Пікірлер
@ВитяЗ.15
@ВитяЗ.15 12 сағат бұрын
Всегда смазать подшипники перед установкой Не надейтесь на завод
@АлексейПрудников-я4ы
@АлексейПрудников-я4ы Күн бұрын
Автор, научись читать маркировку подшипника, а потом снимай и выкладывай видосы, юный студент!!! На подшипнике смазка с зелëным оттенком написано С17 это тоже литол 24!!!
@VovaZelenskiy-gq4gp
@VovaZelenskiy-gq4gp 2 күн бұрын
Зеленая смазка циатим 17.я видел зеленую смазку в японском моторе пылесоса ямамамото корп,устанавливались на пылесосы циклон вроде с 90 по 92 год
@gimmark9670
@gimmark9670 7 күн бұрын
Интересно. Познавательно. Полезно.
@fireman3969
@fireman3969 12 күн бұрын
За такой метод снятия заднего подшипника ДИЗЛАЙК! Запросто можно согнуть шток коллектора, и тогда ротор на помойку.
@yuriydeynekin4532
@yuriydeynekin4532 15 күн бұрын
Спасибо. Общее представление есть. Но система обозначений, конечно, жуткая; запомнить "обычному человеку" эту паутину невозможно. Жаль, что не была приведена таблица (или ссылка на неё), где все эти коды и размеры были бы приведены уже в готовом виде.
@amelco4
@amelco4 17 күн бұрын
Зачем так замудрили
@limonium73
@limonium73 17 күн бұрын
Спасибо Вам ❤‍🔥🦾🚩🚩🚩
@belia1-78
@belia1-78 19 күн бұрын
Спасибо за видео !!! Сегодня перебрал свой генератор на Додж 3,0 по вашему ролику. Поменял подшипники и щётки и почистил и отмыл. Всё так как в этом видео.
@АлексейПрудников-я4ы
@АлексейПрудников-я4ы 22 күн бұрын
Автор, научитесь грамотно снимать боковую прокладка на подшипнике !!!
@АлексейПрудников-я4ы
@АлексейПрудников-я4ы 22 күн бұрын
Если не знаешь какая смазка последнего подшипника, то узнай, зачем в конце вода лить, о пустом !
@ФедорВерейкин
@ФедорВерейкин 29 күн бұрын
У него похоже skf подделка
@svetlossvemira5490
@svetlossvemira5490 Ай бұрын
LAGER (PODŠIPNIK) VODA (VADA) H2O, OGANJ ( AGANJ) , VAZDUH ( VOZDUH) BUŠIM (BURIM), DUBINA ( GLUBINA) AVION ( SAMOLET). POZDRAV.
@АлександрМасленников-т4ъ
@АлександрМасленников-т4ъ Ай бұрын
Где гравировка,только на одном была и то какая-то кривая.кантрофакт.
@yalcinhuseyinov4277
@yalcinhuseyinov4277 Ай бұрын
Здравствуйте.Скажите пожалуйста диометр середины 20,35 какой номер взять ?
@СергейКравченко-м4щ
@СергейКравченко-м4щ Ай бұрын
Чем ЗАГАДОЧНА технология - простая сварная труба( держал в руках даже Не ЗАКАЛЕННЫЕ).
@владимирполынин-ц3ц
@владимирполынин-ц3ц Ай бұрын
....так из чего состоит уплотнение? Прорезиненная фольга или бумага?..
@Старина-и2е
@Старина-и2е 2 ай бұрын
Спасибо, графитовую смазку можно использовать в подшипниках?
@7x7x78
@7x7x78 2 ай бұрын
Еслибы так все подшипники заполняли смазкой даже 50% конечно добавлять нет смысла. Мы ставили пдшипники и сверлили для смазки иначе больше чем на один сезон не хватает.
@XMypoe_yTpo
@XMypoe_yTpo 2 ай бұрын
4:31 спей по шарикоподшипникам😀 зачем ковырять и ломать уплотнитель👏👏👏 🤣через обойму выталкиваешь,без повреждений 🤭
@Ruslan_2424
@Ruslan_2424 2 ай бұрын
Вы что все с луны свалились...в России и в ссср некогда не делали и не делают свои и на своих станках подшипники! На советских а сегодня и на российских серьёзных точных станках, всегда идут импортные подшипники! У нас даже с сссра эти заводы иностранными спецами построины! 🤷🏻‍♂️
@Сергей-щ9ц2б
@Сергей-щ9ц2б 2 ай бұрын
С нетерпением ожидал как автор покажет аккуратное снятие пыльника типа ZZ, но увы...
@LemonovSergey
@LemonovSergey 2 ай бұрын
у вас лансер9 как смазать ступичный подшипник задний благодарю
@владимирполынин-ц3ц
@владимирполынин-ц3ц Ай бұрын
.. у кого лансер? Читай чмошник.что пишешь..
@Леший-ч5ъ
@Леший-ч5ъ 2 ай бұрын
Спасибо!
@Мужиксруками-ч3о
@Мужиксруками-ч3о 3 ай бұрын
Какой номер будит у подшипника с внутреним диаметром 32мм?
@ЭлмурадСайдиганиев
@ЭлмурадСайдиганиев 2 ай бұрын
6006/32
@ЭлмурадСайдиганиев
@ЭлмурадСайдиганиев 2 ай бұрын
На нша насос?
@алексейтимофеев-ъ7у
@алексейтимофеев-ъ7у 3 ай бұрын
В Москве уничтожили 1гпз который при СССР выпускал подшипники которые ставились во всем мире.
@NeftVobmenNaProdovolstvie
@NeftVobmenNaProdovolstvie 3 ай бұрын
Что за переходник клеммный на 2:30, за что отвечает? Без него можно ездить?
@ХалмуратАметов-р9э
@ХалмуратАметов-р9э 3 ай бұрын
8m 608 дастпка 2 штук
@kostia_mu
@kostia_mu 4 ай бұрын
кроме того в машиностроение есть такое понятие как количество смазки.. в зависимости от нагрузки и скоростей она разная. Есть ведь любители забить чем больше тем лучше.. диски алюминиевые мы варим это нас не смущает, а вот подшипники и шаровые мы смазкой набиваем мы же не дураки :))
@pauljukov681
@pauljukov681 4 ай бұрын
Я просто набиваю их синей смазкой. Синяя смазка самая лютая!
@korobyaka8437
@korobyaka8437 4 ай бұрын
какое-то задроство с отверткой из бомж-набора
@ОлегВалиахметов-е5ю
@ОлегВалиахметов-е5ю 4 ай бұрын
Третий случай, это когда наличие смазки две капли или она вообще отсутствует.
@ЮрийДорошенко-ф4п
@ЮрийДорошенко-ф4п 4 ай бұрын
Велосипед изобретаеш, ну ну
@АлександрКопченов-е1н
@АлександрКопченов-е1н 4 ай бұрын
Для нынешних подшипников можно мазать хоть чем, всё зависит от подшипника ( повезет не повезет). Даже шарики вальцуются я не говорю об обойме
@jakobbechstedt4309
@jakobbechstedt4309 4 ай бұрын
Пользуйтесь керамическими подшипниками держат в четыре раза дольше, изготавливаются в Голландии. Занимаюсь ремонтом электромоторв вентиляторов в Германии уже много лет. Не пожалеете.
@kolpakov6919
@kolpakov6919 4 ай бұрын
Сегодня пересмазал в виду замены стакана трипода, смазкаизменила цвет и консистенцию из синей, в коричневую, жирная и скользкая в руках, чем-то напоминает сопли, в самой смазке видны следы износа не понятно чего, металлическая блестящая пыль. На триподе следы износа вообще не видны. Есть подозрение что это следы износа осей игольчатых подшипников, все таки они слабые для 2.5 тонной машины.
@МихаилПоливода-к9р
@МихаилПоливода-к9р 5 ай бұрын
Автор измеряет на стенде что-то похожее на торцевое биение наружного кольца. Ничего общего с люфтами или зазорами это не имеет.😢😢😢
@Mason.D.W
@Mason.D.W 5 ай бұрын
Почему не надо самому закладывать смазку🤣откройте НЕ японские подшипники. российские , или типо российские🤣такое ощущение, что они не смазку закладывают, а бриллианты засыпают. настолько её там мало. а люди уже сами набивают как у вас.
@istina77737
@istina77737 5 ай бұрын
🔥👍
@АндрейВладимирович-с7п
@АндрейВладимирович-с7п 5 ай бұрын
дибильная система кодировки
@АльбертГалеев-я5л
@АльбертГалеев-я5л 5 ай бұрын
Спасибо
@strong__diamond
@strong__diamond 5 ай бұрын
Где вы говорите kl mf. ? Не грамотное видео за последние 30 лет
@timofech2182
@timofech2182 5 ай бұрын
Кто скажет, смазка ТЕРМОФОЛ МТ60 подойдет для смазки подшипников работающих с риском попадания воды?
@Maksik2152
@Maksik2152 5 ай бұрын
А я на мотоцикле ради интереса с одной стороны колеса оставил завозскую смазку (ее там было более чем достаточно, белая какая то), а с другой стороны синей набил, подшипниковой высокотемпературной. Посмотрим что из этого выйдет
@Какое-тоимя-в5р
@Какое-тоимя-в5р 6 ай бұрын
А как правильно открывать крышку подшипника чтобы не повредить и смазать ? Металлическую и пластиковую?
@ИгорьЛосев-з9с
@ИгорьЛосев-з9с 6 ай бұрын
Этот генератор видимо и хранится в разобранном виде, на столе :)
@konstantinkuznecov1252
@konstantinkuznecov1252 6 ай бұрын
Размеры бы подшипников не помешалибы. И еще, они( подшипники), одинаковые стоят?
@dok3195
@dok3195 6 ай бұрын
капец мне нужен 6900 я себе голову ломаю как ето щитают....я в руках кручу 163110 и тут все просто, а 6900 должен быть чуть менше 163110 ето 16мм середина 31мм наружный 10 толщн. 6900 думаю ето 69мм или че, а с еим видио все понял ето серии и 6900 ето серия 10мм середина диаметр а наружный вроди 22 мм должен быть правда можно замерить, но с етим видио все понял очень в тему хотя не надеился такой найти да и не искал случайно...😄
@dok3195
@dok3195 6 ай бұрын
609 не оссобо легкая серия ето легкая 629! ????? посмотрите какая толстая середина самая отличающийся от остальних в етой серии оссобо легкая на видио видно.. вы перепутали его ..
@АлександрМищенко-р4ю
@АлександрМищенко-р4ю 6 ай бұрын
А закрытые подшибники как пасмотриш. Не слушайте всегда добавляйте смазку.. проверенно.