12 сағат бұрын
Күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@user-parov Күн бұрын
Вывод, лохойл это зло. Никогда за скоро уже 14 лет там не заправлялся и не буду.
@АндрейТруженников-х1ь Күн бұрын
Нихера вообще непонятно
@АндрейКрасник-ш7ф Күн бұрын
О чем вообще разговор??? Где про холодный впуск? Бредятина!
@VCVRackIdeas Күн бұрын
а что трещит справа в районе 3к оборотов?
@Adi_Bramos Күн бұрын
сколько я катал на 92 и 95 разных брендов,не заметил вообще разницы ни по расходу,ни тяге!Ну на 95 чуток резвее вроде,но чуток.Правда 183 двс был..186 больше зависим от 95 согласен,но так что бы потеряли 70% мощности,не верится
@svstudio86 2 күн бұрын
Эти настройки задержек для гранты седан?
@cl808 3 күн бұрын
Какие миды установлены?
@Александрлопатин-е8д 4 күн бұрын
Перегорел с права ближний свет, дальний горит. Купил такую же точно, что стояла H4 . Поставил, справа всё горит. Слева не горит ближний. Купил ещё одну, поставил слева и справа всё работает. Когда покупал первую, продавец почему то предложил купить две сразу. Колдовство.
@АлександрТактаев-й1к Күн бұрын
Сегодня столкнулся с такой же историей. Мистика
@Maximov_A 4 күн бұрын
Какая фирма подушки? Можно артикл если есть
@BMRM-Oreshnik 4 күн бұрын
Я бы отправил тебя в зону СВО увеличивать низа в окопах.
@Dima_Dimin321 4 күн бұрын
Вам бы свечи и провода проверить. У меня гранта 8клоп спокойно можно даже тронуться на второй скорости. Ни каких подергиваний и дрожаний после лежачки. Просто не надо педаль в пол сразу давить, плавно жмете набирая обороты, это вам не 3х и выше литровый движок. Спокойно набирает и я вообще не разу не превышал 5к оборотв так как и в диапазоне 4-5 она отлично набирает. Легко разгоняется с 60км/ч на 5й передаче. Все болячки что вы перечислили у меня были когда провода были испорчены.
@РТВ-у1о 5 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@megeteu 5 күн бұрын
У меня 7500 км заводской кронштейн пока вроде живой, в дилерском сервисе сказали, что умирает на шестнарях, на 8клопах мол нет такой проблемы, мол незачем ставить усиленный.
@reviewautosound 5 күн бұрын
на 20т уже сдох. я заметил лишь это на 70т, когда оторвало резинки задней подушки полностью)
@ТимурТимур-д9ю 5 күн бұрын
Такой кронштейн стоит 2500р от АП
@ТимурТимур-д9ю 5 күн бұрын
На калины гранты обязательно ставить надо
@reviewautosound 5 күн бұрын
@@ТимурТимур-д9ю кронштейн - да, там и четвертый болт в деле работает, а не 3 как раньше. я про подушку говорил, которая к моторному щиту крепится. заводская - в труху быстро приходит
@timurgasymov9244 Күн бұрын
@@reviewautosound Сейчас к сожалению оригинальных запчастей практически нет. По подвеске Вазов, кроме конечно амортизаторов, нет ничего лучше оригинального Ваза. Работаю на сто уже почти 32 года. Раньше сами ездили в Тольятти за з.ч. У самого 2110 98г, карбюратор. Эта опора родная стоит и живее всех живых.)
@megeteu 5 күн бұрын
Интересные детали. А что за звук у мотора? Ничего лишенего там не стучит?
@reviewautosound 5 күн бұрын
Микрофон так ловит.
@ВладимирМожайский-е5к 5 күн бұрын
Твиттера p.a.d. idl стоят?
@Tamhik 5 күн бұрын
Хотел менять на 16 колеса,но теперь передумал. Куплю на р14 диски хорошую резину,и буду ездить
@reviewautosound 6 күн бұрын
Есть ещё наблюдение одно. Ставил я себе паук-вставку вместо ката на 3 дня, затем на 2 недели. Вернул кат назад, так как задняя банка стала перекладываться перегородками. С катом - пульсаций не хватает перекладывать перегородки в глушителе. Есть МЫСЛЬ, что это хоть теперь и не слышно с катом, но влияет на продувку на низах, то есть у нас со стороны глушителя - запор, на том же эффекте пульсаций и сопротивления воздуха.
@Sergeevih-vq4oq 6 күн бұрын
По видео вижу две проблемы: вв провода судя по всему от карбюраторного авто и изолента на патрубке вентиляции картера. В первом случае помехи для эсуд, во втором подсос воздуха. Параметры датчика температуры используются эбу для состава смеси. Ставим резистор, понижаем температуру, которая на самом деле выше, соответственно получаем лишнюю подачу топлива. Второй датчик кислорода, на динамику не влияет никак.
@АлексейВолков-з6т7ц 6 күн бұрын
Голова закружилась пока смотрел
@bigfckngbox 7 күн бұрын
Доброго времени суток! Как связаться с Вами по поводу сотрудничества? Видео про холодный впуск как раз кстати)
@СергейРылов-э4б 7 күн бұрын
Зачем колхозить патрубки ху...... Прошить нормально и всё Все что то колхозят и тд,поставь воздухан от лошади ещё, и езди тестируй.
@reviewautosound 6 күн бұрын
??? А как прошивка ускорит воздух перед дросселем при самой слабой скорости движения? Как она повлияет на стоячие пульсации до рессивера? У движка нагнетатель скрытый вакуумный активируется?
@Alexei19861 8 күн бұрын
Добрый день Подобная ситуация с мафоном, только плеер вылетает в ошибку и перестает видеть флешку (
@megeteu 9 күн бұрын
Таким макаром начнешь считать задачу газодинамических волновых процессов внутри впускного тракта, потом придешь к изменяемой геометрии впускного коллектора.
@reviewautosound 9 күн бұрын
Есть смысл в этом, но если получить стабильный ровный мотор без хаотичности в моменте в управлении, будет и его достаточно.
@ИгорьКулаженко-з8д 8 күн бұрын
С ТАКОЙ ПЕРЕ ДЕЛКОЙ КАТАЮСЬ УЖЕ 10 ЛЕТ,, ВСЁ ОТЛИЧНО!!! НА ЗИМУ СТАВЛЮ РОДНОЙ ПАТРУБОК!!!
@RaMaZaN-KaRDaN 9 күн бұрын
Гранта кросс 2022г.в. мотор 90 сил, 92 бенз мне больше нравится😊
@byrongu4474 9 күн бұрын
А не кто не пробовал сверлить где шляпа, несколько отверстий диаметр 10мм.
@Александр-ж8ъ3ъ 9 күн бұрын
Ставил воздухозабрник с впускной гофры 21082-1109362. Все это, как завихритель..., просто уменьшение подачи воздуха, на высоких оборотах, при нагрузке двигатель не развивает максимальной мощности.
@reviewautosound 9 күн бұрын
вблизи дмрв нельзя менять форму патрубка, там сбиваются показатели прям сильно. это я проверял так же
@Adi_Bramos 9 күн бұрын
наполнение по елм какое стало,поч всегда все тесты без данных по параметрам елм,это же всем интересно согласитесь
@reviewautosound 9 күн бұрын
вторая елм-ка ушла в отвал, поэтому пока без них 😂
@reviewautosound 9 күн бұрын
наполнение ничего не покажет. здесь надо смотреть впрыск цикловой по оборотам
@Adi_Bramos 9 күн бұрын
@@reviewautosound ну все равно интересно до и после этой гофры..как меняется впрыск,часовой,расх возд и тд!вы тупо можете накрутить все это и она будет с низов переть аки на холодную как танк..и без гофры,мне поч это и важно!при 15кг на хх воздух,там впрыск за 4мсек=момент конечно будет..кормите ее по сути
@reviewautosound 9 күн бұрын
@@Adi_Bramos 15кг это условно, среднее значение
@Adi_Bramos 9 күн бұрын
@@reviewautosound немного вас удивлю может,на 10-12ке 6-7кг было,на 8кл 1.6 калине видел 7-9.5кг,все что выше 11-12кг помню считается неисправностью,не нормой!ясное дело если накрутить прошивку или что то сделать с авто при 12-15кг впрыск будет 4.2мсек не меньше и часовой 1л и переть будет с места как холодная при 1200об
@ЮрийБочковский-с3с 9 күн бұрын
Ну какого хрена руками трясешь,нервы ?
@Дмитрий-р4с5ц 10 күн бұрын
Какая тяга , это Жигули, то что ты уже под ними лазишь это плохо, дальше будет хуже, вы чего их покупаете чтобы потом ютуб снимать?
@Господин-ч6в 10 күн бұрын
Похуй на вопросы зрителей ?
@миренковКирилл 10 күн бұрын
Что ты куриш? Даже тимофеевка третьего укоса так не штырит!
@donminus 11 күн бұрын
в итоге что случилось с машиной в начале.
@vst2677 11 күн бұрын
На мой взгляд глупость полная. Струй вообще не должно быть, а если "факел" распыла разный, как форсунку не двигай ничего это не изменит.
@reviewautosound 11 күн бұрын
ну так они бьют распылом в одном случае на стенку, в другом эта стенка может оказаться дальше или вообще до штока клапана достанет
@Maximov_A 8 күн бұрын
Это же не карб струи направлять, если влияет угол, то может стоить промыть форсунки. Если форсунки хреновато распыляют, заужают гофру перед ДЗ. И наполнение становится оптимально воздуху. Машина едет лучше. Если форсы чистые то эффекта не будет, смотрел тут, кажется на канале Денис механик
@reviewautosound 11 күн бұрын
Если коротко, то снятые форсунки в тесте на распыл на стенде бьют разными стуями (может отличаться угол подачи сопла). В целом, одинаково, но отличия есть. Поэтому можно крутить форсунки и тем самым менять смесеобразование.
@Adi_Bramos 12 күн бұрын
лучше свечи торч купите с вырезом около 600р на маркетпл.,2 друга на них оч хвалят..лучше а17 и всяких денсо и нжк говорят!по тяги и работе двс
@reviewautosound 12 күн бұрын
потестирую
@Adi_Bramos 12 күн бұрын
@@reviewautosound я вам без рекламы,совет так сказать за что купил!сам не брал,не до этого,а так бы давно+были куплены другие недавно
@Adi_Bramos 12 күн бұрын
@@reviewautosound передаю дословно слова знакомого,а он замороченный,ну примерно как вы,шарит и пробует,ездил на разных свечах от а17 до импортных ориг нжк и денсо и сказал торч лучше,я его долго пытал чем,как..сказал не хуже точно топа,а местами лучше раб и тяга.индивид упаковка каждой свечи электрода и цена доступная по акции когда.
@ТимурТимур-д9ю 11 күн бұрын
Попробую заказать свечи торч, если че отпишусь если будет разница
@megeteu 11 күн бұрын
с каким вырезом торч? С желобком на электроде? Я платиновые торч купил попробовать, но пока не ставил.
@a.k.8844 12 күн бұрын
это тот же puzu pz-c7 усилок стоит tda7851l....
@Maximov_A 13 күн бұрын
Так и не понял что сделал с датчиком детонации. Снял вместе с фишкой или снял фишку. То про КПА то про детонацию. Что сделал в итоге?
@Maximov_A 13 күн бұрын
На драйве страница есть?
@ВладимирЯковлю 13 күн бұрын
Расказываеш только сам понимаеш о чем
@мустафасалямбеков 14 күн бұрын
шинный калькулятор смотрите
@Господин-ч6в 14 күн бұрын
Таксуешь? Пробег где такой накатал ?
@ДедМолчун 15 күн бұрын
Охренеть,прям все умнее заводских инженеров.
@ВиталийШурпо 5 күн бұрын
Нееее просто теория зачастую отличается от практики 😅
@ДедМолчун 5 күн бұрын
@ВиталийШурпо Какая теория и практика.Прежде чем запустить в серию проводят миллион испытаний на стендах и полигонах.
@РТВ-у1о 5 күн бұрын
@@ДедМолчунв итоге получается жигули
@ДедМолчун 4 күн бұрын
@РТВ-у1о Кто тебе мешает,покупай за миллионы.
@Grantovod123 17 күн бұрын
А если 20 в задние двери поставить
@noimp8012 18 күн бұрын
Привет, думаешь битумно-мастичная вибра типа stp massa bassa, шумофф микс ф наклеенная на всю плоскость внешнего металла двери не даст подобного эффекта?
@ГерманЕвросеть 19 күн бұрын
ДРУГАН !!! СХОДИ К ПСИХИАТОРУ !!!😂😂😂😂😂😂
@ВладимирБоярский-с4ф 20 күн бұрын
А на 40см дальше воздух будет значительно холоднее? ))). Что-то мне подсказывает, что под капотом он +/- одинаковый.
@reviewautosound 21 күн бұрын
в этом видосе до ЦК не добрался почему то
@darkddd9570 21 күн бұрын
Штатной Музыки вполне хватает обычному обывателю.
@darkddd9570 21 күн бұрын
Лучшая Машина в Мире 🌎🇷🇺❤
@СергейТелесат 22 күн бұрын
и ты чудо берешься людям советы давать? Это пипец мля.