Расходы в 130000 рублей за полтора года! Skoda ХВАТИТ! Часть 9. Обслуживание Skoda Octavia A5 1.8TSI

В этом видео я хочу рассказать, сколько стоит содержание БУ Шкодой откавией в кузове А5. 2010 2011 2012 2013
За время было сделаны следующие работы:
Замена масла 4 раза, заливаю обычно масло Лукойл генезис 5 на 40
Фильтра воздушные и топливный
Подушка двигателя
Цепь ГРМ на пробеге 80
Сайлентблоки передних рычагов
Стойки стабилизатора
Хомут на выхлопе
Передние пружины с опорными подшипниками и опорами
Два трипоида
Чистка форсунок
И так же страховки, налог
В итоге получается 130000 рублей.
Skoda octavia 1.8 TSI cdab
Шкода октавия а5 1.8 турбро cdab

[@user-gg7bs1jc5k]

В 17 году я купил себе такую же Шкоду. За все время, сколько она у меня, я потратил на нее больше 180 тысяч. НО, теперь она божит своей красотой, альтернативной оптикой, обвесами, красными катушками и прочими нештяками, на которые и ушли основные деньги. По самой же машине, зная и предвидя будущие расходы на замену ГРМ(BR) последняя ривизия/тормоза в круг/ремня/узлы подвески, то решил сделать это сразу, не дожидаясь ресурса. Ребят, поймите, если вы покупаете немца б/у, то закладывайте в сумму и его обслуживание. Ведь когда вам прошлый хозяин говорит: *Не че в машине не менял, все родное* , то это не означает, что ВАХ девочку целочку взял! Это означает, что проблемы с заменой, лягут на ваши плечи. PSны Лайк, если тоже 1.8 Шкода )

[@user-kg8go2hl4q]

1.8 tsi на мехнике

[@user-yw3md4js8j]

Аналогичный авто. 1.8 tsi. Коробка aisin. 2012 год. Покупал новой. Пробег на данный момент 120 тыщ . Только расходники и стойки стаба заменили. Масло лью шелл 0w40 . Интервал 10 тыщ. Грамм 100-200 от замены до замены. Авто нравится

[@EvilSpirt95]

ого, видимо мне не сильно повезло. Думаю, что машина год стояла и ил-за этого начались проблемы. Коробка мягко переключает? Расход масла в норме)

[@user-yw3md4js8j]

@@EvilSpirt95 коробка переключает нормально. Как и с новья. Масло в коробке менял на 60 и 105 тыщ. Мобил 3309.

[@EvilSpirt95]

У меня коробка так себе работает, ударов сильных нет, но бывает подёргивает иногда

[@user-yw3md4js8j]

@@EvilSpirt95 подёргивает на холодную? Или прогретую? Поконкретнее

[@EvilSpirt95]

Чем теплее, тем мягче работает. Иногда подергивает при нажатии на газ

[@merin2129]

Я за свою жизнь столько тачек поменял и не одна не радовала сочетанием мощность, надежность, экономичность и комфорт как это делает шкода октавия! Была а5, потом а7 теперь взял ФЛ, покатаюсь и возьму следующую октавию! Если ты так плачешь от шкоды купи весту и радуйся)) Все познается в сравнении!

[@mr.Biryukov]

😄 Какие поломки? Ты посчитал банальное обслуживание, которое делают все нормальные люди, новую резину, и твои нелепые попытки починить, сам не зная что. Ну с пружиной видать тебе явно не повезло) продавай и покупай старый Опель, там же масло с колодками и резиной менять не надо)) удачи на дорогах!

[@dockman_d2819]

Товарищ, дадим стране угля? Мелкого, но много! Так и у тебя. Видимо время пришло. 100 тыс возраст зрелый вот и расходы соответственно. Главное чтобы то, что поменял не повторялось. А вообще ... продай раз не нравится.

[@vitalxbc]

@@dockman_d2819 расскажи это япошкам, которые ездят минимум 500-600т.км. и переживают 5 смотанных пробегов...100т.км. это прошел обкатку и не более.

[@user-yp4gn6ie2k]

@@dockman_d2819 НИХУЯ бро

[@galandets86]

Почему резина, масло в акпп и двс в расходах? Тогда нужно добавлять и бензин, и платные парковки, и штрафы...

[@user-xe4xu5gt8i]

У меня такая же октавия только на ручке с двигателем 1.4. Пробег 180 000 км. Там много что поменяно, но самое главное все сделано вовремя и машина ниразу меня не подвела за 7 лет.

[@alexandr8328]

Привет! Какой бензин заправляешь? Где машинку обслуживаешь? Спасибо за видео, выпускай почаще!

[@EvilSpirt95]

Привет! Спасибо за комментарий, www.drive2.ru/users/spb360/ вот этот человек знает своё дело по обслуживанию в питере. Заправляюсь на любой брендовой заправки( Лукойл , шёл, газпром) обычным 95, полет нормальный!

[@alexandr8328]

SkodNik спасибо! Удачи на дорогах! 👍🏻

[@Archi1555]

12 -13 л еще гуд) У меня в час пик в пробке до 16 л жрет зараза. По трассе тоже 7 в среднем. Двигатель/коробка такая же (пробег 117 000). По ходовой - только косточка одна под замену за год владения машины. Были проблемы по электронике: отсутствие света в багажнике/глючный парктроник. Но это легкоустраняемо) Все остальное - расходники.

[@user-re2bx1dz4x]

привет подскажи где такой музон найти? у тебя в видосе вставлен он крут хочу на балеро послушать будет норм звук!!!

[@user-zi4th9qd9w]

А ты мля, с маршрутки пересел на тачку и думал, все пиздец, ты властелин колец, хрен, машина всегда требует денег, прикинь, ещё ее заправлять нужно

[@diem1066]

Задние СБ передних рычагов ставте Meyle HD, они ходят дольше родных и машина чуть собранее становится. Первый раз на пробеге 55 тыс я поставил оригинал за 4800 2шт., они отходили 50 тыс и снова начались стуки в подвеске. Купил сами резинки Meyle HD без кронштейнов за 700р 2 шт!!!! Сам перепресовал в тисках, теперь просто езжу и кайфую. Вывод: дороже - не всегда лучше.

[@EvilSpirt95]

Спасибо за совет, я когда менял, поставил lemferden , посмотрим, сколько проходят. Знал бы- поставил мейле

[@user-yb4is5jk1y]

От Ауди А3 вечные покури форум, и руль острее они с/ блоки цельные без дырок

[@user-qo2mf9pt6h]

Я НА АВТОБУСЕ ЕЗЖУ. НАШЁЛ 2 МИНУСА. ИНОГДА ПРИХОДИТСЯ СТОЯТЬ И НЕ ПО РАСПИСАНИЮ ПРИХОДИТ. В ОСТАЛЬНОМ ОДНИ ++++

[@volley-video]

Еще надо прибавить стоимость бензина для пущей достоверности.

[@mashallahkerimov712]

Уменя тоже шкода октавия а5 1год все супер

[@user-sr6ud2cn2c]

Бля-столько бреда!!!нахрена все в обзорщики лезут?У самого октавия-я в шоке от этого ролика.

[@EvilSpirt95]

Бля- я не общорщик. Я рассказал про СВОЮ машину. Просто опыт эксплуатации

[@user-mq6mz7bd8n]

Зачем смотришь, если не нравится? Чувак просто рассказывает своё мнение для тех кому это будет интересно. И совершенно неважно какая у него машина. Это его канал, что хочет - то и пилит. Попробуй хотя бы так отснять - бросишь в первый же день, т.к. это очень сложно.

[@TheJbpasha]

Что то дофига для такого пробега. Двенаха вазовская до 185 ккм доездила меньше замен требовала. Хотя в состоянии летной годности поддерживал постоянно

[@avtotehnika615]

У друга 250 почти тыщ прошла, почти без поломок, ничего серьезного, 1.8 на мехе, А5. Так и продал, только по кузову краска много где слетела.

[@TimT888]

7200 в месяц издержки на авто, это норм.?

[@user-zt9kz5vq7c]

Расходы на бензин забыл прибавить )))

[@user-bd3pn3np9t]

Шкодник, а почём брал шкоду? Если не секрет

[@EvilSpirt95]

540

[@user-xe4xu5gt8i]

Просто нужно иметь деньги, чтобы содержать автомобиль.

[@stepqua]

Тоже у Юры на Уманском обслуживаю машину))

[@EvilSpirt95]

да, хороший специалист!

[@chinomoreno4397]

Зачем ты купил это ведро, которое ломается чаще чем старый Опель ? С такими словами и заголовками будь аккуратнее, или тогда скажи что можно купить за эти деньги с такой же динамикой , комфортом , вместительностью и более дешевыми ценами на ОБСЛУЖИВАНИЕ?

[@nexusone8586]

Обычный кликбейт. Все так делают... к сожалению.

[@artolphototolok7702]

Например нормальный автомобиль

[@chinomoreno4397]

@@artolphototolok7702 Тойота?

[@nexusone8586]

@@chinomoreno4397 😂😂😂

[@user-eq6fr2rq1l]

Обычный олень с ютюба

[@TimeLineSX]

300К не хо?) Я за полтора года владения 1.8 на автомате сделал мотор, 140тыс. Масла ела на 1000км 500грамм. Недавно начала буксовать 4ая передача, капиталка коробки 109тыс. Сказалось то что первая тётя владелец за 120т ниразу не меняла в коробке масло, ей на диллере сказали что масло в коробке на весь срок службы. Две замены масла пока я наездил 18т ничего уже не дали. Ну и оасходники были. Брал на 120тыс пробега. Октавия А5 2012года. Искал специально на автомате, думал надежнее dsg. Знакомая продавала тоже 1.8 с капиталиным мотором но с dsg, за 550т жалею что не взял. Моя мне обошлась в 650т. Я вообще не жалуюсь, очень хотел октавию именно в этом кузове. Вложенных денег не жалко, так как ездить в планах долго.

[@user-ne1dz2vm9z]

Была такая же шкода в таком же цвете,но с роботом.Продал её на пробеге 80.000 км.Все было в идеале кроме долбанного движка который жрал масло 600 грамм на 1000 км,а чтоб избавиться от жора замена поршней и шатунов,а цена с работой была под 180 т.р, менял перед продажей тока мехатроник за 35 т.р,чтоб продать её.А то что после 100 тыс.км ты подвеску начал перебирать так это норма,чего ты хотел от б.у авто.

[@EvilSpirt95]

а машина какого года?

[@user-ne1dz2vm9z]

@@EvilSpirt95 2011 года. И была в одних руках.

[@vladimirvv968]

Жор масла 150 гр. На сколько? От замены до замены, или на бак бензина? Как нам понять?

[@EvilSpirt95]

На 1000км, не оточнил. От то до то заливаю литр на 7500

[@diem1066]

Насчет сколов на капоте - у меня пробег 150 тыс. Из них тыщ 70 чисто по трассе - на капоте пару сколок таких же мелких как на видео. Поэтому этот аргумент вообще не катит, зато пороги все в сколах, крыльям тоже досталось. Слезла краска на сочленении заднего крыла и бампера с обоих сторон.

[@EvilSpirt95]

Хм, учту. У меня весь кузов без сколов и все ок. Только немного ржавчины на стыке крыла и бампера. Совсем чуток. Краска нигде не слетела. Видел фотки как кусками отваливается, тут все ок

[@user-yq5hj8xj5g]

Domian E да у него не 63 000км пусть лохам вешает . у нас в семье все авто с нуля брали и я знаю как выглядят авто 63000. у его октавии 163000 и по поводу идеального состояния лакокраски подвирает явно .

[@user-hy1wd9jm2s]

Езжу на солярисе 6 й год потратил , один подшипник ступицы , 2 лампочки одна головная и еще одна на номер, ну и конечно масло , колодки, всё , масло не жрет.

[@user-iu8gq9ip5k]

Егор Базлов Ну да особенно на японодрочерров и кореядрочеров убойно действуют)) Вы то что здесь делаете))) что шкодой интересуетесь))) у Вас же повозка не ломается)))30 лет наверное на одной тойоте))

[@user-rl3ph9pg7p]

Роман Фролов, 😄😄😄👍👍👍

[@iridons5319]

Как это что?А посмотреть на счастливых обладателей вага?Корейцы и японцы,они же скучные,ремонтировать не надо,много свободного времени.Это ваговоды между покупками цистерен масла для жрущих движков да ремонтами время имеют лишь зайти изредка на ютуб,покидать друг другу комменты,как круто иметь ваг,и опять в ремзону,в свою привычную среду нахождения

[@stavridiy]

Солярис для терпил

[@user-ux2bf3qj8d]

такая же а5 12 год 1.8 ручка чешка пробег 170 тысяч вообще ничего не менялось( цепь, сцепа все родное все еще ходит проверял по рискам цепь 5 рисок на данным момент ) масло от замены до замены 8т.к 600 грамм, за все время только расходники в виде стоек стабов передние задние колодки по кругу, передние диски тормозные, свечи, задние еще нормальные.p/s на 90т.к сделан чип ст1 рево

[@EvilSpirt95]

В большинстве случаем именно так и происходит. До этого у родственника был скаут с новья и до 160 тыс. Менал только пару ступиц и одну катушку зажигания. И стойки стаба. Вот только на 50 бахнул мотор , поменяли по гарантии. В остальном все ок)

[@islambursagov2523]

Как тебе ст.1?

[@art_voinov]

1.6 МКПП надо брать. Ничего особо у тебя, не сломалось. Так расходники.

[@EvilSpirt95]

Да, у 1.6 все дешевле

[@user-mx5eo4ff5l]

1.6 тоже сыпится по мелочам!

[@wsrati1588]

За 6 лет запчастей под замену аж на 500$

[@dmitriyshevchenko4772]

Грамотно скручен пробег . Он у неё за 150 тыс . До 100 тыс Октавия А5 только масло и фильтра . Всем удачи на дорогах .

[@EvilSpirt95]

у нас в семье был с салона скаут, на 50 тыс лег мотор, все машины разные)

[@user-sg3ic5xe7x]

Езжу год накатал 22тыс. В каком состояние взял в таком и осталась.

[@EugeneKowl]

А что сломалось то?) пружина по хрен знает какой причине?)

[@user-rl1qw8bv1x]

Дааа . на 90000 чтобы такое днище было ? Около 200000 прошла . так сыпаться не может окташа пятая . у меня точно такая же пробег 138000 днище как новое и столько бабла у меня не уходило .

[@EvilSpirt95]

Машина стояла целый год и видимо это плохо сказалось над днищем. Когда машина ездит машина- это намного лучше, чем стоит

[@user-rl1qw8bv1x]

@@EvilSpirt95 по маслу как сейчас поджирает ?

[@EvilSpirt95]

Когда я снимал первую часть видео, то на ЛУКойле был расход 150 грамм на тысячу, а сейчас перешёл на другое масло, мне от поставщика продают Mol из Европы и на нем за 5000 км ушло с максимума до нижней части рефленки. Это примерно пол литра и расход получается около 100 грамм на тысячу. У меня весь патрубок перед турбиной в масле, говорят маслооотедилеть надо поменять. Поршневая 12 года

[@user-rl1qw8bv1x]

@@EvilSpirt95 моя родилась в декабре 2012 . и при замене цепи с успакоителями и натяжителем на 100000 ребята сказали да я и сам видел что цепь и натяжитель были старого образца . так что я тебе скажу не слушай никого что после 2011 все супер . в 2012 ставили венигред на октавии . масло у меня начала жрать больше литра на тысячу ровно как закончилась гарантия на 100000км .

[@EvilSpirt95]

Жесть, мне сразу сказали, что у меня старого образца и поэтому я решил не тянуть и померять цепь на 75 тысячах. Натяжитель старый был. Все равно менять надо было

[@user-zz8wu7ir5d]

Я с 2008 года езжу на октавии. Ничего не ломается.

[@EvilSpirt95]

Там совсем другая история. Проблем с Цепь, и приводами там нет

[@user-xe4xu5gt8i]

Всё что Вы озвучили в ролике это расходники для этой машины. Далее ещё готовьтесь ступицы менять и все сайлентблоки. Шрусы просто так не выходят из строя, проблемы в подвеске значит есть капитальные.

[@user-xe4xu5gt8i]

Дальше забренчит рейка рулевая. она одноразовая. Её целиком менять только. Потом генератор, рассыпятся подшипники и щетки.

[@zak37865]

Правильно все сказал, машина комфортная, но затратная.

[@user-oy2ie6jy4u]

Так и не увидел откуда 130к Большое ТО 12к плюс 2 трипоида по 6 иотого 24

[@user-km6gv3zg1m]

Хорошо когда деньги есть , моя стоит второй месяц пылью обрастает

[@Alex927]

Ну вообще у тебя вложения в машину точно такие же, как и у всех, просто ты разом побольше всего сделал. Да и, как я понимаю, пробег небольшой до тебя был, хозяин прошлый ничего не делал с ней, только радовался. По пробегу - меньше слушай, что пишут. У меня самого на машине (А5, до FL) и руль затёрт ужасно, и педали (накладок нет, как у тебя). При этом пробег подтверждается сервисной книжкой, заказ-нарядами с сервисов прошлой хозяйки и ВАСЯ-диагност тоже пробег подтвердил. Руль - это беда у них, он реально трётся в дрова) Я, когда машину покупал, смотрел на другие машины, общался с владельцами. Так у меня еще и руль самый дешманский стоит. Пока оплеткой обтянул, в планах замена. Кстати, обрати внимание, насколько популярна замена руля в наших машинах - неспроста это. Просто самого напрягает иногда, когда вот эти "гуру автоподбора", которые в жизни на такой машине не откатали месяца, пытаются своё "авторитетное мнение" высказать. Они просто забывают, что к рулю еще машина приделана. А с пружинами, подвеска "евро" или ППД у тебя? Кстати, на твою трипоиды реально дороже (у меня 1.6 BSE мотор и пятиступка механика). Я и сам понимаю, что траты даже в мою Шкоду предстоят, просто сейчас езжу мало, да и ремонтировать негде. Кстати, по такому варианту упора капота - сильно не давит на крыло или петлю, куда кочерга раньше крепилась? Я себе упор заказал в интернет-магазе (дороговато), так там усиливающие пластины с ним идут реально мощные такие. Потом ставить буду, так расскажу. Надо бы про машину в целом рассказать, но дождусь погоды, хоть опыт эксплуатации уже будет. Удачи на дорогах тебе! И не думай ты о ней плохо, нормальная тачка! У меня больше половины Шкода-клуба на таких, имею в виду 1.8 TSI. Да, кто-то и на переборку попадал (мы же не всегда знаем, что у прошлых хозяев с машиной было), перебирали, вкладывались, радуются дальше.

[@veronikalaif1398]

А где реальные проблемы??? Масло, свечи, салентблоки, резина, бензин, колодки тормозные, резина зимняя, цепь, страховка и т.д. - это расходники и тебе повезло что это шкода, если бы ты это зделал с ауди было бы дороже, а так все нормально.

[@user-ug6yq5hk7q]

У меня тоже было 65))

[@olloberdiyertoraev5410]

Скажите пожалуйста передний капот какой амортизатор подходит

[@EvilSpirt95]

Я в каком-то из роликов про это рассказал, так сразу не могу вспомнить. точно от ваз

[@olloberdiyertoraev5410]

Здравствуйте я спросил про skoda octavia передний капот

[@user-el3qp6uu1q]

Выводы у тебя какие то странные по поводу машины ( ведро, хватит). Можно сказать одни расходники перечислены. Колодки, масло, подвеску на других машинах не меняют разве. Купи Приору там дешевле обслуживание. У меня была пробега 300 тыщ и сейчас на ходу. Не могу сказать что отстой хорошая машина за свои деньги. Всё зависит от того что ты хочешь от машины и идти на компромиссы в некоторых вещах. Имхо...

[@EvilSpirt95]

Машина меня устраивает полностью. Я просто рассказал, что сколько стоит

[@user-ut9is7hh8t]

Пробег 210 тыс, масло добиваю литр за 8 тысяч. Никаких поломок не было, ни разу на эвакуатора не увозили ее. Ездил на всех конкурентах типа Форда, хундай и тд. Уверенно скажу, что все они сосут у октавии по многим параметрам.

[@nomatter2546]

На 130 тысяч плановое ТО + замена резины + ремонты на 12000 + замена пружины 10000 (не понятно, сам влетел или брак). Нытик, точно такие же расходы были бы с любой другой машиной купленной с подобным пробегом.

[@artolphototolok7702]

Нифига подобного

[@nomatter2546]

@@artolphototolok7702 обоснуй

[@GoldTaurus_]

Да ну на х...,)Это дичь ,а не обслуга,в пи@у такую машину.

[@944197Evan]

В принципе можно было и не считать налог и страховку с минусовать ,это у всех,у кого есть машина.А если считать то тогда и бензин и незамерзайку и мойку и шиномонтаж и т.д.

[@EvilSpirt95]

Я просто их добавил потому, что на данный авто страховки и налоги ощутимо дороже, чем на конкурентов. Из-за 152 сил, а не 100-120 как у конкурентов

[@user-tl9zt5sy9f]

Ну ты молодец..зачем считаешь расходники.....купи себе ваз и езди. Машина огонь!сам владею третий год.

[@tattruckyt5522]

*_Тем временем расходы на X5M у Антона АвтоМАНа перешагнули 500к₽ за 0.5 года_*

[@ORBITON.]

Год назад купил а5 fl rs 2012 г.в после покупки заменил цепь,масло в коробке и передние стойки.Обслуживание припало на меня так как прошлый собственник не обслужевал,но я даволен автомобилем,стиль,динамика,удобства,Sound system трёшка тоже дарит удавольствие.Все хотят купить по самой низкой цене самое лучшее и чтоб копейки не вложить,а после потраченого рубля истерят,рыдают как стервы.

[@EvilSpirt95]

Рс вообще крутая тачка)

[@ORBITON.]

@@EvilSpirt95Кайфовая тачка экстерьр,интерьер,динамика.Но не для среднечков с з/п 30

[@user-ql1qw6er9t]

Солярис в год потребляет 100 т.р. С бензином. Годовой пробег 25000, обслуживание у ОД.

[@nableblade]

Я тоже за год потратил 200к, там и капиталка за 125к, ну знаешь, у машины дохера недостатков, лампочки там отваливаются , то реинкарнируют подобно фениксу, свистит пердит в салоне или не свистит и не пердит - смотря какое настроение у машины))) Свист мотора отопителя - да и х** бы с ним, свисти с ним вместе, чисти не чисти все равно будет свистеть)). Коробку мне приговорили сразу же как я масло поменял, было дохера голды в поддоне, просто тьма как много, я забил хер и езжу уже год))), ни пинков ничего нет, ток при резком сбросе передачи и то редко. Знал бы я, что такого коня возьму - не взял бы никогда и ни за что, но раз уж взял и столько вложил надо кайфовать, ведь как она прет на дороге у одноклассников такого не найдешь, все они овощи))

[@user-cc6ur8gv1o]

Может ты взял уже убитую

[@catmanul3521]

У меня турик чистый чех ,пробег 170.000 всё родное стоит 2002 год.

[@EvilSpirt95]

да, турик - это вообще вечная машина, а чем дальше - тем больше ломаются октавии

[@AndrewA.D.]

SkodNik Все машины ,не только октавии,чем дальше тем больше ломаются

[@EvilSpirt95]

к сожалению, так и есть со всем автопромом в целом. Запчасти то выгодно продавать)

[@user-ky5be2uo1e]

У меня Турик... Был. 2002 года. Брал 170 000 пробег. Весной отдал с 365 000 ребятам. С гнилыми арками и дыркой в пороге. За сотку.

[@bohdankorinnyi1621]

Есть смысл делать капремонт если есть жор? Сколько грамм или литров в допустимых нормах?

[@EvilSpirt95]

До пол литра можно ездить спокойно. Кап ремонт надо делать, когда расход приближается к литру на тысячу. Ремонт стоит 100-140 тыс с расходниками.

[@bohdankorinnyi1621]

@@EvilSpirt95 норм, тогда еще буду ездить!

[@EvilSpirt95]

У меня на 100 пробега расход 150 грамм на тысячу

[@bohdankorinnyi1621]

@@EvilSpirt95 у меня на 160к где-то 400-500 грамм на 1000км (

[@EvilSpirt95]

Не критично ещё, но масло уже поджирает уже ощутимо

[@user-bg8jf6wp9e]

Ну ты даешь! Поменял расходники и говоришь ведро. Поменял свечи, колодки масло. Это всё расходники. У тебя вообще какая машина по счету? Походу первая да?

[@EvilSpirt95]

Кто-то пишет, что это убитая машина и народ ничего не делает. А кто-то говорит, что это еще мало и просто обслуживание) Я просто рассказал, сколько стоит по факту владеть этой машиной, ну и ведро - я просто так по фану называю машины. Машина мне нравится и я доволен ей.

[@user-hr1nb6vm8q]

Из поломок - пружины, с/б рычагов, триподы, хомут можно и не брать в расчёт. Да и цены какие-то космические - 10000 р. пружины? Я бы больше 6 вместе с работой не потратил. С/б рычагов 5000 р.? Да только ленивый не знает, что менять их на родные нет никакого смысла, а ставить надо от A2 или RS, и там они без кронштейнов и стоят копейки. Ну с триподами не повезло видимо, не частая это проблема...

[@EvilSpirt95]

Ну у нас цены на работы высокие

[@_free_man_andrey_]

Мой тебе совет - купи велик, там ничего менять не нужно)))

[@michaelkobzev187]

друг не расстраивайся у меня skoda уже 16 лет ты проехал 140.000 делаю вовремя замену каких-то запчастей цепь и прочие дела ну как я ездил на ней 610 км на баке Так я и езжу 610 км на баке а всё почему потому что вовремя заменил свечи катушку зажигания ну короче всё что надо так что не расстраивайся радуйся машине лучше её ты не найдёшь

[@Ufos_4MGT]

В 2020 Хомут выхлопной системы стоит 1600 р.

[@AndrewA.D.]

Продал свою три месяца назад за 630 руб 89000 км, 1.8 тси 6 акпп, вообще ноу проблем

[@EvilSpirt95]

Вот мне кажется, что до меня никто ничего и не делал

[@user-bf9bv8et2i]

Андрей Д цепь меняли за этот пробел?

[@AndrewA.D.]

Дамир Абсалямов неа не менял, думаю тыс до ста смело можно было ездить, натяжитель старого образца

[@stakantarakan]

Если честно, то ты какой-то странный. Я беру твой список и вижу всего 3 поломки: пружина, хомут и трипоиды - это 10к+12к+500р. Итого 22500 рублей - это деньги, потраченные на поломки, которые хоть как-то можно притянуть за уши к поломкам. Остальное - резина, какие-то упоры, масло поменять - это что - поломки? Ты будто до этого на велике ездил.

[@user-kl6lu8vj1g]

какого года выпуска окташа ?

[@EvilSpirt95]

Куплена в начале 12, птс 12, стекла еще 11 года

[@user-lr8rt2vb8i]

У меня окташа с 1.8 tsi на автомате, пробег за 130 тыс. Я один собственник. С 2012 года поменял только внутренний шруз. Всё остальное только ТО. Ну пару раз поменял тормозные диски, один раз поменял цепь грм.

[@EvilSpirt95]

ну вот примерно тоже самое, только у меня еще пружина и сайлентблоки. пробег уже почти 100

[@user-lr8rt2vb8i]

@@EvilSpirt95 Трипоидный внутренний шруз ставь только оригинал. Аналоги относительно быстро летят. Что только не перепробовал. Заднии саленблоки от передних рычагов ставь от ауди толи s3 толи rs3. Короче они туго на деваются, и о этой проблеме ты забудешь надолго. Родные почему-то быстро прокручиваются.

[@EvilSpirt95]

Да, все говорят, что оригинал надо брать. Но стоит он немало и жаба задушила

[@user-tq7jh4gc2b]

Купил бы новую за эти же деньги и не жаловался. Обычные расходники для б/у авто. Хочешь кататься с более высокими комфортом и динамическими характеристиками - изволь обслужить. Нет - то новый B-класс тебе в помощь

[@ApsuVital]

130тн за 1,5 года :). 200 тр за полгода в пассат б5+ - вот где печалька.

[@diem1066]

У меня раз в 30-40 тыс. летят рулевые тяги. Стааил и TRW и Lemforder. С колесами и схождением точно все норм. В чем причина не пойму.

[@EvilSpirt95]

Странно, до этого на скауте 160к проехали, тут 90 и все ок с ними

[@user-el3qp6uu1q]

Цепь менял натяжитель старого образца был или уже нового

[@EvilSpirt95]

У меня машина самое начало 12 года и натяжитель старый, пришлось менять сразу

[@user-el3qp6uu1q]

Уже увидел

[@user-hg5tt3hx4c]

Судя по видео дороги все хорошие.Как ты умудрился сломать переднюю пружину?Это надо ездить обкуренным или невменяемым

[@EvilSpirt95]

Весной у нас жесть на дорогах, семь питер перекапывают и к зиме получше

[@user-tx7yl1jl5x]

Блестящий руль на ваге, это 150+ тыщ

[@stakantarakan]

Ты зря сравнил её со старым опелем, чувак. Я в опель зафира б 2007 года с 1,8 на механике вложил за год 200 000 рублей и она продолжала и продолжала сыпаться. Пробег был честный 156к. Так что не сравнивай.

[@jolly_dan]

Вот у тебя 1030 тысяч за полтора года, а у меня за год!

[@lqpzma7764]

Х.з. что у тебя там... 2013 года 1,8 АКПП, за все время менял расходники, масла, фильтра, лампочки, тормозные колодки 1 раз вкруг, тормозные диски ещё родные, ремень и ролик генератора на 150 тыс. пробега, на 60 тыс. пробега свечи, задние пружины и амморты, передние стойки стабилизатора 3 раза, а задние ещё нормальные, задние сайлентблоки передних рычагов, на этом все! остальное все родное! В двигатель и коробку не лазил, кроме замены жидкостей. Сейчас пробег 170 тыс. км. Авто едет как новая.

[@user-py4yp6wu8q]

А я думал мне одному с ней везёт. Тоже за 2018-й год с ней намучился.

[@EvilSpirt95]

Отзывы у всех разные, от ничего не ломается до того, что у меня еще расходы копейки)

[@inkognitost1269]

эм.....100.000 пробег, из них 70 на чипе, ни одной поломки. Масло надо лить качественное и бензин лить 98-100

[@nikolai5294]

а откуда 130000 рублей?цепь и пружины?

[@EvilSpirt95]

А вы видео то смотрели? Там все рассказано

[@ilya9753]

У нас Шкода Октавия А5 механика. просто как новая не ломается и не какое не ведро, лучше чем Камри.Фанаты Камри плиз не надо мне писать что Шкода хуже плиз.

[@starskyhutch9818]

Тебе нужен электрокар. Хотя наверное и там будет ведро.

[@EvilSpirt95]

эректокар тема, правда как единственное авто он не очень подходит пока

[@user-sk7qe9lz8v]

Лайк

[@user-gw3xx8gd7w]

Такой же кузов этот же двигатель эта же коробка 2012 года 180 тысяч только расходники

[@user-gw3xx8gd7w]

Да ещё и на стейч 1 на 60 тысячах чипанул

[@user-oy2ie6jy4u]

Ты бы еше подсолнечное масло заливал))

[@user-xe4xu5gt8i]

Октавия А5 это тачка из разряда все по 10000. Так-как значимые запчасти стоят не меньше 10000.

[@maxim337]

Шкода хороший автомобиль

[@EvilSpirt95]

Согласен. Я и не говорил, что он плохой. Просто рассказал, что и сколько стоит

[@user-yx9cl6lw2i]

5 руб. км. не дорого!

[@EvilSpirt95]

Ещё сюда бензин около 5₽. Хотя это все равно на уровне новой машины. Там огромная потеря стоимости

[@stas244]

Походу первый хозяин ее не жалел выжал из нее все что смог

[@EvilSpirt95]

Ну не угадаешь. Взрослый человек владел машиной, минимум в 2 раза старше, чем я

[@stas244]

@@EvilSpirt95 у меня дядька на Октавии турбо ездит как на баллиде ф1 а ему скоро на пенсию тут не от возраста зависит

[@EvilSpirt95]

ого, а на туре или на какой?

[@stas244]

@@EvilSpirt95 сперва а5 сейчас а7 на механике

[@EvilSpirt95]

Ну, кстати, а7 неплохо держится на мешалке. Она вроде достаточно надежна!

[@FBIshka]

Газовые упоры го..но. одна зима и все. Лучше под заказ что то китайское где Германия написано, чем эти!!! Причем цена 300р за штуку, не так дорого! Зато один упор, капот поднимает без проблем в минус 45 уже третью зиму! И это на холодном авто!

[@sergun-2816]

Экая херота.. Страховка? Налог? Аккум? Резина? Исправная подушка? Цепь ГРМ на 80 тыках? когда она ходит до 100 спокойно с нормальн. натяжителем.. Казалось бы, при чем здесь "ломается как Опель".. У самого аналогичная 12 года, 110 пробег, о смене даже не задумываюсь..

[@EvilSpirt95]

У меня старый натяжитель был и поэтому решил не тянуть с заменой, все равно менять придётся

[@user-mv7ji3nc7o]

Чувак, мне жаль.... 💯 Пробег скучен!!!! Прлсто крутил нормальный парень не делетант... Я продал за этот год 3 таких... И знаю что говорю.... Личнл возил к ребятам крутить км

[@EvilSpirt95]

аххахахаха, крутить то можно, но следы останутся на этих машинах. я знаю лично владельца машины до покупки, это знакомый, машина с покупки была под боком, сложно скрутить пробег, если ты видишь машину каждый день)

[@johbill8574]

я пассат еле продал, понимаю

[@sk8xnick]

Чувак 130 000р для расходников - это норма!!! Я все меняю при первых признаках. Пожтому не мерс а шкода. Ибо на мерс в месяц тыщ 70-90 надо тратить а тут всего 25--30 в среднем.

[@klimkov1]

Пф я за 3 года с парой дтп и поломкой мотора со всеми расходами на сегодняшний день потратил 909 т.р.

[@houseofrelaxation8720]

А ещё сколько потратил?

[@user-yq5hj8xj5g]

косяк у тебя в видео ты говориш только стерт руль. неможет руль стерется на 63000 я это говорю потому что у моего родного брата есть октавия а7 1.4 тси 140сил мкпп . так вот на ней как раз 65000 пробег и руль почти как новый кожанный и несколько не потерт в идеальном состоянии и никогда на нем небыло чехлов . брал машину он новую . если руль стерт значит пробег был 163000 и соточку по братски скрутили . перекупы профи они и на ауди а8 удаляют всю инфу из ключей блоков абс с колес и т.д. сирвисную книжку легко подделать . на все про все рублей 15 хватит ну максимум 20000 включая профессиональную химчистку и вот вуаля. пробег всего 63000 только руль уже стерт .

[@EvilSpirt95]

Налёте «эксперты» по одному рулю пробег определяют не видя машины вживую. Я привёл куда больше аргументов, чем «стертый руль». на драйве есть много примеров, что у некоторых быстро стирается, а к некоторых по 150-200 тыс все норм. У меня в семье была октавия с салона и до 160к в одних руках. Я знаю, как выглядит машина на таком пробеге

[@user-yq5hj8xj5g]

SkodNik братан я не стороник вагов у самого был ваг пассат б5 плюс 2001года брал в 2006 в 2009 продал согласен с тобой ваг ломучее говно когда он уже бу. я вообще сторонник тоета сам езжу на камри после вага взял ее в 2009 и досих пор езжу и продавать не хочу надежна очень пробег 347000 сейчас на камри . так вот у брата октаха он ее новую брал и справедливости ради она при пробеге 65000 у него вообще как новая руль только матовость начал немножко терять а так как новенький выглядет и внизу все новое у него и рычаги и фальга вообще как новое машина 2014года ездит мало . до октавии у него тоже камри была брал тоже новой в 2008году японка на мкпп но заснул и разбил машину в марте 14года . после того уже денег хватило на октаху ее и купил признается что конечно камри надежнее но октавия экономичнее и дует хорошо у него 1.4 тси . у него ничего никогда не ломалось правда и пробег пока детский 65000 кстате масло не ест пока. а так конечно намного надежнее тойота и гораздо ликвиднее. спору нет . сам фольца больше не куплю только тоету . удачи .

[@shambler84]

Рули что у А4 что у А5 это слабое место, особенно после любителе таскания перстней и колец на руках.Из личного опыта.

[@EvilSpirt95]

Тойоты это совсем другое дело. Правда они и стоят уже на порядок дороже за счёт своей надежности

[@user-yq5hj8xj5g]

SkodNik согласен на вторичке тоеты стоят дороже. а когда новые то ваги чуть подорже но потом теряют в цене сильно .

[@user-zz8wu7ir5d]

Какие трипоиды ставил?

[@EvilSpirt95]

Фирмы meyle и оригинальный пыльник. Юрий сказал, что у 9 из 10 человек все ходит. Но иногда у одного человека бывает вибрация. У меня Пока все ок. Проехал тыс 5 км

[@user-zz8wu7ir5d]

@@EvilSpirt95 благодарю. У меня вибрация усиливается, скоро буду менять.

[@EvilSpirt95]

Да, это частая проблема . Многие пробуют разные фирмы и часто меняют их ещё раз. Вообще надежно ставить оригинал, если можете позволить. но я решил рискнуть

[@Profetsss123]

Друг у тебя машина Российской сборки. Это нормально. Машины собранные на чешской линии не имеют таких проблем. У самого машина 1.8тси А5 фл шкода но чешка пробег 72000 за все время понеяны только 1катушка и свечи. и планово масло

[@AndrewA.D.]

Дмитрий Возиянов на чешках тоже хватает косяков

[@sborka.kitchen]

Так вроде и проблем ни как нету! Обычные возрастные поломки! Тем более это СПБ, очень большая влажность, и очень часто мокрая погода.

[@EvilSpirt95]

Да, из поломок только триподы за 12 к и пружина передняя, Все остальное - это обслуживание и возрастной износ

[@EvilSpirt95]

Может быть и с этим связано. Но в 12 году все у нас делали

[@user-rz4gy6jd1l]

Машина стояла год, вот и все проблемы, сам владею таким авто 6 лет, машина отличная только расходники. Касательно стоек стабилизатора и трепоинда, это тоже расходники.

[@user-bs2sp1fz4u]

Пробег явно за 100к, была такая же, так кроме то - я ничего не делал, ничего не ломалось! Руль не стирался! Нормальный пробег для Авто - 15-30 тыс. в год! А стереть его можно везде!

[@user-qf6jj5pf5x]

2 000 000 руб!!?? Или я послышался????

[@user-ug6yq5hk7q]

Я за год 250 )))

[@user-ge5pf1qd6z]

Даже смотреть не стал, причитал коменты и сразу всё понял! Уважаемый автор ты хоть знаешь принцып работы коробки или двигателя, обзор на уровне ПТУшника не больше.

[@user-dj4fq8gz2m]

В шкоде пробег трется везде 100%

[@YuzAleks]

Из плюсов: - неплохо рассказываешь, исключи небольшую монотонность - все обстоятельно и врезки почти всегда по делу Из минусов: - нудновато - любому владельцу авто под 100 т.км пробега такие работы с авто пришлось делать, более того это еще по лайту - заголовок видео в стиле журнашлюх "шкода сгорела, причем спичку зажгла сама отрастив руки" - неплохо бы в видео с ремонтами добавить больше конкретики, а не просто факт промыл форсунки и видеокартинка приблуды Обще резюме - после всего этого у тебя есть около 30 т.км беспроблемной езды.

[@EvilSpirt95]

Спасибо за комментарий, очень приятно читать конструктивную критику! Я еще пока боюсь камеры, поэтому еще учусь разговаривать, нет у меня нет ораторского таланта. В принципе то у меня нет негатива к машине, почти ко всем поломкам я был готов и знал, что примерно подходит к этому пробегу. Меня удивила лопнувшая пружина и трипоиды. Все остальное - это просто обслуживание авто. Скучные заголовки я не могу делать - никто меня смотреть не будет, еще пока нету подписчиков практически. Постараюсь в будущем по разбивать на части и конкретнее рассказывать, главное чтобы интересно было

[@YuzAleks]

@@EvilSpirt95 попробуй в разных стилях проговаривать текст (его естествено нужно писать заранее!) и записывай. А потом друзьям покажи и пусть выберут более нравящуюся манеру и в ней вещай. Над дикцией поработай, у тебя более ли менее, а бывает как будто жвачка во рту. А так годный контент. К слову владел ниссаном, там такая петрушка раз в 50 тыс + вариатор лотерея.

[@EvilSpirt95]

Да, есть куда работать) У японцев обычно надёжность включена в стоимость, ведь при похожих характеристиках- япы дороже. А немцы потом ценой содержания догоняют.

[@dkaygorodov]

@@EvilSpirt95 Да, Владосик, больше экспериментов!) Ищи свой стиль

[@user-xs2yj8rb7d]

У меня такая же октавия, еще и на чипе от рево 210 сил, 147к пробега, все огонь. Менял масло и колодки и по мелочи (датчики, лампочки) Насчитал обслугу с подвеской, то ли ты лох и тебя разводят, то ли ты дурак и обслуживать авто не умеешь. влом смотреть этот бред после 6 минут.

[@romanoff174]

Купи себе приору и будет тебе счастье. У меня skoda a5. Пробег 159000 с ней нет никаких проблем. Похоже тебе просто ведро попалось, на которое ты клюнул.

[@igorall2810]

Купил 5 летний авто в идеале м пробегом меньше сотни за треть цены от нового вкладываешь ещё 150 и не паришь мозг потому что ты в плюсе жирном по сравнению м тем кто в ипотеку Октавию за 1.5 лям покупает

[@user-nd9dv4mw8x]

Так они все подчистили

[@EvilSpirt95]

а вы попробуйте на tsi так сделать

[@user-xo8tg6lm9s]

Бред, написал расходы на обслуживание