Пікірлер
@jzethotshot
@jzethotshot 3 күн бұрын
Golf is better/ гольф всегда лучше
@rustems4484
@rustems4484 11 күн бұрын
Мальчику в школу надо. Совсем поверхностные знания. Видео ради лайков и никакой полезной информации.....
@sebastyanpereira843
@sebastyanpereira843 24 күн бұрын
"шкоды, ауди йети"😂😂😂 дальше смотреть не стал🤷🏼‍♂️
@РустамСултанов-м1ц
@РустамСултанов-м1ц 25 күн бұрын
По опыту эксплуатации более 10лет, одно слабое место, это узел цепи ГРМ (после замены конструкции цепи и звездочек), проблема вроде решена. А в общем двигатель полностью устраивает. За время эксплуатации две замены цепи(второй раз с шестеренками, VAG изменил конструкцию), одной лампочки, высоковольтных проводов и свечей.
@АлексейНестеров-щ2й
@АлексейНестеров-щ2й 29 күн бұрын
У меня был 1,2 TSI DSG DQ200 Golf+ 2009 года, покупал еовым. Тогда он только появился и ни о каких проблемах не было известно. Отъездил я 3 года, дилер что-то менял в турбине по отзывной компании. Динамика конечно хорошая и низкий расход топлива. Но всё таки динамика у САХА намного лучше хоть разница 105 и 122 л.с. если бы брал сейчас, лучше бы взял САХА. Сейчас езжу на Гольф 6 2011 года с BSE DSG DQ200 1,6 102 л.с. пробег 136 тысяч км. Конечно динамика совсем не такая, как на турбонаддувном двигателе, но говорят по надёжности он хороший. Мое мнение 1,2 минус, что не греется и я поставил Вебасто, плюс минус цепь. Но за любым мотором Ваг надо следить: масло по допуску Фольксваген. Замена 7,5 тысяч км, всегда фильтра хорошие. Хороший бензин, лучше 98-100 или хотя бы мещать 50 на 50 с 95. И обязательно надо на мгторах с непосредственным впрыском чистить впуск и форсунки на специальном стенде, который специализируется на чистке с высоким давлением. И обязательно надо иногда ездить за городом на высоких оборотах, чтобы двигатель не зарастал отложениями. И поменьше слушать "экспертов", а эксплуатировать нормально машину.
@Юрий-е3ч5о
@Юрий-е3ч5о Ай бұрын
Ааа уже надежный????😂😂😂😂😂😂😂ска.....я купил шкоду а5 1.2тсив 13году ....все виуши говорили что за мотор 1,2??????типо малый,проблемный...это как раньше сравнивали стеклоподьемники электрические с веслами.....
@приключениявеселойкомпании
@приключениявеселойкомпании 2 ай бұрын
Вмт не выставлял?
@exeption2973
@exeption2973 2 ай бұрын
а с какого года на джетту он начал ставиться, не подскажете?
@Анатолий-з3ф6г
@Анатолий-з3ф6г 2 ай бұрын
Мотор 1.4 CAXA НА 122 Л.С. с коробкой дсг 7. Год - 2013( джетта 6). На 21.09.2024 пробег- 416 тыс км.расход масла 1л на 4000 км! И кто там кричит что турбо ваг это плохо? Ваша тойота к 400 тыс км вообще ляжет. А турбо ваг ездит.и про мотор CDAB- не верная информация.они мега надёжные и ходят по 350 тыс км!
@АлишерК-ж4ь
@АлишерК-ж4ь 3 ай бұрын
Нафиг такой мотор сплошная проблема
@МихаилНаумов-о8к
@МихаилНаумов-о8к 3 ай бұрын
Шесть резвий маслоотделителя для ген 3 Опору распредвалов давным давно поменяли. Нехрена ты молодой человек сидя на диване не знаешь. Элементарно взять и вбить номер детали в поиске перед тем как что-то снимать.
@Leo-ky3hn
@Leo-ky3hn 2 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите - в итоге ген 3 моторы 1.8/2.0 можно назвать надёжными? Начал изучать информацию касательно них и многие кто занимается непосредственно ремонтом говорят что в каких то моментах моторы стали лучше, а в других прямо два шага назад (баланс валы, маслонасос, электромагнитные клапана и другие проблемы). И делают вывод что ген 2 после доработок в целом удачнее чем ген 3.
@МихаилНаумов-о8к
@МихаилНаумов-о8к 2 ай бұрын
@@Leo-ky3hn Как одназначно можно сказать, моторы уже не новые. Кто на них что делал? Найти мотор без всяких стейджей, практически нереально. Риск очень большой, баланс валы это только пугалки. Насколько много людей кто делает эти моторы? Их просто нет. Живой мотор без больших проблем 250 пройдёт, может и больше. Ну нет отзывов и ремонтов на них как на корейцев.
@Leo-ky3hn
@Leo-ky3hn 2 ай бұрын
@@МихаилНаумов-о8к понятно, спасибо за ответ! Корейцы не особо интересны, только если редкие в наших краях 2 литра турбо)
@user-et7dp6qu6fKaiMai
@user-et7dp6qu6fKaiMai 4 ай бұрын
Берём Пассат Б6 с 1.6 бсе меняем на Azj 2.0 и ездим ещё 10 лет 😂
@blackrage2140
@blackrage2140 4 ай бұрын
На фразе скрутить, пробег, уже стоит выключать даное говноделье , когда вас садить начнут за это..
@МихаилПрохоров-е9ф
@МихаилПрохоров-е9ф 5 ай бұрын
Плетет херню.
@Chechen_edc
@Chechen_edc 5 ай бұрын
За 200 2024😂
@zemalipetskiy
@zemalipetskiy 5 ай бұрын
Про шумку. Прошлым летом сделал шумку багажника, задних арок (изнутри), крыши и передних дверей. Эффект был, но не такой как ожидалось. Единственное что сильно изменилось так это звук мид баса (в передних дверях) бас стал более плотный, насыщенный. В этом году снял передние подкрылки (нужно было швы в арках обработать от коррозии) и поскольку с прошлого года осталось немного вибры то решил закатать ею подкрылки. Каково же было моё удивление когда я выехал на автомобиле после этого. Эффект превзошёл всю прошлогоднюю шумоизоляцию. Так что, да, согласен, нужен грамотный, рациональный подход.
@Андрей-ч9г4д
@Андрей-ч9г4д 5 ай бұрын
Купи себе жигули
@airatgraf6321
@airatgraf6321 6 ай бұрын
И вообще если вы похожи на этого чудика, вообще ходите пешком)
@СергейВасин-ъ3х
@СергейВасин-ъ3х 6 ай бұрын
Эх а щас они 500 тыс стоят
@ivanezhov
@ivanezhov 6 ай бұрын
Раскоксовка - и ок.
@ruvo9674
@ruvo9674 6 ай бұрын
Напишите сколько в итоге проехали на этом двигателе, что чинили?
@НиколайВорончак-у5у
@НиколайВорончак-у5у 6 ай бұрын
Пздц эксперт!У меня Октавия А7 с 1.8 TSI на полном приводе и пробег 240тыс.км мотор вообще не ест масло,ВООБЩЕ!!!!Цепа грм к этому пробегу заменена была,термостат и всё!!!
@АлексейАлексей-ь7ш9о
@АлексейАлексей-ь7ш9о 7 ай бұрын
Ты ещё столько не прожил на белом свете, сколько живёт мотор. Ручками стоит размахивает - мамкин моторист. На "старых моторах" в твоём мире - это двух летней давности.
@المصريالروسي
@المصريالروسي 7 ай бұрын
Возможен ли такой адрес
@КухниВиза
@КухниВиза 8 ай бұрын
Не забывайте делать раскоксовку этого мотора, это продлит его жизнь
@Andr-vagen
@Andr-vagen 8 ай бұрын
Смотрю в 2024. машине 11 лет пробег почти 200 000 . Возможно когда-нибудь всЁ перечисленное сломается, ну а я продолжаю ездить! Я не скажу что всЁ идеально, но отговаривать от покупки даже сейчас я бы никого не стал.
@АнатолийТарасов-ч9б
@АнатолийТарасов-ч9б 10 ай бұрын
Помпа полетела на 210 тыс
@S_H_U_R_I_k_1
@S_H_U_R_I_k_1 11 ай бұрын
У меня BSE до 100 000 не брал масла вообще . А потам мне на заправке долили солярки в бак и начались танцы с бубнами . а потом дошло до того что 1л на 100км не хватало и то он доездил до 400 000 и прогорел поршень. так что не росфусолюй двигатели очень практичные . смотря как за им следишь.
@royfluffy8016
@royfluffy8016 11 ай бұрын
13:10 сшор зенит на бутлерова ? Я живу тут
@total998
@total998 11 ай бұрын
Руль от какой машины брал. И как красил грунт или сразу краску на пластик и краска какая?
@СаулеАуесбаева-я2о
@СаулеАуесбаева-я2о 11 ай бұрын
Отирикти Сократ ей жарымас Ким сообщение жазады сан ие отирикти кыыртабереди екенсиндер Каспий ба сиякты тик токты жауып тастау керек кыртымбай дар каптап кеткен
@СаулеАуесбаева-я2о
@СаулеАуесбаева-я2о 11 ай бұрын
Кимнин нешаруасы бар адам ерте үйктайма кеш уйктайма интернетте отырма ози биледи
@Виктор-й5щ4н
@Виктор-й5щ4н 11 ай бұрын
Огонь 👍
@BanchVlog
@BanchVlog 11 ай бұрын
2012 год. сdab. Пробег 173,5 тыс. МКПП. На 7500-8000 пробега 500гр масла. Ни делал с мотором ничего. Цепь не менял. Поменял на 118 тыч маслоотделитель ген3, на всякий случай наслушавшись того что после 100 будет жрать. Езда в 65% трасса. Кручу выше 3500 оборотов редко. Не чиповал.
@ЛёшаКурский-н9у
@ЛёшаКурский-н9у 11 ай бұрын
Всем привет, 350 000км. На Кадди с прицепом
@Alex_Hockeynov
@Alex_Hockeynov Жыл бұрын
кто тебе про цепь менять в 80 000 км менять нашептал? откуда вообще это берется в головах людей
@ЭдуардСтаценко-п1д
@ЭдуардСтаценко-п1д Жыл бұрын
Поехал бы в Европу , там сказал бы много ест.
@Ggg-tq9ce
@Ggg-tq9ce Жыл бұрын
Трек супер !
@СергейКарелин-й4с
@СергейКарелин-й4с Жыл бұрын
купи приору и езди купил фольца с пробегом 500т чего хочеш вечного ничего нет у меня пробег 250т жрет 1 литр на 10т км
@ВладимирСиянович-в3л
@ВладимирСиянович-в3л Жыл бұрын
Что заявлено заводом по дискам, не надо что то менять, положено 16 радиус, значит ставь его.
@oneplayerbarakawinsbabalit2408
@oneplayerbarakawinsbabalit2408 Жыл бұрын
"Немцы не могут сделать нормально, они чинят в одном месте, ломают в другом"😂😂😂😂😂😂😂😂 На этом месте, просмотр видео окончен.😂😂😂😂
@inkognito134
@inkognito134 Жыл бұрын
Абсолютно всё в точку
@Kor-d1n
@Kor-d1n Жыл бұрын
😂😂😂 мда не знаю кому верить мне подключили мою музыку за 33000 рублей это с моими динамиками и мафоном ну суть не в этом просто я при включении дворников или поворотников или дальний ближний свет у меня цыкает в динамиках что это может быть может кто знает ? Массу они брали с корпуса в багажники
@abisdief2962
@abisdief2962 Жыл бұрын
Можно ещё залить металлоплакирующую присадку, типа вмп ресурс, св валена - они улучшат состояние цилиндров и вообще трущихся деталей.
@abisdief2962
@abisdief2962 Жыл бұрын
Все грамотно. Наверно лучше бы было и пенную брать ЛАВР у неё пена очень устойчивая.
@VadimPopov-s8z
@VadimPopov-s8z Жыл бұрын
Полный борде 😅😅😅
@ВасилийАлибабаевич-е5э
@ВасилийАлибабаевич-е5э Жыл бұрын
нормальный прогрева 10 мин зимой
@gansgansov51
@gansgansov51 Жыл бұрын
Мотор лотерея, так же как 2х литровый еа888 ген 3, на q5 у меня был такой, литр масла на 2000км доливал, дилер сказал норма, хотя какая нах норма. Лучше беху взять на дизеле B47 или b57, и до 200т км не париться, динамика та же, расход 6 литров.
@gansgansov51
@gansgansov51 Жыл бұрын
@@Shurup33 где ты увидел, что я жалуюсь? Это комментарий про реальную эксплуатацию.
@user-CrocodileD
@user-CrocodileD Жыл бұрын
На Лавр 203 в инструции написано до 60 минут, оставлять на 12 часов не чревато последствиями?
@РадикСафиуллин-н4о
@РадикСафиуллин-н4о Жыл бұрын
🤝На ШкОкт а5 от ЕТТИ литьё подойдёт? Вылеты разные😢