[1/2] 🛠️ DIAGNOSTYKA UKŁADU PALIWOWEGO DIESEL BMW E46 🛠️ TEST OLEJU 2T + DIESEL SPULUNG E46GARAGE.PL

‼️ PRZECZYTAJ OPIS NIM SKOMENTUJESZ ‼️
Wiem, film jest długi, dużo kręcę i kombinuję, mógłbym potraktować to w sumie jako VLOG, ale ostatecznie dochodzę metodą prób i błędów do rozwiązania problemu. Film dzielony jest na dwie części. Ostateczny finał w drugiej. Diagnostyka układu paliwowego pod kątem nieprawidłowej korekcji, szarpania i kontrolki DDE. Wykonałem przy okazji dosyć brutalny test oleju 2T oraz preparatu Liqui Moly Diesel Spulung. W tej części ciężko wskazać na pozytywne działanie tych preparatów, ale w drugiej części zobaczycie, że jednak działanie czyszczące wystąpiło.
💠 BŁĘDY W INPIE:
❌ 4600 (3002 3005) Raildruck Plausiblitaer druckgeregelt
❌ 4B90 Raildruckueberwachung bei Motorstart
oraz nieprawidłowe korekcje wtryskiwaczy
💠 CO ZOSTAŁO WYKONANE?
✅ Przeczyszczenie układu mocną dawką oleju 2T Orlen oraz Liqui Moly Diesel Spulung
✅ Podmiana wtryskiwacza
✅ Kodowanie IMA
Song: LAKEY INSPIRED - Chill Day (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • LAKEY INSPIRED - Chill...
#bmw #e46 #bmwe46
==========
➡️ Więcej na stronie: e46garage.pl
➡️ Facebook: / e46garagepl
➡️ Instagram: / e46garage.pl

[@E46Garage]

Wiem, film jest długi, dużo kręcę i kombinuję, mógłbym potraktować to w sumie jako VLOG, ale ostatecznie dochodzę metodą prób i błędów do rozwiązania problemu. Film dzielony jest na dwie części. Ostateczny finał w drugiej.

[@armanijaylen8591]

pro trick: you can watch movies on flixzone. Me and my gf have been using it for watching lots of of movies during the lockdown.

[@quincyfinnley2653]

@Armani Jaylen Yea, I've been watching on flixzone} for months myself :)

[@kubabeemwu6258]

Hej. Fajny film. Pewnie wielu się przyda ;) Mam pytanie. Czy zmieniasz uszczelki po każdorazowym odkręceniu kolektora dolotowego?

[@mr_bmw7352]

Nic się nie dowiedziałem

[@andrzejch4219]

Jak wtrysk leje na przelew za dużo to chyba normalne że nie zapali bo ciśnienie zadane do uruchomienia jest wyższe niż na listwie z uszkodzonym wtryskiem czasami zawór upustowy jest uszkodzony ciśnienie za niskie a spece wtryski wyciągają

[@elfista3503]

Cześć, dolewasz 2t cały czas?

[@mateuszz7325]

Uszczelke pokrywy zaworow masz do wymiany dlatego olej ouszcza do wtryskiwacza pozdrawiam.

[@E46Garage]

Uszczelka była wymieniona rok temu. Najprawdopodobniej coś źle złożyłem. Po ponownym złożeniu wszystko jest ok.

[@mowminikos868]

Cześć. Interesujące filmiki wstawiasz i miło się je ogląda, nawet tak długie :) Mam przy okazji pytanie,masz jakieś dobrego źródło do pobrania INPY, oraz ISTY? Mam E90 i nie ukrywam, że chciałbym sam "pogrzebać" przy laptopie, lecz niestety poza Polską. Zacząłbym od wielu ukrytych funkcji w tej becie :D Dziękuję za pomoc

[@E46Garage]

na stronie e46garage.pl mam instalkę INPY, ale mam sygnały, że N47 nie łączy. Praktycznie każda inpa na necie ma z tym problem, ale myślę, że jest to do opanowania. Wydam aktualizację :)

[@mowminikos868]

@@E46Garage akurat mam M47N2 😎

[@TomaszMarciniak-jd8ht]

W b m fu wszystko wibruje, właściciele też

[@dejm.9860]

Gdzie kupiłeś takie króciec przelewu wtryskiwacza metalowy ? Dasz linka ?

[@autofan1993]

Dlaczego w silniku N46 nie moge sprawdzić ciśnienia paliwa w INPIE ? Zauwazylem ,że nie ma wielu opcji co są naprzyklad w innych silnika niewiem czemu.

[@gajssoon9354]

Witam, mam problem z odpaleniem mojego e46 m47. Wróciłem jak zawsze z pracy, zgasiłem auto i jak zawsze zostawiłem w garażu. Następnego dnia rano odpalając rozrusznik kręcił ale auto nie chciało odpalić tak z dnia na dzień. Po podłączeniu kompa pokazał błąd 4b90. Co może być przyczyną? W listwie wtryskowej brak paliwa. Wymieniona pompa progowa wraz z filtrem. Ale problem jak istniał tak wciąż istnieje bez zmian. Podpowiesz co może być przyczyną?

[@szczepanbmw]

kodowałeś ten nowy (regenerowany) wtrysk przed uruchomieniem silnika ??

[@Wild-Paw-XD]

Witam mam pytanie odnośnie niskiego ciśnienia paliwa otóż po na pompowaniu paliwa na zapłonie do 4 bar oczywiście pompa sprawna ale robi to bardzo długo kiedy ona pompuje to odrazu paliwo wraca do baku oczywiście ciężko pali zimny ciepły lepiej jak odpali silnik pracuje ładnie nie szarpie

[@E46Garage]

która pompa, co to znaczy wraca do baku? Cofa się tym samym wężem?

[@slawekslawwk6786]

W fordzie masz 1.8tdci? Tylko jeden padł wtrysk? Teraz chodzi bez problemu? Bo tam był problem z opilkujaca pompą.

[@E46Garage]

2.0 TDCi. Padły dwa wtryski, wymieniłem je na używki i śmiga do teraz bez problemu. W te mrozy odpala na strzał

[@patrykwasilewski9598]

10:05 to wokół korka to olej? Bo jak tam to możesz mieć odmę zapchaną. Ostatnio miałem w e90 też m47 taką przypadłość, to zaczął spalać 0,5l oleju na 100km oraz olej zbierał się na górze silnika

[@E46Garage]

Tak to olej po mojej wymianie, który nie wymyłem i już się piachem zalepił i kurzem po renowacji podwozia ;)

[@bengoss543]

Pytanie z innej beczki, do jakiej temperatury nagrzewa ci się auto w teście nr.7 I po ilu km jaka ta temperatura

[@mclolek6695]

88C*

[@masiuke3042]

Cześć, z jakiej IST-y korzystasz ?

[@E46Garage]

Ista+ 4.26 jak dobrze numer pamietam

[@pawepyla1121]

Czy po wymianie tych wtrysków u Ciebie patrząc na sam silnik widać że drży? I w środku czuć jakieś wibracje? Bo u mnie od pewnego czasu zaczął głośniej pracować, widać drganie silnika i w środku też czuć. A kiedyś nie było czuć wogole silnika, teraz nawet tłumik końcowy drga.

[@E46Garage]

Delikatnie, ale tak. Z tym, że ja mam mocno zmodzony dolot i wylot, także cały system odpowiedzialny za ekologię i smooth running nie działa tak jak powinien z fabryki. Planuję jeszcze wyjąć wtryski i dać je na stół bo mam 5 sztuk, a 4 są potrzebne, to wybiorę najlepsze z nich :)

[@pawepyla1121]

@@E46Garage czyli coś może być na rzeczy bo u mnie nic nie zmieniła podmiana poduszek ani wydechu na ori i nowych wieszaków. A koło pasowe wygląda b.dobrze. A ogólnie po wymianach tych wtrysków odczułeś jakaś różnice w głośności silnika, głównie pod obciążeniem?

[@E46Garage]

@@pawepyla1121 tak, teraz nawet podmieniając na ten regenerowany już ciszej i równiej pracował.

[@pawepyla1121]

@@E46Garage tego się obawiam że wtryski głośno pracują bo jadąc nawet 130 na tempomacie jest jak dla mnie dużo za głośno zwłaszcza że to bmw a nie daewoo :p a na czym polega to pomodzenie dolotu i którym pisałeś?

[@chris4365]

Planuję zmienić skrzynie z 5b na 6b. Potrzebuje coś oprócz kompletnego sprzęgła z dwumasem, skrzyni i wału ? Działa Ci tempomat na 6 biegu ?

[@E46Garage]

Zapewne też dyfer musi być inny

[@E46Garage]

Tempomat dziala

[@chris4365]

@@E46Garage masz jeszcze ten wał napędowy? Chętnie odkupie 🙂

[@E46Garage]

@@chris4365 mam :)

[@Stan.x.x]

Siema. Mam pytanie instalowałem sobie inpe z Twojej stronki na necie i mam w inpie jezyk niemiecki, można jakoś zmienić na angielski ? BMW E39

[@E46Garage]

z racji, że jest to najnowsza wersja, domyślnie błędy są po niemiecku, interfejs powinien być po angielsku.

[@Stan.x.x]

@@E46Garage jeśli wyjdzie kiedyś jakieś spolszczenie to zrób o tym filmik jak to ogarnąć :)

[@retrun813]

Czy wtryski. Ie ko wychodziły ?

[@E46Garage]

Tak, wiadomo zassane lekko były, ale siłować się z nimi nie musiałem.

[@be466]

Gdzie kupowałeś te wtryskiwacze?

[@E46Garage]

Pytanie które. Zregenerowany, czy ten co wrócił z reklamacji?

[@be466]

@@E46Garage Z reklamacji

[@E46Garage]

@@be466 diesel-expert.pl

[@mkap1475]

Witam jaki wpływ ma olej 2T na filtr DPF

[@E46Garage]

Nie jestem pewien, czy w przypadku DPF nie powinien to być jakiś inny olej, aczkolwiek te 2T są niskopopiołowe więc nie powinny zapychać DPF.

[@astpol4791]

Zatyka dpf

[@zeber29]

@@astpol4791 Dokładnie, autor filmu, nie wie, że nawet olej Low Saps 2T tworzy spieki na DPFie. I olej 2t mozna używać do benzyny czy diesla, pod warunkiem, ze nie mamy filtra czastek stałych, badz nie zalezy Nam na nim...

[@lupusferam6550]

BMW diesel 260 tys. km - i takie problemy. Wrak.