняка на Скремблере. В скремблер-чате один парень описывал свой дальняк до середины Турции и обратно через ещё какие-то страны. То есть, примерно 7-8 тысяч км. Я бы в такой дальняк не хотел бы ехать на Скремблере и вообще на каком угодно нейкеде. Но проехать 200 километров не составит особого труда на любом мотоцикле.
@DevaMantra-cj5ll 23 күн бұрын
@@motoobzoring Благодарю за ответ!
@sergeyageev989 26 күн бұрын
Скажите пожалуйста какой примерно ресурс двигла?
@motoobzoring 23 күн бұрын
Об этом вряд-ли получится доподлинно узнать. Те, которые продаются у нас, насколько я понимаю, давно разменяли свой первый цикл одометра.
@Sibir-u7f 28 күн бұрын
Мотоцикл он номинальный конечно 😂 250 кубов, а едет 100км/ч, ну и под горку 120 может разогнаться 😂 По трассе едешь, тебя фуры подпирают, обогоняют, эту шляпу колбасит от потоков обгоняющих фур. Но вод.удостоверение - категории А на нём нужно и всё остальное сопутствующее настоящему мотоциклу. И любой мопед 110 кубов едет 80-90км/ч, из права управления, только категория М или В. Перегнал такую шляпу знакомому, за 400км. Пока ехал, так и не понял для чего эта шляпа создана. Тяжёлый для леса, медленный для дорог - как по мотору, так и по самой конструкции. За 100км/ч он начинает дрожать, вибрировать, работает на максимуме.
@николайтокарев-я4щ 29 күн бұрын
Что интересно- карбюраторный наваливает круче чем инжекторный!❤
@robotron7151 Ай бұрын
Это 166 или 171 двигатель?
@motoobzoring Ай бұрын
166
@robotron7151 Ай бұрын
@motoobzoring не в курсе какие показатели у 171?
@motoobzoring Ай бұрын
Чёто типа 24 китайских лошадиных сил. Но разница со 166-м весьма заметна.
@robotron7151 Ай бұрын
@@motoobzoring я правильно понимаю что текин собирают где-то в Днепре? Он наш православный ☺
@motoobzoring Ай бұрын
Теккен собирают где-то в Чунцине )
@bobmac935 Ай бұрын
Всё верно. Это недоГолдВинг. Нафиг такой нужен, мне лично вообще не понятно.
@motoobzoring Ай бұрын
Ездить 🤷♂
@bobmac935 Ай бұрын
@ не-не. Голда должна быть полноценной, с кофрами. Иначе какой смысл от неё? Я ни за что не променяю на такую кастрированную. Это же кайф. Куда не приедешь, всё сложил в кофры и гуляешь как нормальный человек. Без мотоботинок, куртки, шлема в руках и тд. Да и всё что купил, всегда влезает.
@motoobzoring Ай бұрын
@bobmac935 У этого мота есть кофры по бокам. А те, кому нужно, и центральный устанавливают.
@vasëk_comandir Ай бұрын
Спасибо за обзор на русском языке! Мотобратство вне политики, всегда это знал! Дьякую Вася Питер! Командир РЭБ 21546
@motoobzoring Ай бұрын
Походу, ютуб удалил мой комментарий. Поэтому можешь самостоятельно представить, что тебе ответили и чего пожелали, питер вася.
@vasëk_comandir Ай бұрын
@ не видел, что ты написал! Всем добра и мира над головой!!
@ФедорГлебов-ч2ф Ай бұрын
Катался у товарища. Очень цифровые ощущения, нет ощущения мотоцикла. Низвука ни вибраций. В этом плане мне р18 больше по нраву
@АлексейОлейников-ы8б Ай бұрын
Может кому то будет интересно, владею уже 1.5 года, мой брался с пробегом 39000, в России второй хозяин, предыдущий владелец наездил 6000, приехал мотоцикл из Германии. Нюансов всего 2, это сцепление и генератор. Генератор приехал через 2000 владения, просто перестал заряжать акб, нужно ставить вольтметр, вылечил в генератор.про не реклама просто ребята делают хорошо, вторая проблема это сцепление, до конца не лечиться как я понял, связано с системой смазки как я понял, оригинальные запчасти решают вопрос насколько понимаю. В остальном очень беспроблемный мотоцикл.
@vladimirermilov3068 Ай бұрын
"система впрыска стала инжекторная" рукалицо.
@sermar9369 Ай бұрын
Ех ти ...нащадок козацьвого роду...Забув свою мову?????????
@vladimirermilov3068 Ай бұрын
этот обзоринг надо делать после такого же пробега на Скремблере, как и на Голде.
@motoobzoring Ай бұрын
Пробег Скремблера почти в три раза больше.
@vladimirermilov3068 Ай бұрын
@@motoobzoring ваш? Я про это.
@motoobzoring Ай бұрын
Да, у этого Голдвинга 7000, а у Скремблера 20000.
@vladimirermilov3068 Ай бұрын
@@motoobzoring тогда точно зачет))) Спасибо. Я тоже китаевод, хотя голдоводом не был :-)
@vladimirermilov3068 Ай бұрын
11:50 - это называется "погибельная страсть идолопоклонства", если честно.
@grey-pn7ze9zv2h Ай бұрын
Совсем не так JAWA, это Янычек Вандерер, это два учредителя одной фирмы: Adolf Jaenicke & Baptist Winklhofer. JAWA и Вандерер, это JAWA четыре большие буквы.
@motoobzoring Ай бұрын
Жаль, что картинки с мемами нельзя вставлять в комментарии. Есть один очень подходящий.
@СашаБармалей-ю6л Ай бұрын
Спидак тоже по-разному работает
@moto_kent_ Ай бұрын
Бро дивлюсь твої відоси і кайфую)))
@ОлегСупрунов-ю9н Ай бұрын
Отличный байк, Николай так держать! 🎉
@Ivanovich518 Ай бұрын
Квазе блохег
@Иван-ч1ц9р Ай бұрын
Из конкурентов новый трансальп 750)
@tymbatv2643 Ай бұрын
у меня машина с 1.6 мотором едет быстрее, смысл тогда малой кубатуры?
@sahazagr7842 Ай бұрын
Обзор не полный , за подвеску вообще не слова, а это почти главное
@motoobzoring Ай бұрын
Какой обзор?
@sakhalinrider2962 Ай бұрын
🔥👍
@Nudlyone Ай бұрын
Ой не могу, столько юмора в этом человеке❤ "Сочленение"😂 сколько раз прозвучало слово кардан?)) Канал отличный, автор красавчик! По делу и с таким тонким юмором, обалдеть.
@Nudlyone Ай бұрын
Отличный обзор! Не одна похвала, а про реальное исполнение мотоцикла!
@Nudlyone Ай бұрын
😂 обзор смешной) как рэп читаешь)
@urgenklinzman6362 2 ай бұрын
Мерзкий бульбашский акцент! Чисть язык!
@КириллГолубь-и4т 2 ай бұрын
Тоже в пару к H&D Dyna купил Fuego 250. Не могу не спросить, если эндуришь почему тапочки дорожные?
@motoobzoring 2 ай бұрын
Так на джимхану же приехал. А тапочки для эндуро - на эндуро. Видно на 02:40.
@shikari88 2 ай бұрын
Самый лучший обзор на эту погремушку сделал МЕЛЬНИКОВ! НА этом все)
@BimBomBam 2 ай бұрын
А че это кастрюли технику врага покупают?))
@СерхеоМакмердо 2 ай бұрын
Шляпа...
@wowik0302 2 ай бұрын
У этого мото только один из плюсов и то он на аккумуляторе.😅
@motoobzoring 2 ай бұрын
Бывают мотоциклы с двумя плюсами на аккумуляторе?
@wowik0302 2 ай бұрын
@@motoobzoring нет,но бывают люди с чувством юмора 😄
@motoobzoring 2 ай бұрын
Последние несколько часов не наблюдал таковых.
@dimayaomel 2 ай бұрын
Для меня минус что мотоцикл скучный и невыразительный. Беру ребел1100
@АлександрМалахов-у7ь 2 ай бұрын
Верим
@РостиславЛихач 2 ай бұрын
Дуже цікавий і конкретний огляд. Цікаво як мені з зростом 193 буде на ньому?
@motoobzoring 2 ай бұрын
Обов'язково треба поміряти, бо велика ймовірність, що коліна будуть неприємно упиратися в корпус. В мого високого знайомого саме так і було, коли він тестив посадку на цьому моті. Але, може бути і норм, бо все залежить від довжини ніг.
@superxeol 2 ай бұрын
На фронт поехал, красава