Обзор Yamaha XJ6 Diversion (FZ6R) | Сравнение с Yamaha Fazer

[@Met-ark]

Прикольно, даже график момента вставили в обзор, очень правильно.

[@joan1837]

Авторы - красавцы! Спасибо) Подписался!

[@antonryazanov4089]

Отличные обзоры, приятная подача, продолжайте в том же духе!

[@Klin.Svinton]

Отличный обзор, спасибо. Особенно интересно про посадку. На фазере мне показалось сиденье не очень удобное и жестковатое. Интересно было бы посидеть на диверсии. Нравится когда плотнячком с мотиком)

[@kastyankenigsberg8270]

Отличная работа, всё по делу, красавчики

[@Ivan-kormoran]

Молодец, очень хорошее сравнение. Прям ЛАЙК.

[@Ivan-kormoran]

Шикарнейший обзор. Странно что так мало просмотров.

[@SalveUa]

хороший обзор, спасибо :)

[@Иван-ч1ц9р]

Классный обзор люблю смотреть ваши видосы жаль нету обзора и тест драйв Сузуки бандит 600))) тоже легенда как Хорнет)))

[@Saddam_5882]

Обзорчик топ)❤

[@vitaliikutovoi9981]

Спасибо за обзор, привет из Днепра)

[@motoobzoring]

Привет!

[@vitaliikutovoi9981]

@@motoobzoring решил на этот сезон взять диверсию, нормальный мотик за адекватные деньги, чтобы сбить охотку и по городу с пацанами "пострелять" ИМХО более чем достаточно, тем более с учётом того что война идёт и вкладывать "все деньги мира" в 2 колеса не хочется, благодарю за обзор, ещё раз убедился что не прогадал.

[@motoobzoring]

Да, хороший выбор. Поздравляю 👍

[@drushaleps560]

Вот с чего я начну)

[@Petr_Kos]

Да) цена на диверсию от 5,3. Цена космос. Сэкономить не получится. За 5 я бы взял живую версию. Разница с файзерами минимальная. И в этом случае ищу только файзера.

[@unknownmonkey8661]

Долго пытался понять этот мотоцикл, когда в какой-то момент их стали возить пачками из США. Но так и не смог. Слишком сильно уж на нем сэкономили, напихав технологий двадцати + -летней давности. Это китайский мотоцикл среди японских. Это что-то для самых неприхотливых: на первый сезон или молодящемуся пенсионеру неспеша кататься на дачку поблизости. Это встретить в потоке видавший виды джиксер 2001 года и понимать, что он несравнимо технологичнее и при этом в два раза дешевле. Из плюсов: не шарящим людям он кажется дорогой спортухой 😁

[@motoobzoring]

В принципе, всё верно. Но только, по сравнению с реальными олдскульными китайцами, Диверсия может ездить десятилетиями, при этом адекватно разгоняясь и оставляя возможность валить за 200.

[@benneben5169]

Для города он лучше чем Фазер, и с места стартует лучше, и мотор тяговитее на малых оборотах. P.S. Kawasaki ER6 не подобен Ямахе, т.к. он двухцилиндровый и в добавок немножко слабее! Угол вилки на дивершон чуть больше, чем у фазера. Знаю чела, поставил на заднее колесо 170/60 (родное было 160/60) - говорит стало приятнее ездить ))

[@ДмитрийГревцев-ъ4ф]

Фазер s2 с 520 цепью и алюминиевой задней звёздной, стартует и наберает скорость быстрей Диверсии!

[@abrosovd]

Похоже, это как раз FZ6R американец. Потому что у меня на европейце есть и моргалка, и аварийка, и индикатор поворотов в обе стороны.

[@motoobzoring]

Вероятно. Я тогда как-то об этом не подумал.

[@otezfedor]

Да , это американец, его сразу видно по раздельной сидушке

[@максимпетров-д9н]

У него регулируется ручка сцепления. Там шестерёнка и фиксатор

[@irakliy1619]

Простой и надежный мотик 👍

[@МиколаДеміш]

твой список топ мотов для города/пригорода?

[@motoobzoring]

У меня нет такого списка. Есть моты которые нравятся больше, есть те, которые меньше. Довольно много факторов влияют на выбор: формфактор мотоцикла, предполагаемое качество дорог, стиль езды, опыт наездника, цена мота и т. д.

[@philipmorris3807]

Толковий обзор. Про все достойно розказав

[@vladbond6685]

Самый чёткий мот, спортухи нахрен) Спасибо за обзор

[@xx_gamer_yt5657]

Таке питання : а можливо туди аварійку і блималку доставити?

[@xx_gamer_yt5657]

І японську версію можна сідуху від американця доставити?

[@ivko7777]

А є щось таке бюджетне для зросту 190см???

[@motoobzoring]

В мене високі знайомі каталися на FZ6, наприклад. Головне щоб коліна було куди подіти.

[@Klin.Svinton]

Отдельный респект за диверсию имненно версии f

[@motoobzoring]

Это просто уж какая была )

[@Klin.Svinton]

@@motoobzoring Желаю вдохновения на новые видео!;)

[@motoobzoring]

Спасибо!

[@ОлегСергеевич-н2э]

У тебя правильное ощущение, у меня длинные ноги и мне очень неудобно, если ездить час, то затекают мышцы((( И кстати, есть мотоцикл про который ты говоришь в конце, с пластиком как у диверсии, а фарами как у фазера, FZ1-GT называется.

[@motoobzoring]

Только с боковой трубой, литровым двигателем и соответствующей ценой ) А вообще, да, симпатичный мот.

[@Burbon211]

а какой рост у тебя?

[@ОлегСергеевич-н2э]

@@Burbon211 185 см.

[@Burbon211]

@@ОлегСергеевич-н2э блин у меня 186 походу тоже не очень будет

[@ОлегСергеевич-н2э]

@@Burbon211 Диверсию сейчас не лучший вариант покупать, на нее сильно цены задрали. Надо из косорыловки CBR650F везти, это практически тожесамое, только дешевле.

[@evgen1229]

А какой у тебя рост? Где смотреть то? Зачем упоминать про свой рост, если нет цифр? Нипонятно

[@motoobzoring]

Всё просто. Погугли длину мотоцикла. Потом нажми паузу на видосе, возьми линейку и измерь высоту изображения меня и длину изображения мотоцикла. А потом реши уравнение: a/b= х/c В котором: а - длина мотоцикла; b - длина изображения мотоцикла; c - высота изображения меня; x - мой рост, который ты сразу узнаешь, решив уравнение.

[@evgen1229]

@@motoobzoring а не проще рост сказать?

[@motoobzoring]

Если бы ты нормально спросил, я бы нормально ответил.

[@evgen1229]

@@motoobzoring Я тебя услышал, всего плохого )

[@motoobzoring]

Так-то, касательно тебя, изначально было понятно. Ты лишь подтвердил.

[@Rbrabus]

у него сидушка имеет 2 положения высоты.. мот супер для города, и девочки ведутся на внешку а цена доступная, спорты по этой цене мусор, да и не удобны в городе

[@paliyatorigor]

Так у фазера також одна банка просто на дві дирки)))))

[@motoobzoring]

Не можу не погодитись, технічно так і є )

[@taras0171]

Если скрестить морды , то получится r6😁

[@DD-yr6hj]

Ерш двухкотловый вообще не конкурент. CBF и бандит

[@alexblin1829]

мне одному режет слух "фэйзер"😭?

[@motoobzoring]

Если Фейзер с прямотоком, то мне тоже режет слух. А со стоковыми банками - норм.

[@slaivaiva4854]

Я бы не сказал что он легкий, 210 кг. седло чуть наклонено к баку, и ты постоянно спускаешся к баку а коленками давишь на углы крепления пластика и при резком торможении уперевшись в хлипкий пластик (а у диверсии он г. и стоит конских денег) просто ломаются крепления. Установленные дуги отчасти сбивают воздушный поток и ноги не задувает. Стаканы и перья очень слабые, способны деформации от небольшого удара. С живучестью двигателя тоже не понятно, в инете продаются на разбор с 30т. пробега словившие клина, а в Европе есть примеры и за сотню ходят, (говорят неоригинальные фильтры пропускают пыль, песок). Не дай Бог его уронить, есть риск повредить геометрию рамы с маятником и тогда заднее колесо будет "убегать" в сторону, управление таким мотом превратится в пытку. Писать можно много чего, но в целом для города хорош, но по расходу бензина (в среднем 9 литров по городу) есть более привлекательные, экономичные собратья сузуки 650 например

[@tmp-ix5bp]

Диверсия - это фазер для девочек: - рама стальная, плавает в поворотах - вилка 41мм вместо 43мм, больше подвержена скручиванию - тормоза 2-поршневые вместо 4-поршневых - маятник стальной из профильного уголка В целом это удешевленная версия фазера, расходники дешевле, чем на фазер, собранности у конструкции меньше. Но: она сто́ит своих денег, и почти всегда свежее фазеров, которые в 2010 уже не выпускались. Езжу на 2008гв фазере 6 сезонов, но взял бы диверсию 6 лет назад, честно скажу. Потому что свежее.

[@Rapgod_2007]

ты же говорил это для девочек

[@tmp-ix5bp]

@@Rapgod_2007 , да, это так. И ездил бы на фазере для девочек, более свежем, чем обычный фазер за те же деньги.

[@bereg007]

Не едущая хрень

[@сергеймусибитенко]

А что для тебя едущая??

[@SuperSyo]

Хорош