1.0L EcoBoost - Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости

[@dovderdovder4931]

1.0L EcoBoost ...покупал В-мах с таким в 13г. на Эмеральде....продал на пробеге 106т.км . проблем не было , но они явно замаячили. Лил масло Duranza ECO 5W-20 ,но не в этом дело. Спецификация масла связана не с химическим воздействием на ремни а с задачей легкого запуска из-за малого объёма...Крайне затруднено техобслуживание и крайне трудно сказать ,чего в нем больше , плюсов или минусов. Мотор тихий ,приемист и бодр, с хорошим кр.моментом. Быстрый и нагрев салона зимой обеспечивает с лихвой. Лучше всего подходит для холодного климата.Хороший чугун .Питание и электрика Бош - отлично. Из минусов - нет технологических отверстий для контроля износа ремней ,крышки в поддоне для чистки сетки маслозаборника , качество метала выхлопной, защиты двигателя очень низкое. На вторичке я бы его не стал покупать. Это как жена-фотомодель или актриса. Кот в мешке . Пойти в зятья ..Кто беден ,любит синицу в руке и надежность , то пусть обходит эту малышку стороной.

[@SemetSergey]

Спасибо за развернутый комментарий, как раз стою перед покупкой бу автомобиля

[@тепло]

@@SemetSergey любая б/у машинка это кот в мешке, из всех котов этот на мой взгляд один из лучших котов по соотношению цена - качество.

[@SemetSergey]

@@тепло согласен , но купил хюндай i30 SW 1.6 МКПП

[@mshkurnov]

Спасибо вам огромное. На СТО этого всего не говорят. Очень жду 1.5 L3 Dragon. Взял на Ескейпе 2020, и хочется знать по нему подробности, т.к. в интернете только то как менять масло и антифриз (

[@focusservice5023]

В європейських фордах система вловлювання парів бензину не діагностується автомобілем - тому не прописується помилка, не засвічується контрольна лампочка (хоч насправді клапан може бути несправним, продуватись в закритому положенні). В американському форді можна запустити тест системи через FDRS- в європейському ні.

[@yaahoogoogle9841]

Нужен обзор на 1.5 L3 Dragon !

[@Odegda]

С таким допуском полно других производителей

[@АндрейМатвеев-л9с6х]

Ваш совет брать форд ц макс 2016,17 года ,1,0экобуст или дизель? Больше город иногда трасса.кто подскажет?

[@МаксимБулах-з3т]

добрый день, фокус 3 2.0 2012 на powershift. Заменил все 3 подушки фирмы Hutchinson , вибрация почти ушла, но все равно на 1000 оборотов авто сильно начинает трясти, свечи новые fomoco . пробег авто 120000км в одних руках, куда же дальше копать в поисках вибрации? спасибо

[@ford-marketodessa4083]

Здравствуйте. Тут двоякая ситуация... Сказать, что Hutchinson это эталонное изделие - не можем, т.к. эти подушки могут быть банальной отбраковкой, не прошедшей контроль качества Ford. Также, не будем упоминать о всё той же вероятности существования контрафакта. С другой стороны, сталкивались с подобной ситуацией... и связана она была с установкой комплекта узла сцеплений от Luk. Вылечился дисбаланс заменой узла сцеплений на оригинальный.

[@МаксимБулах-з3т]

@@ford-marketodessa4083 спасибо за ответ, сцепление еще заводское , буду знать тогда при замене

[@Odegda]

В чем разница между оригинальным воздушным фильтром и не оригинальным?

[@OG-bu3ls]

в производителе)

[@onefotbool1017]

Добрый день 1л ecoboost что то тарахтит в двигателе может быть форсунка

[@OG-bu3ls]

перепускной клапан турбины

[@Kos77777Kirill]

Как выгнать воздушную пробку в данном двигателе, тогда?

[@OG-bu3ls]

она легко сама уходит. Из блока через трубочку обратки в расширительны бачок. Из радиатора аналогично. Печка прокачивается сама.

[@Odegda]

Ради интереса положил старый ремень генератора в стакан с самым дешёвым 10w40 yuko прошел месяц ремень без изменений.

[@OG-bu3ls]

нагрей масло до 110град. Только ремень генератора тут при чем?

[@valeriyfomenko1939]

Вся эта экология это ширма для прикрытия глобального заговора капиталистов, гигантских автопроизводителей. Им просто необходимо чтобы вы почаще меняли автомобили. Чтобы вы не могли их отремонтировать а просто выкинули на свалку и купили у них новый. За счёт этого они и живут красиво та у себя.

[@Odegda]

Если все системы исправны свечи выдержат весь срок эксплуатации двигателя

[@OG-bu3ls]

бред

[@Babnishchev]

Здравствуйте! 1. Все-таки в Мондео/Эскейп 2018 Экобуст 2.0 заливать Форд-Кастрол 5W-30 или рекомендованное 5W-20? 2. В Мустанг 2018 ввезённый с Америки заливать Форд-Кастрол 5W-30? 3. Эксплоэр собран в России, в 2018 году указаны масла Моторкрафт, как прокомментируете? Что лить? У Кастрола вроде как выше класс по экологичности масла и эффективность отдачи масла выше , нежели у Моторкрафта. 4. Что скажете насчёт масла Ford-Motorcraft 5W-30 от BP, который выпускается в канистре от Formula F? Никаких знаков проверочных на нем нет, но многие его льют вместо Формулы. Оно сильно дешевле Кастрола, но нельзя проверить оригинальность Спасибо Вам за большой труд в разъяснениях. Я сам писал статью на Драйве, она не такая полная, но если будет интересно: www.drive2.ru/l/623620456359919774

[@portugal907]

Любое моторное масло можно лить в любой мотор, вязкость ни на что не влияет. Зимой можно 20 ку и 30ку, летом 40 ку, 50ку, 60ку, в зависимости от окружающей температуры и форсирования мотора.

[@portugal907]

Я прочитал эту статью на драйве. Детонация в моторе из-за масла- полная дичь. Понятно, что автор этой говностатьи - тяжёлый идиот.

[@OG-bu3ls]

@@portugal907 вязкость не влияет, если машина не твоя

[@portugal907]

Какие 15000?Вы масло видели через 3000 км по городу? Бензин то одинаковый везде, максимум 3500 км для города, лучше 3000, трасса 4000км, в смешенном 50/50 3800 км. Это для бензина. Для дизеля норм. через 5000км. Там всё кондово.

[@SemetSergey]

Я думаю нужно через 500 км менять

[@portugal907]

@@SemetSergey Через 500 км моторное масло чистое и прозрачное. Лучше не думай.

[@SemetSergey]

@@portugal907 если на газу то чистое , если нет то загляни с интереса много открытий увидишь , не думающий ты наш

[@Odegda]

@@SemetSergey 500 не вздумай убьешь движок, максимум 490

[@тепло]

краще взагалі із гаража не виїжджати.