1.0 1.5 TSI Air Filter Replace

I invite you to subscribe to the channel.
Do you want to contact with me? links below...
******************************************************* *********
Product link:
allegro.pl/ofe...
******************************************************* *********
Please visit my socials:
My social media:
FB
/ youngkisoo
******************************************************* *********
IG
Ki_Soo_Yeung
******************************************************* *********
YT
www.youtube.co...,
Music
Ki Soo Yeung

[@grzegorzgil]

Dziękuję 🙂

[@smakoszplwroclaw]

Dzieki

[@grzegorzfortuna2982]

Hejka, poprawiam info, ASO chce wymiany filtra powietrza co 60 tys. km, albo co 4 lata. Jak kupowałem pakiet przeglądów to dostałem takie info. Podczas przeglądów w 2 i 3 roku podpytywałem się, ale zgodnie stwierdzali, że co 60 tys. km lub 4 lata i nie wymieniali. W tym roku będę miał przegląd po 4 latach, to sprawdzę, co mówią. Z tym, że ja sam wymieniam filtr i nie czekam na ich łaskę. W ASO Ci wydmucha powietrzem wnętrze obudowy, co wg. mnie wystarcza. Ja wymieniam filtr raz w roku lub co 10-12 tys. km ( bo tak robię km) przed zimą. Wg mnie najwięcej syfu i pyłków zbiera się po lecie, stąd wsadzam nowy po sezonie pylenia na względnie czyste półrocze jesienno-zimowe, a dobijam wiosną i latem i znowu wymiana. Mam czas na samodzielne zabawy z filtrami kabinowym i powietrznym. Olejowy wymieniam jak mi olej wychodzi.

[@kisooyeung]

Musiało się zmienić bo to serwisowe interwały jeszcze z ibizy 1.2 TSI z 2017r. Pewnie masz racje- ja jeszcze nie byłem na serwisie, choć 3 wymiany oleju mam za sobą 😉 Poniżej masz serwisówkę przykładową do silnika TSI: Co 15 tys. km lub co rok: Wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem oleju. Co rok: Kontrola i dezynfekcja układu klimatyzacji. Co 30 tys. km lub 2 lata: Skontrolowanie stanu paska rozrządu Sprawdzenie stanu paska wieloklinowego, wymiana w razie oznak zużycia; Sprawdzenie stanu klocków i tarcz hamulcowych; Sprawdzenie stanu świec Skontrolowanie stanu akumulatora (test dla dużego obciążenia); Czyszczenie klem akumulatora. Co 30 tys. km: Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju, jeśli stosowany jest olej Long Life. Co 2 lata: Wymiana płynu hamulcowego; Wymiana filtra kabinowego; Wymiana filtra osuszacza (w autach z klimatyzacją); Wymiana płynu chłodniczego (jeśli stosowany jest uniwersalny). Co 60 tys. km: Wymiana oleju i filtra w skrzyni DSG; Kontrola stanu podwozia samochodu pod kątem uszkodzeń i korozji. Co 90 tys. km lub 4 lata: Wymiana filtra powietrza; Kontrola silnika, skrzyni biegów, półosi pod kątem wycieków oleju; Wymiana filtra paliwa; Kontrola stanu układu chłodniczego pod kątem wycieków; Kontrola stężenia środka zapobiegającego zamarzaniu (jeśli stosowany jest koncentrat); Sprawdzenie układu paliwowego: przewodów, rurek i połączeń elektrycznych; Sprawdzenie stanu przewodów układu hamulcowego pod kątem uszkodzeń; Sprawdzenie stanu układu kierowniczego pod kątem zużycia eksploatacyjnego. Co 100 tys. km: Wymiana oleju przekładniowego w skrzyni manualnej; Co 120 tys. km lub co 4 lata: Kontrola stanu pozostałych elementów napędu rozrządu, wymiana w razie potrzeby; Sprawdzenie stanu układu wydechowego (szczelność, mocowanie itd.); Sprawdzenie zamków, zawiasów i ograniczników, smarowanie ich.

[@grzegorzfortuna2982]

@@kisooyeung hmm, nie mam nic takiego, ja sie pytalem pod katem pakietu, co mi wymienią i kiedy jak kupie pakiet na 2 lata, od 2 do 4 roku. Zalapalem sie na serwis w 2 roku, w 3 i teraz mam trzeci przeglad w 4 roku.

[@kisooyeung]

Pakiety są dostosowane do klienta(na każdą kieszeń klienta 😉), natomiast te interwały wymian to specjalnie z biegiem lat się nie zmieniły.

[@dziadekdziadek3425]

A kabinę wymieniałeś? U mnie po zimie tylko że w t-roc czarny był!

[@kisooyeung]

Kabinowy jedynie czyściłem w lutym, przy okazji montażu oświetlenia schowka. Nie był mocno zabrudzony (był ciemny ale na pierwszy montaż włożyli węglowy) We wrześniu wymienię, przy okazji montując przewód klimatyzowania schowka i silownik pokrywy 👍

[@jaca1971pl]

ale w 1,0 trochę bardziej skomplikowane. no może w 1,5 to takie proste. warto było zajrzeć na 1.0tsi.

[@kisooyeung]

Witaj. 1.0 TSI ma również w ten sposób montowany filtr. Nie we wszystkich rocznikach i egzemplarzach(w Vw ma na pokrywie zaworów, po stronie skrzyni biegów, w Octavii cz rapidzie ze starszych roczników też). Pozdrawiam

[@arkadiuszciekanski5298]

Tutaj to jest piękna wymiana, bo w silnikach 1.2 oraz 1.4 TSI trzeba jeszcze od dołu obudowy filtra odkręcić dwie śrubki. Kto to k...a wymyślił? 🤬

[@kisooyeung]

Coś o tym wiem 😉 mam 1.2 CJZC w ibizie. Wymiana nie jest trudna ale w 1.5 tsi dużo łatwiejsza. Ja natomiast kląłem na wymiany filtra w 1.9 TDI PD po założeniu rozpórki kielichów przedniego zawieszenia- albo demontaż podstawy z akumulatorem, albo demontaż owej rozpórki 😆🤣