Адаптеры BMW для стапеля очень просто! Body repair after an accident.

[@MrDrFrost]

Подход. Светлая голова и прямые руки - залог качественного ремонта!

[@avtosvarshik]

Отличная работа! Работа перфекциониста! 👍🏻🤝🏻🙌🏻

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

Грамотно

[@Диваний_коментатор]

Все просто,но и надёжно и технически грамотно,клас.

[@Maksim-8558]

Привет гараж! Андрей и сын как правая и левая) смотрю очень очень давно топ мастера!

[@SlavaN64rus]

Отлично 👍

[@SalvageMasterEssex]

Excellent Job 👍👍

[@Александр-н6з5й]

Вообще супер. Классная конструкция. Такую можно и на ozone продавать ))) классное конструктивное решение

[@ПавелЧ-и4д]

Здорово!

[@vladimirmitroshkin9970]

Честно говоря не каждый может доработать такие мелочи ,которые в результате приводят к высокому качеству работы и продуктивны в будущем.

[@АлександрХ-я3е]

Андрей, приветствую! Надеюсь ремонт этого авто покажете у себя на канале?!

[@Александр-н6з5й]

Никогда не обращал внимание что у вас есть токарный станок. Это действительно удобно в гараже

[@ДмитрийЧередниченко-ж8ь]

Как всегда, всё грамотно и чётко

[@ФедорПолищук-т4ж]

Приветствую Андрей!!!! Отличное видео!!!! Можно сказать новый, формат на канале!!!!

[@АлексейПоливцев-о6ж]

Супер доработанный вариант и цена качество очень на высоте по сравнению с готовыми в магазине👍

[@ДядяВова-л9э]

Решение понравилось , думаю если вместо штифтов сделать более широкие пластины чтобы входили во внутрь и машина бы не ёрзала , но это лишь моё мнение , на месте всегда виднее , удачи !

[@petar443]

You are genius. 🛠

[@GarageRZN]

Здраствуйто отлично придумали !!!

[@АлександрШмачилин-т6е]

может защелки у поддомкратника феном греть, что бы не ломались.

[@AvtoblogGaraj]

Не прогреете такой массив, чтобы нагреть защелку. Да и найти их не проблема.

[@andreur1]

На болту(болте) бы еще б снизу сделать небольшой продольный пропил что б понимать его ориентацию внутри порога

[@AvtoblogGaraj]

Теперь это лишнее. Болт стоит не проворачиваясь. Его даже не надо держать, когда затягиваешь гайку.

[@Ден140]

Он же наваренной полосой держится за буртик. И не провернётся , в идеале конечно было бы не плохо в уголке отверстие квадрат и тело болта перед шляпкой квадрат но эт чпу надо муторно и долго а результат такой же

[@ГарикНик-к1п]

Хорошая идея.👍

[@GARAGENN]

Огонь 🔥 👍

[@garagemasterua5521]

Привіт👋. Так ти ще і токар. Якщо не секрет то якого розряду😜

[@AvtoblogGaraj]

Привет Коля. А куда деваться? Пока токаря найдешь и лето кончится)))

[@Ден140]

Жутко хочется взглянуть на заводской элемент крепежа,у самого Меган 2 и тут такая же беда,нет отбортовки

[@ДимаКладовщиков-ю7б]

А прочность болта 🔩 не маловата?

[@AvtoblogGaraj]

Вполне достаточна.

[@Мурат...Кяр]

Лучше, чем 2 штуки баксов платить за оригинальную приспособу. Дешево, сердито и эффективно. Уголок только жирнее бы.

[@LegkiyLegkiy]

👏👏👏

[@ВячеславЕрмилов-г9м]

Андрей полезная информация.На Ютубе есть канал PDR Original может по твоей работе что нибудь будет тебе полезно.Удачи в труде.Адаптеры получились как надо.

[@UA-xu1zk]

👍👍👍👍👍👍✌️

[@Icarus-38]

Срочно патентовать. Разработку

[@Андрей-л6м8ф]

Вот какой нибудь производитель авто да выпендрится 😁

[@user-pska402]

Говно и палки, наше Фсё. 😅 👍

[@МастерМаляр86]

Между штифтами надо проволоку 6-8ку приварить, соединить штифты. Будет надежней.

[@AvtoblogGaraj]

4 штифта не согнет и не срежет никогда.

[@avtoman9787]

Лучше не брать в работу🤣🤣🤣

[@useruserov4440]

Привет.

[@ЛехаГущин-с6п]

✌️👍👍👍