07 carros antigos com raras versões esportivas das décadas de 60, 70 e 80 que talvez você nunca viu

[@adilsonjosedesantana6434]

Vi todas essas jóias rodarem aqui na minha cidade despertando o desejo de quem não podia ter um. Hj mal se vê um exemplar em encontros de carros clássicos. Os mais raros de se ver são o Corcel 1 GT, o Chevette GP dos anos 70 e o Super Fuscão. Quem tem um desses hj em dia em bom estado, tem uma pequena fortuna nas mãos kkk.

[@JoseOliveira-wx3kg]

Olá. Parabéns pelo excelente vídeo e explicação. Como sugestão faltou o Dodge Polara 1.8 GLS. Grato.

[@reliquiaautomotiva]

Esse e outros que não estão nessa lista já vai vir na próxima lista😉✌️

[@odilsoncristao]

BOA PARABÉNS

[@haroldovitor3253]

Vi todos / parabéns pela matéria.

[@marcoaurelio5867]

Tive um besouro mas na época botei a caixa de marcha do sp2 1700... Virou o cão.... Acabava com a farra até do passat... Tenho 57, até hj tenho saudades

[@corintomartins5823]

Muito bem 😃

[@ricardoluiz527]

saudades do passat TS do meu pai... um carro qeu eu queria dirigir...

[@flamilsonpedroso632]

Um dos melhores canais do KZbin, parabéns

[@alexanderprachthauser4331]

Tenho um conhecido que tem um fuscão bisorão original. Branco lotus. Impecável....

[@rafaelcabeleleiro9009]

Meu avô tinha um Chevette ano 79 amarelo 4 portas uma raridade

[@eugenioevaristo5238]

Lembro também quando apareceu esse Corcel 2 GT. Tinha um que estacionava na porta da minha casa. Esses carros eram lindos, naquela epoca!

[@soavioes153]

Tivemos na família, um Corcel 2 GT, 1980, 5 marchas. Gostei do Opala 4 e 6 cilindros, Pena tiraram o Maverick de produção.

[@arlindomartins6430]

Conheci todos esses hehehehehe

[@kkteutsch6416]

Viajei uns 900 km num Rallye com 4 adultos e quatro crianças - hoje nao poderia mais - em 1983, ate que com lotaçao completa mais bagageiro o carrinho nao fez feio... Passat tive TS 79, Gts 83 a gasolina e tenho um LS 84 a alcool, Chevette tive uns 4, um de cada versao do 74 ao 82 e gostava deles.

[@ccolvara]

Sabia, tive um

[@robertoe.5582]

Tive um Fiat Rallye. Muito bom, na época...

[@eugenioevaristo5238]

Sempre curto os videos! Tive um Passat TS 1977 chassi BT135697. Já chegou em minhas mãos com um motor AP 1.8 e um carburador Weber 460 DMTF, original do Tempra e câmbiode 5 marchas "PV". Cara, andava muito bem e bebia pouco!

[@EnockSantos]

Conheci todos e tive até a oportunidade de andar em alguns deles.

[@cmc45100]

Esqueceu de mencionar o Chevette S/R 1.6 1981/1982 ! Incrível que todo mundo que faz matérias sobre Chevettes esportivos de fábrica só lembram do GP e do GP2 ! Ninguém se lembra do SR , que foi o mais velo dos Chevettes esportivos e o mais veloz deles, e hoje em dia é um carro rarìssimo!

[@reliquiaautomotiva]

Esse meu amigo resolvi deixar para 2 desse vídeo que vai vir nessa semana 😉✌️

[@rossanohuf2838]

Andei no Fusca 1600 S e no Chevette GP. Ambos entraram como usados na concessionária do meu pai que, na época era concessionário Chrysler (de 73 a 79 e depois, quando a VW comprou a Chrysler no Brasil e na Argentina, passou a ser Ford de 1979 a 1994).

[@ricardocordeiro5166]

Já dirigi um 147 rallye. Na época gostei muito. I

[@ricardobarcia7307]

Eu ja andei em todas elas e na época deles faltou o Manéverick V8 300metros com 1 litro de gasolina

Já tive todas as versões e se soubesse que seriam mais valorizados do que os carros de hoje jamais teria vendido.

[@RubensVillaVerde253]

Meu velho teve um gt 71... boas lembranças.

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Tivemos um Passat TS, branco, ano 76, era lindo e andava super bem

[@jairofonseca9822]

Passat. Esse foi o melhor carro feito no Brasil.

[@jairofonseca9822]

Se voltasse com ele nos dias de hoje ia ganhar a concorrência.

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

@@jairofonseca9822 verdade, era muito bom, eu curto aquele Passat CC

[@diegogernotlopesscherer4973]

Opala SS: Separated Seats Foi a primeira versão com bancos separados na frente

[@pedroelias4320]

Eu tive um em 1974 0 km foi sucesso

[@fernandohissaookamoto870]

Haha saudades do 147 Rally infância branco eita saudades

[@rodrigofelix8589]

O Corcel desde de sua existencia sempre foi um carro bastante economico!

[@deividefirmino5773]

Meu irmão teve o fusca, e ainda na cor vermelha coisa mais linda

[@eduardosilvajunior1013]

Meu tio teve um Corcel 1 GT vermelho e minha tia, irmã dele, um Chevette tubarão GP branco.

[@josedelmarmattos182]

Eu vi todas estas versões de carro. O preferido é o corsel.

[@pedroelias4320]

Eu tive na minha juventude eju tive um função super 0 km um corcel gt brano 1975 um material gt 76 um opala ss86 um zalfa Romeu 80 e agora tenho um citroem cacto vermelho pak

[@pedroelias4320]

Também tive um passat ts 1978 também um corcel gt 1983 amarelo e preto e mole em?

[@ivanrodriguesdasilva2806]

Tive um 81 LDO, 5 marchas.

[@eugenioevaristo5238]

O 147 Rally ficou famoso por conta daquele carburador Weber "Bolonha". Furação estreita na base. Deu sabugo em muita gente na arrancada de semáforo!

[@jangadahotel8293]

Já tinha visto sim todas essas versões, porém, não sei qual foi o critério, mas a ordem correta desses esportivos seria, 1 opala, 2 Passat e 3 Corcel II. O Fiat Rallye seria o último colocado.

[@diegosilvadiego4143]

Ja o chevette gp aqi joao pessoa

[@virgilioribeirodeseixasrib3104]

Só faltou as raridades?

[@Sr.ApolloMota]

Pior buxa que a ford fez tirar o maverick para trazer corcel

[@leonardomoreira5528]

Quando criança andei de carona num Fiat Rallye

[@juniorcruvinel1251]

QUE ANO SAIU O CORCEL COM 4 LANTERNAS? SEI QUE É DOS MAIS ANTIGOS

[@GilmarFerraz-c2p]

70 e 71.

[@sandraaparecida7412]

Opala ss 1972 ainda poderia ter 4 portas

[@kkteutsch6416]

SS nao era Super Sport e sim Separated Seats - assentos separados nos bancos dianteiros...

[@AzzadVlogs]

Pior que eu vi esse fuca 1600S ontem kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@passolargo4832]

Um OPALA DE 4 caneco é como um revólver de brinquedo. Até engana, mas se precisar dele, ferrou 😂... Toma pau até do corcelzinho 😂

[@RicardoGalrao67]

veio, carrão bomba

[@eriveltonbarboza2713]

O chevett era bem mordeno pra época

[@msm0392]

Além do Polara GLS que era muito superior ao Corcelzinjo e Passatinho, faltou o REI! O Dodge Charger R/T! Como pode se propor a listar os principais carros esportivos do Brasil sem os DODGES? Perdeu a credibilidade! Fraco!

[@jairofonseca9822]

Ja tive um Corcel II l. Coisa horosa. Parecia uma orquestra de simios.

[@LuizCarlos-kf5td]

Entra ano sai ano, montadoras no Brasil e seus modelos engana trouxas, incrível como nada mudo ano após ano. Consumidores no Brasil são otários mesmo. No caso dos carros parecem gostar do estupro cometido pelas montadoras.

[@Sr.ApolloMota]

Ford sempre fez merda.. em sua vida toda.

[@msm0392]

Faltou o melhor de todos! O Polara GLS da Chrysler ! Motor 1.8