③章【Z33】中古車詐欺！？【欠陥車のレストアカスタム日記】買って分かったZ33の”良い所” ”悪い所” サーキット試乗 review フェアレディZ【NISSAN Z RESTORE】

[@ryostia7581]

こうして見るとZ33は本当に素の性能が高いと改めて思わされました、改めてZを作ってくれてありがとうと開発者の水野和敏さん達を含めてお礼を言いたい位の車です。

[@えくレア]

ちょうどz33の誕生秘話の動画見た後におすすめに出てきて良かったです

[@もってぃ-i1l]

zの良さを教えてくれて ありがとう

[@不明機]

すっごいドキドキワクワクしながらみてました ありがとうございました

[@hiromuta1]

やっぱりアメリカのフリーウェイをクルージングするクルマ マメにギアチェンジをして高回転をキープするのじゃなくて 今はまだ安いし穴場のクルマなんだけど、 税金と保険が高額なのがネック

[@うえむよし]

安目でいい車なんだけど、そのせいで修理費がかさむと「そんなかかるんだったら乗り換えようかな」ってなっちゃうかわいそうな車、

[@bumpistNO1]

ちょうどライトウェイトスポーツに飽きてきてたから、めちゃくちゃ欲しくなっちゃった。こんなに上手にプレゼンされると…

[@豚鼻三四郎]

エアコンパネルどっかで見たなと思ったらUDクオンと同じやった。

[@elan-de]

こんにちわ！ 水温や油温は如何な感じですか？

[@-garage27R]

撮影用に軽く走っただけなので、データは取ってません…少し整備したらその辺りの情報も欲しいですね！

[@elan-de]

特に夏場は厳しいので、これから楽しみですね^_^

[@赤百合-v3v]

税金が高くなければ選んでたなーZ。二人乗りであの税金はちょっと・・・（日本の税制度なんなんだ）

[@-garage27R]

そうなんです、2シーターに3.5又は3.7なんてバカな仕様が今の日本車にある事が驚きなんですよね、

[@yuu1tv]

Ｚ34より　Ｚ33の方が走っている楽しさ感はあります Ｚ34乗っててなんだけれど　(;^_^A その前は一個はさんでＺ33乗ってました

[@user-hv1nw8jp8b]

値段安くてめちゃくちゃ面白い車だけどタイヤ乗らなすぎてサーキット行くのが一苦労なのと維持費が高いのがネックですwwwただめちゃくちゃ面白い車ですよ！

[@marumati6911]

33は横からのスタイルが綺麗ですね美人です！

[@user-chika0220]

自動車税割り増しがきつかとです。

[@-garage27R]

この排気量で割増制度は地獄ですね笑

[@zero6935]

シガソケ助手席のところに？？

[@西村広示-y1z]

ヘッドライトいいですね社外品ですかそれとも純正ですか

[@-garage27R]

社外品ですね！中古でも綺麗な純正は高いですもんね💦

[@smilebomb537]

ちょこっと手を入れてやればめちゃくちゃかっこよくなる可能性を秘めてますね！ z33といえばケツがデカイですよね😄

[@西村広示-y1z]

ヘッドライトは社外品ですか とてもきれいで好き！

[@むら-j3g]

左ハンドル車なんで助手席の方が広いんですよね サイドも左ハンドル用だし運転席ほんと狭いです笑

[@pocchi2898]

z33かぁ 以前考えたことあるけどノーマルだとシビックRと同程度の加速だとかドン亀だとか言われてて結局候補から外しちゃったなぁ バリバリタイム削る目的じゃなく楽しむための玩具としてなら良さそうだなと最近は思うようになった ポテンシャル的にもGTレースである程度走れる位はあるし悪い車ではないよね 見た目がずんぐりむっくりしててチョロQとか言われたりするけど個人的には嫌いじゃないし次買おうかなぁ

[@uruoiuruoi360]

サブウーファが入っていないのと、キャリパー見るに、ベースグレードかな？

[@kuniyuki69]

7:25～　ロードスターの走りが良い！

[@忍-x9i]

やっぱりフロントエンブレムはZの方がいいよな。 どうしてもNISSANエンブレムは好きになれない。

[@ルパン3世-i7q]

俺はフロントエンブレムはNISSAN派。 スポーツカーのフロントノーズにはどんなメーカーであってもメーカーエンブレムが付いてる方が良い。

[@2are64]

昔排気量の大きいMTスポーツ乗りたくて買った車。実際排気量デカいMTってあんまり無いんですよね。それこそポルシェとかになってしまう。ポルシェは高くて買えんよ。

[@age49sai54]

サーキット走るの🚗💨めっちゃ⤴️⤴️楽しそうやね～o(*ﾟ∀ﾟ*)o✨良い車やね～ヽ(＊＞∇＜)ﾉ🎶

[@146614661466]

TNPチャンネルのたなぴーとコラボして欲しいですね！ Zいい車なんで、これからの動画楽しみにしています！

[@-garage27R]

機会があれば是非伺いたいですね^ ^

[@fujifuji7965]

ところで名変とか出来たんですか?

[@higeosekimoto2049]

180乗ってた時に公道でZの事「鉄の塊」て馬鹿にしてたけど、向こうからしたら「は、貧乏人が」で思われてたんだろうな。走行会ではあまり見たこと無かったし。

[@マーヴェ-n9z]

コストパフォーマンスでいったら、四駆のレガシィもお勧め！ 特に4代目レガシィは前期型より軽いし、意外と俊敏でコーナリング性能も高いのに驚かされます。 やっぱり、インプWRXで培った技術がレガシィにも受け継がれているのかもしれません。 侮れませんぞ！

[@ZUNCHANCLUB1919]

ほ、ほしい。

[@ブラックらぐーん]

自分もZ33前期のってるんですが、タイヤで、4本とも225 50 17って履けるんでしょうか？フロントが225 50 17でリアが235 50 17 が標準なんですが、、どうなんでしょう？

[@nezumiland4832]

計算したら分かるのでは？

[@migray_dit_coutie]

履けるか履けないかは計算してみてとはなりますが、Z33で前後通しサイズはお勧めできないです… 走り方によりますがABSにバグがありブレーキの時にフリーズしてブレーキロックしてしまうことがあるそうです。 サイズのアップダウンどちらをするにしても安全に乗られたいのであれば外径を極力変えないようにされた方がいいかと思います。

[@nezumiland4832]

@@migray_dit_coutie ABSにバグがあるなら、リコール問題じゃん！

[@ブラックらぐーん]

@@migray_dit_coutie 返信ありがとうございます😊 ちゃんとサイズ通り買えば問題ないと言うことですね。

[@migray_dit_coutie]

@@nezumiland4832 プロドライバーやチューナーもこれは色々な対策を取っているらしいので、詳しくはそちらの記事を読まれた方がいいかもですね。 僕もそう言った記事で聞き齧ったくらいなので。 ただ、自分もZ33の前期に乗っていた時期があるので、質問主さんには安心安全にZのある生活を楽しんでもらいたいです

[@名-z6p]

あと3年! 待ってくれ.... (高一)

[@生ゴミ-e8c]

友人が33z買ってちょこちょこ修理してたから20万余裕あった方が良さげかもよ。

[@digwart1454]

ずんぐりむっくり

[@パンシロンG]

一言でまとめると　カッコ悪い　それだけ。

[@あま-g4u]

無免キッズは寝てなさい

[@パンシロンG]

@@あま-g4u 申し訳ございません　71歳なんです（笑）　昔のZ現役世代から見るとだってカッコ悪いんだから。

[@直4レーシング]

@@パンシロンG z33がカッコいい、カッコ悪いに関係なくあなたが本当に71歳なのだとしたら、その歳にもなってそんな事を平気で書き込むあなたはとてもカッコ悪いですよw ちなみに２０歳です。

[@パンシロンG]

@@直4レーシング 若者はその位が元気でよろしい!

[@1日前1週間前1ヶ月前1年]

@@パンシロンG 71のお爺さんには分からないですよねwwwww