Доброго дня. Проехал на GTL более 140к км. Добавлю порцию инфы, которая никак не затронута в видео: 1. Мотик надежен. Любой механ, кто сталкивался с 1600 серией, это подтвердит. За 140к км поменял только 2 катушки зажигания. Все остальное - расходники 2. ГТЛ подходит людям с ростом в идеале до 175см. Почему. У более высоких людей при езде угол сгиба ноги в колене будет оч острым и конечность может затекать при долгих перегонах. Более высоким людям рекомендую GT. Там повыше высота по седлу и выше вынесены ручки 3. Сами ручки (резинки) стираются быстро. Это расходник. Оригинал атомных денег стоит и смысла в нем нет - хватит на 20-30к км. Дешевые аналоги вполне подходят. 4. Обязательно ставить удлиннитель переднего крыла. Радиатор на этих моделях стоит от серии к1300, а здесь мотор больше значительнее. Когда грязью закидывает радиатор, мотик сразу начинает греться. Вообще рекомендую перед любым путешествием мыть радиатор со снятием. Всю грязь обычной мойкой вымыть нельзя. 5. Обязательно дополнительно необходимо установить: защиту масл радиатора, расширитель боковой подножки (мотик тяжелый и стоковая подножка при жаркой погоде может продавить асфальт с последующим заваливанием), стоковое стекло поменять на удлиненное (те, кто путешествует - оценят), седло по желанию (поставил гелевое - значительно лучше комфорт, 1000км перегон за день - без проблем), боковую защиту от грязи установить, а также нужно сделать усилитель заднего кофра (в инете инфы полно, но если вкратце - прямо под задним кофром прокладывается труба, ее не видно, а доп жесткость она дает). Все, кроме качественного стекла и сидухи стоит копейки, а комфорт езды значительно лучше 6. Ни в коем случае не ставить назад в район боковых кофров дуги. При падении на ходу, получается большой рычаг и вырывает вместе с куском алюминиевой рамы. Самая лучшая и оч крепкая дуга - боковой кофр 7. Музыка. Штатка говно полное. Меломанам лучше поменять на 16-е динамики с подиумами. Плюс усилок, которые легко прячется под седенье и не занимает место в кофрах. До 160 будет слышно 8. Навигатор. Говно. Приблуда на софте гармина. И на новых 1600 тоже, не смотря на дисплей. По качеству работы поставил ей бы 3ку из 10 баллов. Просто один из примеров «поч говно» - навик может внезапно начать перезагружаться, когда ты проезжаешь какую-то развязку. А занимает перезагрузка около сек 30. Такое себе, когда ты в незнакомом месте 9. Рекомендую перед мотика после покупки сразу обтянуть в пленку. Работа сложная, но нужная. Фара пескоструится и, спустя время, мутнеет. Стоимость фары говорить не буду - думаю, сами понимаете 10. По стоимости обслуживания - миф, что дорого. Не дороже, чем свежие спорты обслуживать в нормальном сервисе. Если падать на нем, то да - чувствительно)) Все остальное в мотике хорошее и работает, как надо. Да и описанные выше моменты нужны только, если мотик берется для того, для чего он был создан - комфортная телепортация в новые места. Если телок поснимать, то можно вообще ничего не далать. Да и ГТЛ точно тогда не нужен. На тот же s1000rr поклевка будет тоже нормальная)) Так что есть варианты побюджетнее))
@Mikhail_Koks7 ай бұрын
Ты не в группе случайно по к1600 в телеге?)
@ravilgabidullin51017 ай бұрын
@@Mikhail_Koks сижу там иногда, но ооочень редко. Почти ничего не читаю и редко пишу. Более активцен в watsup
@pro248311 ай бұрын
Классно все и по делу рассказал!!💪приятно слушать!!видос топ!!спасибо
@NikitaChe7611 ай бұрын
Скоро у мотоциклов будет как в тачке на прокачку, мы вам поставили монитор в монитор что бы вы могли смотреть в монитор когда смотрите монитор. Мне больше нравятся все таки стрелочные приборы.
@motoobzoring11 ай бұрын
Ну хоть не песочные.
@СергійКостейчук11 ай бұрын
3:59 а в RT хіба такого немає?!?
@motoobzoring11 ай бұрын
І на RT є, і на багатьох інших туррерах, виробники яких замислювалися про зручність своїх мотів. Взагалі, RT може поступитися K1600 хіба що двигуном.
@СергійКостейчук11 ай бұрын
@@motoobzoring Дякую за відповідь мені дуже важливо було вас послухати!
@КорбенДалас-л2б10 ай бұрын
Ребят, найдите на обзор Yamaha Tracer 7. Буду очень признателен.
@MrKapmoxa11 ай бұрын
Пожалуй лучший мотоцикл для быстрого туризма по хорошим дорогам. Владею К44, а GTL увы, пока только мечта, конечно же из-за стоимости, причем не только покупки, но и эксплуатационных расходов
@ZOV-wi1vg11 ай бұрын
Крутизна!
@коляФес-у2щ7 ай бұрын
где дороги?
@ФедорГлебов-ч2фАй бұрын
Катался у товарища. Очень цифровые ощущения, нет ощущения мотоцикла. Низвука ни вибраций. В этом плане мне р18 больше по нраву
@Drastindrug11 ай бұрын
Николай вообще топ
@АндрейКиселев-л3д11 ай бұрын
Что ты показываешь в этом видео? Дорогу? На дорогу смотреть?
@motoobzoring11 ай бұрын
Смотри куда хочешь. Твои проблемы со зрением не интересны.
@yaroha611 ай бұрын
@@motoobzoringНе груби селюк!
@motoobzoring11 ай бұрын
У бездомных сегодня, походу, сеансы аутотренинга.
@АндрейКиселев-л3д11 ай бұрын
@@motoobzoring рот закрой а то я тебе его заткну. Не радуйся что ты далеко от меня находишься.
@motoobzoring8 ай бұрын
Я не могу не радоваться что ты не рядом. Чем дальше, тем чище.
@TheGreatInquisitor11 ай бұрын
Спасибо за флаг на Аве. Стараюсь переключаться на наших обзорщиков. Легче распознать. Подписан.
@fortram11 ай бұрын
А что не "наши" обзорщики стали деньги брать за просмотры не "нашими"?
@TheGreatInquisitor11 ай бұрын
@@fortram нет. Просто в жопу их.
@vladbond668511 ай бұрын
Gooooood ❤🎉
@olegpankratov637411 ай бұрын
Super 😂
@Mikhail_Koks7 ай бұрын
Козырьки для дисплея делает вундерлихт
@astoriay.11 ай бұрын
На хрена ты сцепление постоянно трогаешь.. ?? Там есть квикшифтер..😮😮😮
@motoobzoring11 ай бұрын
Нравится оно мне.
@astoriay.11 ай бұрын
@@motoobzoring ну главное чтобы нравилось 😊😊
@DmitriySolonina11 ай бұрын
✌
@li902711 ай бұрын
Классный мот! Хочу себе такой, подари Микола!
@motoobzoring11 ай бұрын
Попробуй найти работу. Обычно это помогает людям воплощать свои желания.
@li902711 ай бұрын
@@motoobzoringдаже с работой в России пройдет ни один год а то с учётом инфляции и десяток лет прежде чем купишь такой! Мечты сбываются ГАЗПРОМ!)
@Urawnenie7 ай бұрын
@@li9027попробуй найти нормальную работу
@Urawnenie7 ай бұрын
Терпеть не могу людей которые винят в своей бедности не себя ,а кого то еще.
@XOXO-tc5vo4 ай бұрын
Отличный мопед для детей чиновников, которые воруют у парней, умирающих в этот момент в окопах за Украину.
@BekaRVinS803 ай бұрын
На голде автомат
@motoobzoring3 ай бұрын
От поступления в продажу BMW K1600, до появления Голды с автоматом прошло 7 лет.
@НурмухаммадМаматхолих2 ай бұрын
Автор чего нисёш на то и на тех пенционери ездит каком планета живёш эти мататцикли не менши 25-30$тысичи стоит о каком пенционеров гавариш перепутал с марсом наши пенционери кг мяса не могут купит.😂.
@motoobzoring2 ай бұрын
Говорю о пенсионерах, имеющих достаточное количество денег. Очевидно же.
@Vitala7598 ай бұрын
Ганьба! Мовою терористів розмовляти.
@motoobzoring8 ай бұрын
Если ты думаешь что мне сложно зайти на твой канал и посмотреть на каком языке ещё недавно были твои видосы, то нет, не сложно.
@Vitala7598 ай бұрын
А що сцикнув відповісти рідною мовою?😂😂😂😂😂
@maximalniy8 ай бұрын
Еще и на мото захватчиков второй мировой разъезжает 😂
@Pislya_doshy5 ай бұрын
Vitala iди гуляй, ланцуг
@16cannonball5 ай бұрын
Не не голда это марка, легенда и тд не надо чухать по ушам. БВм это на любителя..