Такого исчерпывающего контента кроме этого, наверно найти сложно. Очень легко смотрятся все ролики автора, спасибо , молодец ! Осталось расширить ассортимент авто и будет вообще супер!
@ДмитрийЗагорный-г4д4 жыл бұрын
Вот это конечно полная неожиданность🚀
@yugopolis233 жыл бұрын
Причем весьма приятная 😎
@RebornTechnologies4 жыл бұрын
Фиксируем результаты замеров 0-100 км/ч AUDI A8 D4 4.0 TFSI 420 л.с.: 4:20 - 1 заезд (Comfort, АКПП - Drive, 1 нога) - 5,21 сек. 4:45 - 2 заезд (Comfort, АКПП - Drive, Auto Hold) - 5,14 сек. 5:23 - 3 заезд (Auto, АКПП - Drive, Auto Hold) - 5,11 сек. 6:00 - 4 заезд (Auto, АКПП - Sport, Auto Hold) - 5,17 сек. 6:24 - 5 заезд (Dynamic, АКПП - Sport, Auto Hold) - 5,04 сек. 6:56 - 6 заезд (Dynamic + ESC Sport, АКПП - Sport, Auto Hold) - 5,08 сек. 7:59 - 7 заезд (Dynamic + ESC Sport, АКПП - Manual, Auto Hold) - 4,96 сек. 8:44 - 8 заезд вторая попытка (Dynamic + ESC Sport, АКПП - Manual, Auto Hold) - 4,99 сек. 9:33 - 9 заезд (Dynamic + ESC Sport, АКПП - Sport, Launch Control) - 4,25 сек. 10:36 - 10 заезд долгое удержание газа (Dynamic + ESC Sport, АКПП - Sport, Launch Control) - 4,33 сек. 10:59 - 11 заезд краткое удержание газа (Dynamic + ESC Sport, АКПП - Sport, Launch Control) - 4,31 сек. 12:02 - 12 заезд (Dynamic + ESC Sport, АКПП - Manual, Launch Control) - 4,27 сек.
@ПоноанКапдуф-д3я4 жыл бұрын
Вот аналог 5 заезда, на доработанной машине kzbin.info/www/bejne/e4PToJJ3aLFnqJY Кроме того, причина лучших показателей "на лепестках"-в мануале, очень проста. В КПП есть режим Амах, активирующийся только при использовании "Ланча", суть его также проста коробка не обрывает момент при переключении, а с ударной нагрузкой, без разрыва момента переключается. В автоматическом режиме, даже в спорте, запрос на наддув падает уже за 600-800 об/мин до точки переключения (КОТОРУЮ МАШИНА ЗНАЕТ ЗАРАНЕЕ), тем самым снижая момент на точке переключения. В мануале, машине не известна точка переключения, так как это уже в руках водителя и момент за 600-800 оборотов она не рубит. Однако, как только обороты доходят до предельных машина вынужденно переключается сама, соответственно момент срубить уже толком не успевает. Вывод, раз есть разница между спортом и мануалом без ланча, значит коробка не шита точно. Судя по результатам, двигатель тоже не шит...
@KOHAH_BAPBAP14 жыл бұрын
Отчётливо видно, как при стартах в обычных режимах коробка бережёт себя, сначала мягко страгивая автомобиль с места (перевод тела из состояния покоя в состояние качения ну очень энергозатратен), не давая двигателю выйти на обороты свыше 2 тыс., а затем уже начинает разгоняться. Причём, если посчитать разницу времени разгона до 60 и 100, то видно, что 60-100 машина набирает за 2,4-2,5 секунды. При старте с двух педалей эта защита отключается и, кроме более быстрого старта, ещё и дальнейшее ускорение интенсивнее, 60-100 уже получаются за 2,2 секунды.
@SHARK999994 жыл бұрын
Спасибо мужик за видео!!!👍👍👍
@arsenabduraimov37932 ай бұрын
С такой машиной так делать, конечно же не стоит) Эта машина весит 2 тонны и раскрывается на трассе на междугородних поездках. Так насиловать двигатель) В целом ролик очень понравился, хорошая речь, классная картинка, было очень интересно. В этом году - 2024 - приобрел А8 Д4 3.0tdi - это божественная машина. Она до сих сверхактуальна. В ручном режиме вы выбираете свою динамику и все передачи могу быть очень длинные. Но нужно иметь в виду расход топлива. В ручном режиме расход будет всегда больше в Комофрте и тем более чем в режиме Эффективность. Еще нужно иметь в виду, что машина очень плохо тормозит. Очень плохо. По этому на ней догнать кого-нибудь раз плюнуть. А вот разгоняется как бешенная - и это вводит в заблуждение, мол, можно все. Нет, все нельзя))
@wangdrive49794 жыл бұрын
Лучшая машина для тюнинга за свои деньги
@ИванКузьмин-х1ш4 жыл бұрын
Что-то подсказывает что предыдущий владелец ее чипанул..)) а так очень достойно.
@netyimeni4 жыл бұрын
О чем ты🤦♂️ На пршивке из 4 выезжает легко
@ИванКузьмин-х1ш4 жыл бұрын
ze ma вы про модель s8 plus ? ))
@spectehnika784 жыл бұрын
Почему то все удивляются, что а8 может быстро ездить.
@k707oo75rus3 жыл бұрын
Посмотрите канал севен форс, или в инстаграме Сергей Герваш у него прошитая а8 едет быстрее ламбо урус! Сейчас посмотрел у него а8 ст.2 едет стабильно 3.5сек 0-100!
@panfiloffvv2 жыл бұрын
Нее
@MrValasat4 жыл бұрын
Ну что говорить, ваг делает вещи! Очень достояная динамика для такого авто
@fernandosucre20393 жыл бұрын
Что считают понятием ваг?)
@panfiloffvv2 жыл бұрын
@@fernandosucre2039 ВАГ, он и в Африке ВАГ
@fernandosucre20392 жыл бұрын
@@panfiloffvv что значит ВАГ?
@panfiloffvv2 жыл бұрын
@@fernandosucre2039 Вольксваген АГ.
@fernandosucre20392 жыл бұрын
@@panfiloffvv а причём здесь ауди?
@thek1n5994 жыл бұрын
Мне кажется это v8 дал результат, так как он уже хоть какие то спортивные задатки даёт, плюс машина 12 года в которром эко требования были помягче!
@borissblinov11814 жыл бұрын
Круто👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥💣
@lpvisor4 жыл бұрын
Именно поэтому в Интольштадте и говорят: - Кое в чём нам никогда не обогнать не Мерседес не БМВ, потому что в этом мы и так впереди.
@sergeydremov76064 жыл бұрын
Мой любимый авто БМВ и АУДИ👍❤️
@aavasilenko4 жыл бұрын
О ,Макс. Работает в БМВ, но Ауди не изменяет:)
@ПоноанКапдуф-д3я4 жыл бұрын
Вот как едет без "Ланча" с наката до 30км/ч доработанная А8 kzbin.info/www/bejne/e4PToJJ3aLFnqJY Кроме того, причина лучших показателей "на лепестках"-в мануале, очень проста. В КПП есть режим Амах, активирующийся только при использовании "Ланча", суть его также проста коробка не обрывает момент при переключении, а с ударной нагрузкой, без разрыва момента переключается. В автоматическом режиме, даже в спорте, запрос на наддув падает уже за 600-800 об/мин до точки переключения (КОТОРУЮ МАШИНА ЗНАЕТ ЗАРАНЕЕ), тем самым снижая момент на точке переключения. В мануале, машине не известна точка переключения, так как это уже в руках водителя и момент за 600-800 оборотов она не рубит. Однако, как только обороты доходят до предельных машина вынужденно переключается сама, соответственно момент срубить уже толком не успевает. Вывод, раз есть разница между спортом и мануалом без ланча, значит коробка не шита точно. Судя по результатам, двигатель тоже не шит...
@JackGenji4 жыл бұрын
Асатур, у вас очень хороший контент. Продолжайте в том же духе. Единственное, владельца плохо слышно)
@Дондис4 жыл бұрын
Надо предварительно на стенд заезжать...
@olzh8284 жыл бұрын
Небольшими доработками этот мотор раскачивают до 800-900 сил, и а8 становится быстрее 3 до сотни и все такое
@olzh8284 жыл бұрын
@@P-dr4xl 900 сил на "гражданском" моторе без доработки поршневой и усиления коробки - да
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
,,....и всё такое....,,что вам на пуфиках молча не сидится?!/////
@Maksim.794 жыл бұрын
👍👍👍
@Rus140ARM4 жыл бұрын
Она шитая! С лаунча обороты не упали, и двиг и коробка шитая. Не едет обычная такое время, проверяли.
@alexprosh4 жыл бұрын
Руслан, уверяю вас, это сток
@kuramapubgmobilekz Жыл бұрын
Да да да все прям проверяли покажи видео не просто так ведь замеряли и да я даю с лаунча и так же едет
@DMCarReviews3 жыл бұрын
Тяжело верится что обычная 750 выйдет из 4 секунд. Если только М760...
@ВШел-д8я4 жыл бұрын
А мне кажется что не чисто, машине сколько лет, какой пробег? А про чип кто то спрашивал???
@AsaturReview4 жыл бұрын
Говорит сток
@ВШел-д8я4 жыл бұрын
@@AsaturReview не верю!
@netyimeni4 жыл бұрын
@@ВШел-д8я на прошивке она бы из 4 выскочила легко
@ВШел-д8я4 жыл бұрын
Сомневаюсь с таким то пробегом!!! Можно и на пару секунд откатиться назад
@alexprosh4 жыл бұрын
Машина сток
@TheP3P34 жыл бұрын
3:50 представительский класс был: 730i
@olzh8284 жыл бұрын
Респект владельцу, салон идеален, особенно для такого пробега
@NIKARTIST894 жыл бұрын
У всех вагов такие салоны если следить за ними
@Али-с7э2ц Жыл бұрын
Пробег то 120 тыс)видели бы мой в 400 тыс пробега
@alliumpro4 жыл бұрын
Асатур, подскажите пожалуйста) Интересует 320i в комплектации sport line. Есть ли электропривод сидений? Или только с ручной регулировкой?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Только ручной
@alexprosh4 жыл бұрын
Ребята, я смотрю развели холивар) Сток/Чип) Это полностью стоковый автомобиль, но при этом хорошо ухоженный) Основная загадка кроется в двигатели) Не многие знают, что он почти что такой как на S8, подчеркиваю, что ПОЧТИ) Все же знают, на что он способен) Все те, кто говорят, что чип, посмотрите пожалуйста на многоизвестных каналах, на что способна данная машина даже на легком чипе) Всем добра 😉
@Booster6064 жыл бұрын
Ага, подкидывай дальше, стоковая!🤣🤣🤣
@alexprosh4 жыл бұрын
Владимир Ивлев Ну верить или нет, это ваше право) Но для справки, просто на чипе, такая же машина едет 3.7) А дальше думайте сами)
@АлексейС-ц1с2 жыл бұрын
Х5 40d st1 400лс дизель 2200 кг веса.4,5 едет, тут 4л объема и на 20лс больше, не удивлён динамикой, все на высоком уровне, но не шок
@blackshow60002 жыл бұрын
Есть ссылка на икса, как едет 4.5 ?
@АлексейС-ц1с2 жыл бұрын
@@blackshow6000 Асатур тестил х5 на st1
@АлексейС-ц1с2 жыл бұрын
@@blackshow6000 я не знаю как ссылку кидать тут. Посмотри Asatur review x5 st1
@felixdrabkin20194 жыл бұрын
Лёгким чипом попахивает;).....
@alexprosh4 жыл бұрын
Это сток, поверьте)
@554ОПБ4 жыл бұрын
Это тот самый Максим который у Ярдрея засветился?
@o4eninteresno3 жыл бұрын
Братец! как вышло что у меня на моей старенькой такой д4 40тфси лонг (она на фото аватара кстати) полный сток я бы сказал супер стоковый сток) вышло 4.714с 0-100 с первой попытки ВНИМАНИЕ; по дороге на дачу, зимой на зимней резине, по заснеженной трассе, на 95 топливе, с пассажиром и грузом в багажнике, просто переключив режим кпп в спорт. и при том что лонг едет по докам 4.7 не 4.6. тут либо с тачкой у вас что то... либо еще с чем то. но ты реабилитировался когда поехал 4.2) вообще они едут 4.1с 0-100 при правильных вводных в стоке. и лучше за эти деньги ни кто ниче не купит, ну по совокупности факторов. я про лям 300 р.
@vitolv83284 жыл бұрын
Ее не продают ? Я короткую ищу уже пол года именно чтоб 4.0 мотор был
@vitolv83284 жыл бұрын
@@ТихонАльбертович так это украина и что мне потом ее в огород поставить ))) я же в рф Да и плюс машина не в укрине а в европе
@alexprosh4 жыл бұрын
Vit Tol нет, пока не продают)
@АндрейБелый-ж8у Жыл бұрын
Почему именно 4.0?
@ЕвгенийАнатольевич-л3г4 жыл бұрын
Как же больно смотреть как ты насилуешь машины!!!! Как только владельцы дают? 10 бессмысленных заездов, один раз в боевом и норм, я понимаю что нужен тайминг за 10 мин., для монетизации, но все же
@AsaturReview4 жыл бұрын
кому интересен последний замер - нажмет одну кнопку и перемотает, в чем проблема? Моя задача - показать как машина едет в реальности в разных режимах, а не только в самом боевом, который практически никогда не используется.
@Vitaliyak4 жыл бұрын
Согласен полностью...
@user-wo9uz5lx5g4 жыл бұрын
а если сделать нормальный чип 3.3 ехать будет 0-100
@DMCarReviews3 жыл бұрын
3.7с-3.8с.
@user-wo9uz5lx5g3 жыл бұрын
@@DMCarReviews зайди на канал sevenFors , Там Ауди А8 с таким же мотором , едет 2,8 сек 0-100
@user-mz7zn4ed7m4 жыл бұрын
Ауди всегда едет лучше паспорта, на бнв 300-500 ланчей нудно сделать чтоб паспорт поехать))
@user45174 жыл бұрын
Че ты высрал?
@Samoylov_photo4 жыл бұрын
тачка на чипе и вот ответ, с завода у нее 4.6, а тут они низкие 4.2 едет)))))))))))) Да-да
@user-mz7zn4ed7m4 жыл бұрын
@@Samoylov_photo Ну вообще то ваг всегда в паспорте пишет показатели выше чем на самом деле, тут зато нету типичных бнв отговорок "Жарко, холодно, резина не та, топливно не то" взяла и поехала))
@netyimeni4 жыл бұрын
@@Samoylov_photo какой нахер чип🤦♂️ на чипе она из 4 выскочит легко🤣
@Samoylov_photo4 жыл бұрын
@@netyimeni ебать откуда ты нахер знаешь, иди видосики на ютабчике посмотри, спец
@СергейНиколаевич-е9с4 жыл бұрын
Ваг всегда быстрее паспорта
@alexvideo334 жыл бұрын
После того как БМВ, Мерс, Джип и Тойота поддержали ЛГБТ сообщество (а до этого их поддержали Форд и Дженерал Моторс, все французы и ещё кто-то там), то теперь эти марки можно смело называть петушиными. Ауди и Порше вроде как остались приличными.
@LLIopT4 жыл бұрын
как там у вас на зоне дела?
@alexvideo334 жыл бұрын
@@LLIopT kzbin.info/www/bejne/bpKnqZmAYsp2rtk
@alextop62324 жыл бұрын
Может она на чипе🤔
@yulianmarkevych27093 жыл бұрын
Так у нее нету лонча заводского, ты просто поехал с двух педалей и здоровo дал просраться коробке, знаю потому что у самого а6 3.0tfsi именно на 8 ступенчатом ZF
@user-wo9uz5lx5g4 жыл бұрын
Если грамотно сделать чип , разгон 2,8 будет 0-100
@vitolv83284 жыл бұрын
Это что за чип где делать просто чип чтоб поехала 2.8 ???
@user-wo9uz5lx5g4 жыл бұрын
Vit Tol я имел ввиду не просто прошивку , а Конечно же доработки , турбины интеркуллер , катализатор
@Samoylov_photo4 жыл бұрын
@@user-wo9uz5lx5g пздц да так можно много где 2.8 сделать, если турбины и кулек поменять
@user-wo9uz5lx5g4 жыл бұрын
Женя Самойлов далеко Не везде ))), Ауди и вообще весь Ваг очень хорошо подаётся доработкам.