001MCI Desmontaje

Tutorial de desmontaje de un motor Impala, primera parte de tres videos, en los dos siguientes se podrá seguir el montaje, comentado por Gregorio Garcia, jefe de motores en Montesa.

[@Tio_Trompo_1960]

Además de explicar como se desmonta, nos cuenta el porqué del diseño. Muy interesante. Muchas gracias.

[@ginesgalvez3384]

Gran lección. Gracias por compartir su conocimiento.

[@hazlotumismoazucarillo3.0]

Si la maneta recomienda este canal debe ser bueno

[@eduartipo]

Que maravilla poder contar con las explicaciones de este maestro, muchísima gracias Gregorio y Motoclubimpala por el video, ojala lo hubiera visto cuanto restauré mi Cota, me hubiera ahorrado muchos quebraderos de cabeza. Un saludo.

[@franmrasgo]

Este video es genial, y he de decir que a este hombre da gusto verlo. Enhorabuena.

[@juantorrecillascortes9902]

Apreciado Gregorio. No sabes la alegría que me ha dado verte compartiendo la sabiduría de años y años de tan buen trabajo en el “mundo Montesa”, del cual eres un mago. Ha sido un honor haber estado a tu sombra humildemente durante mi juventud, que tiempos y recuerdos en Moto Blitz en la calle Alcalde de Móstoles. Ten por seguro que me vas a tener viendo tus vídeos con mucha atención. Un fuerte abrazo !!!

[@ramonnavarro4204]

El video es fantastico,y el compartir su experiencia es de una generosidad inusual hoy en dia.Muchisimas gracias

[@balboa8694]

Esto va a ser interesante...no conocía este canal, mucho que aprender con este maestro

[@joseylauri7492]

Gracias al canal de motoclub impala.👍👌✌✌ Seguir así👏👏

[@guillermosalomrullan1006]

Estás echo un chaval enorabuena

[@jordisalvados6210]

Pura mecánica una lección magistral... felicidades por los vídeos

[@albertopd6912]

Hola,da gusto escuchar a este señor, gracias

[@joseernestoserralvocanizar1572]

Muy buen vídeo, mucha maestría, así se hacen las cosas; muchas gracias y a seguir así

[@joseylauri7492]

Gracias maestro por compartir tu sabiduría!! Cuando alguien enseña con tanto cariño muchos aprendemos con cariño👍👌✌✌

[@manuelsarinana5582]

muy Buena informacion felicidades saludos

[@marcorlando2380]

Gracias por el vídeo, llevo restaurados algunos motores de trialeras de Montesa y había algún detalle que no conocía, espléndido que un responsable de la misma fábrica nos ilustre sobre esos pequeños matices que de otra manera de aquí a unos años se hubieran perdido ó alterado por desconocimiento, gracias de nuevo.

[@joseprourarafat9044]

Gregorio gracias maestro eres un CRAC Viva Montesa Impala.

[@rafaelvelazquez8913]

Si señor muy bien explicado y con mucha sabiduría en hora buena eres el mejor

[@hectorcarregal681]

Así da gusto ver estos curso de mecánica, gracias ,como se nota que sabe lo que hace, es un crack,ya pocos mecánicos quedan así un saludo

[@ljkkj2511]

Gracias al maestro por compartir y enseñar, todo un lujo!

[@Ambmoto]

Que genial profesional..como se nota que disfrutaba con su profesión.

[@joseprourarafat9044]

Gregorio gracias maestro eres un CRAC Viva Montesa Impala

[@jorditoset386]

Felicitats Gregori !!! un plaer haver gaudir d’una Impala 175 construïda artesanalment per tu ja fa uns quants anys!!! Una abraçada molt forta mestre !!!

[@m.p.p1643]

que maravilla escuchar sus recomendaciones,y ver su enseñanza practica,felicitaciones,es cierto que tiene usted todo tipo de adaptadores para su trabajo para que este sea impecable desde principio a fin,yo en mi juventud tenia una montesa impala 250 sport (la roja tomate)la disfrute mucho.gracias por sus videos.

[@jorgetapon8321]

Fantástico vídeo.En mi caso,tengo las dos versiones de cárteres,un lado lleva tapeta para el retén y el otro no. Pero los números exteriores coinciden . Gracias por explicar todo tan bien. Segunda vez que lo veo y las que me quedan !

[@joseluissedanoescobar4629]

Muy bien hecho el motor de la Impala, superaba al de las Bultacos en suavidad cambio marchas y el embrague, aunque una Metralla 62 que es de 200.es más rápida que una Impala sport 250

[@joseprourarafat9044]

Gracias maestro eres un crac Viva la Impala

[@joaquimtorrentlleonart9128]

Extraordinario!. Gracias!

[@tonicaan6531]

Gracias maestro!!👍👍✌✌

[@LUNA-yy7qi]

Muy bien explicado.Gracias

[@montesa9870]

gran video, ¡¡¡¡ excelente !!!.

[@unasturianoencabronado6497]

Muy buen vídeo , estos si q son maestros , tendrían q durar para siempre

[@gorkalopezgangoiti5529]

Gracias maestro!

[@juanmanuelhi3901]

Gracias Gregorio ViVa MONTESA

[@kisianalcoy]

Hola , enhorabuena por el canal . Una pregunta desde hace unos dias me sale mucho humo blanco por el escape? , por cierto mi moto es una montesa impala comando. Gracias

[@user-gf8xg4ev3n]

Sorry for the English. Please let me know. Does something like the pipe that appears at 30:28 need to be attached?

[@vicentechisbertbuso9980]

Buenos días. Felicitaciones por el video.Increible la explicación. Tengo una impala sport 175 y me gustaría saber como puedo contactar con este maestro para hacer el motor . Aquí en Valencia hay muchos mecánicos que se llaman restauradores que realmente ni saben medidas de holguras ni nada más que cambia piezas . Ya me hicieron motor una vez y me dejaron un rodamiento de cigueñal sonando.La contestación fue que esas motos sonaban así. Un saludo ✌

[@Andy-jj7kf]

¿Sabes si hay una traducción al inglés de estos 3 vídeos?

[@Fhdezn]

soy un asiduo servidor suyo, me encantan sus vídeos. Bueno, me encuentro con un problema que no veo como resolver. Tengo una montesa impala turismo, he desmontado el bloque para pintarlo, y asi lo he hecho, pero a la hora de volver a montarlo, me encuentro que la posición de los segmentos no se cual es y no puedo volver a montar el pistón en la camisa. Le agradecería me diera una solución, pues estoy bloqueado y voy a fastidiar el motor. Gracias de antemano,

[@franciscolopez-yg9il]

Tienes que colocarlos ajustados al pequeño resalte que hay dentro de la ranura de cada segmento. Cada uno tiene una unica posicion. Miralos despacio y veras como los ves claro. La camisa es ligeramente cónica en su entrada y es facil "enchufar" el piston con sus segmentos.

[@motosybicisclasicas8279]

Gracias por el video interesante, sin duda, os animo a dinamizar este canal los entusiastas de la Impala lo agradecemos. kzbin.info/www/bejne/sGisfp2gZrdnn9k kzbin.info/www/bejne/jGjEpKywnqaHeZY kzbin.info/www/bejne/o6qvk2OCm9KIosk