Распаковка и обзор электрического самоката E-SCOOTER E1013-100B. Качество некоторых деталей - УЖАСНОЕ. Особенно прекрасен настоящий китайский подшипник!
Пікірлер: 17
@pokalnetovps6 жыл бұрын
Автор как и в остальных роликах - делает общий вывод по частному случаю. Не указал ни модели, ни фирмы, ни магазина в своем ролике. Пользы - ноль. Краткое содержание: "Я купил дешманский нонейм - все в китайское - гавно" По подшипнику - что, вы к нему привязались? Может, в этом изделии это самая прочная вещь! Мене, например сразу бросились в глаза установленный переключатель внизу (без защиты от чего либо), открытый двигатель, ременная передача, так же все без кожухов и какой-либо защиты. Автор, не суди обо всем по одному.
@SlavaVy02 жыл бұрын
у меня в куге x1 подшипники закусывало после 30км пробега, все подшипники поменял на нормальные.
@alekslibert15017 жыл бұрын
при сборке обработайте напильником
@petkev1976 Жыл бұрын
прошли годы и китайский самокат уделывает почти всех в плане продаж и качества. вот что нужно знать о китайцах
@ArhanusShamsudinov7 жыл бұрын
взять на рынке и купить в магазине подшипников русский аналог, там же вам его в магазине продавец обмерит штангелем и выдаст точно такой же новый, стружку снять напильником, если не было его в комплекте купить так же
@TitanCargo6 жыл бұрын
Ну это ваще самый лютый дешман, сколько он стоит?
@ОлегВячеславович-ы2ц7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста по поводу подшипника со стальной обоймой. Сегодня ходил в магазин и рассказал о том, что подшипники бывают с разным наполнением смазки и под разные обороты. Пересказывал исключительно Ваш контент, даже ссылку на ваш канал оставил им, так вот, они мне дали подшипник со стальной обоймой, так как такой подшипник выдерживает самые высокие обороты. В сервисе мне сказали, что такие подшипники использовать нельзя из-за того, что после попадания туда воды, они быстро выйдут из строя. Если подшипники со стальной обоймой такие нежные, то получается, что в самокате они тоже долго не прослужат?
@mkolmakov7 жыл бұрын
Вы видимо имеете в виду стальную крышку типа z. Они хороши тем, что у них малое сопротивление при вращении за счёт отсутствия уплотнения. Т.е. такие подшипники легче раскрутить и они дольше по инерции крутятся. Про обороты ерунда. Высокие обороты и контактное уплотнение вполне себе высокие обороты выдерживает. Если боитесь попадания влаги, смело берите подшипники с контактным уплотнением.
@Runalization7 жыл бұрын
_контактное уплотнение вполне себе высокие обороты выдерживает_ Есть зависимость оборотов от применяемой смазки/масла, а так же и от прилегания пыльников или его отсутствия. Большее трение вызывает больший нагрев. Смазка + плотно сидящие пыльники явно уступают в "оборотистости" маслу и металлическим шайбам/крышкам. Это следует из документации на подшипники, например, с сайта SKF. Но для колёс, в самокатах, скейтах, роликах и прочем подобном, полезно использовать ещё и те подшипники, в которых увеличены зазоры между шариками и дорожками качения, при прочих равных свойствах. Совсем предотвратить попадание грязи в подшипник невозможно, особенно при заезде в лужу, глубиной больше радиуса колёс. Подшипники с большими зазорами с меньшей вероятностью заклинятся, при затягивании водой мелкого песка, который всё-равно просачивается через многие плотные пыльники. Мало кто решится ставить NSK, SKF, при их стоимости, на ролики выйдет 2500-3000 руб.
@МихаилЛепихов-й9т7 жыл бұрын
Ну а что вы хотели от китайского дешёвого говно-самокатика... Скупой платит дважды. Купить тот же Ксаоми - и кататься в радость!;)
@zet-in55665 жыл бұрын
Китай он и есть Китай
@msdesignru7 жыл бұрын
Жесть!
@pennyswise51546 жыл бұрын
Это шахидсамокат!!!!!!!!!!!!!!!
@ДимаФалькевич-я4п7 жыл бұрын
по больше бы таких видео про самокат
@HenyTuH7 жыл бұрын
А какой тогда покупать?
@mkolmakov7 жыл бұрын
Не знаю. Моя задача-предупредить. А выбор за вами.
@maxkost98054 жыл бұрын
@@mkolmakov здравствуйте, а можете подсказать, пожалуйста, чем лучше смазывать подшипники для скейтборда? С учётом того, что на них будет воздействовать окружающая среда и ударная нагрузка в разных плоскостях? Главные задачи: чтобы они прослужили как можно дольше, засорялись как можно меньше и был максимально хороший возможный накат. Подшипники ABEC-5 и ABEC-7 они выглядят так же, как в этом Вашем видео на самокате (kzbin.info/www/bejne/aqrPdn-Jj6qDqrs), но более качественные и обычно с металлическими пыльниками (иногда только с одной стороны). Я их сейчас почистил, промыл в бензине и они стали хорошо вращаться, а нужно ли их вообще чем-то смазывать? Буду очень благодарен за Вашу помощь! Уже несколько лет не могу прийти к единому мнению, как лучше делать и всё мучает этот вопрос...